Maraakiibta cusub ee Marina Militare
Aragtida fannaanka ee markabka roondada PPA. Tani waa maraakiibta ugu weyn, kuwaas oo bedeli doona 17 markab oo ka kooban shan nooc oo kala duwan. Deenishku sidaas oo kale ayay yeeleen, iyaga oo ka tagay qaybo badan oo dhisme ahaa xilligii dagaalkii qaboobaa iyaga oo door biday saddex markab, laba markab oo saadka u eg iyo dhawr markab oo ilaalada ah.
Marina Militare ee Talyaanigu waxay sanado badan ahayd oo weli tahay mid ka mid ah maraakiibta ugu weyn uguna casrisan ee Isbahaysiga Waqooyiga Atlanta. Isaga oo la socda badda Faransiiska, wuxuu sidoo kale ilaalinayaa garabkiisa koonfureed. Si kastaba ha ahaatee, tobankii sano ee la soo dhaafay ee qarnigii 70-aad iyada ayaa u ahayd muddo fadhiid ah iyo si tartiib tartiib ah hoos u dhac ku yimid awoodaha dagaalka, maadaama inta badan maraakiibta la dhisay 80-meeyadii iyo XNUMX-meeyadii. Isbeddel tayo leh oo la taaban karo oo ku yimid farsamada badda ayaa la yimid imaanshaha. tobankii sano ee ugu horeeyay qarnigan.
Marxaladda koowaad ee casriyeynta qalabka Marina Militare waxay ahayd hawlgelinta maraakiibta jarmalka ee nooca 212A - Salvatore Todaro iyo Scirè, kaas oo dhacay March 29, 2006 iyo February 19, 2007. Talaabada xigta waxay ahayd kor u qaadista calamada counter-measure - Burburiyeyaasha diyaaradaha ee lagu abuuray barnaamijka Franco-Italian Horizon / Orizzonte - Andrea Doria, oo la qabtay December 22, 2007 iyo Caio Duilio - Sebtembar 22, 2009 June 10, 2009 - markabka ugu weyn ee loo dhisay Ciidanka Badda Talyaaniga ee casriga ah, xamuulka diyaaradaha "Cavour" " adeegga galay.
Barnaamijka FREMM Yurub ee dhismaha maraakiibta ujeedooyinka badan, oo sidoo kale si wadajir ah loo sameeyay Faransiiska, ayaa keenay faa'iidooyin dheeraad ah. Laga bilaabo Maajo 29, 2013, toddobo unug oo noocaan ah ayaa mar hore la geliyay adeeggooda. Midka ugu cusub - Federico Martinengo - ayaa calankiisa kor u taagay 24-kii Abriil ee sannadkan, saddexda soo socdana waxay ku jiraan heerar kala duwan oo dhismo ah. 2016-2017 ayaa sidoo kale si weyn u kordhisay awoodaha dagaalka ee maraakiibta badda hoosteeda mara, sida cutubyada 212A ee soo socda ayaa la ansixiyay: Pietro Venuti iyo Romeo Romei. Isla mar ahaantaana la soo bandhigay hub cusub, maraakiib aan rajo lahayn ayaa si tartiib tartiib ah looga saaray, iyo 2013 liiska kuwa laga saari doono adeegga 2015-XNUMX ayaa la diyaariyey oo la sameeyay.
–2025. Waxay ka kooban tahay inta badan 57 unug, waxaa ku jira labada corvettes ee nooca Minerva, miinooyinka Lerici iyo Gaeta, iyo sidoo kale qaabab waaweyn: shanta maraakiib ee ugu dambeeya ee nooca Mistral (adeegga tan iyo 1983), burburiye Luigi Duran de la Penne (adeegga tan iyo 1993, dib u habeyn lagu sameeyay 2009-2011), saddex maraakiibta San Giorgio-class (adeegga tan iyo 1988) iyo labadaba maraakiibta saadka ee Stromboli "( adeegga tan iyo 1975). Intaa waxaa dheer, liiska waxaa ku jira roondo, cutubyo gaar ah iyo taageero.
Sidaa darteed, dhamaadkii 2013, barnaamijka dib u soo noolaynta ee Marina Militare ayaa lagu bilaabay magaca Programma di Rinnovamento Navale. Talaabadii ugu muhiimsanayd ee loo qaaday hirgalinteeda wax ku ool ah waxay ahayd ansaxinta December 27, 2013 dawladda Jamhuuriyadda Talyaanigu sharci qeexaya baahida loo qabo kordhinta awoodda ciidamada badda ee qaab dhismeedka barnaamijka 20 sano ah, iyo Miisaaniyad sanadeedka ujeedadan ayaa loo dejiyay: 40 milyan oo Yuuro 2014, 110 milyan oo Yuuro 2015 iyo 140 milyan oo Yuuro 2016ka. Wadarta kharashka barnaamijka ayaa hadda lagu qiyaasay 5,4 bilyan oo Yuuro. Ficil kale oo ujeedadiisu ahayd hirgalintiisa ayaa ahaa qaadashada laba fal oo ku saabsan barnaamijyada hubka ee sanadaha badan iyo isticmaalka ilo dhaqaale oo sanado badan ah. Soo bandhigida dukumeentiyadan waxaa loogu talagalay in lagu hubiyo in si wax ku ool ah oo joogto ah loo fuliyo qodobadooda, taas oo hadda jirta juquraafi siyaasadeed iyo dhaqaale ee Talyaaniga aan lagu dammaanad qaadi karin heshiisyada caadiga ah iyo qandaraasyada. Waxaa intaa dheer, hirgelinta barnaamijka di Rinnovamento Navale lagama maalgeliyo Marina Militare, laakiin laga bilaabo miisaaniyadda dhexe.
Qorshaha cusboonaysiinta maraakiibta ayaa ugu dambeyntii ansixiyay xukuumadda iyo baarlamaanka horraantii May 2015, iyo May 5, ururka caalamiga ah ee iskaashiga ee berrinkii hubka OCCAR (fr. Organization conjointe de coopération en matière d'armement) ayaa ku dhawaaqay abuurista koox ganacsi oo ku meel gaar ah RTI (Raggruppamento Temporaneo di Imprese), oo lagu abaabulay agagaarka shirkadaha Fincantieri iyo Finmeccanica (hadda Leonardo SpA), kaas oo mas'uul ka noqon doona hirgelinta barnaamijka lagu sharraxay. Hadafka aasaasiga ah waa in la kiciyo warshadaha Talyaanigu si ay u ilaaliyaan heer sare oo hal-abuurnimo xagga wax-soo-saarka milatariga, iyo in la naqshadeeyo oo la dhiso cutubyo nashqad modular ah oo awood u leh dib-u-habayn degdeg ah (gaar ahaan marka la eego hawlaha aan ahayn isku dhac buuxa), dhaqaale si loo shaqeeyo. oo deegaan ahaan u wanaagsan. Barnaamijku wuxuu ku lug leeyahay dhismaha 11 markab (oo leh ikhtiyaar saddex kale) oo ah afar qaybood oo kala duwan.
Farsamada degista AMU
Kuwan waxa ugu weyn AMU (Unità anfibia multiruolo) Magaca loo doortay weli lama shaacin. Waxaa jira soo jeedin ah in tani ay noqon karto Trieste. Qandaraaska aasaasiga ah ee dhismihiisa waxaa la saxiixay July 3, 2015, waxaana la filayaa in kharashka ku baxaya uu gaaro 1,126 bilyan oo Yuuro. Qalabka waxaa laga dhisay goobta markabka Fincantieri ee Castellammare di Stabia. Goynta xaashida dhismaha markabka ayaa bilaabatay July 12, 2017, waxaana la dhigay 20-kii bishii February ee sanadkan. Marka loo eego jadwalka hadda, daahfurka waa inuu dhacaa inta u dhaxaysa Abriil iyo Juunyo 2019, iyo tijaabooyinka badda Oktoobar 2020. Calanka ayaa la qorsheeyay Juun 2022.
AMU waxay noqon doontaa cutubka ugu weyn ee loo dhisay maraakiibta Talyaanigu ka dib Dagaalkii Labaad ee Adduunka, maadaama cabbirkeedu yahay 245 × 36,0 × 7,2 m waxay yeelan doontaa wadarta barakaca qiyaastii "kaliya" 33 oo tan. Waxay go'aansatay in ay isticmaasho qaab aan caadi ahayn oo leh laba dhismo oo kala duwan, taas oo ay ugu mahadcelinayso AMU waxay la mid noqon doontaa silhouette si ay u qaadaan diyaaradaha Ingiriiska Queen Elizabeth. Dusha sare ee dusha sare ee cabbirka 000 × 30 m iyo aagga 000 230 m 36. Aaggeedu wuxuu ku filnaan doonaa baarkin isku mar ah ilaa sideed diyaarad iyo ilaa sagaal AgustaWestland AW7400 (ama NH2, ama AW8/35) helikobtarrada. Waxaa lagu adeegi doonaa laba wiish oo cabbirkoodu yahay 101x90 m iyo qaadida awoodda 129 tan. Marxaladda hadda la joogo, naqshadda markabku ma bixinayso isticmaalka guga si loo hubiyo kacitaanka diyaaradda STOVL. , in kasta oo sagxada soo degista si ku filan loo xoojin doono haddana waxaa suurtogal ah in tani ay dhacdo mustaqbalka.
Si toos ah hoostiisa waxaa jiri doona hangar leh cabbirka 107,8 × 21,0 × 10,0 m iyo aagga 2260 m2 (ka dib markii la burburiyo qaybo ka mid ah, waxaa lagu kordhin karaa 2600 m2). Ilaa 15 baabuur ayaa la dhigi doonaa halkaas, oo ay ku jiraan lix diyaaradood oo STOVL ah iyo sagaal helikobtar AW101 ah. Hangar-ka waxaa sidoo kale loo isticmaali karaa gaadiidka iyo xamuulka, ka dibna qiyaastii 530 m oo xariiq xamuul ah ayaa diyaar ah.
