Maxaa la raadiyaa ka hor inta aanad dhoofin
Mawduucyada guud

Maxaa la raadiyaa ka hor inta aanad dhoofin

Maxaa la raadiyaa ka hor inta aanad dhoofin Maalmaha fasaxa ee dhaadheer iyo safarrada fasaxa ee soo socda. Waxaa habboon in la daryeelo badbaadada ka hor fasaxaaga riyada oo aad dalbato kormeerka gaadiidka xilliyeed - gaar ahaan qiyaastii 2 toddobaad ka hor inta aan la dhoofin, si aad u awooddo in la hagaajiyo gaariga. Khubarada makaanikada baabuurta ayaa ka talo bixiya waxa la rabo in fiiro gaar ah loo yeesho ka hor safarka dheer iyo sidii loo dhimi lahaa kharashka baadhista iyo dayactirka.

Waxaa nagu soo fool leh maalmaha fasaxa ah ee fasaxa iyo fasaxyada. Kahor fasaxaaga riyada, waa inaad daryeeshaa badbaadada oo aad ka gudubtaa baadhista gaadhiga xilliyeed si baabuurkaaga loogu hagaajiyo wakhtiga. Khubarada makaanikada baabuurta ayaa ka talo bixiya waxa la rabo in fiiro gaar ah loo yeesho ka hor safarka dheer iyo sidii loo dhimi lahaa kharashka baadhista iyo dayactirka.

Maxaa la raadiyaa ka hor inta aanad dhoofin Sida laga soo xigtay Wasaaradda Maaliyaddu, bishii Maarso 2011, baabuurta da'doodu ka weyn tahay 10 sano waxay ahaayeen kooxda ugu badan ee baabuurta la isticmaalo ee dibadda laga keeno waxayna ahaayeen in ka badan 47 boqolkiiba. Dhammaan baabuurta waa la soo dejiyaa. Wadista baabuur duug ah oo la isticmaalay waxay u baahan tahay baaritaanno farsamo oo joogto ah. Sannadkii 2006, ku dhawaad ​​saddex meelood meel tiirarka (32%) oo ka mas'uul ah dayactirka baabuurta ee guryahooda waxay sameeyeen hawlo la xidhiidha dayactirka joogtada ah iyo dayactirka baabuurta laftooda, sida lagu sheegay daraasad ay sameeyeen TNS OBOP iyo TNS Infrast. Sababta tani ma ahayn oo kaliya qiimaha adeegyada ee aqoon-is-weydaarsiyada, laakiin sidoo kale da'da baabuurteena, celcelis ahaan 14 sano. Inta badan kuwani waa gaadiid fudud oo sahlan in la isku hagaajiyo. Nasiib darro sidoo kale waa mid aan caadi ahayn oo ay ugu wacan tahay da'da.

SIDOO KALE AKHRISO

Hubinta baabuurka safarka ka hor

Cilmi-baadhis farsamo ma buuxinaysaa doorkeeda?

"Dhibaatooyinka oo dhan laguma ogaan karo aqoon-is-weydaarsiga guriga. Darawaliintu inta badan ma awoodaan inay ogaadaan daadad yar yar, xumaanta qaboojiyaha ama dareeraha biriiga, xaalada ka joojinta iyo joomatari gaadhiga keligood. Inta ugu yar ee badbaadadu waa kormeer farsamo sannadkii hal mar. Waan ogahay waayo-aragnimada in darawaliintu aysan baarin baabuurta u muuqda kuwo loo adeegi karo, xitaa cillad yar oo aan la fahmi karin waxay horseedi kartaa burbur aad u weyn oo qaali ah," ayuu ka digay Maciej Czubak, oo ah khabiir ku takhasusay qiimeynta xaaladda farsamo ee baabuurta.

Fasaxa ama fasaxa fasaxa dheer waxa ay ka dhigan tahay in baabuurka uu si buuxda ugu raran yahay rakaabka iyo shandadaha, waxa uu ku socdaa masaafo dheer iyo xawaare ka sareeya kan magaalada. Baabuurka, gaar ahaan wax yar ka weyn, tani waa culays culus. Waa maxay walxaha ay tahay in la hubiyo ka hor inta aanad bilaabin dariiqa fogfog si aad isaga ilaaliso diiqada oo aad u gaarto meesha aad u socoto si badbaado leh? Nidaamka bareega, xaaladda suufka, saxanadaha iyo daanka ayaa dammaanad qaadaya badbaadadayada safarka dheer. Tani waa mid ka mid ah walxaha uusan qofku la'aanteed si fiican ugu socon karin waddo dadweyne.

Maxaa la raadiyaa ka hor inta aanad dhoofin Naxdinta shoogga, markeeda, waxay dammaanad qaadaysaa cadaadis ku filan oo ku saabsan jirka iyo xiriirka taayirrada wadada - waxaa mahad leh xaaladda farsamo ee wanaagsan ee "ilo" taas oo aan ka fogaan karno barafka oo aan gaabin karno masaafada. Xanuunada caadiga ah ee jiilaalka ka dib waa dhaawac ka dhasha taxadar la'aanta darawalka marka uu ku dhex wado meelaha barafka ah ama roodhida barafaysan: gacmaha dhagaxa ah ee jaban, la baxay ulaha isteerinka. Kahor safarka dheer, sidoo kale waa inaad hubisaa xaalada taayirrada taayirrada, taas oo ka masuul ah qabashada baabuurka ee wadada iyo fogaanta baabuurka, iyo sidoo kale cadaadiska taayirka, kaas oo saameeya waxyaabo kale, isticmaalka shidaalka. raaxada wadista, waxqabadka darawalnimada iyo xitaa khatarta sii kordheysa ee "qabsashada cinjirka" ".

Qodob kale oo lagu tijaabiyay aqoon-is-weydaarsiga ayaa ah habka qaboojinta injiinka, oo ah shay gaar ah oo muhiim ah oo ka ilaaliya kulaylka xad-dhaafka ah ee saxmada gaadiidka ee fasaxa, iyo qaboojiyaha. Badanaa xilliga jiilaalka ka dib waxaa lagama maarmaan ah in la buuxiyo nidaamka qaboojinta, jeermiska oo beddelo filtarrada. Nidaamkan oo kale wuxuu saameynayaa nadaafadda iyo raaxada wadista. Farsamoyaqaanka adeegga ayaa sidoo kale hubin doona xaaladda wareegyada korantada iyo batteriga. Tani waa muhiim haddii aad qorsheyneyso safar dheer, sababtoo ah sidaan waxaan u yareeynaa khatarta ah in gaariga la joojiyo. Heerka iyo tayada dareeraha ayaa sidoo kale la ogaan doonaa - saliidda injiinka, biriiga iyo qaboojiyaha. Jiilaalka adagi wuxuu si xun u saameeyaa rakibaadda gudaha isagoo keenaya qaboojinta fiilooyinka korantada, kaydka dareeraha weelka ama kaydka dhuka ee matoorada naaftada.

"Khaladka caadiga ah ee darawaliinta ayaa sidoo kale ah inay ku wadaan dhibicda ugu dambeysa ee shidaalka. Wasakhda shidaalka ayaa ku degta haanta hoose ee haanta, taas oo xirta nidaamka shidaalka oo aan dhaqaaqi karin. Intaa waxaa dheer, waxay u wanaagsan tahay in baabuurka uusan dib u dhigin taariikhda beddelka shaandhada shidaalka, waxaa fiican inaad tan sameyso ka hor safar dheer, "ayuu ku taliyay Maciej Čubak.

Add a comment