Miyaan u baahanahay inaan kululeeyo baabuurka ka hor safarka - jiilaalka, xagaaga

Inta badan darawalada, gaar ahaan kuwa aan khibrad badan u lahayn, waxay isweydiiyaan:

Ma in mishiinka la diiriyaa?

Jawaabtu waxay noqon doontaa mid aan mugdi ku jirin - Haa, hubaal waa u qalantaa. Uma baahnid inaad noqoto khabiir agab ah si aad u qiyaasto in qaybaha ugu muhiimsan ee matoorka gubashada gudaha ay yihiin:

• pistons aluminium;
• dhululubada birta ama shubka;
• giraangiraha bistoonka birta ah.

Biraha kala duwani waxay leeyihiin iskudhafyo kala duwan oo balaadhinta. Inta badan waxaad maqli kartaa, waxay yiraahdaan, matoorka ayaa ciriiri ah, ama liddi ku ah, cadaadis ku filan lama abuurin. Dhammaan tani waxay dhacdaa sababtoo ah farqiga u dhexeeya pistons iyo cylinders isbeddelo kor ama hoos. Sidaa darteed, mishiinku wuxuu u baahan yahay in la diiriyo, laakiin waa in si sax ah loo sameeyaa, sababtoo ah labadaba kuleyliyaha iyo ku wadida mashiinka "qabow" waxay keenaysaa in si degdeg ah loo xidho khayraadka cutubka.

Sidee matoorka loo diiriyaa?

Suurtagal maaha in laga jawaabo su'aashan si aan caddayn, sababtoo ah nooc kastaa wuxuu leeyahay sifooyin naqshadeed oo u gaar ah. Qodobada soo socdaa waxay sidoo kale saameeyaan kuleylka:

• waxaad haysataa gudbin toos ah ama gudbinta gacanta;
• hore, gadaal ama dhammaan taayirrada;
• cirbadeeyaha ama carburetor;
• da'da baabuurka.

Matoorka inta badan waa la diiriyaa ilaa heerkulka ka-hortagga uu bilaabo inuu kordho. Ilaa heerkulka qaboojiyaha uu gaaro 80 darajo, waa mid aan loo baahnayn in uu dhaafo xawaaraha in ka badan laba kun.

Waxa kale oo ay mudan tahay in la xasuusto in kororka fiiqan ee xawaaraha crankshaft uu ka buuxsamay ma aha oo kaliya culeysyada mishiinka, gudbinta ayaa sidoo kale dhibaysa. Saliida gudbinta ee heerkulka ka hooseeya eber waxay sii ahaan doontaa dhumuc weyn muddo dheer, kala duwanaanshaha iyo xirmooyinka taayirrada ayaa si habboon u xanuunsan doona.

Kuleyliyaha matoorka dheer sidoo kale maaha xalka ugu fiican. Ma aha oo kaliya in lagugu ganaaxi karo wasakhaynta deegaanka ee meelaha la deggan yahay, laakiin sidoo kale shumaca ayaa si degdeg ah u xidha. Hawo qabow, oo lagu qaso shidaal, waxay ka kooban tahay ogsijiin badan, siday u kala horreeyaan, isku dhafka ayaa ka soo baxa caatada oo ma bixiyo awood ku filan, sidaas darteed matoorku wuxuu si fudud u istaagi karaa meesha ugu habboon.

Waxaa jira hal gabagabo oo kaliya - dheelitirnaanta ayaa muhiim u ah wax walba. Diirimaad dheer iyo shaqo la'aan - isticmaalka shidaalka dheeraadka ah. Bilawga fiiqan ee aan kululayn ayaa ah hoos u dhac degdeg ah oo ku yimaada ilaha matoorka.

Sidaa darteed, heerkulka eber ka hooseeya, diiri mishiinka ilaa falaarta heerkulku kor u kacdo, ka dibna wax yar ka bilow, laakiin iyada oo aan xagjirnimo lahayn. Oo kaliya marka matoorku si buuxda u kululaado, waxaad u beddeli kartaa xawaare sare iyo xawaare.

Soodejinaya…