Dulmarka moodooyinka taayirrada xilli-xilliyeedka "Kama", dib u eegista milkiilayaasha
Tusmo
Jiirada adag ee adag ayaa laga ilaaliyaa saamaynta farsamada ee culus. Taayirada "Kama-208" waxay siiyan milkiilaha darawalnimo raaxo leh, sida jiilaalka ay si kalsooni leh u dhex maraan barafka, xagaaga waxay si firfircoon uga hortagaan hydroplaning. Darbiyada wareegsan waxay ka caawiyaan samaynta leexashada siman.
Mid ka mid ah welwelka dhammaan milkiilayaasha baabuurku waa inay beddelaan kabaha baabuurka laba jeer sannadkii. Taas awgeed, waxaa jira laba qaybood oo caag ah oo leh sifooyin kala duwan. Habka beddelidda taayirrada, si kastaba ha ahaatee, ma jecla dhammaan darawallada. Iyada oo ku saleysan baahida isticmaaleyaasha, soosaarayaasha barafka ayaa bilaabay inay soo saaraan ikhtiyaar kale - taayirada cimiladu oo dhan. Taayirada xilli-xilliyeedka "Kama" ayaa noqday muunad ka mid ah alaabooyinka qaybtan, dib u eegista kuwaas oo buux dhaafiyay shirarka baabuurta.
Moodooyinka taayirada xilli-xilliyeedka KAMA
Shuruudaha hawlgalka ee isgoysyada xilliyeedku way kala duwan yihiin:
- Taayirada jiilaalka waa in ay gacan ka geystaan socodsiinta laastikada iyo jilicsan ee baabuurta, oo bixiya iskudhafka loo baahan yahay ee ku dheggan taayirrada ee waddooyinka barafka iyo barafku daboolan yahay. Sidaa darteed, baloogyada lagu dhawaaqo iyo caagadaha noocan oo kale ah ayaa si fiican u ruxayaa barafka.
- stingrays xagaaga ayaa u adkaysata kulaylka, iyo sababta oo ah jeexjeexyada qulqulka qulqulka ee tumanka, waxay iska caabiyaan hydroplaning. Xilliga qabowga, taayirrada xagaaga ayaa tan, ka dibna baabuurka luminaya waxqabadka wadista.
Soo saarista kabaha xilliyeedka, xeryahooda caagga ah ee kala duwan iyo kuwa kale ayaa loo isticmaalaa. Xilliyada oo dhan waxay isku daraan dhammaan guryahan. Qaybaha gudaha ee tumantu waa kuwo aad u weyn, uma oggola in baabuurka uu simbiriirixdo barafka. Qaybta labaad ee astaanta ayaa ah mid aad u yar, oo ay ka buuxaan jeexjeexyo si ay biyaha uga daadiyaan balastar xiriir la leh wadada.
Moodooyinka caagga ah ee Kama-xilliyeedka oo dhan iyo dib u eegista isticmaaleyaasha waxaa loo soo bandhigaa milkiilayaasha si ay ugu hanuuniyaan doorashada barafka.
Taayirka Baabuurka KAMA-365 (NK-241) "dhammaan cimilada
Khadkaan taayirada tuubada la'aanta ah ayaa bedelay dhowr nooc oo duug ah oo ay soo saartay Kama Tires. Taayirada Kama ee leh tusmooyinka 205, 208, 217, 230, 234, iyo sidoo kale Kama Euro-224 iyo 236 waxay noqonayaan wax la soo dhaafay.
Kama 365 (Isha https://www.drive2.ru/l/547017206374859259/)
Ujeedada moodelku waa baabuurta rakaabka, kuwa fudud, SUVs. Mid kasta oo ka mid ah noocyadan gaadiidka, waxaa la bixiyaa hannaanka ku tumashada summaysan ee gaarka ah. Xaaladaha shaqada waxaa lagu go'aamiyaa marinka heerkulka - laga bilaabo -10 ° C ilaa +55 ° C.
Xawaaraha gaadiidka waxa lagu tilmaamay tusmooyin:
- H - ugu weyn - 210 km / h;
- Q - loo oggol yahay in la dardargeliyo 160 km / h;
- T - ugu badnaan 190 km / h.
sooc:
| Ujeedada taayirrada | Gaadiidka rakaabka |
| Cabirka caadiga ah | 175/70, 175/65, 185/65, 185/75 |
| Dhexroor | Laga soo bilaabo 13 ilaa 16 Rs |
| Ku shub halkii giraangire | Laga soo bilaabo 365 ilaa 850 kg |
Qiimaha - laga bilaabo 1620 rubles.
Laga soo bilaabo bilawgii sii deynta khadka, dib u eegista taayirada Kama 365 ayaa si fiican u dhacay.
Butros:
Ma jiraan wax dhibaato ah oo ku saabsan dheellitirka, shiraacu wuxuu u hayaa kalsooni.
Taayirka gaariga KAMA-221 xilli kasta
Ganacsi gudaha ah oo horumarsan oo leh in ka badan 50 sano oo taariikhi ah ayaa si joogto ah u wanaajinaya saldhigga farsamada, soo bandhigida tignoolajiyada cusub. Cadaynta tani waa muunada Kama-221.
KAMA-221 xilliga oo dhan
Taayirada waxay si fiican ugu hayaan wadada xaaladaha jiilaalka koonfureed ee baraf yar. Ha faragelin bareegga, si habsami leh u leexo. Heerkulka - laga bilaabo -10 ° C ilaa +25 ° C.
Tilmaamaha xawaaraha ugu sarreeya ee la oggol yahay (km/h): Q -160, S - 180.
Halbeegyada shaqada:
| Ballanta | Gaadiidka rakaabka |
| Профиль | 235/70/16 |
| Ku shub halkii giraangire | 1030 кг |
Qiimaha - laga bilaabo 4 rubles.
Dib u eegista Kama ee taayirada xilli-xilliyeedka oo dhan guud ahaan waa wax wanaagsan.
Oleg:
Sawaxanku wuu ka sarreeyaa taayirada Japan, laakiin waxay ka gudubtaa wasakhda si caadi ah, waxay si fiican u socotaa.
Taayirka gaariga KAMA-204 xilli kasta
Qaabka waxaa lagu gartaa caabbinta xirashada sare, heerka qaylada hoose. Talaabada hoos loo dhigay iyo caag laastiiggu ma fashilmaan jiilaalka, sida caadiga ah jidadka dhexe iyo kuwa koonfureed, marka ay beddelaan baraf iyo roobab.
KAMA-204
Markaad iibsatid nooca Kama-204 ee aan studlanayn, waxaad ku badbaadin doontaa hal qaybood oo ramps ah, mana ku lumin doontid waqti iyo lacag ku beddelashada taayirrada baabuurta.
U fiirso oo u hoggaansamo tusmada xawaaraha ugu sarreeya ee lagu taliyey (km/h):
- H – 210;
- S - 180;
- T - 190.
Cabirrada Farsamo:
| Ujeeddo | Gaadiidka rakaabka |
| Cabbirrada caadiga ah | 205/75R15, 135/65R12, 175/170/ R14, 185/80/R13 |
| Ku shub halkii giraangire | Laga soo bilaabo 315 ilaa 670 kg |
Qiimaha - laga bilaabo 1500 rubles.
Dib u eegista taayirrada cimiladu oo dhan "Kama" waxay ka buuxaan tibaaxo: "aan la dumin karin", "Beddelka ugu fiican ee taayirada xilliyeedka."
David:
Waxaan waday Kama-204 muddo 6 sano ah, tamashlaha waa kala bar kaliya. Waxaan ku noolahay koonfurta, badda agteeda.
Taayirka gaariga KAMA-208 xilli kasta
Jiirada adag ee adag ayaa laga ilaaliyaa saamaynta farsamada ee culus. Taayirada "Kama-208" waxay siiyan milkiilaha darawalnimo raaxo leh, sida jiilaalka ay si kalsooni leh u dhex maraan barafka, xagaaga waxay si firfircoon uga hortagaan hydroplaning. Darbiyada wareegsan waxay ka caawiyaan samaynta leexashada siman.
KAMA-208 xilliga oo dhan
Tilmaamaha shaqada:
| Ballanta | Gaadiidka rakaabka |
| Cabbir | 185/60 / R14 |
| Xawaaraha ugu badan ee la ogolyahay | Ilaa 210 km / saacaddii |
| Ku shub halkii giraangire | Ilaa 475 kg |
Qiimaha - 1 rubles.
Fedor:
Waxaan tagay "Kame 217" (taayirada xagaaga). Dib u eegistaydu waa mid aad u fiican. Runtii taayir wanaagsan. Markii aan baabuurka beddelay, waxaan qaatay Kama-208. Kuma dhaqmo darawalnimada xad dhaafka ah, laakiin qaabka 208-aad waa cabsi xitaa wadada mawjadaha ah. Waxa aad mooddaa in aad luminayso xakamaynta baabuurka.
Taayirka gaariga KAMA-230 xilli kasta
Taayirada taayirrada waxaa lagu nashqadeeyey gooyn yar yar oo toosan iyo mawjyo leh (lamellas), iyo sidoo kale bannaanbaxyo gaar ah oo si dhow u kala fogaaday (Checkers). Mahadsanid tan, Kama-230 waxay si fiican u haysaa saamaynta dhinaca waxayna u dulqaadataa heerkulka hooseeya. Mashiinnada farsamaynta ee qaabkan taayirada ah ayaa suurtagal ah sababtoo ah ku dhejinta tayada wanaagsan ee taayirada ee dusha wadada.
KAMA-230 xilliga oo dhan
Soo saaraha ayaa u qoondeeyay xawaaraha ugu badan ee index H - 210 km / h.
Faahfaahinta farsamada:
| Ballanta | Gaadiidka rakaabka |
| Профиль | 185/65/14 |
| Ku shub halkii giraangire | 530 кг |
Qiimaha - laga bilaabo 1830 rubles.
George:
Mashiinku wuxuu ilaaliyaa xasilloonida jihada ee waddooyinka qoyan iyo kuwa sibidhka ah. Rubberku ma dhoco marka laga reebo shan iyo toban.
Taayirka gaariga KAMA-214 xilli kasta
Taayirrada ayaa ah kuwa ugu horreeya ee ku dhaca kuuskuusan wadada, waxay la il daran yihiin dhagxaan iyo kuuskuus, sidaa darteed taayirada xooggan ayaa muhiimad weyn leh. Dhammaan xilliyada "Kama-214" waxay buuxiyaan shuruudahan.
KAMA-214 xilliga oo dhan
Talaabada asymmetric-ka ee jiirada iyo isku dhafka kiimikaad ee caagga ayaa gacan ka geysta joojinta aad u wanaagsan iyo ka saarista biyaha taayirada taayirrada ee wadada. Xawaaraha ugu badan ee la oggol yahay wuxuu u dhigmaa index Q - ilaa 160 km / h.
Cabirrada Farsamo:
| Ballanta | Gaadiidka rakaabka |
| Cabbir | 215/65/16 |
| Ku shub halkii giraangire | 850 кг |
Qiimaha - laga bilaabo 3 rubles.
Alexei:
Jidka dhexe ee xilli-xilliyeedka oo dhan - lacagta hoos u rogmada, saamaynta "taayirada bidaarta". kuma talinayo.
Shaxda cabbirrada caadiga ah ee KAMA taayirada xilliga oo dhan
Markaad dooranayso taayirrada xilli-xilliyeedka oo dhan, iibsaduhu waa inuu diiradda saaraa shuruudaha soo socda:
- qiimaha;
- cimilada gobolka;
- nolosha adeegga iyo dammaanadda soo saaraha;
- qaabka wadista u gaarka ah;
- nooca gaadiidka ("Niva", "Gazelle", baabuurta rakaabka).
Laakiin tilmaame ugu weyn waa cabbirka. Warshada Nizhnekamsk waxay soo saartaa cabbirrada ugu muhiimsan ee soo socda (miiska):
Shaxda cabbirrada caadiga ah ee KAMA taayirada xilliga oo dhan
Dib u eegista taayirrada xilliga oo dhan KAMA
Alaabooyinka dhismaha taayirrada Kama Taayirka waxaa la siiyaa 35 waddan oo adduunka ah waxayna heleen shahaadada caalamiga ah ee TUV CERT. Milkiilayaasha baabuurta Ruushka ee khibrad u leh fuulitaanka jiirarka ee saaraha gudaha ayaa si firfircoon uga hadlaya faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka alaabta. Inta badan waxaad ka heli kartaa dib u eegis ku saabsan Kaama-217 caag ah.
David:
Ilaalinta noolaha. Haa, shaki la'aan waa raqiis. Laakiin waan safray, waxaan ku qanacsanahay in taayirada qaaliga ah ay yihiin is-khiyaano nafsi ah.
Darawalada ayaa si sixir ah u saameeya ereyga "euro", kaas oo laftiisa u muuqda inuu calaamad u yahay tayada. Si kastaba ha ahaatee, dib u eegista ku saabsan Kama Euro caag-cimilo dhan-cimilo waa mugdi.
Evgeny:
Waxaa la igu sasabayay xayeysiis, waxaan iibsaday Kama-Euro-129. Xadhigu waxa uu ka dhamaaday sanad gudihii. Qaylo badan oo kali ah oo xanaaqsan.
Andrew:
Qabashada ayaa liidata labada dhinac ee laami qoyan iyo kuwa engegan. Si gaar ah kumagula talinayo inaad wado wax ka badan 120 km / h - u duul god dheer.
Ku saabsan caag "Kama-365" dib u eegista ayaa si toos ah uga soo horjeeda.
Camille:
Aragtidu waxay tahay in soo-saaruhu uu ku shaabadeeyo alaabtiisa mashiinno duug ah oo u adeegay ujeeddadoodii. Kaliya taayir xun. 90 km / h, gariir ayaa u muuqday safarkii ugu horreeyay. Waxay u maleeyeen inay dheellitirayso. Waxaan tagay dukaan lagu iibiyo taayirka, halkaas ayay eegeen - waxay yiraahdeen taayirrada waa qalloocan, ma ahan kuwo isku dheelitiran.
Anatoly:
Si fiican u xajiya jidka roobka, buuq la'aan. Waxaan kula talinayaa dhammaan.
