Lexus cusub LH. Markaa waxaad u baahan tahay inaad wax ka ogaato

Lexus wuxuu soo bandhigayaa noocii ugu dambeeyay ee LX. SUV-ga ugu weyn uguna raaxada badan ee astaanta Japan ayaa si weyn isu beddelay. Waxay leedahay madal cusub, matoor aad u awood badan, gudaha dib loo habeeyay iyo tiro cusub oo lagu daray liiska qalabka. Si kastaba ha ahaatee, hal shay ma beddeli - weli waa SUV dhab ah oo ku saabsan jir adag.

Lexus cusub LH. Evolution ka baxsan

Silhouette fiiqan ee Lexus LX cusub waxay u egtahay mid la yaqaan. Dibadda, baabuurku siyaabo badan ayuu u eg yahay kii ka horreeyay. Si kastaba ha ahaatee, isbeddellada ayaa ah kuwa ugu muuqda. Fiiro gaar ah u yeelo laydhka hore ee caatada ah ee leh nalal kor u kacaya oo maalintii ku shaqeeya, dabley ka xoog badan (hadda aan lahayn qaab chrome ah) iyo fiilooyin LED ah oo isku xidhaya nalka dambe.

Waxa kale oo cusub nooca F Sport, kaas oo leh muraayad hore oo madow oo la jarjaray oo leh qaab tidcan oo beddelaya baalal toosan oo laga yaqaan noocyada kale. Lexus LX 600 waxay awoodi doontaa inay ka baxdo qolka bandhiga taayirrada 22-inch. Bixinta Lexus ee hadda, kama heli doonno kuwa ka weyn.

Lexus cusub LH. Madal cusub iyo miisaan fudud

Jiilka afraad ee LX waxa uu ka dhaxlay 2,85m wheelbase kii ka horeeyey, laakiin waxa uu ku salaysan yahay ga-F-ga cusub. Waxaan ka hadleynaa SUV dhab ah, sidaas darteed waa had iyo jeer waa naqshad ku salaysan qaab. Midkani waa 20% ka adag. Isla mar ahaantaana, injineeradu waxay ku guuleysteen inay yareeyaan miisaanka qaabdhismeedka 200 kg oo cajiib ah. Taasina kuma koobna. Matoorku waxa uu ku yaalaa 70mm oo u dhaw gadaasha iyo 28mm hoose ee xarunta hoose ee cufisjiida iyo qaybinta miisaanka ka wanaagsan. Saamaynta tallaabooyinkan oo kale waa wax iska cad - maarayn la isku halleyn karo iyo dhaqdhaqaaq weyn oo ay ugu mahadcelinayaan matoor cusub oo dhammaystiran.

Lexus cusub LH. 6 dhululubo iyo 10 gears

Lexus LX 600 waxaa ku shaqeeya 6-litir V3,5 engine batroolka mataanaha ah oo leh cirbad toos ah oo keenaysa ugu badnaan 415 hp. iyo 650 Nm. Marka la barbardhigo, suuqa ka baxsan LX 570 wuxuu keenaa wax ka yar 390 hp darawalka. oo ka yar 550 Nm. Lexus LX cusub ayaa sidoo kale helay 10-xawaaraha tooska ah, kaas oo dammaanad qaadaya waxqabadka wanaagsan iyo wadista dhaqaale ee xawaaraha sare leh.

Gudaha la cusbooneysiiyay

Sidoo kale eeg: Ma ogtahay taas….? Dagaalkii Labaad ee Adduunka ka hor, waxaa jiray baabuur ku socday ... gaasta alwaax. 

Isbeddellada muhiimka ah ayaa sidoo kale saameyn doona gudaha calanka Lexus SUV. Tani waa Lexus labaad ka dib NX in ay leeyihiin gudaha loogu talagalay si waafaqsan fikradda cusub ee Tazun, taas oo xoogga saaraysa ergonomics. Dhexda waxaa ku yaal laba shaashadood - mid 12,3 ″ xagga sare ah iyo 7 ″ xagga hoose. Darawalku wuxuu kaloo eegaa saacadda dhijitaalka ah.

Shaashadda sare waxay soo bandhigaysaa akhrinta satalaytka, guddida xakamaynta maqalka ama sawirka kamaradaha ku wareegsan baabuurka. Midka hoose wuxuu kuu ogolaanayaa inaad xakameyso kuleyliyaha, hababka caawinta wadada ka baxsan iyo qalabka kale. Warbaahintu waxay ku salaysan tahay nidaamka cusub ee hawlgalka. Dabcan, waxaa jiray caawiye cod iyo taageero Apple CarPlay iyo Android Auto. Waxaa xusid mudan in Lexus uusan si buuxda uga tagin badhamada jirka, taas oo runtii ka farxin doonta darawallo badan.

Lexus cusub LH. Akhristaha sawirka faraha iyo raaxo dheeraad ah

In badan oo gudaha ah. LX 600 waa Lexus-kii ugu horreeyay ee leh nidaamka furitaanka sawirka faraha. Sawirka faraha waxa lagu dhex dhisay badhanka bilawga mishiinka.

Xalkani, dabcan, wuxuu yareynayaa khatarta xatooyada baabuurta. SUV-ga raaxada waxa kale oo uu nidaamka maqalka ka helaa Mark Levinson. Qaabaynta ugu qanisan, ilaa 25 ku hadla ayaa ku ciyaara qolka. Lexus kale ma jiro, wax badan kama heli doonno.

Lexus LX 600 ayaa ka dhigaysa ra'yiga ugu weyn ee nooc cusub oo gebi ahaanba cusub, kaas oo Jabbaanku ugu yeeraan Fulinta, iyo Ameerikaanka - Ultra Luxury. SUV-ga qaabeyntaan waxaa lagu qalabeeyay afar kursi oo waaweyn oo madax banaan. Jadwalka dambe waxa lagu hagaajin karaa ilaa 48 darajo. Waxay kala soocaan cudud ballaadhan oo leh shaashad koontaroolaysa qaybaha ugu muhiimsan ee qalabka. Rakaabka dambe waxa ay ka faa'iidaysan karaan nalalka akhriska iyo hawo-mareenada saqafka dheeraadka ah. Qofka fadhiya gadaashiisa rakaabka hore wuxuu kaloo isticmaali karaa kursiga laalaabka ah.

Xidhmada amniga

LX-da cusub waxa kale oo ay ku qalabaysan tahay nidaamyo badbaado oo firfircoon oo kala duwan, oo si wada jir ah loo yaqaan Nidaamka Badbaadada Lexus+. Kamarada la hagaajiyay iyo raadaarka ayaa ka dhigaya Nidaamka Isku dhaca Kahor mid aad waxtar ugu leh ogaanshaha isticmaaleyaasha kale ee waddooyinka iyo caqabadaha, waxayna ka caawiyaan ka hortagga isku dhaca marka loo jeediyo isgoysyada. Habka haynta haadka ayaa u shaqeeya si habsami leh iyadoo ay ugu wacan tahay caawinta sirdoonka macmalka ah. Xakamaynta dhaqdhaqaaqa firfircoon ee horumarsan waxay hagaajinaysaa xawaaraha qaabka geesaha. Baabuurka ayaa sidoo kale lagu heli karaa habka saxda ah ee BladeScan AHS.

Sidoo kale eeg: Jiilka saddexaad Nissan Qashqai