Speedtail cusub waa baabuur wadada ugu dheereeya ee McLaren

Summada Ingiriiska ayaan wali xaqiijin tareennada tareennada korontada ku shaqeeya ee aan ahayn 772kW mataano-turbocharged V8 ah oo baabuurka u dhaqaajinaya xawaare 402km/h.
Iyadoo McLaren uu ka walaacsan yahay inuu ugu yeero Speedtail F1 cusub, isu ekaanshaha waa mid aan la dafiri karin.
Soo saarista Speedtail waxay bilaaban doontaa 2020 oo ay ku kacayso $3.2 milyan.
Marka Speedtail yimaado, waxay noqon doontaa kii ugu dhaqsiyaha badnaa uguna hawada sare ee abid uu sameeyo McLaren.
Booska wadista waa mid si fiican udub dhexaad u ah; baabuurkii ugu horeeyay ee qaabkan leh tan iyo F1.
Qaabaynta saddexda kursi ayaa ka dhigaysa darawalka hore iyo bartamaha, isagoo wajahaya dashboard lagu qurxiyey shaashado dhijitaal ah oo xasuusinaysa duuliyaha diyaaradda.
McLaren waxa uu sheegay in kaabista saddexda kursi ah ay bixiso isku darka weyn ee khibrad wadista cajiibka ah, shaqsinimada aan lala tartamin iyo agab cusub.
Astaanta ayaa ka saartay muraayadaha dhinaca, iyaga oo ku beddelay kamarado dib loo celin karo.

Summada Ingiriiska ayaan wali xaqiijin tareennada tareennada korontada ku shaqeeya ee aan ahayn 772kW mataano-turbocharged V8 ah oo baabuurka u dhaqaajinaya xawaare 402km/h.
Iyadoo McLaren uu ka walaacsan yahay inuu ugu yeero Speedtail F1 cusub, isu ekaanshaha waa mid aan la dafiri karin.
Soo saarista Speedtail waxay bilaaban doontaa 2020 oo ay ku kacayso $3.2 milyan.
Marka Speedtail yimaado, waxay noqon doontaa kii ugu dhaqsiyaha badnaa uguna hawada sare ee abid uu sameeyo McLaren.
Booska wadista waa mid si fiican udub dhexaad u ah; baabuurkii ugu horeeyay ee qaabkan leh tan iyo F1.
Qaabaynta saddexda kursi ayaa ka dhigaysa darawalka hore iyo bartamaha, isagoo wajahaya dashboard lagu qurxiyey shaashado dhijitaal ah oo xasuusinaysa duuliyaha diyaaradda.
McLaren waxa uu sheegay in kaabista saddexda kursi ah ay bixiso isku darka weyn ee khibrad wadista cajiibka ah, shaqsinimada aan lala tartamin iyo agab cusub.
Astaanta ayaa ka saartay muraayadaha dhinaca, iyaga oo ku beddelay kamarado dib loo celin karo.

McLaren ayaa ugu dambayntii daaha ka qaaday gaadhigiisa weyn ee saddexda kursi leh oo leh booska fadhiga ee caanka ah, qofka ruuxiga ah ee ku guulaysta halyeyga F1, gaadhigii ugu dhaqsiyaha badnaa uguna hawada badnaa ee ay shirkaddu weligeed soo saartay.

Iyo halka McLaren uu ka walaacsan yahay inuu ugu yeero Speedtail F1 cusub, isu ekaanshaha lama dafiri karo.

Marka hore, kursiga darawalka ayaa si fiican u dhexda u ah; baabuurkii ugu horeeyay ee qaabkan leh tan iyo F1. Sida halyeygii bartamihii 1990-meeyadii, 106 keliya ayaa la dhisi doonaa. Ugu dambeyntii, Speedtail wuxuu noqon doonaa gaariga ugu dhaqsaha badan safka McLaren, oo ah cinwaan mar lahaan jiray Formula 1 sidoo kale.

Speedtail wuxuu bilaabi doonaa wax soo saarka 2020 wuxuuna ku kici doonaa $3.2 milyan midkiiba. Laakin wali ha gaadhin buuga hubinta - dhamaantood si rasmi ah ayaa looga wada xaajooday. Dhab ahaantii, macaamiisha intooda badani waxay sameeyeen deebaaji lacag caddaan ah xitaa ka hor intaanay ogaan sida ay u egtahay.

Diyaar ma u tahay tirooyinka xitaa ka sii weyn? Marka uu Speedtail yimaado (baabuurka aad halkan ku aragto waa tusaale nakhshad), waxa uu noqon doonaa baabuurkii ugu dhaqsiyaha badnaa uguna hawada badnaa abid ee uu sameeyo McLaren.

Astaanta Ingiriiska ayaan wali xaqiijin dhammaan tafaasiisha tareennada tamarta, marka laga reebo in matoorka mataanaha ah ee V8-ka lagu xidhi doono hab cusub oo koronto ah. Laakiin waxa aan ognahay waa hubaal in Speedtail uu soo saaro 1050 hp.

"McLaren waligiis hore uma samayn baabuur sida Speedtail oo kale ah. Speedtail - our hyper-GT ugu horeysay - baabuur wadada ugu fiican McLaren; Isku dhafka farshaxanka iyo sayniska oo isku daraya xawaaraha sare ee cajiibka ah iyo booska dhexe ee darawalnimada iyo hab dhab ah oo cusub oo shaqsiyeynta," ayuu yiri madaxa McLaren Mike Flewitt.

"Tareenka tamarta isku-dhafka ah ee aasaasiga ah wuxuu ku dhex jiraa jir kaarboon ah oo khafiif ah, oo u eg gawaarida xarrago leh, gawaarida la hagaajiyay ee mar dhigay rikoodhada xawaaraha adduunka, halka cabbitaanka saddexda kursi ee raaxada ah uu bixiyo isku-dhafka ugu fiican ee khibrad wadista cajiibka ah, shakhsiyad aan la barbar dhigi karin iyo qalab cusub hore loo arkay. baabuur waddo.

Waxaa jira liis dheer oo tignoolajiyada qabow ee ku xeeran Speedtail. Marka hore, calaamaddu waxay daadisay muraayadaha dhinaca, iyaga oo ku beddelay kamarado dib loo celin karo oo ka soo baxaya muraayadaha jirka ee fiber carbon oo ku quudiya sawirkooda laba shaashadood oo qolka dhexdiisa ah.

Taayirrada 20-inji ee ku yaal xagga hore ee baabuurka ayaa sidoo kale lagu daboolay daboolka kaarboonka, taas oo u oggolaanaysa in giraangiraha gadaashooda ay si xor ah u miiqdaan laakiin waxay door bidaan silbashada hawada sare.

Isaga oo ka hadlaya, xidhmada hawada sare ee NASA ay dhiirigelisay waa laba kaarboon oo yaryar oo kaarboon ah oo ku dahaadhan jidhka gadaasha baabuurka, laakiin si toos ah ayay kor ugu qaadaan si ay hoos ugu dhigaan ama u dhaqmaan sidii bareeg hawo, iyaga oo diidaya baahida baal weyn oo aan dhamaystirnayn.

"Waxay ku dhex milmeen jidh kaarboon ah oo dabacsan, iyo in yar oo biyo ah oo hoostiisa ah (kor u qaadaya) si ay noo siiyaan xasillooni, iyo bareeg hawo," ayuu yidhi Andy Palmer, madaxa safka baabuurta Mclaren. "Waxay u badan tahay inay firfircooni doonaan qiyaastii 100 km/h."

Qolka dhexdiisa, qaabeynta saddex-kursi, darawalku waa hore iyo bartamaha, oo u jeeda guddiga qalabka, oo lagu qurxiyey muraayadaha dhijitaalka ah, oo xasuusin kara diyaarad diyaaradeed. Koontaroolada ugu muhiimsan iyo kontaroolada ayaa loo raray saqafka, iyagoo ka caawinaya inay abuuraan muuqaal gudaha ah oo quruxsan oo yar, laakiin laga yaabee in ugu fiican oo dhan waa ka saarista muraayadaha qorraxda. Taa baddalkeeda, McLaren wuxuu ku rakibay saqafka muraayadda korantada ee mugdiga marka badhan la riixo si loo xiro iftiinka.

McLaren Speedtail waa mid ka mid ah 18 nooc ama nooc cusub oo la ballanqaaday sanadaha soo socda, oo haddii ay dhammaantood u ekaadaan (oo ay dardargeliyaan) kan oo kale, waxay noqon doontaa jahannamo fuulitaan soo saaraha Britishka ee supercar.