Xakamee rabitaanka cuntadaada wasakhaysan

Xilliga jiilaalka ayaa ku dhow geeska, sidaas darteed kuma filna in lagu xasuusiyo baahida loo qabo in si habboon loogu diyaariyo baabuurta xaaladaha cimilada xun. Waxaa si gaar ah u habboon in la eego jidhka baabuurkayaga si aan u raadinno raadadka daxalka ee suurtogalka ah. Isla sidaas oo kale waa in lagu sameeyaa profiles xiran, walxaha gudbinta iyo dhammaan chassis-ka. Kuwa dambe, si kastaba ha ahaatee, waa in ay si taxadar leh u baaraan xirfadlayaasha.

Waa maxay baabuurta "jecel" daxalka?

Miyay adag tahay in su'aashan si aan mugdi lahayn looga jawaabo? Dhammaan waxay ku xiran yihiin xaaladaha hawlgalka iyo baarkinka (daruuraha caanka ah hoostooda ama garaash kulul). Baabuurta la sameeyo dhawr sano ka hor aad bay ugu nugul yihiin miridhku marka loo eego kuwa cusub. Xaalado badan, tani waxay sabab u tahay la'aanta ilaalinta warshadaha ee ka hortagga saameynta oksaydhka birta. Gaadhida baabuurka ayaa ah ka ugu nugul waxyeelada. Xilliga jiilaalka, waxay ku hawlgeliyaan qoyaanka meel kasta, abuurista jeebabka daxalka. Waxaas oo dhan ka sokow, waxa kale oo jira saamaynta burburka ah ee milixda, taas oo wakhtigan si weyn loogu rusheeyey waddooyinka. Milkiilayaasha baabuurta cusub ee leh dahaarka ilaalinta ee lagu dhejiyay warshadda ayaa ku jira meel ka fiican. Marka laga hadlayo baabuurta da'da weyn, khubaradu waxay ku talinayaan ilaalinta sagxada kiimikada ka hor xilliga jiilaalka.

Hydrodynamically iyo cadaadis

Ilaa dhowaan, buufinta hawada ee wakiilka ka-hortagga daxalka ayaa si weyn loo isticmaali jiray. Waqtigan xaadirka ah, adeegyada jidhka iyo rinjiga waxay bixiyaan hab kale, kaas oo ka kooban codsiga hydrodynamic ee wakiilka ka hortagga daxalka. Waxay dabooshaa dhammaan dusha chassis ee cadaadiska sare ee 80-300 bar. Isticmaalka habka hydrodynamic, waxaa suurtagal ah in lagu dabaqo lakab ku filan oo ah wakiilka ilaalinta (taas oo ay adag tahay in lagu helo buufinta hawada), taas oo macnaheedu yahay in chassis si fiican loo ilaaliyo. Cidhifyada xayndaabyada taayirka iyo xayndaabyada ayaa sidoo kale u nugul burbur iyo daxal. Waxyeellada yar-yar ee ay keento dhagxaanta soo gala inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa waxay horseedaan horumarinta xarumaha daxalka inta lagu jiro hawlgalka muddada dheer. Marka la soo koobo, dayactirku wuxuu ka kooban yahay nadiifinta si fiican u nadiifinta goobta miridhku, oo lagu daboolo alwaax, ka dibna la rinjiyeeyo.

Alaab gaar ah...

Daxalku waxa kale oo uu gala qaybaha kale ee dhismaha ee baabuurka, sida albaabada. Dhibcaha Brown ee meelaha alxanka ee xaashida waxay caadi ahaan ka dhigan tahay in miridhku soo weeraray waxa loogu yeero profiles xiran, i.e. tiirarka jidhka iyo mareegaha sagxadaha sagxadaha (sills). Sidee naftaada uga ilaalin kartaa? Habka ugu badan ee ka hortagga daxalka ayaa ah duritaanka wakiilka gaarka ah ee profile xiran si looga ilaaliyo oksaydhka birta iyadoo la isticmaalayo qoriga hawada. Nidaamkan waxaa lagu sameeyaa iyadoo la isticmaalayo godadka teknoolajiyada ee naqshadeynta profiles xiran (sida caadiga ah waxay ku xiran yihiin furayaasha). Maqnaanshaha dambe, xaaladaha qaarkood waxaa laga yaabaa inay lagama maarmaan noqoto in la qodo kuwa cusub.

... Ama xal wax

Sida laga soo xigtay khubaro badan, walxaha ilaalinta gaarka ah ayaa aad ugu habboon ilaalinta meelaha xaddidan ee baabuurta cusub ee cusub. Marka laga hadlayo beeralayda, aad bay u faa'iido badan tahay in la isticmaalo diyaargarowga ku salaysan saliidaha iyo resins ama xalalka dhuka. Khasaaraha isticmaalka walxahan ayaa ah baahida xilliyeed ee lagu shubayo, sida caadiga ah, ka dib markii ay socdaan 30 kun. km (qiimaha inta u dhaxaysa PLN 250-300, taas oo ku xidhan aqoon-is-weydaarsiga). Ilaa dhawaan, shamac saafi ah ayaa loo isticmaali jiray dayactirka profiles xiran ee noocyada baabuurta qaarkood, sida baabuurta Volkswagen. Si kastaba ha ahaatee, habkani wuxuu cadeeyay inuu yahay mid aan waxtar lahayn mustaqbalka fog. Waa maxay sababtu? Lakabka difaaca ee uu sameeyay dhuxulku si dhakhso ah ayuu u dillaacay sababtoo ah xiisadda dusha sare ee profiles inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa.

Mass in splines

Waxay soo baxday in miridhku sidoo kale ka muuqan karo qaybaha gudbinta ee moodooyinka baabuurta qaarkood. Qaybhee ayaad ka hadlaysaa? First of dhan, oo ku saabsan waxa loogu yeero splines, lubricated at warshad ... leh dufan. Waxaan arki doonaa xalkan oo kale, oo ay ku jiraan moodooyinka qaarkood ee Citroen C5, Mazda 626, Kii Carnival, Honda Accord ama Ford Mondeo. Saliid si isdaba joog ah loogu dhaqay qoyaanku waxay horseeddaa daxal isdaba-marin ah oo ku yimaadda ilka kabadaha iyo dhaawaca xidhiidhka, badanaa xitaa laba sano oo qaliin ah ka dib. Ma jiraan wax talo ah iyo sida loo qaboojiyo baabuur leh kabadaha "la iibiyay"? Khubarada ayaa kugula taliya in si xilliyo ah loo hubiyo iyaga iyo, ka sarreeya, saliidda iyaga. Xalka xitaa ka sii fiican ayaa hubaal ah inuu yahay in saliidaha lagu beddelo o-rings ama shaabado dareere ah oo u adkaysta qulqulka qoyaanka. Waxa kale oo aad go'aansan kartaa inaad ku buuxiso kala-goysyada xasaasiga ah balaastig gaar ah.