2020 Holden Acadia Review: LT 2WD

Haddii Acadia ay leedahay lahjad, waxay ahaan lahayd lahjad koonfurta ah, sababtoo ah SUV-gan weyn ee todobada kursi ah ayaa laga dhisay Tennessee, USA, wuxuuna xidhaa calaamad GMC marka guriga la joogo.

Ustraaliya, dabcan, wuxuu xidhaa dharka Holden wuxuuna si toos ah uga yimi warshadda isagoo gacanta midig ku wata. Haddaba sidee bay ugu habboon tahay xaaladaha Australia? Miyuu xitaa garanayaa sida ay muhiimka u tahay sausage on gabal roodhi ah oo uu Sabtidii ka soo iibsaday dukaanka qalabka?

Waxaas oo dhan iyo wax ka badan ayaan bartay markii heerka gelitaanka hore-wheel-drive LT u yimid inuu ku noolaado qoyskayga.

Holden Acadia 2020: LT (2WD)
Qiimaynta Badbaadada
nooca mishiinka	3.6L
Nooca shidaalka	Shidaal aan rasaas lahayn oo joogto ah
Waxtarka shidaalka	8.9l / 100km
Doomaha	7 kursi
Qiimaha	$30,300

Ma jiraan wax xiiso leh oo ku saabsan naqshadeeda? 8/10

Si aad si buuxda u fahamto muuqaalka Acadia, ka eeg shabakada GMC, laakiin iska hubi inaad indhahaaga xidho si la mid ah markaad qorrax-madoobaadka, alxanka, ama qaraxa atomiga.

Waad fahmi doontaa markaad halkaas tagto, laakiin waxaa kugu filan inaad tiraahdo goobta ayaa leh baabuur aad u xun iyo SUVs. Markaad bogsato, waxaad ogaan doontaa in Acadia ay tahay qaabka ugu wanaagsan qoyska GMC.

Acadia waa mid ka mid ah xubnaha ugu yar qoyska GMC, laakiin cabbirkeeda waxa loo dhigay sidii SUV weyn oo Australia ah.

Haa, waxay leedahay muuqaal weyn, xanniban, oo u eg baabuur xamuul ah, laakiin waa beddel aad u adag oo loogu talagalay SUV-yada jilicsan sida Mazda CX-9.

Acadia sidoo kale waa mid ka mid ah xubnaha ugu yar ee qoyska GMC, laakiin cabbirkeeda waxaa loo dhigay sidii SUV weyn oo Australia ah. Si kastaba ha ahaatee, maahan mid aad u weyn marka loo eego SUV-yada kale ee waaweyn, markaa dhib kuma yeelan doontid inaad ku tijaabiso baarkinnada baabuurta Australia ama aad ku dhejiso meel bannaan.

Acadia waxay cabbirtaa dhererka 4979mm, ballac 2139mm (oo leh muraayado furan) iyo 1762mm sare.

Acadia waxay leedahay muuqaal weyn, xanniban, oo u eg baabuur xamuul.

Marka lagu daro Mazda CX-9, Acadia waxay sidoo kale tirisaa Kia Sorento iyo Nissan Pathfinder inay yihiin tartamayaasheeda.

Gudaha, Acadia waxay u egtahay mid casri ah oo casri ah, haddii waxoogaa qallafsan yahay. Si kastaba ha ahaatee, sida mid ka mid ah faallooyinka YouTube uu i xasuusiyay, waalidiintu waxay jecel yihiin inay tirtiraan oogada.

Iyadoo gudaha gudaha uu u muuqdo mid casri ah oo casri ah, qaybo ka mid ah ayaa ah kuwo aan dhamaystirnayn.

Waa hagaag, faallooyinkeeda looma qorin si asluub ​​leh, laakiin waalid ahaan, waxaan oggolahay in caag adag ay leedahay faa'iidadaas.

Guduhu ma wada sifayn. Kuraasta, xitaa heerka gelitaanka LT waanu tijaabinay, halka dharka (oo kaliya laga heli karo Jet Black) lagu qurxiyey xoojiyeyaal la sawiray oo lagu dhammeeyey qaab muuqaal ah oo u muuqda oo dareemaya weyn.

Miyay ka dhigan tahay qiimo wanaagsan oo lacag ah? Waa maxay hawlaha ay leedahay? 9/10

Wadida hore ee taayirrada Acadia LT waxay ku kacaysaa $43,490, taas oo $4500 ka yar nooca wada-wheel wadista.

Liiska astaamaha caadiga ah waxaa ka mid ah 18-inch alloy wheels, biraha saqafka, nalalka socda ee maalintii, kontoroolka cimilada ee saddexda aag, furaha u dhowaanshaha, dareemayaasha baarkinka dambe, isku xirka Bluetooth, nidaamka stereo lix-hadal, shaashad 8.0-inji leh Apple CarPlay iyo Android Auto, baabi'inta qaylada, tubooyinka dabada ee chrome-ka ah, muraayadaha gaarka ah iyo kuraasta marada.

Qiimaha halkan aad ayuu u fiican yahay, wax badanna kama maqna adiga oo aan kor u dhaafin $10k oo ka badan heerka LTZ, marka laga reebo dallacaadda wireless-ka, iyo sidoo kale awoodda iyo kuraasta maqaarka ee kulul.

Acadia waxay ku kacaysaa la mid ah kan Pathfinder ST, laakiin ka sii fiican; qiyaastii $500 in ka badan heerka gelitaanka Kia Sorento Si; laakiin ka jaban Mazda CX-9 Sport qiyaastii 3 kun oo doolar.

Sidee wax ku ool u tahay booska gudaha? 9/10

Ciyaarta wax ku oolka ah ee Acadia waa mid xoogan. Waxay ku faantaa toddobo kursi oo leh kuraas safka saddexaad ah oo runtii ku habboon dadka waaweyn, shan dekedood oo USB ah oo ku kala firirsan qolka fadhiga, iyo awoodda xamuulka ah ee 1042 litir oo kuraasta safka saddexaad la laalaaray iyo 292 litir oo ay la socdaan. Haddii aad leedahay saddex carruur ah, xitaa da'yarta, Acadia waxay noqon kartaa gaadiidka qoyska kuugu habboon adiga.

Mugga jirridda oo safka saddexaad la laalaaray waa 292 litir.

Dhammaan saddexda saf waa waasac oo xitaa 191 cm waxaan lahaa qol ku filan garbahayga iyo suxuladayda xagga hore iyo safafka labaad iyo seddexaad waxaan haystay lugo ku filan oo aan ku fadhiisto kursi kasta oo ka dambeeya kursigeyga aniga oo aan si dhow u dareemin.

Dareemidda xoogaa culeys ah sababtoo ah waxaa laga yaabaa inaadan awoodin inaad kor u qaaddo miisaaniyadda si aad u iibsato LTZ-V? Hagaag, ku faraxsan - LT waxay leedahay qol madax badan, taasina waa sababta oo ah ma laha saqaf qorrax leh oo wax cunaya dhererka saqafka.

Kaydinta guduhu aad bay u fiican tahay. Waxaa jira khaanad dhexe oo ballaaran oo qoto dheer, meel ka soo hor jeedda beddelka, saxaarad rakaab ah oo safka labaad ah, lix koob oo haystayaal (laba saf ah), iyo jeebabka albaabada oo cabbirkoodu wanaagsan yahay.

Makiinada hawada ee jihada ah ee qof kasta oo saaran, kantaroolka cimilada saddex-aaga ah, laba goobood oo 12V ah, muraayad badbaado iyo furitaan la'aan ah ayaa dhammaystiray xirmo wax ku ool ah oo weyn.

Maxay yihiin sifooyinka ugu muhiimsan ee mishiinka iyo gudbinta? 7/10

All Acadias waxay wataan 3.6-litir V6 petrol engine kaas oo keena awood badan iyo xawliga 231kW (6600rpm) iyo 367Nm ( at 5000rpm).

Sagaal-xawaaraha tooska ah ayaa geerka beddela, iyo xaaladda gaadhigeenna tijaabada LT-wheel-drive, waduhu wuxuu aaday taayirrada hore oo keliya.

Matoorka batroolka ee 3.6-litir ee V6 wuxuu kobciyaa 231 kW/367 Nm oo awood ah.

V6-ku wuxuu helayaa ammaano joogsiga-iyo-socodka shidaalka-badbaadinta iyo dami-yarida dhululubada, iyo sidoo kale dardargelinta wanaagsan iyo gaarsiinta awoodda siman ee aad la xiriirto matoor si dabiici ah loo hamiyo, laakiin suulka ayaa hoos u dhigaya inuu si adag u fakaro inuu ka dhigo wax aan macno lahayn.

La soco wixii soo kordha gawaaridawarsidaha hagaha todobaadlaha ah

Shidaal intee le'eg ayuu qaataa? 7/10

Waxaan la yaabnay dhaqaalaha Shidaalka ee Acadia. Ka dib markii aan shidaal ku shubay, waxaan ku kaxaystay 136.9 km waddo buuraley ah iyo taraafikada magaalada fiidkii xilliyada degdega ah, ka dibna mar labaad baan shidaal ku shubay - kaliya 13.98 litir ayaa la isticmaalay. Tani waa masaafada 10.2 l / 100 km. Tirada rasmiga ah ee isticmaalka isticmaalka waa 8.9 l/100 km.

Marka, in kasta oo matoorku uu weyn yahay oo aanu si gaar ah ugu cusbayn (waa horumarkii V6 ee uu u dhisay Holden Australia ee Commodore), waxa uu leeyahay tignoolajiyada kaydinta shidaalka sida deactivation cylinder iyo nidaamka “joojinta-bilawga” oo aadan awoodin. leexleex. off

Ma ahan kuwa ugu shidaalka ugu waxtarka badan todoba kursi, inkastoo - baabuurta turbocharged ee leh matoorrada yaryar sida Mazda CX-9 ayaa runtii la yaab leh sida ay u cabbi karaan iyagoon harraadsan.

Waa maxay qalabka badbaadada ee la rakibay? Waa maxay qiimeynta badbaadada? 8/10

Acadia waxay heshay qiimeynta shanta xidigta ugu sareysa ee ANCAP sanadka 2018, xitaa heerka gelitaanka LT ee aan tijaabinay waxaa lagu qalabeeyay qalab badbaado oo heersare ah.

LT-ku waxa uu la imanayaa heerka AEB ee leh Baaskiilka Lugeeyaha iyo Baaskiilka, Kaalmada Haadka Digniinta Bixinta Laamiga, Kahortagga Saamaynta Dhinacyada, La Socodka Indho La'aanta, Digniinta Gaadiidka ee La Qabsiga La Qabsiga, Aqoonsiga Calaamadda Gaadiidka, Xusuusin ku saabsan rakaabka kursiga dambe saaran iyo barkimaha shilka oo balaarinaya ilaa iyo daminta safka saddexaad.

Hadda waa inaad ogaataa in kursiga darawalka uu gariirayo haddii dareemayaasha baarkinkaagu ay ogaadaan inaad u dhowdahay shay. Haa, waa yaab Haddii tani aysan ahayn waxaga, waxaad aadi kartaa menu-ka OSD oo aad u bedeli kartaa dhawaaq. Waxaan doorbidayaa "beebka" darawalka.

Taayirka boos-badbaadinta ayaa ku hoos jira sagxada kabaha, waxaanan kugula talin lahaa inaad barato naftaada sida loo galo (waa wax yar oo dhib badan) iftiinka maalinta ka hor (ama haddi waligaa) aad u baahan tahay inaad si dhab ah u isticmaasho.

Damaanada iyo qiimeynta badbaadada

Damaanada aasaasiga ah

5 sano / masaafada aan xadidnayn


damaanad

Qiimaynta Badbaadada ANCAP

Immisa ayay ku kacaysaa lahaanshaha? Damaanad caynkee ah ayaa la bixiyaa? 9/10

Acadia waxaa taageeray Holden's shan-sano, dammaanad masaafada aan xadidneyn.

Adeegga waxa lagu taliyaa 12 bilood kasta ama 12,000 km. U diyaargarow inaad bixiso $259 adeegga koowaad, $299 kan labaad, $259 kan saddexaad, $359 kan afraad, iyo $359 mar labaad tan shanaad.

Waa maxay sida wadista? 7/10

Waxaan horay iyo gadaal u kaxeeyay Holden Acadia oo leh Nissan Pathfinder - waxaad ka hubin kartaa isbarbardhigga fiidiyowga kore, laakiin natiijada khibraddaasi waxay ahayd mid muhiim ah.

Waad aragtaa, in kasta oo aanan taageere weyn u ahayn waayo-aragnimada wadista Acadia markii aan markii ugu horreysay la kulmay SUV-da Australiyaanka ee 2018, markii aan kaxaystay isla markiiba ka dib Pathfinder, farqigu wuxuu ahaa sida habeen iyo maalin.

Acadia ma ahan midka ugu dhaq-dhaqaaqa badan ee wadada ka baxsan, taayirkuna wuu yara qeyliyay markii geesta la dhigay.

Acadia waa mid raaxo leh, laga bilaabo kuraasta waaweyn ilaa socodka siman. Haddii aad daboosho dhul badan, Acadia waxay samaysaa markab weyn oo waddo weyn ah waxayna si sahal ah u dabooshaa masaafo dheer.

V6-kan wuxuu u baahan yahay dib-u-eegis badan, laakiin waa xoog badan yahay oo si degdeg ah ayuu u dedejiyaa, halka sagaal-xawaaraha tooska ah uu si habsami leh u beddelayo. Tignoolajiyada jabinta qaylada ayaa sidoo kale ka dhigaysa qolka aamusnaanta.

Waxaan raacay Acadia isla markiiba ka dib Pathfinder, farqigu wuxuu ahaa sida habeen iyo maalin.

Bal u fiirso, maaha ta ugu firfircoon SUV-yada, taayirkuna wuu yara qeyliyaa marka aad geesaha ku dhufato, laakiin maaha baabuur wax qabad, iskumana dayo inuu noqdo.

Daaqadaha yaryar waxay ka dhigan yihiin qaboojiye, muuqaal adag, laakiin dhinaca hoose waa qolka mugdiga ah mararka qaarkoodna muuqaalku wuxuu ku kooban yahay tiirarka A ama daaqadaha dambe.

Acadia waa mid raaxo leh, laga bilaabo kuraasta waaweyn ilaa socodka siman.

Awooda jiidista 2000kg waxay meesha ka saari doontaa Acadia dad badan oo ku fekeraya inay jiidaan safar weyn ama doon weyn. Awooda jiidista ee 2700kg ee Pathfinder waa forte-gan SUV.

Ma u baahan tahay wadista taayirrada oo dhan? Maya, laakiin way ku anfacaysaa waddooyinka wasakhda ah iyo kuwa jayga ah. Si kastaba ha ahaatee, 198mm ee nadiifinta dhulka oo leh wadista hore ee taayirrada hore ayaa kuu oggolaan doonta inaad raacdo waddooyin bulxan oo baabuurta caadiga ahi aanay qaadi karin.

Xukunka

Holden Acadia waa SUV todobo kursi ah oo dhameystiran oo dadka waaweyn ay ku haboonaan karaan safka seddexaad iyaga oo aan u jeedin saaxiibo cadow. Sidoo kale waa wax ku ool ah oo si fiican ugu qalabaysan meel lagu kaydiyo iyo agabka sida dekedaha USB.

Waxaan si gaar ah ula dhacay qalabka badbaadada horumarsan ee saaran xittaa heerkan gelitaanka LT. Haa, waa batroolka V6 mana aha SUV-ga ugu dhaqaalaha badan, laakiin wakhtiga lagu qaatay waxa uu muujiyay in marka la deacinayo dhululubada iyo nidaamka bilawga bilawga ah, laga yaabo in aanay ahayn hunguri sidaad u malaynayso.