Fikir cusub oo bareegga ah
Baabuurtu waxay u socdaan si degdeg ah oo degdeg ah waxayna leeyihiin miisaan badan oo dheeraad ah. Xitaa way adagtahay in la gaabiyo. Baabuurta hadda...
Baabuurtu waxay u socdaan si degdeg ah oo degdeg ah waxayna leeyihiin miisaan badan oo dheeraad ah. Xitaa way adagtahay in la gaabiyo.
Hadda, durbaanka iyo biriiga saxanka ayaa loo isticmaalaa baabuurta rakaabka. Sababtoo ah biriiga saxanku waa wax ku ool badan, naqshadaha baabuurta cusub waxay ku isticmaalaan taayirrada hore iyo kuwa dambe. Si kastaba ha ahaatee, baabuurta weligood ka culus waxay u baahan yihiin nidaam bareega oo hufan. Ilaa hadda, naqshadeeyayaasha waxay kordhiyeen dhexroorka saxannada biriiga, markaa u janjeera inay kordhiyaan dhexroorka cirifka taayirrada waddooyinka - laakiin tan lama samayn karo si aan xad lahayn.
In ka badan hal sano hadda, nooc cusub oo biriiga saxanka ah ayaa diyaar ahaa kaasoo caddayn kara inuu yahay xal horumarsan. Waxa loo yaqaan ADS (sawirka).
Bareegga saxanka ee caadiga ah wuxuu u shaqeeyaa si saxanka wareegaya uu isku cadaadiyo dahaaryo is jiid jiid ah oo ku yaal labada dhinac. Delphi waxay soo jeedinaysaa in la labanlaabo qaabkan. Haddaba, ADS-ku waxa uu ka kooban yahay laba saxan oo ku wareegaya dhexroorka ka baxsan xuddunta. Dahaarka jeexjeexa (waxa loogu yeero suufka) waxay ku yaalliin labada dhinac ee saxan kasta, taasoo siinaysa wadar ahaan 4 sagxadood.
Sidan, ADS-ku waxay ku gaadhaan torque braking 1,7 jeer ka weyn nidaamka dhaqameed ee leh hal saxan oo dhexroor isku mid ah. Xidhashada iyo fududaynta isticmaalku waxay la mid tahay biriijka dhaqameedka, fikradda saxanka oscilating waxay caawisaa baabi'inta dhibaatada qulqulka dambe. Intaa waxaa dheer, nidaamka dual disc waa sahlan tahay in la qaboojiyo, sidaas darteed waxay u adkaysataa daalka kuleylka.
ADS waxay u baahan tahay kala badh xoogga bareegga ee saxanka caadiga ah, si aad u yarayn karto cadadka xoogga ama istaroogga ee baalka biriiga. Markaad isticmaalayso ADS, miisaanka nidaamka bareegga waxaa lagu dhimi karaa 7 kg.
Guusha hal-abuurkani waxa ay ku xidhan tahay faafintiisa. Haddii ay jiraan shirkado soo saara baabuurta kuwaas oo dooranaya xalkan, wax soo saarkeedu wuu kordhin doonaa iyada oo la dhimayo kharashyada. Sidaa darteed waxay la mid ahayd halabuurada kale, sida nidaamka xakamaynta jiidashada ESP. Waxa si weyn loo isticmaalay tan iyo markii lagu rakibay baabuurta Mercedes-Benz A-taxane ah.
