On kaas oo engine VAZ qalooca waalka

Milkiilayaal badan oo baabuur ayaa xiiseynaya su'aashan, baabuurtee, ama halkii matoorada, ma waalku foorarsado marka suunka waqtigu jabo? Xusuusashada wax ka beddelka mishiinka ma aha wax adag.

Aan ku bilowno siday u kala horreeyaan. Markii ugu horeysay ee baabuurta VAZ 2110 ayaa lagu rakibay 8-matoorada, oo leh mugga 1,5 iyo ka dibna mugga 1,6 litir. Matoorada noocan oo kale ah, haddii ay dhacdo suunka jebinta, tuubada ma leexin, maadaama pistons aysan la kulmin valves.

Wax yar ka dib, qoyskii tobnaad ee VAZ, waxaa u muuqday baabuur VAZ 2112 ah oo leh 16-valve 1,5 litir ah. Halkani waa halka ay dhibatooyinkii ugu horeeyay ka bilaabmeen dadkii ugu horeeyay ee baabuurtan lahaa. Naqshadeynta mishiinka ayaa waxoogaa isbeddelay, iyada oo ay ugu wacan tahay madaxa 16-valve, iyo awoodda mashiinka noocan oo kale ah ayaa kordhay 76 hooras ilaa 92 hp. Laakiin marka lagu daro faa'iidooyinka mashiinka noocan oo kale ah, waxaa sidoo kale jiray khasaare. Yacni, marka suunka waqtigu ku jabo mishiinnada noocaas ah, pistons-yadu waxay la kulmeen valves, taas oo ka dhalatay taas oo uu valve foorarsaday. Oo intaas oo dhan ka dib, milkiilayaasha baabuurta leh matoorada noocan oo kale ah ayaa sugayay dayactir qaali ah, kaas oo ku kici doona ugu yaraan 10 rubles.

Sababta burburka noocan oo kale ah sida mashiinnada qalloocan ayaa ku jira naqshadda mashiinka 1,5 16-valve: matoorada noocaas ah, pistons-yadu ma laha meel bannaan oo loogu talagalay valves, taas oo keentay, marka suunka jabo, pistons ayaa ku dhuftay valves iyo valves waa la foorarsaday.

Wax yar ka dib, isla baabuurta VAZ 2112, waxaa la bilaabay in lagu rakibo matoorada cusub ee 16-valve ah oo leh mugga 1,6 litir. Naqshadeynta matoorada noocan oo kale ah wax badan kama duwana kuwii hore oo leh mugga 1,5 litir, laakiin waxaa jira hal farqi oo muhiim ah. Matoorka cusub, pistons-yada waxaa lagu rakibay godad, sidaas darteed, haddii suunka waqtigu jabo, pistons ma la kulmi doonaan valves, taas oo macnaheedu yahay in dayactirka qaaliga ah laga hortagi karo.

Dhawr sano ayaa ka soo wareegay, darawaliinta guryaha ayaa horey u bartay xaqiiqda ah in matoorada 16-valve ay noqdeen kuwo la isku halleyn karo, si ay u hadlaan, dhaawac-ammaan ah marka la eego valves. Laakiin baabuur cusub ayaa ka soo baxay khadka, mid ayaa odhan kara toban Lada Priora oo la cusboonaysiiyay. Dhammaan milkiilayaasha waxay u maleeyeen in maadaama Horyaalku lahaa 16-litir 1,6-valve engine ah, waalka uusan leexin doonin. Laakin sida dhaqanku muujiyay, xaaladaha suunka wakhtiga jabay ee Lada Priore, valves-yada ayaa la kulma bistoonnada oo ay foorarsadaan. Iyo dayactirka matoorada noocan oo kale ah ayaa aad uga qaalisan doona matoorada "laba iyo tobnaad". Dabcan, suurtogalnimada in suunka uu jebiyo Priore ma aha mid sare, sababtoo ah suunka waqtigu wuxuu ku dhawaad ​​laba jeer ka badan yahay matoorada "laba iyo tobnaad". Laakiin, haddii aad la kulanto suunka cilladaysan, markaa suurtogalnimada jabinta suunka ayaa si aad ah u kordhaysa oo si fudud maahan wax aan macquul ahayn in la ogaado marka nasashadu dhacdo.

Sidoo kale, matoorada cusub ee lagu rakibay Lada Kalina: 1,4 16-valves, sidoo kale waxaa jira dhibaato la mid ah, marka suunka jabo, dayactirka qaaliga ah lama ilaalin karo. Markaa, waxaad u baahan tahay inaad si joogto ah ula socoto xaaladda suunka wakhtiga.

Sidoo kale waa inaadan ku tiirsanayn xaqiiqda ah in haddii aad leedahay matoor badbaado leh, in valves-ka matoorka noocan oo kale ah uusan leexin doonin. Haddii ay jirto lakab weyn oo kayd ah oo kaarboon ah oo ku yaal pistons iyo valves, markaa xaaladaha qaarkood foorarsiga waalka ayaa suurtagal ah matooradaas. Sidoo kale, waxaad si joogto ah u baahan tahay inaad la socoto xaaladda suunka waqtiga, hubi jajabyada, dildilaaca, dunta iyo delamination. Dhammaan calaamadahan waxay muujinayaan inaad u baahan tahay inaad beddesho suunka isla markiiba. Way ka fiican tahay inaad ku bixiso 1500 rubles halkii aad siin lahayd ugu yaraan toban jeer ka badan. Ha iloobin inaad beddesho rollers-yada, waxaa lagu talinayaa in la beddelo ugu yaraan mar labaad beddelka suunka.