Qiyaasaha caadiga ah ee cadaadiska qaboojiyaha ee baabuurka

Si aad u hubiso heerka cadaadiska tuubooyinka qaboojiyaha ee baabuurka adiga keligaa, marka lagu daro saldhigga manometric ee tuubooyinka iyo tuubooyinka, waxaad sidoo kale u baahan doontaa adapters.

Maxay noqon kartaa cadaadiska qaboojiyaha baabuurka marka shidaal lagu shubayo iyo sida saxda ah ee loo shubo waxay xiiseynayaan milkiilayaasha baabuurta ee aan khibradda lahayn. Ma adka in tan la sameeyo, kaliya waxaad u baahan tahay inaad tixgeliso nuancesyada qaarkood.

Xakamaynta cadaadiska ee qaboojiyaha

Si aad u buuxiso qaboojiyaha, waxaad u baahan tahay inaad ogaato mugga freon, maadaama nooc kasta oo baabuur uu leeyahay saliid u gaar ah iyo isticmaalka qaboojiyaha, mana jiraan halbeegyo nidaamsan oo isku mid ah oo loogu talagalay shidaalka. Waxaad ka heli kartaa xuduudaha saxanka adeegga, kaas oo ku xiran daboolka mashiinka, adoo eegaya sharaxaadda farsamada ama akhrinta internetka. Baabuurta rakaabka, qiyaasta qiyaastu waxay noqon kartaa sida soo socota:

• baabuurta yaryar - laga bilaabo 350 ilaa 500 g qaboojiyaha;
• Haysashada 1 uumiga - laga bilaabo 550 ilaa 700 g;
• moodooyinka leh 2 uumiga - laga bilaabo 900 ilaa 1200 g.

Shidaalka qaboojiyaha ee baabuurka ku jira gacmahaaga

Xeerarka lagu shubayo cadaadiska qaboojiyaha ee baabuurka waxaa lagu yaqaan xarunta adeegga.

Cadaadiska ku jira dekedaha cadaadiska hooseeya iyo kuwa sarreeya waa inuu ku soo noqdaa caadi isla markiiba ka dib markaad shido kombaresarka A/C. Cadaadiska hooseeya waa inuu muujiyaa qiyaastii 2 bar, cadaadiska sare waa inuu muujiyaa 15-18 bar.

Cadaadiska qaboojiyaha baabuurka: sare, hoose, caadi

Nidaamka qaboojinta ee baabuurka ma fududa. Sidee cadaadisku u saameeyaa shaqada qaboojiyaha:

1. Freon wuxuu ku wareegayaa wareeg xiran, waana sababta qaboojinta u dhacdo. Inta lagu jiro hawlgalka qaboojiyaha, cadaadiskeedu wuu isbedelaa.
2. Freon, oo ah qaab dareere ah, wuxuu galaa kulaylka kulaylka isagoo wata marawaxad, halkaas oo cadaadiskiisu hoos u dhaco, uu karkariyo. Uumiga iyo qaboojinta gudaha baabuurka.
3. Compressor-ka iyo kondenser-ka waxaa ka buuxa gaas, kaas oo ka soo gala halkaas dhuumaha naxaasta ah. Cadaadiska gaaska ayaa kordha.
4. Freon ayaa mar kale noqota dareere oo kulaylka baabuurka ayaa dibadda u baxa. Marxaladda ugu dambeysa, cadaadiska walaxda ayaa hoos u dhacaya, waxay nuugtaa kulaylka.

Cabirka cadaadiska tuubooyinka qaboojiyaha baabuurka

Cadaadiska ugu fiican ee tuubooyinka qaboojiyaha gaariga, kaas oo si wax ku ool ah u shaqeyn doona, waa 250-290 kPa.

Sidee cadaadiska loo hubin karaa?

Qalab gaar ah oo loo yaqaan saldhigga manometric ayaa kaa caawin doona go'aaminta cadaadiska tuubada qaboojiyaha. Xaqiijinta adiga ayaa samayn kartaa. Haddii heerka cadaadiska sare loo qaado, markaa nidaamka qaboojiyaha si fiican uma shaqeeyo. Rugta adeeggu waxay awood u yeelan doontaa inay go'aamiso sababta burburka keentay.

Nooc kasta oo freon ah, qalabka cabbiraadda ee ku habboon heerka cadaadiska ayaa loo isticmaalaa.

Waxyaabaha ka mas'uulka ah heerka cadaadiska

Cadaadiska ku jira qaboojiyaha baabuurka inta lagu jiro shidaalka waxaa la socda dareemayaasha. Waxay u shaqeeyaan si waafaqsan mabda'a fudud:

• sida ugu dhakhsaha badan cadaadiska wareegga kor u kaca, dareere ayaa la hawlgeliyaa kaas oo tilmaamaya nidaamka xakamaynta si uu u damiyo ama loo shido bamka;
• Dareemka cadaadiska sare wuxuu kiciyaa marka cadaadiska tuubada qaboojiyaha auto uu gaaro 30 bar, dareemaha cadaadiska hooseeyana waa 0,17 bar.

Dareemaha cadaadiska qaboojiyaha ee baabuurka

Cutubyadani waxay inta badan u baahan yihiin beddelaad, maadaama ay wasakhoobaan, daxaloobaan oo daaleen muddo ka dib.

Sidoo kale akhri: Sida saxda ah ee loogu dhejiyo bamka dheeriga ah shooladda baabuurka, sababta loogu baahan yahay

Naftaada u samee baaritaanka heerka cadaadiska

Si aad u hubiso heerka cadaadiska tuubooyinka qaboojiyaha ee baabuurka adiga keligaa, marka lagu daro saldhigga manometric ee tuubooyinka iyo tuubooyinka, waxaad sidoo kale u baahan doontaa adapters. Waxay ka kooban yihiin 2 nooc: for firmware iyo riixid. Ka wanaagsan oo la isku halayn karo ayaa ah adabtarada riixitaanka. Waxaa lagu doortaa si waafaqsan dareeraha loo isticmaalo nidaamka. Ogaanshaha cadaadiska tuubooyinka qaboojiyaha baabuurta ayaa la sameeyaa ka dib marka la diyaariyo dhammaan qalabka:

1. Marka hore, adabtarada ayaa ku xidhan tuubada saldhigga manometric. Kadibna waxaa lagu rakibaa wadada weyn, ka dib marka la furo furka. Si looga hortago wasakhdu inay soo gasho khadka, waxaa lagula talinayaa in si fiican loo nadiifiyo meesha uu furku ku jiray ka hor inta aan la rakibin.
2. Marka xigta, waxaad u baahan tahay inaad furto mid ka mid ah qasabadaha ku yaal saldhigga manometric. Tuubada labaad waa in la xiro, haddii kale freon wuxuu bilaabi doonaa inuu soo baxo.
3. Baadhitaanka waxaa lagu sameeyaa mishiinka ordaya, markaa baabuurka waa in la bilaabo. Caadi ahaan waa tilmaame laga bilaabo 250 ilaa 290 kPa. Haddii qiimaha uu hooseeyo, nidaamku wuxuu u baahan yahay in lagu shubo, waxay u badan tahay inaysan jirin freon ku filan, haddii ay bilowday inay kor u kacdo, ka dibna maya. Compressor-ku wuxuu ku jabi karaa cadaadis sare marka uu shidaal ku shubayo qaboojiyaha baabuurka. Kaliya way ku dhegi doontaa.
4. Si aad shidaalka ugu shubto nidaamka, waxaad u baahan tahay inaad iibsato qasac dareere ah. Waxaa la doortaa iyadoo ku xiran sanadka la sameeyay iyo qaabka gaariga. Summada freon sidoo kale waa inay u dhigantaa kii hore. Haddii kale, waxaad si buuxda u jebin kartaa cutubka haddii aad isku qasto cabitaanno kala duwan.
   

   Ku xidhida saldhiga manometric iyo qaboojiyaha

5. Shidaalka waxaa loo sameeyaa si waafaqsan mabda'a baaritaanka. Saldhigga manometric wuxuu ku xiran yahay khadka weyn. Laakiin halkan, xariiq labaad ayaa ku xiran dhululubada dareeraha ah.
6. Matoorku waxa uu daaran yahay 2000 oo aan shaqayn. Qaboojiyaha waxa lagu hagaajiyay matoorku shaqaynaya. Maadaama ay adag tahay in tan kaliya la sameeyo, waxaa habboon in qof la weydiiyo inuu qabto badhka gaaska.
7. Qaboojiyaha waxaa lagu bilaabay habka dib u wareegga, heerkulka ayaa la dhimay ilaa ugu yaraan. Si uu nidaamku u bilaabo shidaal-qaadista, waalka istaanka waa la furayaa. Cadaadiska qaboojiyaha baabuurka waa inuu dejiyaa marka shidaal lagu shubayo. Tan waxaa lagu arki doonaa falaarta ku taal dareenka.
8. Gaadhigu waa inaanu qoraxda hoosteeda joogin. Haddii kale, unugga cadaadisku wuu kululaan doonaa, taasoo keenaysa in cirbadda ay gariirto. Ma noqon doonto wax aan suurtagal ahayn in sidaas lagu go'aamiyo heerka cadaadiska saxda ah marka lagu shubayo qaboojiyaha baabuurka, sidaas darteed waxaa lagula talinayaa in lagu qabto shaqada hoosteeda.
9. Dhamaadka, fiilooyinka saldhigga waa la xirayaa, tuubooyinka laantana waa la gooyaa. Haddii cadaadiska konderku hoos u dhaco, waxaa laga yaabaa inuu meel ka daadanayo.

Saldhigyada manometric-ga ugu fiican waxaa lagu sameeyaa USA iyo Japan. Waxay ogolaadaan ogaanshaha saxda ah ee qaboojiyaha.

Go'aaminta qadarka saxda ah ee qaboojiyaha si kor loogu qaado nidaamka waa adag tahay, sidaas darteed qaar ka mid ah dayactirayaasha baabuurta ayaa ka taxadaraya arrintan. Waxaana lagu talinayaa in lagu daro saliid, iyo sidoo kale dheeh.

Sidee qaboojiyaha u shaqeeyaa baabuur?, qaboojiyaha ma shaqeeyo? khaladaadka waaweyn