Waxyaabo cusub oo ay tahay in la fiiriyo marka la iibsanayo batteriga

Waa maxay faraqa u dhexeeya baytari AGM iyo EFB? Ma tahay inaad isticmaasho tignoolajiyada Kobcinta Kaarboonka? Run ahaantii, doorashada batteriga cusub waxay noqon kartaa caqabad. Waxaan kugula talineynaa waxa mudan in la ogaado si loo sameeyo iibsi xigmad leh.

Macluumaadka Asaasiga ah

Sida laga soo xigtay shirkadda caymiska ee ugu weyn Jarmalka ADAC, baytariyada aan la dameynin ayaa ah kuwa ugu badan ee keena burburka baabuurta. Malaha, darawal kastaa wuxuu leeyahay dhacdo mid la soo saaray. batari baabuur. Shaqada batteriga, iyo waxyaabo kale, kuraasta kululaynta. Waad ku mahadsan tahay isaga, waxaan ka dhageysan karnaa raadiyaha baabuurka ama koontarooli karnaa muraayadaha iyo muraayadaha korontada. Waxay ku haysaa alaarmiga iyo kontaroolayaasha kale inay shaqeeyaan marka baabuurka la damiyo. Baytariyada casriga ah waxaa lagu qalabeeyay tignoolajiyada Carboon Boost si ay kor ugu qaadaan waxqabadkooda.

Farsamada Kobcinta Kaarboonka

Markii hore, tignoolajiyada Kobcinta Kaarboon waxa loo isticmaali jiray oo keliya baytariyada gaarka ah, kuwa casriga ah. INAroosWaxaa ka mid ahaa moodooyinka AGM iyo EFB, kuwaas oo si faahfaahsan loogu qeexay cutubyada soo socda. Si kastaba ha ahaatee, waxaa suurtagal ah in la abuuro nidaam maanta loo isticmaali karo noocyada hore ee sahayda korontada. Tignoolajiyada Kobcinta Kaarboon waxaa markii hore loogu talagalay in lagu taageero waxqabadka baytariyada baabuurta leh qalab qani ah oo u baahan awood sare. Wadista magaalada aad bay u cashuuraysaa baytariyada. Gaadhi czInta badan wuu istaagaa, ha ahaado nalalka taraafiggu ama ha ahaado meesha ay dadku maraan hortiisa. Tignoolajiyada Kobcinta Kaarboonku waxay batteriga ku dalacaysaa si ka dhakhso badan la'aantiis, taasoo ka dhigaysa mid aad waxtar u leh oo waarta xitaa dhowr sano oo isticmaalaha.

Bateriga AGM

AGM batari, i.e. Dhalada la nuugo waxay leedahay iska caabin hoose oo hoose, i.e. danab terminal sare. Waxa kale oo ay qaadan kartaa in ka badan baytariyada caadiga ah. Dhammaan elektrolytka waxaa nuuga kala saareyaasha fiber-ka galaaska ee u dhexeeya taarikada rasaasta. AGM accumulator-ku waxa uu leeyahay waalka cadaadiska ku dhex jira kaas oo furma oo sii daaya gaaska ka dhasha marka cadaadiska guduhu aad u sarreeyo. Tani waxay hubinaysaa in kiisku aanu qarxin haddii batterigu buux dhaafiyo, taas oo ah wax badan. czTani waxay badanaa ku dhacdaa sahayda tamarta caadiga ah. AGM waa mid tayo sare leh waxaana si gaar ah loogu talinayaa baabuurta leh qalab koronto oo ballaaran iyo kuwa leh nidaamka Start/Stop.

batteriga EFB

Bateriga EFB waa nooc dhexdhexaad ah oo u dhexeeya baytariga caadiga ah iyo baytari AGM ah. Inta badan lagu isticmaalo baabuurta leh shaqada Bilow/ Joojinta. Faa'iidada weyni waa taas czShidanta iyo daminta joogtada ah ma luminayso awooddeeda mana saameynayso nolosha adeegga. Baabuur leh qalab koronto oo badan czInta badan waxaa ku shaqeeya batari EFB ah. Waxaa lagu gartaa lakab dheeraad ah oo polyester ah oo daboolaya looxa. Natiijo ahaan, tirada firfircooni waa mid aad u deggan, taas oo ka dhigaysa batteriga si buuxda u shaqeynaya xitaa shoog xooggan.

Markaad iibsanayso baytari, waa inaad marka hore fiiro gaar ah u yeelatid shuruudaha baabuurka. Baabuurta leh shaqada Bilawga/Joojinta ee ku qalabaysan EFB ama AGM bilawgii hore waa inay had iyo jeer isticmaalaan ishan. Ku beddelashada batteriga nooc kale waxay ka ilaalin doontaa shaqada Start/Jooji inay shaqeyso. Baabuurta aan haysan qalab koronto oo ballaaran oo si naadir ah loogu isticmaalo magaalada gudaheeda, batari caadi ah ayaa ku filan. Si kastaba ha ahaatee, aynu hubino inay haysato tignoolajiyada Kobcinta Kaarboon, taasoo si weyn u kordhin doonta cimrigeeda.