Dib u eegid: Honda NSC50R Sporty
Tijaabi Drive MOTO

Dib u eegid: Honda NSC50R Sporty

Aynu nidhaahno kani maahan koobiga tartanka saxda ah ee leh furayaasha aluminiumka, mana ka heli doontid biriiga radial ama ganaax si buuxda loo hagaajin karo dusheeda. Sababtoo ah mooto noocaan oo kale ah uma baahna maadaama uu si sharci ah ugu socdo 49 km/h. Hagaag, muuqaalku xaqiiqdii waa "jiid", mooto ku lebbisan midabada kooxda koowaad waa qayb ka mid ah sheekada guusha ee MotoGP , laakiin waxaan aaminsanahay in ay tahay Honda mahadsanid da'yar Marco Marquez oo si dhakhso ah u noqday sanam dhalinyaro ah. waxay kicisaa mala-awaalka caruur badan.

Sporty 50 waxaa ku shaqeeya matoor hal-dhululubo ah oo afar-garaac ah oo casri ah kaas oo horumariya 3,5 faras iyo 3,5 Nm oo xagal ah. Waxaan jecelahay in Honda aysan ku dul -duubin qabashada casriga ah ama aysan ku dhejin qaababka duugga ah ee gudaha, laakiin waxyaalahan ugu fiican waxay ka qaaddaa shelf. Bilowga korantada ka sokow, duritaanka shidaalka oo aad u fiican ayaa sidoo kale hubisa hawlgal siman. Si kastaba xaalku ha ahaadee, mootadu ma hayso nafaqo -xumo waxayna si fiican ula tacaashaa faracyada, laakiin nasiibdarro waxay kexaysaa murugadaas 49 km / h.

Dib u eegid: Honda NSC50R Sporty

Laakiin kuwanu waa xeerarka. Waxaan kula kaftannay isaga oo maraya jidka go-kart ee Brncicheva ee Ljubljana waxaanan ogaanay inuu ku madadaali karo wadada. Qaar ka mid ah sumcadda tan ayaa sidoo kale aadeysa giraangiraha 14-inji, kuwaas oo bixiya dareen wanaagsan marka la jiidayo. Laakiin jinsiyadaha halista ah, waa inaad sii waddaa ka saarista istaagga dhexe, kaas oo si joogto ah ugu xoqaya laamiga maaddaama dhaadhacu uu yara madadaaloodo. Marka laga soo tago muuqaalka, ergonomiska, raaxada iyo farsamada shaqada, waxaan sidoo kale ammaannaa bareegyada sida Honda u siiso nidaamka CBS (bareegyada isku xiran), taas oo haddii kale ah mudnaanta baaskiilada waaweyn.

Laba kun oo wanaagsan, waxaad heli doontaa mootada moodada ah, oo sidoo kale noqon karta beddel weyn oo baabuur ah xilliga diiran. Maadaama uu cabbo kaliya laba litir halkii kiilomitirba, wuxuu lacag badan ku kaydsan karaa khasnadda qoyska.

Qoraal: Petr Kavchich, sawir: Ales Pavletić

  • Xogta guud

    Iibinta: Motocentr Sida Domžale

    Qiimaha qaabka tijaabada: 2.190 €

  • Macluumaadka Farsamada

    matoor: 49 cm3, hal dhululubo, afar istaroog, hawo qaboojisay.

    Awood: 2,59 kW (3,5 KM) at 8.250/min.

    Xuddunta: 3,5 Nm at 7.000 rpm.

    Wareejinta tamarta: gudbinta otomaatiga ah, variomat.

    Jir: jir beebka.

    Joojinta: hore 1 garbaha, durbaan dambe, KOS.

    Ka joojinta: fargeeto telescopic xagga hore, hal shoog xagga dambe.

    Taayirada: hore 80/90 R14, gadaal 90/90 R14.

    Kobaca: 760 mm.

    Haanta shidaalka: 5,5 litir.

    Miisaan: 105 kg (diyaar u ah inuu raaco).

Waan ammaanaynaa oo canaanaynaa

muuqaalka

farsamooyinka casriga ah

dhaqaale, xasilloon iyo mashiinka bay'ada u fiican

meel yar oo fadhida kursiga hoostiisa, koofiyad hal xabbad ah ayaa adag in lagu xidho

Add a comment