2020 Mini Cooper Review: SE

Boqollaal ka mid ah moodooyinka laga heli karo suuqa Australiya, waxaan aaminsanahay in Mini Cooper hatchback uu yahay kan ugu fiican ee isticmaalka dhammaan korontada.

Waa qiimo jaban, baabuurka oo ka qaalisan, ka dib oo dhan, taas oo macnaheedu yahay u leexashada nooca ka xorta ah qiiqa waa in uu ahaado mid naxdin yar marka loo eego qiimaha caadiga ah.

Halkan, si loo tijaabiyo aragtidaas, waa Mini Cooper SE, oo ah noocii ugu horreeyay ee suuq-weyn oo koronto ah oo laga bixiyo Australia.

Ballanqaadka saxeexa calaamadda kart-u eg dhaqdhaqaaqa wadista iyo wadista saaxiibtinimo ee magaalada, Mini Hatch Cooper SE ma racfaan ka qaadan karaa halka EV-yada kale ay u muuqdaan kuwo aan iftiin lahayn?

Mini 3D Hatch 2020: Cooper SE Electric Daabkii Koowaad
Qiimaynta Badbaadada
nooca mishiinka	-
Nooca shidaalka	gitaarka korontada
Waxtarka shidaalka	— L/100km
Doomaha	4 kursi
Qiimaha	$42,700

Miyay ka dhigan tahay qiimo wanaagsan oo lacag ah? Waa maxay hawlaha ay leedahay? 7/10

Lagu qiimeeyay $54,800 ka hor kharashyada safarka, Cooper SE waxa ay fadhiisanaysaa meesha ugu saraysa ee Mini saddex-albaab ee hatchback lineup oo xitaa ka qaalisan $50,400 ee waxqabadka ku jihaysan JCW.

Si kastaba ha ahaatee, ka mid ah EV-yada la midka ah oo ay ku jiraan Nissan Leaf ($ 49,990), Hyundai Ioniq Electric ($ 48,970), iyo Renault Zoe ($ 49,490), qaddarka ku dhawaad ​​​​$ 5000 waa wax yar oo sahlan in la liqo qaab-dhismeedka qaab-dhismeedka magaalooyinka Yurub.

Waxay helaysaa laqabsasho iyo nalal toos ah oo LED ah.

Lacagta, Mini waxaa ka mid ah taayirrada 17-inch, laqabsiga iyo nalalka tooska ah ee LED, masarrada dareemayaasha roobka, muraayadaha elektarooniga ah ee la hagaajin karo iyo kulaylka, isteerinka maqaarka oo shaqeynaya oo badan, kuraasta ciyaaraha hore ee kuleylka, gudaha maqaarka, lahjadaha dashboard ee fiber carbon , Xakamaynta cimilada laba aag, gelid iyo bilow bilaa fure ah.

Shaashad warbaahineed oo 8.8-inji ah ayaa fadhiisata xarunta dhexe waxaana ka buuxa astaamo ay ka mid yihiin hagidda dayax-gacmeedka oo leh cusboonaysiinta taraafikada waqtiga-dhabta ah, nadaamka codka Harman Kardon ee 12-hadalka ah, codka aqoonsiga, xajiyaha talefanka gacanta, raadiyaha dhijitaalka ah, iyo Apple wireless. Taageerada CarPlay (laakin la'aanteed Android Auto).

Qalabka konsole-ku wuxuu leeyahay shaashad 8.8-inch multimedia ah.

Si kastaba ha ahaatee, mid ka mid ah farqiga weyn ee Cooper SE waa kooxda qalabka si buuxda ee dhijitaalka ah, taas oo muujinaysa inta casiir ee ku haray taangiga iyo sida ay u adag tahay mashiinka korontadu u shaqeynayo.

Fogaanta, xawaaraha, heerkulka iyo macluumaadka calaamada wadada ayaa sidoo kale u ah darawalka hore iyo bartamaha, halka bandhiga hore uu sidoo kale muujinayo macluumaadka kale sida jihooyinka wadada.

Sida baabuurta korantada ee ugu badan ee maanta laga heli karo suuqa, qiimaha sare waxaa sabab u ah korontadu ee ma aha wax ku yaal xaashida gaarka ah.

Ma jiraan wax xiiso leh oo ku saabsan naqshadeeda? 9/10

Yaynaan ku garaacin baadiyaha, Mini casriga ah ayaa had iyo jeer ku saabsan qaabka, iyo dhammaan-korontada Cooper SE hubaal maaha mid ka reeban.

Mini Modern had iyo jeer waxaa lagu kala soocay qaab.

Dhab ahaantii waxaa jira afar nashqadood oo bannaanka ah oo bilaash ah, kuwaas oo si siman loogu qaybiyay qaababka "Mustaqbalka" iyo "Classic".

Qaybta koowaad waxay leedahay 17-inch EV Power Spoke wheels, oo ay weheliso koofiyadaha muraayadaha huruudda leh iyo gogosha hore ee nashqada ka sooca dadka badan.

Baabuurkayaga tijaabada ah waxaa ku qalabaysnaa baakad "Future 2", kaas oo lagu rinjiyeeyay madow macdan ah, laakiin nooca "Future 1" wuxuu leeyahay dibadda "White Silver Metallic" oo leh saqaf madow oo ka duwan.

Baabuurkayaga tijaabada waxaa lagu rakibay xirmada "Future 2" oo lagu rinjiyeeyay madow macdan ah.

Hubaal, nooca Cooper SE wuxuu u muuqdaa wax yar oo mustaqbalka ah, sida magacu soo jeedinayo, laakiin labada nooc ee "classic" waxay aad ugu dhow yihiin muuqaalka mini-ku shaqeeyaha gubashada.

Taayirrada weli waa 17 "laakin waxay u muuqdaan kuwo dhaqameed oo aad uga mahadcelinaya naqshadeynta 10-ka-hadal ee mataanaha ah, halka guryaha muraayadaha lagu dhammeeyey caddaan iyo fursadaha rinji ay yihiin 'Green Racing British' ama 'Chilli Red'.

Cooper SE xitaa waxay la socotaa daboolka daboolka si ay u milicsato dhiggeeda Cooper S, laakiin kuwa xiiseeya gawaarida gorgorka leh waa inay awoodaan inay muujiyaan calaamadii hore ee gaarka ah iyo daboolka hore ee daboolan.

Fiiri gudaha Cooper SE oo waxaad ku dhawaad ​​​​ku khaldami doontaa Mini Hatch kasta oo kale.

Isla qaabaynta gudaha, oo ay ku jirto qaabka dashboard-ka ee la yaqaan ee ku salaysan giraan weyn oo ifaysa.

La rakibay gashad dashboard gaar ah oo leh lahjad huruud ah.

Shaashad 8.8-inji ah oo multimedia ah ayaa lagu dhex dhisay goobada, waxaana ka hooseeya habka qaybinta xakamaynta cimilada, xulashada qaabka wadista iyo qufulka dabka.

Maxay ku kala duwan yihiin farqiga u dhexeeya Cooper SE? Gelida dashboard gaar ah oo leh lahjado huruud ah ayaa la rakibay, halka kuraasta lagu duudduubay maqaar iyo Alcantara oo leh daabac tol ah, iyo sidoo kale kooxda qalabka dhijitaalka ah ee aan soo sheegnay.

Waxaan dhab ahaantii u maleyneynaa inay tahay wax wanaagsan in Cooper SE ay u egtahay mid aad u la mid ah inta ka hartay safka seddexda albaab ee hatchback, waxaanan qadarineynaa in aysan ahayn isla baabuur koronto ah oo ka soo amaahday muuqaalkiisa sawirada sci-fi ee fog.

Sidee wax ku ool u tahay booska gudaha? 6/10

Dhererka 3845mm, ballac 1727mm iyo 1432mm sare, Cooper SE runtii wax yar ayuu ka gaaban yahay kana dheer yahay dhiggiisa Cooper S.

Si kastaba ha noqotee, labadooduba waa isku ballac iyo saldhig giraangireed oo ah 2495mm, taasoo la macno ah waxqabadka gudaha waa la hayaa - labadaba wanaag iyo xumaanba.

Waxaa jira meel bannaan oo ku filan hore oo loogu talagalay darawallada iyo rakaabka si ay ugu raaxaystaan.

Waxa kale oo aanu jecelnahay in dabaylaha bilaa-waayirka ah/haysta talefanka casriga ah uu ku yaalo meesha cudud, kaas oo ka tagaya qolka furayaasha iyo boorsooyinka qolka dhexdiisa.

Si kastaba ha ahaatee, jeebabka albaabada hore waa kuwo yaryar oo qoto dheer, taas oo ka dhigaysa kuwo aan waxtar lahayn wax aan ahayn dhuuban iyo yaryar.

Kuraasta danbe, sida aad ka fili karto hatchback fudfudud ee saddex-albadood ah, ayaa sida ugu fiican ugu cidhiidhsan dhererkayaga lix-figood (182 cm).

Kuraasta danbe, sida aad ka fili karto hatchback fudfudud ee saddex-albaab ah, ayaa sida ugu fiican u cidhiidhi ah.

Qolka madaxa iyo qolka lugta ayaa si gaar ah uga maqan, laakiin si la yaab leh ayay ugu raaxaysan tahay garbaha. Waxaan kaliya kula talinaynaa carruurta safka labaad ama saaxiibadaa laga yaabo inaadan la socon.

Awoodda bootku waa 211 litir oo kuraastoodu kor u kacday oo waxay ku fidaysaa 731 litir iyadoo safka labaadna la laalaabiyay, si wax ku ool ah u dhigma xagga dambe ee Cooper S.

Jirriddu waxay haysaa 211 litir oo kuraastu kor u kacday.

Sahayda dallacaadda waxa lagu kaydiyaa qol hoostimaada sagxadda kabaha (ma jiraan wax taayiro ah maadaama uu leeyahay taayiro fidsan) waxaana jira meelo boorsooyinka lagu xidho, laakiin ma aanu ogaanin wax shandad xidhmo ah. 

Way fiican tahay in doorashada korantada aysan xaddidin booska jirridda, laakiin Mini Hatch waligiis ma noqon hatchback magaalada ugu waxtarka badan ee la bixiyo.

Jirriddu waxay kordhisaa ilaa 731 litir iyadoo safka labaadna la laalaabayo.

Kuwa u baahan inay si joogto ah u qaadaan in ka badan hal rakaab ama alaabo waaweyn ayaa laga yaabaa inay u baahdaan inay raadiyaan meel kale.

Maxay yihiin sifooyinka ugu muhiimsan ee mishiinka iyo gudbinta? 7/10

Mini Hatch Cooper SE waxa ku shaqeeya 135kW/270Nm matoor koronto ah oo ku socda taayirrada hore iyada oo loo marayo gudbin toos ah oo hal-xawaare ah.

Mini Hatch Cooper SE waxa ku shaqeeya 135 kW/270 Nm matoor koronto ah.

Natiijo ahaan, mini-dhammaan-korontadu waxa uu ka kiciyaa eber ilaa 100 km/h 7.3 ilbiriqsi gudahood.

Tani waxay ka dhigaysaa Cooper SE inta u dhaxaysa saldhigga Cooper iyo Cooper S ee waxqabadka offline, inkastoo helitaanka 150-200kg.

Baytariga 32.6kWh waxa lagu qiimeeyay ilaa 233km, sida laga soo xigtay Mini, in kasta oo gaadhigeenu uu 154km ahaa 96 boqolkiiba subaxii qabow ee Melbourne.

La soco wixii soo kordha gawaaridawarsidaha hagaha todobaadlaha ah

Shidaal intee le'eg ayuu qaataa? 10/10

Xogta rasmiga ah ee isticmaalka Cooper SE waa 14.8-16.8 kWh 100 kiiloomitir, laakiin subaxdii waxaan ku guuleysanay inaan hoos u dhigno isticmaalka ilaa 14.4 kWh 100 kiiloomitir.

Marka lagu xidho guriga, Cooper SE waxa la sheegay in ay qaadato ilaa siddeed saacadood min 0 ilaa 100 boqolkiiba.

Wadistayadu waxay ka koobnayd badi waddooyinka dalka, xaafadaha magaalada, iyo wadista jid-free-waad ah oo qarxa, iyadoo labada goob ee hore ay siiyeen fursado badan oo bareegga dib-u-soo-nooleynta ah si tamarta dib loogu soo nooleeyo.

Cooper SE waxa ay sidoo kale ku qalabaysan tahay xidhiidhiyaha CCS Combo 2 kaas oo sidoo kale aqbala xidhiidhiyayaasha Nooca 2.

Cooper SE waxa la sheegay in ay qaadato ilaa 0 saacadood 100 ilaa 22% in lagu xidho, laakiin 3.5kW xajiyuhu waa in uu wakhtiga hoos u dhigaa ilaa XNUMX saacadood.

Waa maxay sida wadista? 8/10

Mini waxa ay muddo dheer ka go'an tahay in ay keento wax-ka-qabashada kart-ka ee dhammaan gaadiidkeeda, gaar ahaan nooca ugu yar, Hatch.

Cooper SE waxay leedahay muran la'aan kan ugu fiican ee isteerinka korantada ee koonfurta Porsche Taycan.

Iyadoo noocyada batroolku ay ku nool yihiin mantraas, miyaanay matoorka korantada iyo baytariga culus jebin sifadaas?

Inta badan, maya.

Mini Hatch Cooper SE wali waa madadaalo badan oo gees ah, iyo heerarka xajinta ee la bixiyo waxay dhiirigeliyaan kalsoonida xitaa qoyan.

Inta badan taasi waxay la xiriirtaa caag: Mini waxay door bidaa 1/205 Goodyear Eagle F45 taayir kasta, halkii ay ka ahaan lahaayeen taayirada aadka u khafiifka ah ee caadiga ah, duuban-hooseeya ee iska caabinta ee laga helo EV-yada kale.

Xataa iyada oo dhammaan dawacyada la heli karo isla markaaba oo lagu tijaabinayo Mini hoos u rogmado waddooyinka soo laabanaya subaxnimadii Melbourne, Mini Cooper SE waxay sii xajistay xasilloonideeda iyo degenaanshaheeda in kasta oo aan dadaalkayaga ugu fiicneyn.

Si loo daboolo miisaanka batteriga (oo laga ilaaliyo jidhka hoostiisa dhaawaca), nadiifinta dhulka ee Cooper SE ayaa dhab ahaantii kordhay 15mm.

Si kastaba ha ahaatee, dhammaan batteriga korontada ku shaqeeya ayaa dhab ahaantii leh xarun hoose oo cufisjiid ah iyada oo ay ugu wacan tahay baytarigeeda xoogga badan.

Taasi waxay tidhi, ma jirto wax ka baxsanaya miisaanka dheeraadka ah: Cooper SE waxay qaadataa wax yar oo dheer si loo dejiyo ka dib marka la garaaco, waana wax yar oo gaabis ah si loo beddelo jihada.

Batteriga 32.6 kWh wuxuu soconayaa ilaa 233 km, sida uu qabo Mini.

Matoorka korontadu waxa kale oo uu ka dhigan yahay mid degdeg ah, inkasta oo aanu ahayn mid degdeg ah, 0-100 km/h saacadiiba, laakiin wakhtigaas 0-60 km/h ee 3.9 ilbiriqsi ayaa si gaar ah faa'iido u leh magaalada yar ee soo noqnoqda.

Halka Cooper SE ay la timid afar nooc oo wadista kala duwan - Sport, Mid, Cagaaran iyo Cagaar + kuwaas oo hagaajiya isteerinka iyo jawaabta ceejinta - labada goob ee bareegga dib u soo celinta ayaa runtii wax ka beddela waxqabadka baabuurka.

Laba goobood ayaa la heli karaa - Habka dib u soo kicinta tamarta hooseeya iyo sare - hagaajiso xoojinta tamarta ka soo kabashada barriga.

Qaabka hooseeya, Cooper SE wuxuu u dhaqmaa sida baabuurta caadiga ah, badhka biriiga waa in la riixaa si loo gaabiyo, halka habka tamarta sare ee regen uu si gardarro ah hoos ugu dhaco isla marka aad sii dayso ceejinta.

Si kastaba ha ahaatee, xitaa meel sare ma keenayso baabuurka joogsi dhamaystiran sida Nissan's e-pedal feature in the Leaf.

Soo degitaanka buurta Dandenong waxaan dhab ahaantii ku guuleysanay inaan ka baxno 15km oo tamar ah anagoo adeegsanayna habka soo kabashada tamarta sare, taasoo hoos u dhigtay walaaca kala duwan.

Hababka Cagaaran iyo Cagaaran+ sidoo kale waxay ku dari doonaan dhowr mayl oo dheeri ah oo kala duwan haddii aad ka welwelsan tahay inaadan ka dhigi doonin dajiyaha, laakiin qaabka taagan ee anaga ayaa ahaa in isticmaalka A/C aysan saameyn ku yeelan baaxadda.

Xataa markii taageerayaashu ay shideen ilaa ugu badnaan heerkulkuna uu dhigay qabow baraf ah, ma aanu dareemin hoos u dhac qiyaasta qiyaasta ah.

Isku soo wada duuboo, Mini-gu wuxuu keenay darawallada Cooper SE oo ugu dambeyntii abaal-marin iyo waayo-aragnimo wadisnimo madadaalo leh, xaqiiqdii aad uga xoog badan qaar ka mid ah beddelka kale ee caanka ah, iyo muran la'aan baabuurka korantada ee ugu wanaagsan ee koonfurta Porsche Taycan.

Damaanada iyo qiimeynta badbaadada

Damaanada aasaasiga ah

3 sano / masaafada aan xadidnayn


damaanad

Qiimaynta Badbaadada ANCAP

Waa maxay qalabka badbaadada ee la rakibay? Waa maxay qiimeynta badbaadada? 8/10

Mini Hatch Cooper SE ma aysan tijaabin ANCAP ama Euro NCAP, in kasta oo inta kale ee saddexda albaab ee safka ah ay leeyihiin qiimeyn afar-xiddigle ah 2014ka.

Si kastaba ha ahaatee, qiimeynta noocan oo kale ah si fudud looguma dabaqi karo Cooper SE sababtoo ah kala duwanaanshaha miisaanka, meelaynta batteriga, matoorada korontada, iyo meelaynta mishiinka.

Cooper SE waxa ay la timaaddaa qalab kala duwan oo badbaado ah oo ay ku jiraan la-qabsiga kontoroolka safarka, Yaraynta Shilalka Magaalada (CCM), oo sidoo kale loo yaqaano Bareega Degdegga ah ee Degdegga ah (AEB), oo leh ogaanshaha dadka lugeynaya, digniinta shilalka hore, dareemeyaasha baarkinka hore iyo dambe. shaqada is-dhigista, kamarada daawashada danbe iyo aqoonsiga calaamada taraafikada.

Kursiga laba-geesoodka ah ee ISOFIX iyo suunka sare ayaa sidoo kale ku yaal dhabarka, iyo lix barkinta shilka ayaa lagu rakibay dhammaan.

Immisa ayay ku kacaysaa lahaanshaha? Damaanad caynkee ah ayaa la bixiyaa? 7/10

Sida dhammaan moodooyinka yaryar ee cusub, Hatch Cooper SE waxaa taageeray dammaanad masaafada aan xadidnayn oo saddex sano ah kaas oo sidoo kale ku jira caawinta waddada iyo 12 bilood ee ilaalinta daxalka.

Dammaanadda baytarigu inta badan way ka dheer tahay dammaanadda baabuurka, iyo dammaanadda batteriga ee Cooper SE waxa loo dejiyay siddeed sano.

Muddada adeegga lama helin wakhtiga qorista, si kastaba ha ahaatee Mini waxa uu bixiyaa qorshe shan sano ah/80,000km "Basic Coverage" oo ka bilaabmaya $800 ee Cooper SE, halka qorshaha "Plus Coverage" uu ka bilaabmayo $3246.

Midka hore waxa ku jira baadhista gaadhiga sannadlaha ah iyo beddelka mikrofilter-ka, shaandhada hawada, iyo dareeraha biriiga, halka kan dambe uu ku daro beddelka bareegyada hore iyo dambe iyo masaradaha.

Xukunka

Mini Hatch Cooper SE ma noqon karto baabuur koronto oo kacaan ah sida Tesla Model S ama xitaa jiilkii ugu horreeyay ee Nissan Leaf, laakiin runtii waxay bixisaa calaamadda xiisaha xiisaha leh ee astaanta.

Dabcan, qaar ka mid ah ayaa laga saari doonaa by kala duwan oo dhab ah oo ka yar 200 km, wax ku ool ah oo hooseeya iyo qiimaha sare, laakiin style chic waa dhif ah oo aan tanaasul lahayn.