Niki Lauda, ​​halyeey F1 - Formula 1 waa dhintay
Qaaciddada 1aad

Niki Lauda, ​​halyeey F1 - Formula 1 waa dhintay

Niki Lauda, ​​halyeey F1 - Formula 1 waa dhintay

Niki Lauda è dhintay shalay isagoo 70 jir ah Isbitaalka Jaamacadda ee St. Zurich (Switzerland): Ostariyaan orodyahanka ah – saddex jeer ku guuleystey horyaalka adduunka F1 - wuxuu ahaa jilaagii ugu weynaa ee Circus, noloshiisana waxaa lagu sheegay filimka"rabitaan“Tan iyo 2013 -kii.

Nicki Lauda: taariikh nololeed

Niki Lauda dhashay February 22, 1949 Vienna (Austria) oo bilow orodka - marka hore hal mini ka dibna la Formula Vee - Thanks to deynta bangiga sababtoo ah la'aanta taageero dhaqaale ee qoyska (mid ka mid ah kuwa ugu qanisan caasimadda Austria).

Markii hore, waxaa loo tixgeliyey "darawal mushahar leh" (waxaa mahad leh lacagta uu awooday inuu ku iibsado kursi) F2 ka dibna xitaa meel March inta lagu gudajiray 1972 xilli), wuxuu bilaabmaa in la arko sanadka soo socda gudaha urrurku (meesha mar walba waxaa lagu helaa mahadnaq deyn): waxay u socotaa sida ugu dhakhsaha badan lammaane Swiss ah Dhoobo Regazzoni wuxuuna siiyaa talooyin wax ku ool ah makaanikada isaga oo uga mahadcelinaya xirfadihiisa imtixaanka ee aadka u wanaagsan.

Sannadaha Ferrari

Meel laga leexdo Niki Lauda yimid 1974 wicitaan ka yimid Ferrari: sannadkii ugu horreeyey wuu ka sii darnaa Regazzoni, laakiin sannadkii 1975kii wuxuu noqday horyaalnimada adduunka oo shan guulood gaadhay.

в F1 adduunka 1976 – ayaa sheegay in horyaalka. filimka "Dash" -Nicky waxa uu haystaa fursad kasta oo uu ku soo celiyo horyaalka adduunka,laakin shantii guul ee sagaalkii Grand Prix ee hore,waxa uu ahaa dhibane shil aad u daran oo ka dhacay orodka Jarmalka. Nuurburgring... Ku dhegan taarikada oo badbaadiyay dhowr duuliye (oo ay ku jiraan kuwayagii Arturo Merzario. James Hunt tartankii ugu dambeeyay ee wareegga Fuji ee Japan, wuxuu go'aansaday inuu ka soo dego roobka da'aya si uusan naftiisa halis u gelin.

Lauda wuxuu noqday horyaalkii adduunka markii labaad sanadkii 1977, laakiin wuxuu ka tagay Scuderia di Maranello ka hor dhammaadka xilli ciyaareedka sababtuna waa xiisadda kooxda iyo saaxiibkiisa cusub ee Argentina. Carlos Reitemann.

Dib -u -noqoshada koowaad

Niki Lauda dhamaantood waa la wadaagaa brabham sannadkii 1978; sannadkii xigay, wuxuu ka tagay adduunkii orodka oo wuxuu aasaasay shirkad diyaaradeed. Lauda Eyre.

Ku noqo F1

Nicky ku soo laabto F1 1982: wuxuu u baahan yahay lacag si uu u sii wato meheraddiisa cusub sababtaas awgeedna wuu ka aqbalay dalab McLaren. Si wada jir ah kooxda Ingiriiska, wuxuu ku guuleystey horyaalkii seddexaad iyo kii ugu dambeeyay ee adduunka - 1984-kii horyaalkii adduunka - kaliya nus dhibcood ayuu ka sareeyaa ninka ay xafiiltamaan ee Faransiiska. Alain Prost.

Kadib F1

Niki Lauda dhab ahaan wuu diidayaa F1 sannadkii 1985 wuxuu diiradda saarayaa diyaaraddiisa gaarka ah, sannadihii 90naadkii wuxuu ka shaqeeyaa la -taliye adduunyada wareegga. 1999kii wuu iibiyey Lauda Eyre a Austria Airlines, 2001 iyo 2002 ayaa hogaaminaya kooxda jaguar iyo 2003dii wuxuu abuuray diyaarad kale: Niki (waxay dhacday 2018. Laudamotion iyo dhowr toddobaad Lauda).

Xubinta Hoggaanka Kooxda Mercedes waxaa lagu sameeyay qaliin sambabada 2012 ilaa 2018.

Add a comment