Cilad ku timid mishiinka, qaybta 2

Dayactirka qaybta saxda ah waxay kordhin kartaa nolosha mootadaada. Toddobaadkan waxaan eegi doonaa saddex walxood oo kale.

Matoorku waa shaki la'aan waa shayga ugu muhiimsan ee baabuurka. Unugyada casriga ah, burburku waa naadir, laakiin marka ay wax dhacaan, dayactirka badanaa waa qaali.

Dayactirka qaybta saxda ah waxay kordhin kartaa nolosha mootadaada. Toddobaadkan waxaan eegi doonaa saddex walxood oo kale.

Qaliinka - xidh oo fur meelaha laga soo galo dhululubada, iyo waliba meelaha ay ka soo baxaan gaasaska qiiqa. Tayada hawlgalka cutubyadu waxay kuxirantahay goobtooda saxda ah ee matooradii hore. Matoorada cusub, tuubooyinka si toos ah ayaa loo hagaajiyaa. Inta badan waxay dhaawacmaan marka suunka wakhtiga ama silsiladdu ay jebiso. Bisitoonada ayaa markaa ku dhuftey fiilooyinka oo laabta.

Dhinacyada - ku yaal bistoonnada. Waxay bixiyaan taam ku habboon inta u dhaxaysa bistoonka iyo dhululubada. Sida walxaha intooda badan, waxay ku xiran yihiin xirashada. Haddii kala saarista u dhaxaysa giraanta iyo dhululubada ay aad u weyn tahay, saliiddu waxay ku daadan doontaa dhululubada.

camshaft - waxay xakameysaa shaqada tuubooyinka. Inta badan, usheeda dhexe ayaa jebisa (cawaaqibta la mid ah suunka wakhtiga jabay) ama kamaradaha si farsamaysan ayaa u da'a (kadibna valves uma shaqeeyaan si sax ah).

Marka la beddelo kamaradda kaamerada, waxaan wanaajin karnaa waxqabadka gaariga. Mararka qaarkood ka dib markii la beddelo curiyahan, korontadu waxay kordhisaa ilaa 20 boqolkiiba. Horumarka noocan ah waxaa fuliya shirkado khaas ah oo hagaajinaya.

Sidoo kale eeg: Cilad-darrada matoorka, qaybta 1

Xagga sare ee maqaalka