Qalabaynta qalabka hagida
Garaacista, dildilaaca, dib-u-celinta, isku-xidhka iyo qulqulka ayaa ah cillado ka horjoogsanaya habka isteerinka ee xaqa hawlgal dheeraad ah.
Midka cusub aad buu qaali u yahay, laakiin nasiib wanaag, gearsyada intooda badan si guul leh ayaa loo hagaajin karaa ama lagu beddeli karaa mid dib loo farsameeyey.
Rack and pinion gears ayaa loo isticmaalaa ku dhawaad dhammaan baabuurta rakaabka. Inta badan burburka dhaca inta lagu jiro isticmaalka caadiga ah waxaa lagu hagaajin karaa si guul leh. Keliya gears burburka makaanikada ah (daab jeexan, guri dillaacsan) ama shil ka dib lama dayactiro. Qadarka dayactirku wuu kala duwan yahay iyadoo ku xiran nooca burburka. Dayactirka ugu caansan waa daadinta, ciyaarta, iyo gargaar la'aanta hal ama labada dhinacba. 
Dheecaannada ka soo daadanaya sanduuqa geerka ayaa lagu hagaajiyaa iyada oo la beddelayo dhammaan shaabadihii oo la shiidi maro-geerada. Si kastaba ha ahaatee, shiidi waxa la samayn karaa oo kaliya ilaa xad xaddidan (ugu badnaan 0,2mm) sababtoo ah shaabadihii warshadda iyo baadiyaha si sax ah uma shaqayn doonaan iyadoo dhuuban dhuuban. Sidoo kale, haddii falinku uu daxaloobay, waa in la ciido. Dayactirka ka dib, waa in aanay jirin godadka dusha sare.
Waxyeellada dahaarka caagga ah waxay sababi karaan daxal iyo daad. Ciidda iyo biyaha ayaa ka soo gala daboolka dillaacay, iyaga oo samaynaya isku-dhafka xoqan oo si degdeg ah u burburiya qalabka. Qiimaha soo celinta isteerinka korontadu wuxuu u dhexeeyaa 400 ilaa 900 PLN. Baaxadda dayactirku waxa ka mid ah hubinta xidhashada baarka iyo beddelka dhammaan shaabadihii. Xirmooyinka sidoo kale waa la beddelaa mar kasta oo sanduuqa gear-ka la kala diro, xitaa haddii ay weli xaaladdoodu wanaagsan tahay.
Qiimaha dayactirka waa in lagu kordhiyaa qiyaastii PLN 100-200 ee kala dirida, isku-xidhka iyo hagaajinta toosinta. Waqtiga hagaajintu waa inuusan dhaafin 6 saacadood.
Qarashku wuu badnaan doonaa haddii loo baahan yahay in la beddelo ulo-xidheenka, baadiyaha, kabaha caagga ah ama tuubooyinka xakamaynta. Marshooyin badan, ulaha isku xidha ayaa lagu xidhaa rafka, markaa makaanig kasta ayaa bedeli doona usha isku xidhka ama baadiyaha isaga oo aan xitaa ka saarin qalabka, iyo noocyada qaarkood, ulaha isku xidha ayaa go'an ka dibna waa in la beddelo ulaha isku xirka (bushings) by farsamayaqaan adeeg. .
Uma qalanto inaad iibsato sanduuqa gearbox ee la isticmaalo, sababtoo ah way dhaawacmi kartaa waxaanan ogaan doonaa xaaladdeeda dhabta ah kaliya ka dib marka lagu rakibo baabuurka. Xataa haddii ay si habboon u shaqeyso oo ay si habboon u shaqeyso, waxay u badan tahay inay dhaqso u niyad-jabaan ama garaacdo.
Beddelka marshadaha la isticmaalay waa in la soo gato mid dib loo warshadeeyay oo wata dammaanad. Qiimaha waa ilaa dhowr boqol oo PLN (Ford Escort - PLN 600, Audi A4 - PLN 700). Waxa kale oo dhici karta in ku beddelashada qalabka mid dib loo habeeyey ay ka jaban tahay dib-u-dhiska taada. Haddaba aynu si fiican uga fikirno ka hor intaanay go'aan gaadhin.
