Isjiidka cusub ee qashin -qubka ee mootooyinka

Marka laga reebo soo saarayaasha mootooyinka, soo saarayaasha qalabka ayaa sidoo kale ku soo bandhiga Mondial. Waxaan ogaanay labadan isjiidh -dhugleyneed ee qashin -qubka mootada, oo doodoodu ay tahay haynta rarka.

Sidaad ogtahay, wakhtiga muhiimka ah marka la qaadayo mootada (ama mooto) waa rarkeeda (eeg halkan sida-loo hago). Baaskiilada mootooyinka intooda badan waxay leeyihiin xad rarayn sare, markaa tani waxay u baahan tahay ramp iyo taageerada mootada marka la qaadayo iyadoo la kaashanayo mishiinka. Dhaqdhaqaaqa wuxuu noqon karaa khatar haddii ay dhacdo dheellitir la'aan ama istaagid, marka ay ugu fiican tahay hal ku dhaca mootada, iyo marka ay ugu xuntahay sidoo kale dhicitaanka darawalka, ama xitaa haddii ay dhacdo in mootada uu ku dul dhaco darawalka sidaas darteed waxaa loola hadlaa macaamiisha caadiga ah ama duuliyayaasha khibrada u leh tababarka, waxay noqon karaan kuwo jilicsan bilawga ama xitaa haweenka, gaar ahaan kiiska baabuurta mootada culus sida GTs iyo / ama Harley-Davidsons.

Kani waa inuu yareeyaa dhibka ay soo saarayaasha qaarkood sannadihii la soo dhaafay ay ku horumarinayeen isjiidka mootooyinka la rogi karo, taas oo markaa yaraynaysa marinka raridda ilaa heerka dhulka oo si weyn u xaddidaysa halista mootada ee dhinaceeda ku dhici karta iyadoon la qabsan karin. Sannadkan Mondial Porte de Versailles waxaa lagu soo bandhigay laba nooc oo ah isjiidka mootooyinka tipper.

  

Tilting trailer ee qaadista mootooyinka "Carrosserie de la France"

Muuqaalkan aanu halkan idinkugu soo bandhigayno waxa hindisay nin todobaatameeyadii ku jira oo doonayey in uu xaliyo dhibka ka haysta rarka mootada gaadhiga waligiis. Carrosserie de la France, oo sidoo kale ah soo saaraha taayirada iyo caissons ee xirfadlayaasha, ayaa iibsaday patent-keeda oo tan oo aan weli la magacaabin ku dhejiyay wax soo saarka warshadaha.

Nidaamka halkan lagu qaatay waa mid xagjir ah: mootada marka hore waxaa lagu dhejiyaa dhulka biraha waxaana lagu hayaa toosan iyadoo la xirayo taayirrada. Ka dib markii la hagaajiyo, way hadhaysaa in si madax-bannaan loo dhaqaajiyo birta oo la saaro jir iyadoo la adeegsanayo gacanta ama winch koronto. Maneuverku waa 100% badbaado leh - marka laga reebo in baaskiilka la saaro biraha - waana la heli karaa qof kasta. Culayska ayaa ah 315kg kaas oo la socon kara inta badan mootooyinka suuqa. Dhinaca kale ee qadaadiicda ayaa ah in shirku uu weli yahay mid weyn, oo culus in gacanta lagu qabto (184 kg oo madhan, oo ka soo horjeeda 100 kg ee gawaarida caadiga ah ee cabbirka la midka ah) iyo qaali, oo u dhexeeya € 2 (galvanized) ilaa € 112 ( rinji ). ). Qiimaha degenaanshiyaha ee trailer-ka adag ee lagu rakibay 2" taayirada nooca baabuurta. Ogsoonow in shirkadu ay bixiso nooc kale oo fadhiisanaya, xoogaa ka culus oo qaali ah, oo leh hal quful taayir ah (ama kabo, ama xitaa annagaa leh).

Carrosserie de la France waxay raadineysaa qaybiye loogu talagalay gawaarida mootooyinka ah ee mootada, wadahadalada ayaa socda waxayna u muuqataa inay horay u socoto.

Rakaabka mootada 499kg | Jidhka Faransiiska

Gawaarida mootada ee isku laabma (qoraaga: Cochet)

Sida aan kor ku arki karno, haddii si ammaan ah loo xiro mootada ay tahay faa'ido aan la dafiri karin, baaxadda noocan oo kale ah ayaa sidoo kale cabsi gelin karta kuwa leh meel baabuurta la dhigto oo yar. The Uno trailer wuxuu bixiyaa tanaasul. Saxanka u janjeera ayaa u oggolaanaya marinka raridda in dhulka la dejiyo, ka dib markaa waxay u hadhsan tahay in mootada lagu rakibo mashiinka oo lagu garto giraangiraha hore kabaha. Dabcan, wuu ka khatar badan yahay tareenka raran ee fidsan ee kor lagu sharaxay, laakiin weli aad buu uga sahlan yahay ugana ammaan badan yahay taayirrada caadiga ah. Intaas waxaa sii dheer, trailer -kan Uno wuxuu isku laabmayaa badh marka uu taagan yahay, taas oo si weyn u xaddideysa booskeeda garaashka ama xitaa meel baabuurta la dhigto oo daboolan. Oo halkan wax ku oolnimada trailer -kan ayaa leh cillado: culeys sare, 140 kg oo madhan oo leh culeys dhan 360 kg, iyo qiimaheeda sare, taas oo ah, 1 euro (qaabka “halista ah” ee qiimaha caadiga ah wuxuu ku saabsan yahay 780/600 euro).

Marka laga hadlayo isjiidka mootada, Grail weli waa la heli karaa, laakiin labada moodel ayaa isku dhow, mid walbana wuxuu leeyahay sifooyin iyo qasaarooyin u gaar ah.