Daanyeer Piaggio. Sheeko weyn oo baabuur yar

Waxay ahayd sanad 1948 oo feeraha Vespa ayaa ka dhashayDaanyeer Piaggio. Isla muddadaas waxaa dhaqan galay Dastuurka Jamhuuriyadda Talyaaniga, waxaana si taxadar leh dib loogu dhisay dhaqaalaha, sida warshadaha, ganacsiga iyo farsamada gacanta.

Gino Bartali ayaa ku guuleystay markii labaad Tour de France, Turin ayaa ku guuleysatay horyaalka, rikoorka 33 rpm ayaa dhashay, transistor, cybernetics. Dakhliga qofka Talyaanigu sannadkii wuxuu ahaa 139.152 lira..

Laga soo bilaabo Vespa ilaa Daanyeer

Waddooyinka Talyaaniga iyo Yurub, waxay isku arkayeen marar badan. Vespa2.464 ka mid ah oo la dhisay 1946, 48 ka mid ah waxaa la soo saaray 19.822. Henry Piaggio e Corradino D'Askanio waxay lahaayeen fikradda ah inay sidoo kale dhisaan mooto baaskoolad "Waxaa loogu talagalay sida ugu wanaagsan ee guusha" ayuu qoray majaladda Motociclismo.

"Mashiin aad u casri ah, oo aad u xaddidan qiimaha iyo isticmaalka, meel ay gaari karto shirkadda ugu hoosaysalaakiin lagu uuraysi la'aan dhaqaale been ah iyadoo loo eegayo shuruudo maangal ah marka laga eego dhinaca shaqada iyo aragtida wax dhisaysa labadaba."

Daanyeer hore

Daanyeerkii ugu horreeyay waxaa naqshadeeyay injineerka hawada sare ee Corradino D'Ascanio, kaas oo sidoo kale ikhtiraacay Vespa. Mootada saddexda taayir leh ayaa xajistay dhammaan sifooyinka aasaasiga ah ee mootooyinka, oo ay ku jiraan mishiinka 125 cc. Waxay ku kacday 170.000 200 liras waxayna qaadi kartaa XNUMX kg..

«Waxay ku saabsanayd buuxinta farqiga u dhexeeya baabuurta ka faa'iidaysiga ah dagaalka. D'Ascanio ayaa sharaxay. furitaanka suuqa baabuur yar oo matoor ahIsticmaalka xaddidan iyo kharashka macquulka ah ee iibka iyo dayactirka, wadista fudud, la maareyn karo taraafikada magaalada ugu daran iyo, ka sarreeya, ku habboon, degdeg ah oo diyaar u ah in lagu qaado alaabta guriga ee laga soo iibsado dukaamada ".

"Raxan" ugu horreeya

Il baabuur yar oo ganacsi Piaggio isla markiiba waa la mahadiyay ganacsatada "Daayeerku wuxuu caawiyaa inuu dardargeliyo xawliga ganacsiga iyo iibinta. – akhri xayaysiiskii wakhtigaas – horumariya, si loo hadlo, kaydiyo taraafikada ballaarinta waxayna abuurtaa xiriir aad u wanaagsan macaamiisha "... Raxan daanyeero ah ayaa bilaabay inay dhex mushaaxaan "madow iyo caddaan" Talyaaniga, iyagoo jirkooda ku sita astaanta shirkadda.

Laga bilaabo Ape C iyo D ilaa Pentarò gawaadhida yaryar

Xagaagii 1952kii, barakacu wuxuu ka kordhay 125 ilaa XNUMX 150 см oo kordhiyey tirada. Sannadkii 1954-kii, sagxadda ayaa laga sameeyay bir, natiijaduna waxay dhalatay nooc cusub:Daanyeer C, baabuur yar oo rari kara ilaa 350 Kg.

1958Daanyeer D laga soo bilaabo 170 cmXNUMX cabbirada ayaa sii kordhay xitaa dheeraad ah, cabbitaanka ayaa lagu qalabeeyay albaabbada iyo nalka hore ee lagu rakibay gaashaanka cockpit halkii laga saari lahaa fender.

Sannadkii 1961-kii, waxa la soo saaray nooc 5-taageer ah oo culayskiisu dhan yahay 700 kg, kaas oo loo qaabeeyey baabuurta ugu waaweyn ee farsamada gacanta, iyaga oo u magacaabay. Waxaan noqon doonaa pentaro.

Daanyeerku wuu koraa oo wuxuu noqdaa ku-xigeen

в 1966 waan imid Xildhibaan Daanyeer, oo leh taksi raaxo leh oo loogu talagalay darawalka iyo rakaabka, oo aad u eg gudaha gudaha baabuurta yaryar. Matoorka laba-stroke ayaa la kordhiyey ilaa 190 cc. Eeg oo ku dheji dhabarka, oo ku yaal qaab-dhismeedka "sled".

La baahin Ma lahayn wax silsilad ah, laakiin waxa lagu hagayay taayirrada danbe ee leh faashaxle, kabaalooyin lulaya oo ka samaysan bir bir ah, ilo caag ah iyo kuwa shoogga haydarooliga ah. Sannadkii 1968-kii g. isteerinkaSi kastaba ha ahaatee, waxaa loo bixiyaa ikhtiyaar ahaan marka la eego isteerinka.

Kacaankii Baabuurka Daanyeer

Sannadkii 1971-kii, si loo weeraro qaybta xamuulka fudud ayaa la bilaabay Gaari daanyeer... Naqshad aad u casri ah oo wakhtiga iyo matoor cusub.

Sidaa darteed, jirku waa cusub yahay oo weyn yahay, gudaha ayaa ka weyn oo raaxo leh, isteerinka ayaa la wadaa, mishiinka ayaa ah. 220 см.

Giugiaro bee

Baabuurka daanyeerku wuxuu ahaa guul weyn, dib-u-qaabayntii xigtayna waxay dhacday in ka badan 10 sano ka dib, 1982-kii. Daanyeer TM... Naqshad cusub Giorgetto Giugiaro, cabbirrada gudaha, dashboard nooca baabuurta.

Waxa kale oo cusub waa ganaaxyo madax-banaan oo lulid-gacan leh oo leh durbaanno bireega daawaha fudud ah iyo giraangiraha laga bilaabo 12 inji... Ape TM wuxuu ahaa mid ka mid ah baabuurta ugu guulaha badan ee safka Ape ee isku halleyntiisa iyo waxqabadkiisa.

Gaadhi naafto ah

1984 ayaa sidoo kale la arkay soo bandhigida matoorada cusub waxaana dhashay daanyeerkii ugu horeeyay ee wata mishiinka naaftada. Gaadhi naafto ah 422 cc oo leh 5-xawaare gearbox.

engine kacaanka tan iyo markii ay ahayd mishiinka naaftada naaftada la isku duro ee ugu yar aduunka... Laba sano ka dib, 1986: Rikoorka toogashada ee kala duwan Nooca ugu badan kuwaas oo qaadi kara ilaa 9 senti oo xamuul ah.

Daanyeer Kalessino, ixtiraamka khuraafaadka

Soo jiidashada daanyeer aan waqti lahayn waxay la xiriirtaa fiimyada Xiddigaha Hollywood ee 50-kiixilli ay fasax ku joogeen badda Mediterranean-ka, ayaa la sawiray iyaga oo wata gaari saddex lugood leh.

Sidaa darteed, daanyeerku wuxuu galay nolosha bulshada ee meelaha caanka ah sida Versilia, Capri, Ischia iyo Portofino oo ah dabeecadda ugu weyn. Tani waa sababta Piaggio u sii daayay daabacaad xaddidan oo gaar ah 2007: Daanyeer Kalessin.