Waxaa loo magacaabay gaariga ugu fiican ee socon doona 10 sano
Dunidu aad bay u qurux badan tahay - waxay leedahay hatchbacks raqiis ah, coupes degdeg ah, sedans Jarmal ah oo qaali ah, KIA Picanto crossovers, SUVs caafimaad qaba iyo xitaa Ferrari FF. Si kastaba ha ahaatee, haddii aad tahay Ruush caadiga ah oo leh celcelis ahaan dakhliga, carruurta, eey, hawlaha dibadda on dhul qallafsan, guri xagaaga iyo jacaylka caajiso wadista, oo aad rabto in aad soo iibsato baabuur in noqon doona mid caalami ah 10 sano ka hor. markaas liiska xulashooyinka ku habboon waxaa lagu soo koobay kaliya saddex nooc iyo bar.
Markaa waxaan rabaa baabuur wanaagsan oo leh jirid weyn oo raaxo leh halkaas oo aad ku dhejin karto qafis eey adhijir ah ama ulaha kalluumeysiga, ku riix baabuurka iyo mootada. Waxaan u baahanahay gudaha gudaha ah oo ballaadhan si aan ugu qaado laba farac oo ku fadhiya kuraasta carruurta iyo koox saaxiibo ah. Isla sababahaas awgeed, waa in ay jiraan koob-haystayaal, iyo jeebab qolqol ah oo albaabbada oo dhan ah. Oo waxaan u baahanahay xidhmo isku laabma oo ku dhex jira oo loogu talagalay tareenka doonyaha iyo rafaadka baaskiilka, iyo biraha saqafka ah ee barafka barafka. Oo hadda coupe iyo beddelka isla markiiba waxay ka baxaan qorrax dhaca fasaxa. Sedans iyo kor u qaadis khiyaano leh oo la mid ah tiir danbe oo googo'an, kaas oo yaraynaya dhererka jirridda, ayaa sidoo kale la cadayayaa, sida hatchbacks ka sii badan. Basaska yar-yar ayaa aad ugu weyn xitaa eeyaha idaha iyo xitaa si ka sii badan waddooyinka magaalada.
Marka xigta - Waxaan rabaa baabuur leh karti wanaagsan oo waddan ah, taas oo macnaheedu yahay wadista afar-taayir ah iyo nadiifinta ugu yaraan 170 mm. Isla mar ahaantaana, weli aad bay ii tahay inaan u wareego kooxda hawlgabka oo aan kaxeeyo "khudrad" oo soo qaada 100 km / h in ka badan 7-8 ilbiriqsi oo rogrogaya markeeda, sida kursi rux ama minivan , oo igu qasbaysa in aan ka tanaasulo in aan si badbaado leh u dhaafo waddada weyn iyo mowjadda cagaaran ee nalalka taraafik ee magaalada.
Haa, baabuurku waa inuu ahaado mid dheereeya oo la dhaqaajin karo, laakiin siman oo raaxo leh, si waalidka aan dalka u kaxeeyo aanay ula barbar dhigin tareenka kuuskuusan. Jeeps waasac ah oo heerar kala duwan ah oo wax soo saarka waa in laga reebo, sababtoo ah si degdeg ah iyo isboorti iyaga ka mid ah waa qaali oo kaliya Range Rover, inta soo hartayna waxay u badan yihiin sida crossovers, iyo sidoo kale macneheedu maaha noocyada caanka ah, tanina kuma haboona miisaaniyaddayda. . Iyo xitaa ka mid ah isgoysyada qaaliga ah, bilawga degdega ah badanaa waxaa lagu bixin karaa ma aha qaabeynta aasaasiga ah, laakiin xitaa wax ka beddello qaali ah oo leh mashiinno awood badan.
Natiijo ahaan, baabuurta isteeshinka, gawaarida istaanka iyo isgoysyada ayaa ku haray liiska. Inta badan isla markaaba ma maraan xeerka lebiska ee dardargelinta - celceliska 0-100 km / h waa 9-10 ilbiriqsi, xitaa Mazda CX-5 ee u muuqata isboorti.
Baabuurku waa inuu ahaadaa mid badbaado leh, taas oo macnaheedu yahay buundooyinka tijaabada shilalka ee ugu sarreeya, barkinta shilka ee ugu badan, gargaarka degdegga ah ee degdegga ah, xenon ama nalalka LED-ka ee dhaqdhaqaaqa leh oo leh alwaaxyo sare oo toos ah, dareemaha baarkinka oo leh kamarad dib u eegis iyo Isofix ee kuraasta gaariga carruurta.
Waa inay noqotaa mid casri ah, oo leh isteerinka kulaylka leh iyo kuraasta dambe, saddex aag "cimilo", kontoroolka safarka oo leh xaddidaadaha xawaaraha, baarkinka baabuurta, dekedaha USB, saldhigyada iyo shaqada si loogu xiro taleefanka casriga ah ee warbaahinta badan, oo leh "music" wanaagsan "iyo dabada koronto. Baabuurku waa inuu ku raaxaysto laba darawal oo joogto ah, markaa waxaad u baahan tahay hagaajinta kursiga korantada oo leh xusuusta.
Sababtan awgeed, baabuurta miisaaniyada waa in laga gudbo labada qaybood ee soo hadhay. Hagaag, way fiicnaan lahayd haddii baabuurka aan ku arki doono albaabka laga soo galo sanado badan uusan u ekaan kabo duug ah ama sida Subaru Forester, laakiin wuxuu lahaan lahaa qaab nadiif ah, naqshad casri ah (oo buluug ah). Oo ma samayn kartid iyada oo aan la ilaalin dahaar "ka baxsan" oo ka samaysan baco aan rinji lahayn oo ku yaal gunta hoose ee jidhka. Iyo nolosha aniga, mashiinka noocan oo kale ah wuxuu dabooli doonaa gabi ahaanba dhammaan khiyaaliyada soo bixi kara oo keliya toban sano gudahood.
Nasiib darro, anigu ma awoodo Porsche Cayenne iyo Mercedes-Benz E-Class All-Terrain, iyo xataa dhan-wheel drive "daatay" Audi A4 - Waxaan wax ka badan 2,5 milyan oo rubles ku qaadan kartaa baabuur riyo ah. Isla Subaru Forester, inkastoo qiimaha bilawga ah ee wanaagsan, wuxuu ku habboon yahay oo kaliya mashiinka ugu awoodda badan, tanina waxay horeyba uga baxsan tahay miisaaniyadda. Qiimaha sare waa sabab kale oo looga saarayo basbaaska, degdega ah oo si fiican u qalabaysan ee Chrysler Pacifica minivan. Sidaa darteed, laba Volkswagens ayaa hadhay, ku dhawaad saddex Skodas iyo xataa laba "ku dhawaad premium" Volvos iyo Infiniti. Dhammaan waa gawaarida istaanka degdega ah ee waxa loogu yeero awoodda waddan-goysyada ama isgoysyada.
Qoyska Czech-Jarmalka, doorashada, jaleecada hore, waa tan ugu weyn, laakiin leh boos celin. The Superb Combi aad buu u wanaagsan yahay, laakiin aad ugu weyn magaalada, isla markaana aad ugu yar dhul qallafsan - waanu ka gudubnay. Isgoysyada cusub ee Kodiaq waxay ku faantaa sifooyin badan (goobaha madaxa ee hurda, baarkinka baabuurta, towbar laablaaban, jir furan, 10-midab iftiin gudaha ah), laakiin haddii aad ku darto fursadaha lagama maarmaanka u ah wax ka beddelka degdegga ah oo keliya, markaa qiimuhu wuu gurguuran doonaa. ee miisaaniyadda. Baabuurta istaanka Octavia ayaa burburtay sababtoo ah nadiifinta dhulka oo aan ku filnayn. Waxay ahaanaysaa nooca ka baxsan wadada ee Octavia Scout. Oo qiimihiisu waa macquul, inkastoo xaqiiqda ah in fursadaha waa in ay helaan laba boqol oo kun oo rubles.
Volkswagen, oo si kastaba ha ahaatee ka dhigaysa mid ka sii wanaagsan, in kasta oo baabuurta aad ugu dhow ee astaanta waalidka, waa inay sameeyaan doorasho adag inta u dhaxaysa Passat Alltrack iyo Tiguan. Baabuurka isteeshanka waxa uu leeyahay jir ka weyn, Tiguana waa la mari karaa. Sidoo kale, Passat-ku ma laha kuraas dambe oo kulul (laakiin waxaad dalban kartaa laba kursi oo caruureed oo isku dhafan oo dhabarka ah), Tiguan-na waxaa ka maqan subwoofer. Haddii kale, marka la eego qalabka iyo qaabeynta hawlaha bilaashka ah iyo kuwa lacag bixinta, mashiinadu aad bay u dhow yihiin oo labaduba waxay ku habboon yihiin dhammaan codsiyada.
Volvo waxa kale oo ay leedahay kuraas carruurta lagu dhex dhisay iyo nidaam maqal oo aad u wanaagsan, laakiin doorashooyin badan (xitaa barkinta shilka, tani waxay ku taal Volvo) waa inaad bixisaa, oo aad wax badan ka bixisaa, iyo nalalka LED-ka, bar-tow, baarkin baabuur, saddex-aag "cimilo" iyo jir koronto xitaa lacag ma keenayso. Intaa waxaa dheer, Volvo waxay leedahay jir yar, kaliya 430 litir. Isla sababtaas awgeed, waxaan ka saaraynaa Infiniti QX30.
… Natiijo ahaan, Skoda Octavia Scout, Volkswagen Tiguan ama Volkswagen Passat Alltrack waa baabuurka ugu fiican dhammaan baahiyaha celceliska Ruushka. Oo baabuurkee ayaad dooran doontaa naftaada 10 sano ka hor?
