Dib u eegista LDV V80 Van 2013: imtixaanada wadooyinka

Tusmo

Qiimaha iyo baaxadda
of technology
Amniga
Wadista
Xukunka

Shirkadda baabuurta samaysa ee ugu weyn Shiinaha, SAIC, ayaa hadda soo bandhigtay dhawr baabuur oo LDV ah halkan. SAIC waxay iibisaa 4.5 milyan oo baabuur sannadkii waxayna la socotaa GM iyo VW, iyo sidoo kale macdanta soo saareyaasha qaybaha caanka ah.

LDV-ga waxaa gacanta ku haya WMC Motor Group, shirkad si gaar ah loo leeyahay oo horay u lahayd basaska Higer ee Shiinaha iyo baabuurta fudud ee JAC. LDV (Light Duty Van) waa maxsuul ka dhashay dhaqaaq geesinimo leh oo ay Shiinuhu sameeyeen toban sano ka hor markii ay heleen warshad LDV Yurub ah oo ay u rareen meel u dhow Shanghai.

Waxay casriyeeyeen khadka iyo gaadiidka labadaba, iyaga oo keenay qarnigii 21aad. Ilaa 75% qaybaha Van LDV waxaa laga keenaa aduunka oo dhan.

Qiimaha iyo baaxadda

Qiimaha saddexda nooc ee ugu horreeya waa $32,990, $37,990 iyo $39,990 siday u kala horreeyaan. Waxaa jira hal nooc oo keliya oo leh heerar qalab ah oo deeqsinimo ah, oo ay ku jiraan qaboojiyaha leh hawo-mareenno badan, 16-inch alloy wheels, ABS, barkinta shilka hore ee laba-geesoodka ah, dareemayaasha roga, xakamaynta safarka, gelitaanka furaha fog, daaqadaha korantada iyo muraayadaha.

Gawaarida si fiican ayaa loogu hagaajiyay si ay ugu shaqeeyaan xarun hoose oo cufisjiid ah, nadiifin hoose oo dhulka ah, heerarka raaxada gaariga rakaabka, meel weyn oo xamuulka, qaybinta rarka faashashka oo wanaagsan iyo faa'iidooyinka shilalka. Qolku wuxuu leeyahay meel bakhaar oo badan iyo saddex meelood.

Waxaa loogu talagalay ganacsiyada ganacsiga, maraakiibta kiraynta iyo ururada xamuulka. WMC waxay rajaynaysaa inay ku guulaysato iibinta baabuurta sida Hyundai iLoad, Iveco, Benz Sprinter, VW Transporter, Fiat Ducato iyo Renault.

Marka la barbardhigo tufaaxa iyo tufaaxa (sida baabuurta leh waxqabad la mid ah), LDV waxay soo bandhigaysaa soo jeedin qiimo leh in kasta oo ay soo bandhigto mid ka sarreeya tan la filayo. Waa laba kun oo kun oo qof oo ka yar kuwa ay u badan tahay ee la tartamaya, ILoad-ka si fiican loo qaabilay, waana baabuurka ugu jaban ee suuqa maanta.

of technology

Gawaarida cusub ee taayirrada hore, ee loogu magac daray V80, waxaa ku shaqeeya matoorka turbodiesel ee afar-dhululubo ah oo 2.5 litir ah oo ka yimid VM Motori, oo lagu dhisay shatiga Shiinaha. Qaybta hore ee baabuurtu waa buug-xawaarihiisa shan-xawaaraha leh oo leh lix-xawaaraha tooska ah ee gudbinta gacanta (semi-automatic) ee dhammaadka sanadkan, oo ay la socoto albaabka dabada, taksi danbe/chassis leh sump, mishiinka rakaabka iyo doorashooyin kale.

Saddex doorasho ayaa marka hore diyaar ah; wheelbase gaaban saqaf hoose, wheelbase saqaf dhexdhexaad ah dheer iyo wheelbase saqafka sare ee dheer. Waxay leeyihiin culeyska culeyskiisu yahay 9 ilaa 12 mitir kuyuubik ama laba baalle iyo culeys dhan 1.3 ilaa 1.8 tan.

Amniga

Ma jirin qiimeynta tijaabada shil, laakiin afar xiddigood ayaa u muuqda mid lagu gaari karo kontoroolka xasilloonida iyo labo barkimo shil oo dheeraad ah.

Wadista

Socodku aad buu u fiican yahay sidoo kale - aad ayuu uga fiican yahay sidii la filayay, gaar ahaan marka la eego raacitaanka iyo waxqabadka. Qalabka shoogga ee gaasta lagu dallaco wuxuu bixiyaa socod siman xitaa waddooyinka qallafsan, matoorku wuxuu leeyahay awood ku filan marka uu baabuur-wadi doono. Tani waxay u fiican tahay awoodda 100 kW/330 Nm.

Habka wareejinta gacanku waxa uu la mid yahay wax bixinta kale ee qaybta, iyo gudaha waxa kale oo uu ka iman karaa mid kasta oo ka mid ah tartamayaasha LDV - ma dhalaalayo, laakiin ka faa'iidaysi iyo dhar adag. Waxay u baahan yihiin inay u guuraan qalabka dhinaca bidix ee dashboard-ka, maaha inay dhexda ku jiraan.

WMC waxa ay sidoo kale siinaysaa V80 gaadhi curyaan ah oo la heli karo, diyaarna u ah in loo raro ganacsatada. Gaadhiga noocaan ah ayaa waxa hadda ku hawlan dhamaystirka gacan saddexaad oo ku kacaya kharash aad u badan iyo dib u dhac dheer.