Tijaabada wadista Kia Sorento Prime 2015

Bishii Oktoobar ee sanadkii hore, Bandhigga Baabuurta ee Paris, waxaa ka dhacay bandhigga adduunka ee jiilka soo socda ee Kia Sorento, oo magac ahaan loo bixiyay Prime. Hirgelinta astaamaha cusub ee ruushka ah ee Ruushka ayaa bilaabmay Juun 1. Sidii la filaayey, moodalku wuxuu suuqa soo gelayaa badhtamaha bisha Juun, hase yeeshe, shirkaddu waxay go’aansatay in aan dib loo dhigin daah-furka gaadhiga illaa goor dambe. Qiimaha moodelku wuxuu ka bilaabmaa 2 wuxuuna ku dhammaadaa 109 RUB. Isbarbardhigga, qiimaha jiilka labaad ee Sorento wuxuu ku dhex jiraa 900-2 milyan oo rubi. Si kastaba ha noqotee, haddii aad eegto tartamayaasha cusub ee la soo helay, markaa siyaasad noocaas ah ee shirkaddu waa mid ku filan.

2015 Kia Sorento Ra'iisul Review

Ikhtiyaarrada iyo tilmaamaha

KIA Sorento Prime waxay ka soo muuqatay suuqa Ruushka saddex isbeddel. Isla mar ahaantaana, laba nooc ayaa diyaar u ah mid kasta oo iyaga ka mid ah - 5- iyo 7-kursi. Dhammaan qaabaynta cusubi waxay ku qalabaysan yihiin naaftada dhammaan giraangiraha tamarta, mugga shaqada kaas oo ah 2.2 litir, awooddu waa 200 hooras, iyo xilliga xoogga - 441 Nm. Waxa lagu lammaaniyaa gudbinta 6-heer ah oo leh qalab si toos ah u beddelaya. Isku dhafkan wuxuu u oggolaanayaa jiilka Prime KIA Sorento inuu ka bilaabo 0 ilaa 100 km / h 9.6 ilbiriqsi oo keliya. Wax-ka-beddel kastaa waxa uu ku qalabaysan yahay qalab shoog la-qabsi ah, iyo sidoo kale nidaamka Xulashada Mode Drive, kaas oo ka mas'uul ah xulashada habka wadista.
Waxaa xusid mudan in nooca Yurub ee Kia Sorento helay:
2-litir naafto ah (185 hp);
halbeegga '2.2-litir turbodiesel' oo qaadi kara 200 "fardo";
batroolka "afar" at 188 hp iyo 2.4 litir.
Isla mar ahaantaana, dhammaan matoorada waxaa lagu qalabeeyaa a 6-xawaare otomaatig ah, iyo mishiinka naaftada ayaa sidoo kale lagu qalabeeyaa gudbinta farsamada.

Dibadda

Sorento Prime waxay leedahay dibed aad u lakoon ah oo leh khadadka jirka caadiga ah oo aan lahayn soo bixitaan fiiqan iyo walxo casri ah. Guud ahaan, garaafyada cusub ee midabka garaafyada ah iyo dhinaca hore ee baabuurka waxaa loo yaqaan "sanka shabeel".

Intaa waxaa dheer, waxaa jira waxyaabo madow oo lagu qurxiyo jirka. Optics-ku wuxuu leeyahay muuqaal dabiici ah (labo muraayadaha indhaha ah, laambad caadi u jeedisa iyo laydh socda). Kani waa qalabka caadiga u ah wax ka beddelka oo dhan. Si kastaba ha noqotee, noocyada sida Luxe iyo Prestige, waxaa suurtagal ah in lagu rakibo nalka hore ee xenon oo leh xagal toos ah oo xagjir ah. Qaabka sare waxaa lagu qalabeeyaa nalka hore ee AFLS xenon la qabsi ah oo leh ikhtiyaar u janjeera mid la mid ah.

Muuqaalka Kia Sorento Prime cusub 2015

In kasta oo xaqiiqda ah in gaariga inta badan loogu talagalay in lagu wareego magaalada iyo waddada weyn, xirmo jirka ka baxsan oo waddo ah ayaa lagu rakibay. Hareeraheeda waxaa ku jira daboollo balaastik ah oo madow, irdahana waxaa ku yaal daboollo loo yaqaan 'chrom'. By habka, albaabbada ayaa sidoo kale lagu sameeyey chrome. Laakiin gaariga gadaashiisa ma ahan mid aad u qeexan wuxuuna umuuqdaa gaari xamuul caadi ah. Albaabka shanaad waxaa lagu qalabeeyaa wadista korantada iyo nidaamka furitaanka caqliga Smart Tailgate (heerarka goos gooska ee Premium iyo Prestige); si aad u furto, kaliya u soco gaariga adigoo furaha jeebkaaga ku jira.

Muuqaalka guud ee gaariga guud ahaan waa mid iswaafajinaya. Hufnaanta khadadka jirka, oo ay ku shaqeeyeen kooxda naqshadeeyayaasha iyo injineerada, waxaa loogu talagalay ugu horreyn in lagu hagaajiyo aerodynamics iyo, iyadoo la raacayo, waxtarka shidaalka ee qaabka.

Gudaha

Salooniga dhexdiisa, qoraalada Jarmalka ayaa laga dareemayaa, waxna ma ahan in naqshadayaasha Jarmalka ay ka shaqeeyaan shirkadda Kuuriya. Konsol-ka dhexe oo leh 8-inji weyn oo loogu talagalay nidaamka infotainment-ka ayaa aragga u ballaadhinaya gaadhiga. Isla mar ahaantaana, nidaamku wuxuu leeyahay marin hago, AUX iyo USB dekado, CD, nidaam Infinity audio ah oo la xoojiyey oo leh subwoofer iyo sagaal sameecadood, iyo sidoo kale awoodda codka xakamaynta iyada oo loo marayo Bluetooth. Xaaladdan oo kale, xakamaynta iyada oo loo marayo dareeraha ayaa lagu soo koobay badhamada.

Gudaha gudaha Kia Sorento Prime cusub

Sorento cusub wuxuu leeyahay isteerinka Kia Optima, sidaa darteed waxay umuuqataa mid kayar jiilkii hore. Isla mar ahaantaana, isteerinka laftiisa laftiisa waxaa lagu daboolay maqaar, waa lagu hagaajin karaa laba diyaaradood waana la kululeeyaa.

Dhammaan heerarka jarista, marka laga reebo isku-imaatinka aasaasiga ah ee 'Luxe', nidaamka Smartkey (marin-u-hella aan furaha lahayn) iyo bilowga qaybta awoodda oo leh badhan ayaa la heli karaa. Dashboardka waxaa ku yaal shaashad 7-inji ah oo ah TFT-LCD. Marka loo eego heerka caadiga ah ee Jarmalka, xakamaynta muraayadda waxaa lagu daraa kantaroolka muraayada. Mahadnaqa nidaamka isku dhafan ee IMS (Dejinta Xusuusta), laba darawal ayaa si shaqsi ah u hagaajin kara booska kursiga, isteerinka iyo muraayadaha dhinaca.

Nidaamka cimiladu waa isku mid dhammaan wax ka beddelka qaabka - waa xakamaynta cimilada oo leh laba aag, ionization iyo nidaamka ka hortagga ceerfaha. Saqafka sare ee tamarta qoraxda iyo saqafka sare ee qoraxda ayaa laga heli karaa gooyo Premium.

Gudaha moodelku wuxuu sifiican ula socdaa muuqaalkiisa - laconic, midabyo nasteexo leh, oo aan lahayn waxyaabo aan loo baahnayn. Sidoo kale waxaa xusid mudan dib u eegistaan ​​Kia Sorento Prime 2015 in gudaha gaariga uu kufiicnaan doono xitaa isticmaalaha ugu baahida badan.