Nissan Leaf e +: sare iyo sare - Imtixaanka wadada
Tijaabi Drive

Nissan Leaf e +: sare iyo sare - Imtixaanka wadada

Nissan Leaf e +: Sare iyo Sare - Imtixaanka Wadada

Nissan Leaf e +: sare iyo sare - Imtixaanka wadada

Waxaan isku daynay Nissan Leaf e +: nooca ugu dambeeya ee jiilka labaad ee baabuurka korontada Japan wuxuu bixiyaa batari weyn iyo matoor ka awood badan (laakiin ma aha oo kaliya).

RafcaanMuuqaal ka yar Tesla.
Waxa ku jira farsamadaTiro badan: matoor koronto, batari weyn iyo ADAS oo aad u badan.
Raaxo wadistaDegdeg ah, laakiin aad uga fiirsada raaxada marka loo eego madadaalada. Biriigyada awoodda yar.
qaabkaNaqshadayaashu waxay ka shaqeeyeen wax -ku -oolnimada aerodynamic marka loo eego quruxda. Xaq

Adduunka koronto aad ugu eg casriga ah: ma aha oo kaliya wararka iyo dib u habeynta, laakiin sidoo kale Cusbooneysiinta wargeysyada ay ku jiraan hagaajinta alaabta muhiimka ah.

Tusaale ka sarreeya wax walba? Halkaas Nissan Leaf,  jiilka labaad ka koronto is haysta Jabaaniis, oo dhashay saddex sano ka hor oo leh batari 40 kW ah (waa kan imtixaankeenii), dhammaadkii 2019 waxaa lagu buuxiyay kala duwanaansho e+: awood badan, ka badan madax-bannaanida, waxqabad badan, mid batari ka badan iyo Liiska qiimaha kor ku xusan.

Inaga imtixaanka waddada waxaan tijaabinay horumarkii ugu dambeeyay Nissan Leafe+, goobta ugu qanisan (uguna qaalisan) ProPilot Park ayaa soo baxday: aan furno awoodahacillado.

Nissan Leaf e +: maxaa iska beddelay 40 kWh

La Caleen Nissan e + wuxuu ku kacayaa qiyaastii 6.000 oo yuuro in ka badan 40 kWh oo leh isla goob, laakiin waa faanaa matoorka ka awood badan (218 hp halkii ay ka ahaan lahayd 150 iyo 340 Nm of torque halkii ay ka ahayd 320) iyo astaamo aad u daran: xawaaraha ugu sarreeya 157 km / h iyo "0-100" 6,9 ilbidhiqsi (nooca "aasaasiga ah") koronto is haysta Jabaanku wuxuu joogsadaa 144 km / h iyo 7,9 sekan, siday u kala horreeyaan).

Si kastaba ha noqotee, hagaajinta ugu muhiimsan ayaa la xiriirtamadax-bannaanida (oo la sheegay 385km vs 270): haddii nooca 40kWh aad dhab ahaantii aad uga gudbi karto 200km "buuxa" - adigoo ka faa'iideysanaya hababka wadista Eco (taas oo xaddidaysa awoodda mishiinka) iyo qaabka B (kabashada tamarta dheeraadka ah marka braking) badelada kuu ogolaanaya inaad ku wado adigoo isticmaalaya kaliya badhka xawaaraha (baabuurku wuu gaabiyaa markaad kor u qaadayso cagtaada) - adoo isticmaalaya batari da 62 kWh waxaad ka badan kartaa 300.

Qiimayaasha xiisaha leh ee qaybta, laakiin waa la hagaajin karaa: sicirka qiimaha ee ka hooseeya 50.000 Euros, waxaan ka helnaa SUV -yada Kuuriyaanka yar iyo kuwa is haysta oo aad u hufan in kasta oo muuqaalkoodu yar yahay aerodynamic. Waayo waqtiga lacag bixinta waxay qaadataa qiyaastii saacad iyo badh inay ka baxdo 20% ilaa 80% iyada oo si dhakhso leh loo dallaco.

Nissan Leaf e +: Sare iyo Sare - Imtixaanka Wadada

Nissan Leaf e +: qiimaha iyo qalabka

La Nissan Leaf e + Tekna ProPilot Park dabeecaddeena ugu weyn imtixaanka waddada Waxay leedahay qiimaha aad u sarreeya - 47.150 Euro - marka lagu daro qalabka caadiga ah hodan ah:

Batteria

  • 62 kWh baytariga
  • Bateriga batteriga 6,6 kW
  • CHAdeMO xeedho degdeg ah
  • Kicinta saacadda lacag -bixinta fog
  • Saacad-ku-dul-saarista lacag-bixinta

Dibedda

  • Muraayadaha iswaafajiya
  • Gacanta albaabka Chrome
  • 17 wheels giraangiraha daawaha 215/50 R17

Gudaha

  • Dhererka lagu hagaajin karo isteerinka D-qaabeeya oo leh kontaroolo isku dhafan
  • Isteerinka haragga
  • Garabka darawalka
  • Kuraasta leh eco-maqaar iyo faahfaahinta aalladda-suede

amniga

  • Barkinta shilka ee darawalka iyo rakaabka
  • Barkinta hawada
  • Daaha barkinta shilka
  • ESP + ABS + EBD
  • Nidaamka Acoustic ee badbaadada dadka lugaynaya
  • Giraangirta firaaqada ah + xirmada dhejinta
  • Xiriirada Isofix
  • Bareega deg -degga ah ee caqliga leh oo leh aqoonsiga dadka lugaynaya iyo kuwa baaskiilka wata
  • Digniinta iyo Ka Hortagga Bixitaanka Garaadka Caqliga badan
  • Daboolida Goobta Indhoolaha ee Caqliga Leh
  • Ogaanshaha Caqabada Dhaqdhaqaaqa Dhaqdhaqaaqa ee Garaadka leh
  • Nidaamka Feejignaanta Darawalka ee Caqliga badan
  • Xaddidaha xawaaraha oo leh kontaroolada isteerinka
  • Nidaamka Aqoonsiga Calaamadda Gaadiidka
  • Nidaamka dabagalka cadaadiska taayirka

MUUQAAL

  • Iftiin toos ah Twilight iyo I raac qalabka guriga
  • Nalalka LED -ka gacanta
  • Nalalka ceeryaanta hore ee LED -ka oo leh hawl geeska ah
  • Nalalka baabuurta ee caqliga badan
  • Tirtiriyeyaasha otomaatiga ah ee leh dareeraha roobka

Raaxo

  • Xulashada qalabka otomaatiga ah (wareejin silig)
  • Muraayadaha korontada lagu hagaajin karo
  • Muraayadaha isku -laabma koronto iyo si toos ah
  • Kulaylinta otomaatiga ah iyo qaboojiyaha leh shaandhada manka
  • Bamka kululeeyaha hawo qaboojiye otomaatig ah
  • Kuraasta hore way fadhiistaan ​​oo waxay isku hagaajiyaan dhererka
  • Isteerinka, muraayadaha, kuraasta hore iyo ta dambe
  • Qalab la dhammaystiray farsamo
  • Bilowga fog ee qaboojiyaha
  • Jadwalka waqtiga saaran ee shidida qaboojiyaha
  • Furitaanka korontada iyo iftiiminta qaybta lacag -bixinta

Albaabada iyo daaqadaha

  • Muraayadda asturnaanta
  • Daaqadaha hore iyo dambe ee korontada (dhinaca darawalka hal taabasho)
  • Furaha Garaadka ee Nissan oo leh Badhanka Bilowga

Engineering

  • pedal elektaroonik ah
  • ProPilot
  • Beerta ProPilot
  • Biriigga baarkinka korontada
  • Habka caawinta bilowga Hill
  • Xakamaynta maraakiibta caqliga leh
  • Kormeere XNUMX-garaad oo caqli badan
  • Kaamerada aragtida dambe ee baarkinka
  • Dareemayaasha gawaarida hore iyo gadaal
  • Muraayad gadaal oo muraayad-diid ah oo caqli badan
  • Isku -dhafan 7 '' Bandhigga midabka HD
  • 2 USB gadaal
  • Raadiyaha DAB oo leh MP3 player, AUX, Bluetooth, 1 USB hore, kontaroolada isteerinka, 7 ku hadla iyo nidaamka Bose Premium
  • NissanConnect EV: Socodka Satalaytka. A-IVI 8 `` shaashadda taabashada oo leh taleefan casri ah (Apple CarPlay iyo Android Auto)
  • Nidaamka aqoonsiga codka taleefan
  • Nidaamka aqoonsiga codka Shaqooyinka baabuurka korontada
  • Kombiyuutarka dusha saaran oo leh tilmaamayaasha isticmaalka tamarta celcelis ahaan iyo isla markiiba
  • Nidaamka jebinta dib -u -soo -nooleynta
  • Qaabka wadista ECO
  • Habka Baabuurka B-Qaabka (Biriigu Injineerka Xoojiyay)
  • Telematics -ka dibedda
  • Telematics -ka dusha saaran

Nissan Leaf e +: Sare iyo Sare - Imtixaanka Wadada

Yaa loo dirayaa

La Caleen Nissan e + loogu talagalay kuwa raadinaya koronto is haysta oo inta badan isku dhaca waddooyinka magaalada ka baxsan. In ka badan 300 kiiloomitir madax-bannaanida waxaa jira in ka badan oo dhab ah oo ku filan si ay magaalada uga baxaan waqti ka waqti.

Nissan Leaf e +: Sare iyo Sare - Imtixaanka Wadada

Wadista: marka hore ku dhufo

Waxaan kaxeeyay kiiloomitirkii ugu horreeyay Caleen Nissan e + Ma aanan ogaanin wax farqi ah oo weyn marka loo eego nooca 40 kWh: gudaha waa waasac, oo lagu kala saaro kulan taxaddar leh (laakiin ma beddelin caag aad u adag, iyo faa'iidada labaad ee "0-100" sidoo kale lama ogaan karo baabuur hore u firfircoon oo ku jira nooca "saldhigga".

In kasta oo ay koror weyn ku timid awoodda, is haysta Baabuurka ka-baxa hawada eber ee Japan wuxuu isu taagay inuu yahay baabuur diiradda saaraya raaxada marka loo eego raaxaysiga wadista: hakin jilicsan, aamusnaan aad u fiican, isteerinka fudud oo muujinaya kan ugu fiican magaalada, iyo nidaam bareega oo awood yar.

Nissan Leaf e +: Sare iyo Sare - Imtixaanka Wadada

Wadista: darajada ugu dambeysa

Boqol kiilomitir ka dib, waxaad bilaabi doontaa inaad fahanto hagaajinta ugu muhiimsan ee la sameeyay Caleen Nissan e +, la xiriiramadax-bannaanida.

In kasta oo ay korortay masaafada, haddana qeybta C-qaybta Aasiya ee eber-sii-dayntu waxay ka sii dareentaa raaxo magaalada dhexdeeda marka loo eego dibedda. Xaaladaha gaadiidka ee magaaladu tani waxay noqon kartaa mid aad wax ku ool u ah oo baabuur dhigistu waa mid aan suurtogal ahayn in la seego mahadnaqyo badan oo kaalmo ah: Kormeere XNUMX-garaad oo caqli badan (Kamarad 360 °), Beerta ProPilot (dhigashada baabuurta), ogaanshaha caqabadaha dhaqaaqa gadaashiisa, parktronic hore iyo gadaal iyo gadaal kaamerada.

Nissan Leaf e +: Sare iyo Sare - Imtixaanka Wadada

Maxay kaa leedahay adiga

Adigu waxaad tahay darawal deegaanka ka warqaba oo waxaad raadineysaa baabuur si fudud u gaari kara masaafo gaaban iyo mid dhexe. Malaha markii ugu horeysay ee aad la kulantoawoodda lagamana yaabo inaad ku noqoto qaababkii hore ee kuleylka.

Спецификация
matoorkakoronto
Batteria62 kWh
Awood160 kW (218 hp)
lammaane340 Nm
Xorriyadda385 km (WLTP)
Riixhore
Miisaanka Curb1.709/1.726 kg
Acc. 0-100 km / h6,9 ilbidhiqsi
xawaaraha ugu badan157 km / saacaddii
Audi A3 Sportback e-tron wuu bogaadiyayKala duwanaanshaha isku-dhafan ee isku-dhafan ee jiilkii hore Ingolstadt compact wuxuu leeyahay baaxad ahaan qiyaastii 40 km oo ah habka korantada wuxuuna ka kharash yar yahay Caleen. "C-segment" waxaa loo isticmaali karaa iyada oo aan la xadidin sababtuna waa joogitaanka mishiinka kuleylka hoostiisa.
Hyundai Ioniq Prime PrimeKuuriyada Koonfureed ee eber-ka-soo-baxa waxay leedahay batari ka yar Caleenta, tanina waxay saamaysaa - laakiin maaha inta badan - madaxbannaanida. Matoorku waxa uu leeyahay 136 hp, 82 ka yar marka loo eego tartame Japan, laakiin qiimuhu wuu ka hooseeyaa.
Mercedes A 250 waa PremiumKala duwanaanshaha isku-dhafan ee A-Class wuxuu ka kharash yar yahay Caleen, laakiin kuma safri karo wax ka badan toddobaatan kiiloomitir korantada. Mashiinka kuleylku wuxuu ka dhigayaa Xiddigga is haysta mid ku habboon isticmaalka maalin kasta.
Volkswagen E-GolfGolf -ka korontada aad ayuu uga kharash yar yahay Caleen, laakiin sidoo kale wuu ka awood yar yahay oo ma yara. Ma aha in la xuso madaxbannaanida hoose.

Add a comment