Dib u eegista GWM Ute 2021
Tijaabi Drive

Dib u eegista GWM Ute 2021

Summada darbiga weyn ee Australia waxay leedahay sumcad isku dhafan. Laakiin hal shay ayaa had iyo jeer ahaa sidii hore - marka hore, waxay ku ciyaareysaa qiimaha iyo helitaanka.

2021 GWM Ute cusub, oo sidoo kale loo yaqaan 2021 Great Wall Cannon, ayaa bedeli kara taas. Sababtoo ah 4x4 cusub ee xamuulka labajibbaaran maaha mid ku jihaysan qiimaha, sidoo kale aad ayuu u fiican yahay.

Waxay u qaadaa calaamadda heerka xiga. Asal ahaan, waxay u qaadataa adduunyo kala duwan marka loo eego moodooyinka hore; aduunka ciyaartoyda caanka ah. 

Taasi waa sababta oo ah waxaad si fudud u arki kartaa inay tahay tartan qiimo dhow LDV T60 iyo SsangYong Musso, laakiin waxaad sidoo kale u arki kartaa inay tahay beddelka miisaaniyada dhabta ah ee Toyota HiLux, Ford Ranger, Nissan Navara, Isuzu D-Max iyo Mazda BT- . 50. Xataa waxay leedahay sifooyin ka qurux badan inta badan dhagaxyadan.

Akhri si aan kaaga sheegayno 2021 GWM Ute cusub.

GWM UTE 2021: Cannon-L (4X4)
Qiimaynta Badbaadada
nooca mishiinka2.0 l turbo
Nooca shidaalkaMashiinka dilaaca
Waxtarka shidaalka9.4l / 100km
Doomaha5 kursi
Qiimaha$26,500

Miyay ka dhigan tahay qiimo wanaagsan oo lacag ah? Waa maxay hawlaha ay leedahay? 9/10


Markii hore, waxaad ku iibsan kartaa darbi weyn labaatan kun oo keliya - oo tag! Si kastaba ha ahaatee, taasi hadda maahan kiis… si fiican, maaha GWM Ute, kaas oo arkay kor u kac qiimo leh laakiin wali waa mid ka mid ah cabbadaha labanlaaban ee XNUMXxXNUMX ee ugu jaban ee suuqa.

Saddexda heer ee GWM Ute khadka waxa uu ka bilaabmaa heerka gelida Cannon, kaas oo qiimihiisu yahay $33,990.

Qiimahaasi wuxuu ku siinayaa giraangiraha 18-inch alloy-ga ah, boomaatada midabka jirka, nalalka LED-ka ee LED DRLs iyo nalalka ceeryaamo firfircoon, tillaabooyinka dhinaca, muraayadaha awoodda, gelitaanka furaha, bilowga badhanka, iyo anteenada fin ee shark.

Dhammaan moodooyinka GWM waxay ku qalabaysan yihiin laydhka LED oo leh DRL LED. (Sawirka waa kala duwanaanshaha Cannon L)

Gudaha, waxay ka kooban tahay kuraasta maqaarka-maqaarka, qaboojiyaha gacanta, sagxadaha roogagga ah, iyo isteerinka poliurethane oo leh qalab beddelayaasha si toos ah gudbinta. Xataa fasalkan, waxa aad helaysaa nidaamka macluumaadka taabasho ee 9.0-inji ah oo leh Apple CarPlay iyo Android Auto, iyo sidoo kale stereo-ka-hadalka afar-geesoodka ah iyo raadiyaha AM/FM. Shaashadda labaad ee 3.5-inji ah waxay ku taallaa binnacle-ka darawalka oo ay ku jirto xawaaraha-cabbirka dhijitaalka ah iyo kumbuyuutarka safarka. 

Gudaha waxaa ku yaal nidaam 9.0-inji ah oo shaashad taabasho ah oo leh Apple CarPlay iyo Android Auto. (Sawirka waa kala duwanaanshaha Cannon L)

Nooca saldhiga Cannon waxa kale oo uu leeyahay kamarad dash ah oo USB ah, saddex dekedood oo USB ah iyo meel 12V ah oo gadaal ah, iyo sidoo kale hawo-mareenada kursiga danbe ee jihada.

Tillaabo ilaa $37,990 Cannon L waxaadna heli doontaa wax yar oo soo-dhaweyn ah oo lagugu dallaci doono. Cannon L waa mashiinka aad ku aragto dib u eegista fiidiyowga.

Cannon L waa mid dibadda laga dooran karo iyada oo ay ugu wacan tahay "premium" 18-inch alloy wheels (kaas oo ay la wadaagto qaabka ka sarreeya), halka gadaalna aad ka heli karto qalabka qubeyska aerosol, isteerinka isboortiga iyo miisaan fudud. Iridka dabada kor-iyo-hoose, jaranjarada xamuulka dib loo celin karo iyo biraha saqafka sare. 

Cannon L wuxuu xidhaa "premium" 18-inch alloy wheels. (Sawirka waa kala duwanaanshaha Cannon L)

Gudaha, waxaa ku yaal kuraas hore oo kulul, kursi darawal koronto ah, isteerinka maqaarka, iyo qaboojiyaha xakamaynta cimilada (aagga kelida ah), muraayadda gadaal-aragtida oo iskii u dhalaalaysa, daaqadaha dambe ee madow, hab maqal ah oo u boodaya lix-hadle. unug.

Qaabka ugu sarreeya GWM Ute Cannon X wuxuu jebiyaa $40,990 xannibaadda nafsiga ah isagoo qiimihiisu yahay $XNUMX.

Si kastaba ha ahaatee, qaabka ugu sarreeya ayaa helaya qaar ka mid ah qurxinta quruxda badan ee kor u kaca ah: kursi maqaar ah oo la jarjaray, albaabka maqaar la jarjaray, hagaajinta awoodda labada kursi ee hore, dabaylaha taleefanka xadhigga ah, aqoonsiga codka, iyo 7.0-inch muraayad darawalnimo dhijitaal ah. Dhanka hore, qaabka konsole xarunta oo dib loo habeeyay ayaa sidoo kale muuqda, kaas oo ka caqli badan marka loo eego fasalada hoose.

Kuraasta Cannon X waxaa lagu daboolay maqaar dhab ah oo la shiiday. (Sawirka waa kala duwanaanshaha Cannon X)

Intaa waxaa dheer, kursiga dambe wuxuu laalaabaa saamiga 60:40, wuxuuna sidoo kale leeyahay cudud laablaaban. Cabbiradu waxa kale oo ay helaysaa hagaajinta isteerinka (taas oo runtii ah in ay ahaato mid heerkeedu sarreeyo dhammaan fasallada - sifooyin hoose oo keliya ayaa leh beddelka hagaajinta), darawalku sidoo kale waxa uu leeyahay door ah hababka isteerinka.

Kursiga danbe wuxuu laalaabaa 60:40. (Sawirka waa kala duwanaanshaha Cannon L)

Haddaba maxaa ku saabsan tignoolajiyada amniga caadiga ah? Waagii hore, moodooyinka Great Wall waxay si weyn u bixiyeen qalabka ilaalinta ee laga helay moodooyinka caadiga ah. Tan hadda ma jirto - eeg qaybta badbaadada si aad u jebiso.

Midabada loo heli karo khadka GWM Ute waxaa ka mid ah White White oo bilaash ah, halka Crystal Black (sida ku cad muuqaalkeena), Blue Saphire, Cas Cas, iyo Pittsburgh Silver ay ku daraan $595 qiimaha. 

Ma jiraan wax xiiso leh oo ku saabsan naqshadeeda? 8/10


Nooca cusub ee GWM Ute waa unug weyn. Waxay u egtahay baabuur xamuul ah, iyada oo ay ku mahadsan tahay qayb ka mid ah roodhida dheer ee aadka u dheer, waana inaad jeceshahay in dhammaan moodooyinka GWM Ute ay la yimaadaan nalalka LED-ka, nalalka maalinlaha ah ee LED, iyo nalalka dambe ee LED, iyo iftiinka hore sidoo kale waa si toos ah. . 

Fikradayda, waxay ka qaadatay moodooyinka Toyota Tacoma iyo Tundra, waxayna xitaa u egtahay HiLux-ka hadda jira, oo leh nakhshad wejiga hore ah oo bixisa rafcaan geesinimo leh. Oo haddii aad la yaaban tahay waxa calaamadaas weyn ee grille ka dhigan tahay, waa astaanta Shiineeska ee gaarigan - suuqa gurigiisa, Ute wuxuu ku baxaa magaca moodeelka "Poer", halka suuqyada kale loogu yeero "P Series. "

Nooca cusub ee GWM Ute waa unug weyn. (Sawirka waa kala duwanaanshaha Cannon L)

Muuqaalka waxaa u badan indho-qabad 18-inji taayirro alloy ah oo lagu duudduubay taayirrada Cooper - fiican. Waana muuqaal dhinaca indhaha soo jiidanaya oo qurux badan - ma aha mid aad u macaan, ma mashquulsana, kaliya muuqaalka caadiga ah ee xamuulka qaada. 

Cidhifka danbe waxa uu leeyahay muuqaal hagaagsan oo nadiif ah, in kasta oo laga yaabo in qaarkood aanay jeclayn daaweynta nalka dabada ee qallafsan.

Qoriga waa mid soo jiidasho leh. (Sawirka waa kala duwanaanshaha Cannon L)

Astaamaha aan ugu jecelahay waxay ku yaalaan dhabarka, oo ay ku jiraan atomizer liner/tray, kaas oo aad uga fiican caag ama caag - waxay bixisaa adkeysi dheeraad ah, waxay ilaalisaa rinjiga, marna uma muuqan mid ku habboon sida qaar ka mid ah caagadaha.

Intaa waxaa dheer, moodooyinka Cannon L iyo Cannon X ayaa sidoo kale leh tallaabo weyn oo shandad ah oo ka soo baxaysa dusha sare ee jirridda oo leh shalefyo, taas oo macnaheedu yahay inaadan u baahnayn inaad sameyso yoga ka hor intaadan isku dayin inaad istaagto jirridda. 

Moodooyinka Cannon L iyo Cannon X waxay leeyihiin tallaabo dabo weyn. (Sawirka waa kala duwanaanshaha Cannon L)

Hadda way weyn tahay, utekan cusub. Dhererkiisu waa 5410mm, waxa uu leeyahay taleefoonkiisa 3230mm 1934mm, dhererkiisuna waa 1886mm iyo ballaciisu waa XNUMXmm,taas oo la macno ah in ay la mid tahay Ford Ranger,waa haddii aad la yaabban tahay. 

Ma jiro wax muuqda oo ka baxsan wadada imtixaanka hore ee amaahda, laakiin haddii aad rabto inaad ogaato xaglaha muhiimka ah, halkan waa: xagasha - 27 digrii; xagasha bixitaanka - 25 darajo; xagal u janjeero / camber - 21.1 darajo (aan lahayn xamuul); nadiifinta mm - 194mm (oo leh culeys). Ma doonaysaa inaad ogaato sida ay u shaqeyso wadada ka baxsan? La soco, waxaanu samayn doonaa dib u eegis Adventure dhawaan.

Naqshadaynta gudaha aad bay uga fiican tahay wax kasta oo aan ku aragnay moodooyinka Wall Great ee sannadkii hore. Tani waa naqshad gudaha ah oo casri ah oo leh shaashad weyn oo 9.0-inji ah oo multimedia ah taas oo ka sarreysa naqshadeynta iyo qalab tayo sare leh oo ka sarreeya sidii hore. Dhammaystirka ma aha sida indho-qabad ee moodooyinka hoose-ilaa-dhexe ee dhexdhexaadka ah, laakiin dusha sare ee Cannon X maqaar la jarjaray ayaa ku habboon kuwa doonaya xoogaa raaxo ah lacag yar.

Nakhshadda guduhu aad bay uga fiican tahay wax kasta oo aan ku aragnay moodooyinka Wall Great ee sannadkii hore. (Sawirka waa kala duwanaanshaha Cannon L)

Akhri qaybta xigta si aad u aragto sida uu u eg yahay gudaha marka laga eego dhinaca wax ku oolka ah oo fiiri sawirada gudaha hoose.

Sidee wax ku ool u tahay booska gudaha? 7/10


Banaanka weyn, gudaha waasac. Tani waa hab wanaagsan oo lagu qeexo GWM Ute.

Dhab ahaantii, haddii aan ka bilowno kursiga dambe, waa cadaalad in la yiraahdo Cannon's lineup cusub waa mid ka mid ah kuwa ugu waasac ee fasalka, oo leh qol ku filan oo loogu talagalay qof dhererkayga - 182cm ama 6ft 0in - qol badan. Kursiga darawalka ee la ii dhigay, waxaan haystay qol ku filan suulashayda, jilbaha iyo madaxa ee safka dambe, waxaana sidoo kale ku jiray balac wanaagsan qolka qolka - oo lagu daray ma jirto xaddi aad u badan oo la geliyo tunnelka gudbinta, sidaas darteed saddex dadka waaweyn dhib ma yeelan doonaan.

Kursiga dambe waxa ku yaal meel badan. (Sawirka waa kala duwanaanshaha Cannon L)

Haddii aad doonayso inaad u isticmaasho ute si aad carruurta u qaado, waxa jira laba-geesood oo ISOFIX ah oo kursiga ilmaha ah iyo laba dhibcood oo xadhigga sare ah. Kuwani maaha siddo-dhoobo dhar ah - tani waa barroosin bir ah oo go'an oo ku yaal gidaarka dambe ee qolka. Xariifnimada Cannon X ee 60:40 qaabka kursiga danbe waa wax rafcaan u leh qaar ka mid ah iibsadayaasha, gaar ahaan kuwa carruurta leh.

Waxaa jira laba dhibcood oo fiilada sare ah. (Sawirka waa kala duwanaanshaha Cannon L)

Taabashooyinka wanaagsan ee rakaabka dambe waxaa ka mid ah hawo-mareennada jihada ah, deked ku dallaca USB iyo meel 220V ah oo loogu talagalay aaladaha dallaca, halka ay jiraan jeebabka kaararka iyo dhalooyinka albaabbada, laakiin ma laha cudud laablaaban oo labada fasal hoose ah. oo aan lahayn koobabka dambe ee qaabaynta kasta.

Dhabarka waxaa ku yaal hawo-mareenno jihaysan. (Sawirka waa kala duwanaanshaha Cannon L)

Waxaa jira qaar ka mid ah hagaajinta kursiga darawalka ee saxda ah ee hore, laakiin mar labaad, la'aanta hagaajinta isteerinka isteerinka ee moodooyinka Cannon iyo Cannon L waxay u egyihiin qiimo dhimis ba'an sababtoo ah waa inay ahaato mid heer ah haddii aad heli karto. 

Waxaan isku arkay inaanan awoodin inaan helo booska wadista saxda ah sababtoo ah la'aanta hagaajinta la'aanta Cannon L, waxaana jira astaamo kale oo ergonomic ah sidoo kale. Waxyaabaha ay ka mid yihiin badhamada lagu soo bandhigo macluumaadka darawalka - badhanka "OK" ee isteerinka wuxuu u baahan yahay taabo saddex-ilbiriqsi si uu u muujiyo liiska - isticmaalka dhabta ah ee isticmaalka ayaa ah wax yar oo calaamad ah, sababtoo ah sida muuqata waa wax aan macquul ahayn in la helo xawaaraha dhijitaalka ah. akhrinta si aad u joogtid shaashadda markaad leedahay haad firfircoon.

Badhanka OK ee giraangiraha wuxuu u baahan yahay saraaxad saddex ilbiriqsi si uu u muujiyo liiska. (Sawirka waa kala duwanaanshaha Cannon L)

Waxa kale oo aad u baahan tahay in aad dhex marato shaashadda si aad u hagaajisid goobahan iyo Lane Keeping Assist waxa ay si toos ah u shaqayn doontaa mar kasta oo aad baabuurka bilowdo. Waxaa lagu daray soo bandhigida dhijitaalka ah ee loogu talagalay dejinta heerkulka A/C - halkii laga isticmaali lahaa shaashadda - way fiicnaan lahayd, kuleyliyaha kursigana waxaa ku shaqeeya badhan ku yaal console-ka, laakiin waxaad u baahan tahay inaad hagaajiso heerka shaashadda. Ma fiicna.

Taasi waxay tidhi, shaashadu inta badan waa mid aad u fiican - dhakhso badan, qallafsan oo soo bandhigtay, waana sahlan tahay in la barto, laakiin waxay si gaar ah u fiican tahay haddii aad qorsheyneyso inaad u isticmaasho ugu horrayn sidii muraayadda casriga ah. Wax dhib ah kalama kulmin isku xidhka Apple CarPlay ee wadiiqooyin badan, taas oo ka badan inta aan ka sheegi karo aaladaha tartamaya qaarkood. Habka dhawaaqa sidoo kale waa ok.

Waxa jira meel wax lagu kaydiyo oo macquul ah, oo leh labo-koob oo u dhexeeya kuraasta, dhalooyinka iyo meelaha albaabbada lagu xidho, iyo sidoo kale qayb yar oo kaydinta oo ku hor taal kabaalka marshada iyo konsole xidhan oo xarunta xidhan oo leh dabool cudud. Gacan-ku-hayntani waxa ay dhib ku tahay moodooyinka Cannon iyo Cannon L maadaama ay si fudud hore ugu soconayso, taasoo la macno ah in leexashada ugu yar ay hore u riixdo. Gudaha Cannon X, console-ku wuu ka fiican yahay oo wuu ka xoog badan yahay. 

Inta u dhaxaysa kuraasta hore waxaa yaal labo koob oo koob ah. (Sawirka waa kala duwanaanshaha Cannon L)

Sanduuqa galoofka waa macquul, waxaa jira muraayadaha muraayadaha ee darawalka, iyo guud ahaan waxay u fiican tahay waxqabadka gudaha, laakiin ma dejiyo wax bartilmaameedyo cusub ah. 

Qalabku waa halka ay arrimuhu u muuqdaan wax yar oo ka jaban, gaar ahaan Cannon iyo Cannon L. Kursiga maqaarka ee faux ma aha mid lagu qanci karo, halka maqaarka maqaarka ee isteerinka (Cannon L up) aanu sidoo kale ahayn mid cajiib ah. Inkastoo aan jeclahay naqshadeynta isteerinka - waxay u egtahay Jeep duug ah ama xitaa PT Cruiser. Ma hubo in tani ay ahayd ula kac iyo in kale.

Maxay yihiin sifooyinka ugu muhiimsan ee mishiinka iyo gudbinta? 7/10


Daboolka GWM Ute waxa ku hoos jira mishiin turbodiesel ah oo 2.0 litir ah. Waan ognahay in ay u dhawaqeyso mid yar, korontadu sidoo kale maaha mid weyn. 

GWM waxa ay sheegtay in mishiinka naaftada ahi uu keeno 120 kW oo awood ah (3600 rpm) iyo 400 Nm oo wareeg ah (laga bilaabo 1500 ilaa 2500 rpm). Tirooyinkani way ka hooseeyaan inta badan tartamayaasha goobta caadiga ah ee ute, laakiin ficil ahaan uteku wuxuu leeyahay jawaab celin adag.

Turbodiesel-ka afar-dhululubo wuxuu kobciyaa 120 kW/400 Nm oo awood ah. (Sawirka waa kala duwanaanshaha Cannon L)

GWM Ute waxa kaliya oo lagu qalabeeyay gudbinta sideed-xawaaraha tooska ah oo dhamaan moodooyinka ay leeyihiin shifayaasha paddle. Waxa ay leedahay nidaamka wadayaasha taayirrada oo dhan-baahi (4WD ama 4×4), oo leh habka wadista dooraha oo si dhab ah u tilmaamaya ficilka. Habka eco, uteku wuxuu ku socon doonaa 4x2/RWD, halka habka caadiga ah/caadiga ah iyo ciyaaraha uu wado dhamaan afarta taayir. Dhammaan jar-jaryada sidoo kale waxay leeyihiin kiis wareejinta oo hoos u dhigaya iyo quful kala duwanaansho xagga dambe ah.

GWM Ute waxa ay leedahay Eco, Std/Caadi iyo hababka ciyaaraha. (Sawirka waa kala duwanaanshaha Cannon L)

Miisaanka cidhiidhiga ah ee GWM Ute waa 2100 kg, taas oo aad u badan. Laakin waxa ay haysataa awood jiidis dhan 750kg oo ah rarka aan cidhiidhiga lahayn iyo 3000kg ee taraarada biriiga ah, taas oo ka hoosaysa heerka qaybta 3500kg.

Miisaanka Guud ee Baabuurka (GVM) ee ute waa 3150kg iyo Gross Train Weight (GCM) waa 5555kg, taas oo ku xidhan nooca.




Shidaal intee le'eg ayuu qaataa? 7/10


Tirada rasmiga ah ee isku darka isticmaalka shidaalka ee safka Great Wall Cannon waa 9.4 litir 100 kiiloomitir, taas oo aan xun, iyadoo la tixgelinayo in kani yahay xamuul miisaankiisu ka badan yahay laba tan.

Tijaabooyinkeena, oo ay ku jiraan magaalada, wadada weyn, wadada dalka iyo wadista dalka, waxaan ku aragnay dhaqaalaha shidaalka dhabta ah ee 9.9 l / 100 km ee saldhiga shidaalka. 

Isticmaalka shidaalka rasmiga ah ee wareegtada la isku daray waa 9.4 litir 100 kiiloomitir. (Sawirka waa kala duwanaanshaha Cannon L)

Awoodda haanta shidaalka ee GWM Ute waa 78 litir. Ma jirto haan shidaal oo fidsan, matoorkuna ma haysto tignoolajiyada joogsiga bilawga ah ee badbaadinta ee qaar ka mid ah tartamayaasha.

GWM Ute waxay u shaqeysaa si waafaqsan heerarka qiiqa qiiqa ee Euro 5 iyadoo lagu rakibay shaandhada qayb naaftada ah (DPF). Sii daynteeda waxa lagu sheegaa 246 g/km CO2.

Waa maxay sida wadista? 7/10


Matoorka halkan waa iftiin weyn. Gurigii hore ee Great Wall Steed, mishiinka iyo gudbinta ayaa ahaa cilladii ugu waynayd. Hadda, si kastaba ha ahaatee, GWM Ute drivetrain waa wax aad u xoogan.

Ma aha mishiinka adduunka ugu horumarsan, laakiin waa ka awood badan yahay sida uu tilmaamayo. Jiijintu waxay ku xoog badan tahay dhanka dib-u-celinta ballaaran, iyo marka si adag loo rog-rogayo, waxay leedahay xoog badan oo dib kuugu riixaya kursiga.

Waa uun marka aad ka soo bilawdo joogsiga, waa inaad la tartanto dib u dhac badan oo turbo ah. Way adag tahay inaad ka fogaato iftiinka taraafigga ama calaamadda joogsiga adigoon ka fikirin ka hor daahitaanka aad la kulmi doonto, markaa way fiicnaan kartaa - moodooyinka caanka ah ee ugu caansan waxay leeyihiin dib u dhac yar oo turbo ah marka laga bilaabo joogsiga.

Matoorku waxa uu si fiican ugu lammaan yahay gudbinta tooska ah ee siddeed-xawaaraha ah kaas oo ah mid aad u caqli badan oo asal ahaan sameeya waxa aad ka filan lahayd inuu sameeyo. Waxaa jira qaar u janjeera in lagu tiirsado torque engine iyo gears-ka shaqada, ilaa heer gariir xad dhaaf ah la dareemi karo (xitaa waxaad arki kartaa muraayada gadaal oo ruxaysa), laakiin waxaan ka door bidi lahaa gudbinta firfircoonida badan ee aan ku tiirsanayn guuxa la heli karo. si ay wax u socdaan.

Khibrada darawalnimada madfaca waa wanaagsan tahay. (Sawirka waa kala duwanaanshaha Cannon L)

Waxaa jira baayac-mushtar haddii aad rabto in aad arrimaha gacantaada ku qabato, in kasta oo aan jeclaan lahaa in xulashada qalabka dhabta ahi uu lahaado hab-gacmeed kaas oo sahlaya in la maareeyo saamiga marsho marka gees-goynta, maadaama gees-ku-dhigiddu ay tahay mid xoog badan oo aad ku qabsan karto dhexda koonaha, raba inuu kor u kaco ama hoos u dhaco.  

Digniin - meertada wadista ee imtixaanka bilawga ah waxa uu ahaa inta badan wadooyinka laamiga ah mana aanan samaynin tijaabo walaac taas oo qayb ka ah horudhacan hore. La soco si aad u aragto sida GWM Ute uu u qabto imtixaanka Tradie, halkaas oo aan geyno xadka GVM, iyo sida ay u maareyso caqabada marka aan sameyneyno dib u eegista Adventure. 

Si kastaba ha ahaatee, waxaan watey qaar ka mid ah wadooyin quruurux ah oo aad ayaan ula dhacay maaraynta, xakamaynta iyo raaxada la soo bandhigay, marka laga reebo xasiloonida firfircoonida leh iyo nidaamka xakamaynta jiidista ee u janjeera inuu calaliyo awoodaada markaad dardargelinayso. gees simbiriirixan leh oo dareensiiya in ay xoogaa hoos u dhacday mararka qaarkood.

Laakiin dhinaca kale, GWM Ute wuxuu ku fiicnaa wadada, oo leh raaxo leh oo badiyaa xasilloon, gaar ahaan xawaare sare. Wali waxay dareemi kartaa sida jaanis jaranjaro leh oo leh hakin guga caleen ah iyo taayiro waaweyn markaad ku dhufato kuuskuus iyo kuuskuus xawaare hoose, laakiin xaaladan waxa hubaal ah inay dareentay fiicnaan iyo raaxo badan HiLux oo aan miisaan lahayn. looxa.

Madfaca ayaa wacdaro ka dhigay waddooyinka quruuruxda ah ee aan la xidhin. (Sawirka waa kala duwanaanshaha Cannon L)

Isteerinku waa culus yahay oo way ku fiican tahay in la hiigo, oo leh miisaan fudud oo xawli hoose leh, iyo marka haynta haadku maqan tahay, waxaa jira dareen wanaagsan iyo miisaan xawaare sare leh. Laakiin haddii kale, nidaamkan haynta haadka ayaa noqon kara mid aad u adag, waxaanan is arkay naftayda inaan rabo in aan joojiyo nidaamka mar kasta oo aan baabuur wado (taas oo ay tahay inaad sameyso adigoo riixaya badhanka ka dibna ka heli qaybta saxda ah ee liiska muraayadda warbaahinta). , ka dibna ku roga "bedelka"). Waxaan rajeynayaa in GWM ay heli karto hab ay tan uga dhigto mid sahlan oo caqli badan.

Runtii, taasi waxay ahayd dhaleecayn kale - nidaamka caawinta haadka haadka ayaa sida muuqata meesha ka saaraya suurtogalnimada akhrinta xawaaraha dhijitaalka ah ee kutlada 3.5-inch. Waan ogahay in aan doorbidayo in aan xawaarahayga ilaaliyo meesha ugu horeysa.

Guud ahaan waayo-aragnimada wadista baabuurtu way wanaagsan tahay iyada oo la tixgelinayo qiimaha ute. Hubaal, Ranger ama Amarok shan jir ah ayaa wali dareemi doona nadiifin dheeraad ah, laakiin ma heli doontid "baabuurka cusub" dareenkaas oo waxaad ku iibsan kartaa dhibka qof kale...ku dhawaad ​​lacag la mid ah adiga. cusub ee Great Wall Cannon. 

Damaanada iyo qiimeynta badbaadada

Damaanada aasaasiga ah

7 sano / masaafada aan xadidnayn


damaanad

Qiimaynta Badbaadada ANCAP

Waa maxay qalabka badbaadada ee la rakibay? Waa maxay qiimeynta badbaadada? 9/10


Nabadgelyada ayaa muddo dheer tixgelin muhiim ah u ahayd kuwa raadinaya aaladaha miisaaniyadda. Waxay ahaan jirtay in haddii aad iibsato baabuur raqiis ah, aad go'aansato inaad iska dhaafto tignoolajiyada badbaadada ee horumarsan.

Si kastaba ha ahaatee, tani hadda maahan kiis maadaama GWM Ute cusub uu soo bandhigayo tignoolajiyada amniga oo ballaaran oo heerka tixraaca u ah noocyada caanka ah ee ute.

Kala duwanaanshiyahani waxa uu la imanayaa halbeeg leh Bareega Degdegga ah ee Iswada oo ku shaqeeya xawli u dhexeeya 10 ilaa 130 km/h si loo ogaado baabuurta, waxa kale oo uu ogaan karaa oo uu jebin karaa dadka lugaynaya iyo baaskiilada xawaarahoodu yahay 5 ilaa 80 km/h.

Ute waxa kale oo ay ku qalabaysan tahay Digniinta Bixitaanka Lane iyo Caawinta Haynta Haadka, oo tan dambe shaqaynaysa inta u dhaxaysa 60 iyo 140 km/saacadii oo waxa ay kaa caawin kartaa in aad haadkaaga ku jirto isteerin firfircoon. 

Waxa kale oo jira la socodka goob indho-la'aan ah iyo feejignaan dhinaca dambeedka ah, iyo sidoo kale aqoonsiga calaamadda xawaaraha iyo habka caadiga ah ee hababka gargaarka bareegga iyo xasilinta. Waxa kale oo xusid mudan bareegaha caadiga ah ee afarta taayir leh (oo ka soo horjeeda bareegyada durbaanka dambe ee badi baaskiiladu weli haystaan) iyo bareeg elektaroonig ah oo baarkin ah oo leh nidaam is-qabsi. Waxa kale oo jira caawinta dhaadhacyada buurta iyo caawinta haynta.

GWM Ute Cannon waxa uu ku qalabaysan yahay kamarada daawashada iyo dareemayaasha baarkinka danbe iyo sidoo kale kamaradaha geesaha hore si ay kaaga caawiyaan inaad wax hore u aragto. Moodooyinka Cannon L iyo Cannon X waxay leeyihiin nidaam kamarad muuqaal ah oo ku wareegsan taas oo ah mid ka mid ah kuwa ugu wanaagsan ee tijaabiyahani isticmaalo, oo lagu daray dareemeyaasha baarkinka hore ayaa lagu daraa fasalladaas sidoo kale.

Moodooyinka Cannon L iyo Cannon X waxay leeyihiin nidaamka kamarada muuqaalka ku wareegsan. (Sawirka waa kala duwanaanshaha Cannon L)

Baaxadda GWM Ute waxay leedahay todoba barkimo shil: laba hore, dhinaca hore, daah dherer buuxa ah iyo barkinta shilka ee hore, kan dambe oo loogu talagalay in lagaga hortago saamaynta madaxa ee saamaynta dhinaceeda.

Si kastaba ha ahaatee, wali ma aysan helin qiimeynta tijaabada shilka ANCAP. Waa inaan aragnaa inay ku socon karto ugu badnaan sida D-Max iyo BT-50, oo gebi ahaanba ammaan ah.

Immisa ayay ku kacaysaa lahaanshaha? Damaanad caynkee ah ayaa la bixiyaa? 8/10


Astaanta gidaarka weyn - hadda GWM - waxay kordhisay muddada dammaanadda ilaa toddobo sano/mafeer aan xadidnayn, taasoo ka dhigaysa mid ka mid ah dammaanadaha ugu fiican fasalkeeda. Ka fiican Ford, Nissan, Mazda ama Isuzu, oo la mid ah SsangYong, laakiin uma fiicna sida Triton (10 jir).

Astaantu waxay sidoo kale bixisaa kaalmo lacag la'aan ah oo wadada dhinaceeda ah muddo shan sano ah, taas oo ah inay u xaqiijiso qaar ka mid ah macaamiisha suurtagalka ah arrimaha la isku halleyn karo.

Si kastaba ha ahaatee, ma jiro qorshe adeeg qiimo go'an. Booqashada adeegga ugu horreysa waxay ku beegan tahay lix bilood ka dib, ka hor inta aan la dejin jadwalka dayactirka caadiga ah ee wakhtiyada 12 bilood kasta / 10,000 km, taas oo noqon karta wax yar oo ka cadhaysiinaysa kuwa wata mayl badan.

Ma qabtaa su'aalo ku saabsan isku halaynta, tayada, dhibaatooyinka, cilladaha ama dib u soo celinta alaabada Wall Great? Tag bogga arrimaha darbiga weyn.

Xukunka

GWM Ute-ka cusub, ama Great Wall Cannon, waa horumar aad u weyn marka loo eego ute kasta oo Great Wall ute yimid ka hor.

Way ku fiican tahay inaad ka walwasho LDV T60 iyo SsangYong Musso, iyo dammaanad dheer oo ay taageerayaan, waxay sidoo kale ka dhigi kartaa macaamiisha qaar inay tixgeliyaan caan, moodooyinka si fiican loo yaqaan inay eegaan dib u soo noolaynta iyo dib-u-cusboonaysiinta Great Wall Cannon. Ka hadal lacagta dollarkaaga! Geeddit? Qori? Sacabka?

Si kastaba ha ahaatee. Iyadoo ku xiran isticmaalka aad damacsan tahay, waxaa laga yaabaa inaadan "baahneyn" wax ka badan nooca Cannon ee heerka gelitaanka, in kasta oo haddii aan rabo waayo-aragnimo xiiso badan - ma aha oo kaliya baabuur shaqo - waxaa i tijaabin lahaa Cannon X, kaas oo gudaha waa tallaabo xusid mudan oo hore loo qaaday xagga rabitaanka. 

Add a comment