Sidee badbaado u tahay Mitsubishi Outlander 2022? SUV dhexdhexaad ah oo 2.5 litir ah ayaa helay buundooyinka ugu sarreeya
Outlander-ka ayaa ka sare maray SUV kasta oo dhexdhexaad ah imtixaanada Isticmaalaha Waddada ee nugul.
Mitsubishi's Outlander SUV waxa uu helay buundooyinka ugu sarreeya ee badbaadada, isaga oo ka fiicnaaday dhammaan tartamayaasha SUV-da ee imtixaannada qaarkood.
Outlander-ku waxa uu ka helay qiimaynta shanta xidigta ugu badan ee Australiyaanka cusub ee Qiimaynta Baabuurta (ANCAP), laakiin hadda, qiimayntu waxa ay gaadhaysaa noocyada batroolka 2.5 litir ee si dabiici ah loo hamiyo.
Laakin fur-in-ka, nooca isku-dhafka deegaanka-saaxiibtinimo ee horaanta sanadkan kama dhigayo qiimeynta.
Outlander-ku wuxuu dhaliyay 83% qaybta Ilaalinta Dadka Waaweyn ee imtixaanada, oo leh buundooyin buuxa ee saamaynta dhinaca iyo imtixaanada cirifka.
Inkasta oo Outlander-ku ay ku rakiban tahay barkin shil oo hore si loo yareeyo dhaawaca u dhexeeya rakaabka, SUV ma aysan buuxin shuruudaha ANCAP waana la ganaaxay.
Si kastaba ha ahaatee, iyadoo la raacayo nidaamka tijaabada adag ee 2020-2022, waxay heshay dhibcaha ugu sarreeya ee ilaalinta carruurta baabuurka iyadoo leh 92%.
Outlander ayaa sidoo kale dhaliyay heerka ugu sarreeya ee SUV kasta oo dhexdhexaad ah imtixaanada Isticmaalaha Waddada nugul oo leh 81 boqolkiiba.
Qaybta imtixaankii u dambeeyay, Caawinta Badbaadada, Outlander-ka ayaa dhaliyay 83%.
ANCAP waxay sheegtay in nidaamka is-xakamaynta deg-degga ah (AEB) uu ka jawaabayo baabuurta kale ee taagan, biriiga iyo dajinta, SUV-duna waxay iska ilaalisay isku dhaca markii ay u leexatay waddada gaadhi soo socda. Waxay heshay buundooyin buuxa imtixaanka caawinta haynta haadka.
Inkasta oo qiimayn sare la sameeyay, barkinta shilka ee dhinaca ilaalinta madaxa ee Outlander kama dhaafsana safka labaad ilaa safka saddexaad ee kala duwanaanshaha todobada kursi.
Mitsubishi wuxuu leeyahay todobada kursi ee Outlander waa moodel "5+2", oo leh kuraasta safka saddexaad ee dib loo celin karo oo loogu talagalay isticmaalka marmarka qaarkood.
Sida laga soo xigtay maamulaha ANCAP Carla Horweg, ANCAP waxay qiimaysaa daboolka barkinta shilka ee daahyada ee dhammaan safafka kuraasta, oo ay ku jiraan safka saddexaad, halkaasoo kuraastu ay joogto yihiin. Kuraasta laalaabayo ama la rari karo ayaa laga saaray qiimeynta daboolida barkinta shilka.
Qalabka badbaadada caadiga ah ee lagu rakibay jiilka cusub ee Outlander waxaa ka mid ah caawinta haynta, joogsiga iyo-socodka la qabsiga safarka, aqoonsiga xawaaraha, AEB spectrum ballaaran iyo 11 barkin shil.
Ms. Horweg waxay amaantay dadaalka Mitsubishi ee lagu hagaajinayo badbaadada Outlander kii ka horeeyay.
"Outlander-ka cusub wuxuu bixiyaa xirmo badbaado oo weyn iyo xirmo loo dhan yahay. Mitsubishi waxa uu si gaar ah isha ugu hayaa badqabka rakaabka iyo dadka kale ee isticmaala wadada Outlander-ka cusub, natiijadan shanta xidigle waa mid amaan mudan.
