Dib u eegida Ciyaaraha Naadiyada HSV 2013

Waa baabuurta u dhiganta xafiiltanka walaalaha ee u dhexeeya Mark iyo Steve Waugh. Labaduba waa halyeeyo cricket-ka si gaar ah, laakiin dareenka ayaa u janjeera inuu ku dhaco hal ciyaaryahan halkii uu kan kale ku dhici lahaa.

Markaa waxaad qiyaasi kartaa sida uu HSV Clubsport-ka cusub u dareemi karo hadda haddaanu ahayn matoorka V8 ee waxqabadka sare leh ee wadnihiisa ku jira. Walaalkeeda ka weyn oo ka xariifsan, HSV GTS, ayaa qof walba soo jiitay beryahan dambe sababtoo ah waa baabuurka ugu dhaqsaha badan uguna xoogga badan ee abid lagu sameeyo Australia.

Laakin iyadoo Hyper-Holden lagu garaacay bandhigyada bandhigyada ugu yaraan laba bilood, waa waqtigii inta ka hartay safka ay ifin lahaayeen.

qiimaha

Clubsport-ka la dhimay ayaa ah jawharad qarsoon oo ka mid ah noocyada cusub ee HSV. Laga bilaabo $60,990, taasi waa $4000 in ka yar qaabkii baxay iyo qiimihii uu ahaa Naadiyada 10 sano ka hor.

Waxa ay isku dubbaridaysaa faraqa qiimaha u dhexeeya Holden Commodore SSV Redline, kaas oo qiimahiisu yahay $51,000, iyo calanka GTS, kaas oo ku kacaya ilaa $100,000 marka kharashka safarka lagu daro.

of technology

6.2-litir LS3 V8 waxa uu leeyahay awood la mid ah sidii hore - 317kW - laakiin baabuurka ayaa ka fudud 68kg, dhimista ugu weyn ee miisaanka VF Commodore oo dhan. Kuwa doonaya in yar oo dheeraad ah, Clubsport R8 waxay ku kacaysaa ilaa $71,000 oo waxay helaysaa GTS '325kW hore ee awoodda.

Clubsport R8 waxa kale oo ay la socotaa stereo Bose ah, bandhig kor-u-qaad ah, taayirrada daawaha ee mishiinaysan, nidaamka qiiqa bimodal-ka ah iyo nidaamka EDI HSV kaas oo kuu ogolaanaya in aad u hagaajisid baabuurka waddada ama la socoshada taabashada badhanka. Ama, kiiskan, shaashad taabasho ah.

Xidhmada waxqabadka ikhtiyaariga ah 

Kuwa doonaya in ka badan, waxaa jira xirmo waxqabadka SV ikhtiyaari ah. Tan waxaa ka mid ah taayirrada fudud, lahjadaha jirka madow iyo cusboonaysiinta matoorka ilaa 340kW iyo 570Nm iyada oo ay ugu wacan tahay qaadashada hawo-qaadashada xariifnimada leh ee laba-geesoodka ah (la mid qaadashada GTS, waxay nuugtaa ogsijiin dheeraad ah oo ku jira rpm qaarkood) iyo qiiq gaar ah oo la hagaajiyay.

Baakad ahaan, waxay ku qoran tahay $4995, laakiin marka la xisaabiyo GST iyo canshuurta baabuurta raaxada, doorashadani waxay ku daraysaa ugu yaraan $6000 qiimaha baabuurka.

Waxay u ekaan kartaa wax yar oo qabow, laakiin waa lacag si fiican loo isticmaalay. Clubsport R8 ee leh Xidhmada Waxqabadka SV waxa ay ahayd in ay noqoto HSV GTS waaba haddii matoorka sare-sare aanu dhaafin. Tani waxay sharraxaysaa sababta HSV ay hadda u leedahay xishoodka hantida.

Wadista

Kobcinta korontadu waxa laga yaabaa inaanay u ekaan wax badan, laakiin si ka duwan HSV ka hor, waad dareemi kartaa oo aad maqli kartaa faraqa u dhexeeya. Waxay u muuqataa in injineerada HSV ay dhegaystaan ​​tayada sare ee Mercedes-Benz AMG soundtracks waqtigooda firaaqada.

Sidii hore oo kale, awoodda LS3 V8 waa siman tahay oo toosan, laakiin waxay leedahay wax badan oo qaylo ah ka dibna jilif. Tani waxay si buuxda uga hor imanaysaa casriyaynta baabuurka intiisa kale.

Faux suede, maqaar dhab ah iyo gooyn chrome oo cajiib ah oo ku yaal gudaha caagadaha ayaa siinaya Clubsport muuqaal qaali ah oo aan horay loo arag.

Taasi waa sababta, dhammaan casriyeynta Clubsport R8, waxaan u kala go'ay iyada iyo $ 10,000 walaalkeed ka jaban, saldhigga Clubsport. Dabcan, qalabyada elegtarooniga ah qaarkood ayaa ka maqan safka HSV, sida bandhiga kor-u-qaadista iyo hagaajinta kursiga korantada. Sidoo kale, waxa kaliya oo ay la timaadaa kuraasta Holden Commodore SS (oo leh kuraasta madaxa ee HSV).

Laakin qaabka cunto karinta ee Clubsport - barbecue hal-gubi ah oo ku taal adduunka 18-gubi - waxa uu dareemayaa ka fudud oo ka jawaab celin badan R8, mana laha wax yaraansho, xajin iyo ciil.

Clubsport-ku waxa uu ahaa gaadhigii aan rajaynayay in aan ku talax tago furayaasha moodooyinka dhadhanka badan ee wadista tijaabada ee Phillip Island Speedway todobaadkan. Laakiin ma garanaysaa? Waxaan u maleynayaa inaan ka jeclahay kuwa kale. Ku dar qiimo dhimis heshiiska wayna fududahay.

Doorashada kaliya ee mudan in lagu tixgaliyo qaabka saldhiga Clubsport waa taayirrada 20-inch ee khafiifka ah ee ka yimid 25 jirkii GTS ee sannadkii hore. Waa dookh u taagan $1500. Waxaan la halgamayaa inaan ka fikiro $1500 taas oo ku habboon in meel kale lagu isticmaalo warshadaha baabuurta.

Clubsport inta badan waa hormuudka qiimaha HSV-yada in ka badan 30 senti jalaatada koofiyad jalaato ah ayaa loogu talagalay McDonald's. Sida tigidhada ugu jaban ee sumadda HSV, waxay inta badan nolosheeda ku dhammaysataa suuqyada sida abaal-marin bakhtiyaanasiibka ah ee hay'adaha samafalka maxalliga ah.

Laakiin waxa uu mudan yahay in laga xoreeyo adduunyo faraha dhegta ku dheggan iyo tigidhada bakhtiyaanasiibka ah ee si bahdilaad ah ugu qarsoon masarrada muraayadaha. Haddii Clubsport ay tahay meesha laga bilaabayo, kaliya waxaan qiyaasi karaa sida GTS u fiicnaan doonto. Dhanka kale, waxaan iibsanayaa tigidh bakhtiyaanasiib ah.