Navitel E505 Magnetic. Tijaabada socodka GPS

Dhowr toddobaad ka hor, Navitel wuxuu soo bandhigay nooc cusub oo ah GPS-navigator - E505. Wax cusub ayaa leh laba astaamood oo muhiim ah oo ay tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato.

Waxay u ekaan kartaa in suuqa loogu talagalay navigators GPS baabuurta caadiga ah waa in ay ka badbaadaan dhibaatada, iyo qalab cusub waa in ay u muuqdaan in ka yar iyo ka yar. Ma jiraan wax ka sii khaldan. Weli waxaa jira baabuur yar oo leh navigation warshad, iyo xitaa baabuurta cusub ee tijaabada ah ee aan ku isticmaalno qolka wararka, haddii ay horeba ugu qalabaysan yihiin, markaa inta badan waa ... aan la cusbooneysiin ...

Sidaa darteed, waxaan u nimid mid ka mid ah novelties ugu xiisaha badan xilli ciyaareedkan - Navitel E505 nidaamka navigation Magnetic.

Dibedda

Navigation-ka isla markaaba ka baxsan sanduuqa wuxuu sameeyaa aragti wanaagsan. Kiisku wax yar oo oval ah, dhumucdiisuna tahay 1,5 cm oo keliya, oo leh satin dhammaystiran oo ku faraxsan taabashada. Shaashadda matte TFT ee 5-inji ah waa mid xasaasi ah oo taabasho ah, taas oo sahlaysa in la isticmaalo.

Dhinaca kiiska waxaa ku yaal meel bannaan oo loogu talagalay kaadhadhka xusuusta ee micro SD, xiriiriyaha korantada iyo jaakadda dhegaha. Socket-ku ma laha ku-xidhka caadiga ah ee haysta dhalada, laakiin wax badan oo ku saabsan taas ka dib.

Processor iyo Xusuusta

Qalabku wuxuu leeyahay "korka" processor dual-core MStar MSB 2531A oo leh inta jeer ee saacaddu tahay 800 MHz. Inta badan waxaa loo isticmaalaa GPS-navigation ee soo saarayaasha kala duwan. Navigation-ku wuxuu leeyahay 128 MB RAM (DDR3) iyo 8 GB oo xusuusta gudaha ah. Intaa waxaa dheer, mahadsanid booska, waxaad isticmaali kartaa kaararka microSD dibadda ilaa 32 GB. Waxaad soo dejisan kartaa khariidado kale ama muusig si aad ugu ciyaarto.  

Laba ka mid ah…

Ugu yaraan laba ka mid ah sababahan soo socda, waa in aad xiisaynaysaa qaabkan hagidda. Marka hore, waa nidaamka hawlgalka ee la isticmaalo. Ilaa hadda, Navitel wuxuu inta badan u isticmaalay Windows CE iyo Android kiniiniyada. Hadda waxay "u beddeshay" Linux, sida uu qabo soo saaraha, waa inuu ka dhaqso badan yahay Windows. Ma hayno miisaan is barbar dhig ah oo leh qalabkii hore ee astaantan, laakiin waa in aan qirno in Navitel E505 ay si dhakhso ah u qabato dhammaan hawlaha (doorashada dariiqa, xulashada dariiqyada kale, iwm.). Sidoo kale ma aanaan dareemin in qalabku barafoobayo. Waxa aan runtii jeclaa waxay ahayd dib u xisaabinta aadka u dhakhsaha badan iyo dariiqa la soo jeediyay ka dib markii aan bedelay koorsada hadda.

Hal-abuurnimada labaad waa habka uu aaladda ugu rakiban yahay wax-haystaha ku rakiban muraayadda hore - navigation-ku ma dhaqaaqi karo iyada oo ay ugu wacan tahay biinanka la geliyey shayga, iyo biinanka u dhigma waxa ay oggolaadaan in awoodda la siiyo qalabka. Guud ahaan, fikradda waa mid fudud oo horayba loo isticmaalay, oo ay ku jirto Mio, laakiin qof kasta oo aan isticmaalin ugu yaraan hal mar ma ogaan doono sida ugu habboon iyo shaqeynta. Oo hubaal isagu ma qiyaasi doono in navigation si ka duwan loo rakibay. Qalabku si degdeg ah ayaa loogu xidhi karaa xajiyaha oo laga saari karaa xitaa si degdeg ah. Haddii aad inta badan ka tagto baabuurka (tusaale ahaan, markaad u safraysid fasax), xalku wuxuu ku dhow yahay mid qumman!

hawlaha

Navigation casriga ah ayaa horeyba u ahaa qalab aad u adag oo aan kaliya bixin macluumaad badan oo ku saabsan waddada, laakiin sidoo kale waxay qabtaan hawlo cusub.

Mid ka mid ah kuwa ugu xiisaha badan waa "FM Gudbinta". Ka dib markii la dejiyo inta jeer ee "free" ee ku habboon, isticmaalaha navigator wuxuu isticmaali karaa macluumaadka uu bixiyo afhayeenka navigation ama wuxuu ka ciyaari karaa muusikada ay jecel yihiin kaarka microSD ee lagu rakibay navigator si toos ah raadiyaha gaariga ama nidaamka macluumaadka. Tani waa xal aad u habboon oo xiiso leh.

Sidoo kale eeg: Iibsashada isku-dhafan la isticmaalay

Kaararka

Qalabkan ayaa waxa uu leeyahay khariidado ka kooban 47 wadan oo Yurub ah, oo ay ku jiraan maabadaha Belarus, Kazakhstan, Russia iyo Ukraine. Khariidadaha waxaa lagu daboolay casriyeyn nololeed oo bilaash ah, taas oo, sida uu qabo soo saaraha, la sameeyo celcelis ahaan hal mar rubuc.  

La isticmaalo

Iyo sida navigation lagu sameeyay imtixaanadayada. Si aan u soo koobo hal eray - weyn!

Navigation waa dareen, taas oo aan had iyo jeer muuqan. Goobaha, waxaan dooran karnaa codka macalinka, iyo sidoo kale qaybta baabuurta la siiyay (tusaale ahaan, mooto, baabuur xamuul), taas oo ay ugu wacan tahay navigation ayaa si fiican noogu soo jeedin doona waddo noo ah.

Waxaan ka dooran karnaa waddo saddex doorasho: kan ugu dhaqsiyaha badan, kan ugu gaaban ama ugu fudud. Had iyo jeer waxa nalagu wargeliyaa dhererka dariiqa noocaan ah iyo wakhtiga la qorsheeyay in la dhamaystiro.

Dhinaca bidix ee shaashadda waxaa ku yaal xargo wadata macluumaad muhiim ah oo ku saabsan waddada, waqtiga iyo xawaaraha. Dhaqan ahaan, xogta ugu weyni waxay ku saabsan tahay masaafada soo hartay ee maneuverka xiga, iyo hoosta - kan ugu yar - macluumaadka ku saabsan masaafada soo hartay ee maneuverka xiga.

Afar kale:

Xawaarahayaga hadda, oo leh asalka asalka oo muujinaya liimi haddii xawaarahayaga dhaafo - marka loo eego xawaaraha goobta lagu sheegay - ilaa 10 km / h, iyo casaanka haddii uu ka badan yahay 10 km / h oo ka sarreeya inta la aqoonsan yahay;

- waqtiga ka haray in la gaaro yoolka;

- masaafada u hadhsan bartilmaameedka;

- Waqtiga imaatinka qiyaasta.

Xagga sare ee shaashadda, waxaan sidoo kale haynaa macluumaadka ku saabsan batteriga ku dallaca, waqtiga hadda, iyo bar garaaf ah oo muujinaya horumarka safarkayaga yoolkayagii.

Guud ahaan, wax walba waa mid aad loo akhriyi karo.

Hadda wax yar oo ku saabsan khasaarooyinka

Waxay ku saabsan tahay faa'iidooyinka, kuwaas oo si cad u hadlaya iibsashada, hadda wax yar oo ku saabsan khasaarooyinka.

Marka hore, xadhigga korontada. Si fiican ayaa loo sameeyay, laakiin... aad u gaaban! Dhererkiisu waa ilaa 110 sentimitir. Haddii aad geliso navigation xarunta dhexe ee muraayada fiilada, tani waa ku filan. Si kastaba ha ahaatee, haddii aan rabno in aan ku dhejino, tusaale ahaan, muraayadda dhinaca bidix ee darawalka, markaa waxaa laga yaabaa in aan si fudud u haysan fiilada ku filan meesha laga soo galo tunnel-ka dhexe. Markaa waa in aan soo iibsanaa fiilo dheer.

"Shilka" labaad ee navigation waa la'aanta macluumaadka ku saabsan xadka xawaaraha. Run ahaantii, badanaa waxaa laga helaa waddooyinka yaryar ee degaanka mana aha kuwo caadi ah, laakiin waa ay jiraan. Cusboonaysiinta joogtada ah ayaa ku caawin doonta.

Soo koobid

Isticmaalka Linux sida nidaamka qalliinka, buurta magnetic iyo maabyada bilaashka ah ee leh cusbooneysiinta nolosha ayaa hubaal ah sawirada ugu weyn ee socodkan. Haddii aan ku darno dareen, kontaroolo fudud iyo garaafyo fiican, dhammaan qiimo aad u wanaagsan, waxaan helnaa qalab ku noolaanshaha filashadayada. Haa, codsiyo badan oo dheeri ah ayaa lagu dari karaa (tusaale, xisaabiyaha, beddelaha cabbirada, nooc ka mid ah ciyaarta, iwm.), laakiin ma waxaan filan karnaa tan?      

Faa'iido:

- qiimaha faa'iidada leh;

- jawaab degdeg ah marka la beddelo ama beddelo jidka;

- xakamayn dareen leh.

laga jaray:

- xadhig koronto gaaban (110 cm);

- nusqaamaha macluumaadka ku saabsan xaddidaadaha xawaaraha ee waddooyinka maxalliga ah.

sooc:

Suurtagalnimada in lagu rakibo kaarar dheeri ah	Tak
bandhig
Nooca shaashadda	midableh
Cabbirka shaashadda	5 in
Xalinta Baaritaanka	480 272 x
Кран taabasho	Tak
Muujinta iftiinka	Tak
Macluumaad Guud
nidaamka hawlgalka	Linux
processor	MStar MSB2531A
inta jeer ee CPU	800 MHz
Kaydinta gudaha	8 GB
Awoodda batteriga	600mAh (lithium polymer)
interface	mini-usb
taageero kaarka microSD	Haa, ilaa 32 Gb
Jack headphone	Haa, 3,5mm mini-jack
Hadafka lagu dhex dhisay	Tak
Cabirka dibadda (WxHxD)	132xXXUMXx89 mm
Вес	177 gr
Okres Gvaranji	Bilaha 24
Qiimaha tafaariiqda ee lagu taliyay	299 litir

Sidoo kale eeg: Kia Stonic imtixaankeena