Baaritaanka mootada aan isticmaalnay iyo baarista ogaanshaha si loo qiimeeyo soo celinta
Hawlgalka Mootooyinka

Baaritaanka mootada aan isticmaalnay iyo baarista ogaanshaha si loo qiimeeyo soo celinta

Aqoonsiga calaamadaha hoos u dhaca iyo dibaddaba si loo qiyaaso qaddarka kharashyada soo celinta

Saga ee dib u soo celinta gaariga isboortiga Kawasaki ZX6R 636 model 2002: taxanaha 2aad

Dhibcaha guud

Sidaa darteed, mootada ayaa loo doortay dib-u-soo-celintayada, iyo dhammaan wixii ka haray, sida ay yiraahdaan kiisaskan. Wax walbana waxay ku bilaabmaan baaritaan dhamaystiran si loo sameeyo ogaanshaha ogaanshaha kuu ogolaanaya inaad qiyaasto baaxadda shaqada iyo dayactirka miisaaniyadda. Waxay ku bilaabataa iyada oo ku socota hareeraha mootada si ay u raadiso calaamad kasta oo dibadda ah oo hoos u dhac ah, ama xitaa calaamadaha hoos u dhaca. Baaskiilku wuxuu leeyahay geesinimo hawada, sidaas darteed waxaan arkaa wax badan oo ka wanaagsan baabuurka isboortiga sida caadiga ah. Taangiga si fudud ayaa loo dulsaaraa fareemka, sida sanduuqa hawadu uu ugu wareego hareeraha karbuutarka. Qaybaha iyo tuubooyinka ayaa naga sugaya inaan daryeelno, halka aan horayba u arki karo ... suunka korantada ee asalka ah. Mar kale ayaan ka hadlaynaa.

Mooto dhamaystiran, wali waa fiican tahay. Gaar ahaan markaad u malaynayso inaad haysatid dhammaan faahfaahinta. Mootada la isticmaalo ee jaban waxay noqon kartaa fikrad xun bilowga iyo xitaa in ka badan dhamaadka. Ogaanshaha in mar walba ay jiraan wax lala yaabo, wanaag iyo xumaanba.

Markaad iibsato mooto raqiis ah, waa inaad sidoo kale ku xisaabtantaa xiddigaaga nasiibka leh, waligaa ha hubin inay kugu filan tahay. Laakiin mar walba waxay u fiican tahay niyadda. Xaaladeyda, waxa la odhan doonaa, afkaygu mar walba ma jilicsanayn oo indhahayga gabow iyo wejigii hore ee presbyopia ayaa igu maadsaday. Xamaasadda aan muujiyey ee aan u maleeyey in ay tahay koolkoolin-yar oo cayriin ah- waxa ay ka horrayn doontaa falanqaynta garaadka oo qudha, oo ay ahayd in ay ii sheegto in aanan ku sii socon.

Si kastaba ha ahaatee, waxaan waqti ku qaatay halkaas ka hor baaskiilkan. Markaa waxaad mooddaa inay la mid tahay mooto guri oo kale oo aan iibsanno: mararka qaarkood soo laabashada qabow ayaa sidoo kale lama huraan u ah laba. Si kastaba ha ahaatee, had iyo jeer u tag si aad u iibsato mooto nin la socda si uu u xanaajin doonaa xamaasaddaada sida ilmo, kuwaas oo arka Proust madeleine iyo tuuro tigidhada lagama maarmaanka ah in uu dareen.

Dareen xor inaad daabacdo liiska dhibcaha si aad u hubiso ka hor intaadan iibsan.

Aan ku bilowno la yaab wanaag ama xumaan?

Layaab wanaagsan

In kasta oo ay (aad?) Xaalad guud oo liidata, dhinaceeda qallafsan ayaa isbeddelaya inta u dhaxaysa oksaydhka iyo xidhashada dhawaaqa, qaybaha waxaa lagu hagaajiyaa si adag, mararka qaarkood hab wasakh ah, labadaba farshaxan iyo mid caadi ah, waxaan fahamsanahay in baaskiilkan uu leeyahay karti. Si fiican ayey u qarsoon tahay, laakiin waxay leedahay wax yar, oo ka dambeeya waayo-aragnimadan! Iyo waayo-aragnimo adag. Xiiso leh! Horaanba waan u aqaanay inay haysato shumaca HS oo wanaagsan si ay hadda u ooyso.

Crankers ma daataan, laakiin muuqaalkoodu ma dhalaalayo. Waxay ku qasbanaatay inay fuusho xilliga jiilaalka halkii ay ku seexan lahayd hab cimilo-celin ah. Natiijo ahaan, rinjiyeynta ayaa la weeraray, ma aha in la sheego khadka qiiqa. Tan inta badan lama arki karo. Laakiin halkaas baaskiilku wuxuu ku ciyaaraa kuwa sinaysta oo kaliya haysta fargeeto, dhuuban oo toosan iyo jirka dambe. Marka ay timaado nadiifinta iyo dib u soo kicinta, looma baahna in la argagixiyo, waxaan haystaa alaab si fiican ugu socota guriga. Ugu dambeyntii, waxaan rajeynayaa.

Kaarburetor-ka horeba waa la helay

Ilaa inta uu mishiinku socdo, waxaan wali arki karnaa inta badan: baaskiilku wuxuu leeyahay geesinimo hawada. Hubin degdeg ah ayaa ii ogolaanaysa inaan arko in dhammaan tuubooyinka ay jiraan iyo inay jiraan xitaa fiilooyinka korantada ee heerka rabb si kastaba ha ahaatee. Dabcan, mulkiilaha hadda ma aha mid esthete ah. Waxaan rogaa gaaska oo waxaan ogaaday inay si fiican u shaqeyso. Ugh

Qiiqa qiiqa daxalaystay iyo daakadaha mishiinka oksaydhaysan

Waxaa jira shaqo, laakiin tayada Japan waxay ka dhigan tahay in xitaa xaaladda dayactirka aadka u liidata, waa la fuliyaa oo, dhammaan ka sarreeya, dib loo soo celiyo iyada oo aan wax kharash ah oo dheeraad ah ka baxsan wakhtiga lagu bixinayo.

Meesha rakaabka ee milixdu cuntay

Rinjiyeyaashu sidoo kale si fiican uma wacnayn, marka laga reebo jir-gacan. Oo haddana. Markhaati u noqo milixda rakaabka. Jawi.

Dashboard Kawasaki ZX6r 636

Si fiican u dhaafa wakhtiga, makaanikada maaha mid soo jiidasho leh. Waxa kale oo ay ku jiri doontaa gacanteeda afraad, ZX6R 636. Laakiin mulkiiluhu wuxuu sheegay inay si fiican u fuushay. Dhammaan daacadnimadaydii dhallinyaranimada ka dib, waxaan ku soo noqday safka hore ee munaasabaddan, waxaan diyaar u ahay inaan rumaysto.

Dib-u-fiirinta carwada Kawasaki Zx6r 636

Udgoon sida isku-darka... Waa carwo dib loo eegay, laakiin way shaqeysaa oo muujisaa. Waa intaas.

Waxaan isku dayaa inaan naftayda ka dhaadhiciyo inay wali wax faa'iido leh bixiso. Waxa aan arko waa sax, ma jiraan wax kale oo tixgelinaya qiimaha la xayeysiiyay: 800 euros. Markabka quusay waxaa inta badan lagu gorgortamaa 500/700 oo Yuuro, sidaa awgeed aad ugama foga qiimo cadaalad ah.

Mitirku wuxuu u ekaan doonaa mid cusub, xitaa haddii bareegu ku habboon yahay lugaha birta ah, inta soo hartay waa sax. Ugu dambeyntii, haddii aadan si xad dhaaf ah u dalbanayn. Taayirrada waa xiran yihiin laakiin ma dhiman oo xirmada silsiladda ayaa u muuqata mid shaqaynaysa. Xiisaddeedu way wanaagsan tahay (taas oo aan ahayn kiis badan oo baaskiilada si fiican u rogmanaya), waxaanan ka fognahay heerka ugu sarreeya ee tamarta. Si kastaba ha ahaatee, iyadu ma aysan dalxiisin muddo dheer oo Rust ayaa durbaba shaqadeeda qabsanaysa. Waxay u uraysaa sida beddelka muddada gaaban badan ama ka yar. Dhanka kale, si fiican ayaa loo saliiday, calaamad u ah wareysi dhawaan la yeeshay (qari dhibaatada?). Taasi waa had iyo jeer.

Silsiladda Kawasaki ee la isticmaalay iyo cirifka

Baaskiil leh maraqa Tonton Flinguurs

Sababtoo ah dhinbiilkeeda aan la isticmaali karin, baaskiilku ma soo jeedin bilo gudahood, aan aragno sida uu u eg yahay. Dhib? Barkinta HS waa xaalad caan ah oo caan ku ah baabuurta ciyaaraha iyo mootooyinka 4-dhululubo leh oo leh wareegyo wareeg ah. Qof ayaa u malaynaya inuu makaanik yahay, furaha dhimbiilku kuma habboona, wax yar bay xoogaysaa oo waxay dhaawacaysaa garoonka birta.

Ilaha kale ee dunta duntu ka xidhato: adkaynta dhimbiil aad u badan. In yar oo makaanikada hiwaayadda ah ayaa leh wiish torque ah ama qalab la isku hagaajiyay ... Waxaan dhammeeyaa shumaca, kaas oo aan hadda lahayn dun. Wax cusub haba yaraatee uma eka. Waxay u egtahay berrito adag. Waxaan mar hore bilaabay xisaabiyaha: jadwal 4 shumac cusub oo si fiican u hagaaji shamac. Wadarta? Qiyaastii 100 euros haddii aan si fiican u shaqeynayo.

Qadarka Shumaca ayaa ku fiican Zx6r 636

Iyadoo mooto ay ku kala firirsan tahay 4-ta gees ee goobta baarkinka sida halxiraalaha, ma jirto su'aal ah in la bilaabo mishiinka ama xitaa taabashada. Waa inaan aaminaa iibiyaha, kaasoo sheegaya in wax walba si fiican u dhaceen burburka ka hor. Markaa helitaanka baabuurka iibiyaha iyo fiilooyinka baytarigu kuma wacdiyo caafimaadka baytariga wanaagsan.

Hagaag, waxaan galeynaa khatarta anagoo og inay dhici karto inaan bedelno. mootada batteriga si buuxda u siman dhif ayay ku soo noqotaa shaqada, xitaa iyadoo leh dabaysha weyn. Tani waa mid ka mid ah yaababka aan fiicnayn ee cudurka. Oo waxaa jira in ka badan oo iyaga ka mid ah kuwa wanaagsan (haddii kale ma noqon doono funny). Qiimaha batteriga caadiga ah: qiyaastii 40 euro. Hadda waxa la igu dayactirayaa 140 Yuuro.

Haa, sababtoo ah wax kasta oo kor ku xusan waa qayb ka mid ah yaabka wanaagsan. Baaskiilka caadiga ah, kuwani waxay u noqonayaan yaabab aan wacnayn. Kuwani waa iga yaabab wanaagsan. Miyaynu hadda kaaga sheekaynnaa yaababka aan wacnayn?

Layaab aan fiicneyn

Waxa ka soo haray carwada xaaladiisu liidato. Hal shay ayaa la hubaa: baaskiilku wuxuu ahaa mid cagaar ah noloshii hore, sida caddaynta cirifka iyo taangiga waa qaybaha asalka ah ee kaliya. Ugu yaraan waxa aan maamulno si aan u aragno dhoobada. Hal dhibic oo kale, qolof dhabarka ayaa kala qaybsantay. Ama waa in dib loo alxankaro/la hagaajiyaa, ama waa in la beddelaa. furka lagu xidho habka xidhitaanka kursiga danbe ayaa maqan qufulka furitaankana waa dabacsan yahay. Markaa 140 euro waxaan ku darayaa cadaalad buuxda, ha ahaato mid la isticmaalo ama la qabsan karo. Qiimo? Waxaan rajeyneynaa inaad hesho ku dhawaad ​​​​200 euros. Wadarta hadda: € 340 oo dayactir degdeg ah lagu sameeyay.

Habka furitaanka fadhiga

Waxa ugu darnaa waa in ay sii socotay...iyo in mulkiiluhu uu fuushan yahay mooto oo wax walba ay ahaayeen noocaan oo kale. Kormeer farsamo ayaa laga yaabaa inuu wanaagsan yahay, sax? Oh, ha daabacin! Kormeerka farsamada waa shar!

Kursiga hoostiisa Kawasaki zx6r 636

Boolal badan iyo nuts ayaa ka maqan kooraha hoostiisa. Ingineeradu hubaal waa deeqsinimo badan... Laakiin mararka qaarkood waa faa'iido. Cadayn.

Tilmaanta kala duwanaanshaha midabka awgeed? Carwada run ahaantii maaha mid asal ah, taas oo iibiyuhu aanu qarin. Waxa dib loo soo ururiyey ka dib markii uu iibsaday mooto oo uu ku dadaalay waxa uu haysto. Wacan. Waxaa intaa dheer, ayuu yidhi, waxaa jirtay carwo wadada weyn markii baabuur wadey. Hadda, waxaad noqon kartaa mid edeb leh oo aad rumaysan tahay. Ma weydiinayo sababta haanta loo cabudhiyo, taasi waxay noqon lahayd xaasid. Laakiin ujeedadu waa, tani waa sidaas oo qurux badan oo joogto ah. Si kastaba ha ahaatee, bobo weyn ima dhibayso, si fiican ayay u taallaa. Dhanka kale, waxaan aragnaa qaar ka mid ah raadadka miridhku. Tani way ka fiican tahay. Frameto waa saaxiibkay! (Frameto sababtoo ah qof kastaa wuu ogyahay. Laakiin waxaa jira badeecooyin aad uga fiican tan).

Zx6r 636 haan la ruxruxo

Waxa kale oo ku adkayd haanta. Nasasho xigta iyo rinjiga jilicsan, shaqada waa in la dhammeeyaa! Waan ogahay in aad ka saari karto ilko la'aan adigoon rinji ku rinjin 50-75 euro. Marka la eego xaaladda kaydka, waxaan sidoo kale samayn karaa tijaabooyin ii gaar ah ... aad uga jaban. Wadarta dayactirka: 415 euro. Tani waxay bilaabatay in la fahmo, laakiin waxaan mar hore ka fekerayaa inaan ka gorgortamayo qiimaha baaskiilka.

Taageerada caddaaladda oo laablaaban

Hal shay ayaa hubaal ah, baaskiilkan waa inuu si adag u garaacay. Qalabka caddaaladda ayaa tan si fudud u muujinaya.

Caddeyn dheeraad ah oo ku saabsan dhicis caddaalad ah oo daran - bar cross boot engine waa maroojin. Kala furfurida fargeeto, hawlgal si weyn u fududeeyay xaaladda liidata ee muraayadaha indhaha iyo la'aanta hagaajinta dhabta ah, waxaan fahamsanahay in tani ay tahay "anshaxeed". Ugu dambeyntii, halkii ay ku dhejin lahaayeen muraayado muraayad ah oo caaro ah, laba koofiyadood oo is-xakameynaya iyo ... taas oo dhan. Caarada sare ayaa u muuqata mid maqan. Qayb naadir ah, sidaas darteed waa qaali.

Suunka badbaadada ee gacmaha lagu sameeyo ee iftiinka hore

Dhammaan hakadka hore ee korantada ayaa ah noocaan oo kale. Tani waa la sameeyaa, laakiin waa hawl. Sida badan oo baaskiil si ay runta u sheegaan.

Kuwa "dib u daabacay" baaskiilku waxay ahaayeen kuwo niyad wanaag ah, laakiin si daacad ah uma hibo ... Tani waxaa caddaynaya tuubada barriga hore.

Tuubada bireega hore

Xitaa anigu si ka wanaagsan ayaan samayn karaa! Waxa hubaal ah in ay u urayso amateurishness iyo in ay jiraan waxyaabo badan oo ku qarin kara hoos u eeg "waxa ay u muuqataa ok." Sida caadiga ah marxaladan waxaad lugahaaga ku qaadaa qoorta oo ha iibsan.

Heerka korantada, laydhka hore waa mid aad u ... farshaxan. Looma baahna in ay jilicsan tahay, oo aad u halis ah dhismaheeda inkasta oo dhinaceeda qallafsan yahay, laakiin waxoogaa laxan ah oo aan si daacad ah u ahayn sexy.

In kasta oo lagu jiray adeegga, mid ka mid ah tuubooyinka nidaamka bareegga hore ee diyaaradda si sax ah looma marin intii lagu jiray beddelka (maaha asal). Iyo sabab wanaagsan: direha ayaa la tirtiray iyadoo loo eegayo tuubooyinka labajibbaaran. DIY aan damiir lahayn.

Saamaynta? Tuubada ayaa lagu qancay ... qufulka isteerinka. Gabagabo: waxaa jiri doona shaqo! Shaqo badan. Ugu yaraan cidhifyadu waa kuwo wanaagsan, oo aan si dhib leh loo qodin, oo uma muuqdaan kuwo xijaab ah markaan giraangiraha rogo, baaskiilku wuxuu saaran yahay birta (laba ka fiican). Waxaan ku darayaa tuubada duulista ee xigashada. Waxaan ku qiyaasay maalgelinta 40 euro haddii aan ku sharad ku sameeyo dayactirka ugu yar ee qalab cusub. Wadarta guud: €455

gunaanad

Meel qiimayntan "dhiirigeliso". maxaad rabtaa, waxaan ahay ciyaaryahan. Ilaa heer ay xitaa isgoysyada spinnaker-ka, oo u muuqda inay soo daadanayaan, ma argagaxaan. Si kastaba ha noqotee, waa in lagu nadiifiyaa waxqabadka ugu fiican iyo wax kasta oo ka sarreeya, wax walba waa la hagaajin doonaa. Spinnaker-ka slob wuxuu ku badan yahay mootooyinka la isticmaalo. Fargeetada ayaa u muuqata mid aasaasi ah, inkastoo si buuxda loo hagaajin karo.

Si kastaba ha ahaatee, ma iibsanayo mid la isticmaalay, waxaan iibsanayaa mooto si aan u sameeyo gebi ahaanba. Shaki kuma jiro in mashiinkan loo kala saari doono sida VEI, i.e. dhaqaale ahaan aan la bedeli karin, ma aha fursad. Kadibna waa caqabad shakhsi ahaaneed, rabitaankuna wuu ka xoog badan yahay cabsida. Waxaan jeclahay sababaha lumay.

Mar labaad iigu yeer Candide (mustaqbalku wuxuu i tusi doonaa in rajadayda ay khiyaano igu ciyaari doonto), laakiin hadda waan arki doonaa isaga. Kaalay, intaad ku jirto dusha sare, waxaan aqbalayaa ZX6R 636 ka dib "gorgortanka" qiimaha. 700 €… Xaaladda ugu xun, waxaan ku iibin lahaa qaybo waxaana awood u yeelan lahaa inaan kala baxo kharashyadayda. Qiyaasta qiimaha alaabta hadhiman? Qiyaastii 500 oo Yuuro, taasoo ka dhigi doonta wadarta kharashka mootada 1200 oo Yuuro. Ugu dambeyntii, haddii wax walba si fiican u socdaan. Qadarka ay tahay in aan ku daro kirada goobtayda garaashka aniga oo ka qayb qaadanaya. Tani had iyo jeer waa € 1000 in ka yar 636 aan hadda ka helo xayeysiisyada. Saacado badan oo shaqo ayaa la filayaa. tagay! In la sii wado…

Add a comment