Toddobaad cusub, batari cusub. Hadda electrodes oo ka samaysan nanoparticles ee manganese iyo titanium oxides halkii ay ka ahaan lahaayeen kobalt iyo nikkel

Saynis yahano ka tirsan Jaamacadda Yokohama (Japan) ayaa daabacday warqad cilmi baaris ah oo ku saabsan unugyada kuwaas oo cobalt (Co) iyo nikkel (Ni) lagu beddelay oxides of titanium (Ti) iyo manganese (Mn), oo la jajabiyey ilaa heer ay le'eg tahay xajmiga walxaha. waxa lagu qiyaasaa boqollaal. nanometer Unugyadu waa in ay ka jaban yihiin soo saarista oo ay leeyihiin awood la mid ah ama ka wanaagsan kuwa maanta jira ee lithium-ion.

Maqnaanshaha kobalt iyo nikkel ee baytariyada lithium-ion waxay la macno tahay kharash yar.

Tusmada

• Maqnaanshaha kobalt iyo nikkel ee baytariyada lithium-ion waxay la macno tahay kharash yar.
  • Maxaa laga gaaray Japan?

Unugyada lithium-ion-ka caadiga ah waxaa lagu soo saaraa iyadoo la adeegsanayo teknoolojiyad kala duwan oo kala duwan iyo unugyo kala duwan iyo xeryahooda kiimikada ee loo isticmaalo cathode. Noocyada ugu muhiimsan waa:

• NCM ama NMC - i.e. ku salaysan nikkel-cobalt-manganese cathode; waxa isticmaala inta badan shirkadaha sameeya baabuurta korontada
• NKA - i.e. ku salaysan nikkel-cobalt-aluminium cathode; Tesla iyaga ayaa isticmaala
• LFP - oo ku salaysan fosfooraska birta; BYD iyaga ayaa isticmaala, qaar ka mid ah noocyada kale ee Shiinaha ayaa ku isticmaala basaska,
• LCO - oo ku salaysan cobalt oxides; garan mayno shirkad soo saarta baabuurta oo isticmaali doonta, laakiin waxay ka muuqdaan qalabka elektaroonigga ah,
• LMOs - i.e. oo ku salaysan oxides manganese.

Kala soocida waxaa lagu fududeeyay joogitaanka xiriiriyeyaasha isku xira tignoolajiyada (tusaale, NCMA). Intaa waxaa dheer, cathode ma aha wax walba, waxaa sidoo kale jira electrolyte iyo anode ah.

> Samsung SDI oo leh baytari lithium-ion: graphite maanta, ugu dhakhsaha badan silicon, ugu dhakhsaha badan unugyada birta lithium iyo baaxad dhan 360-420 km ee BMW i3

Hadafka ugu weyn ee cilmi-baarista ugu badan ee unugyada lithium-ion waa in la kordhiyo awooddooda (cufnaanta tamarta), badbaadada shaqada iyo xawaaraha ku dallaca inta ay sii dheereynayaan noloshooda adeegga. iyadoo la dhimayo kharashaadka. Badbaadinta qiimaha ugu weyn waxay ka timaaddaa ka takhalusidda cobalt iyo nikkel, labada walxood ee ugu qaalisan, unugyada. Cobalt ayaa si gaar ah dhib u leh sababtoo ah waxaa inta badan laga soo saaraa Afrika, iyadoo inta badan la isticmaalo caruur.

Soosaarayaasha ugu horumarsan maanta waxay u dhaqaaqeen hal lambar (Tesla: 3 boqolkiiba) ama in ka yar 10 boqolkiiba.

Maxaa laga gaaray Japan?

Cilmi-baarayaasha Yokohama ayaa sheeganaya in waxay ku guulaysteen inay si buuxda ugu beddelaan kobalt iyo nikkel oo ay ku beddelaan titanium iyo manganese. Si ay u kordhiyaan awoodda korantada, waxay dhulka dhigeen qaar ka mid ah oksaydhyada (malaha manganese iyo titanium) si ay qaybtoodu u cabbiraan dhawr boqol oo nanometer. Shiididu waa hab caadi ahaan loo isticmaalo sababtoo ah, marka la eego mugga walxaha, waxay kordhisaa aagga dusha sare ee alaabta.

Waxaa intaa dheer, inta badan ee aagga dusha sare, bararka badan iyo crannies ee naqshadeynta, weynaanta awoodda korantada.

Siidaynta ayaa muujinaysa in saynisyahannadu ay ku guulaysteen in ay abuuraan unug prototype ah oo leh hanti rajo leh, waxayna hadda raadinayaan la-hawlgalayaasha shirkadaha wax soo saarka. Talaabada xigta waxay noqon doontaa tijaabo ballaaran oo dulqaadkooda ah, oo ay ku xigto isku dayga wax soo saarka ballaaran. Haddii cabbiradoodu ay yihiin kuwo rajo leh, waxay gaari doonaan gawaarida korontada wax ka yar 2025 ka hor..

Tani waxay ku xiisaynaysaa: