Ram 1500 Dib u eegis 2021: Gaar ah

Waxay la mid tahay inaysan jirin wax la yiraahdo qaybta xamuulka weyn ee Australia. Isla maalintii xigtayna suuqu wuxuu bilaabay inuu kordho. Tanina waxay gebi ahaanba sabab u tahay hordhaca safka Ram ee 2018.

Waxaan ka hadleynaa tirooyin muhiim ah. 2700 oo keliya, Ram waxa uu iibiyay ku dhawaad ​​1500 oo ka mid ah baabuurtiisa 2019. Haa, waan ogahay in kuwani ay aad uga fog yihiin nambarada Toyota HiLux, laakiin baabuur ku bilaabma ku dhawaad ​​$80,000, kuwanuna waa tiro aad u badan, waa tiro aad u badan. 

Aad u weyn, dhab ahaantii, in noocyada kale ay qaateen ogeysiis. Chevrolet Silverado 1500 ayaa hadda laga bilaabay Australia, taasoo ka dhigaysa Ram tartan dhab ah suuqayada. Toyota waxa ay sidoo kale isha ku haysa Tundra oo u dhalatay Maraykanka. Iyo sida Ford oo leh F-150 soo socda.

Waxaas oo dhan waxay ka dhigan tahay in Ram uusan awoodin inuu ku nasto. Tani waxay ina keenaysaa sababta aan ugu dambaynay Los Angeles (kahor inta uusan dhicin masiibada Covid-19, dabcan). Waad aragtaa, 2021-ka cusub ee Ram 1500 ayaa la filayaa inuu yimaado Australia dhamaadka sanadka, laakiin waanu sugi kari waynay in aan kuu sheegno sida ay tahay.

Oo marka la eego in baabuurka mar hore lagu soo bandhigay Mareykanka, waxaan si sax ah u ogeyn waxa aan u baahanahay inaan sameyno…

Ram 1500 2020: Express (4X4) iyo Ramboxes
Qiimaynta Badbaadada
nooca mishiinka	5.7L
Nooca shidaalka	Shidaal aan rasaas lahayn oo joogto ah
Waxtarka shidaalka	12.2l / 100km
Doomaha	5 kursi
Qiimaha	$75,500

Miyay ka dhigan tahay qiimo wanaagsan oo lacag ah? Waa maxay hawlaha ay leedahay? 8/10

Waa xoogaa khiyaano ah, dhammaan waxay ku saabsan tahay qiimaha. Eeg, waxa aad halkan ku arkayso waa 2020 Ram 1500 oo hadda loogu magacdaray DT gudaha Maraykanka halkaas oo uu kaga kor fadhiyo DS-ka jira ee hadda loo yaqaan Classic. 

Australia gudaheeda, xamuulka cusub weli ma soo degin, laakiin waa inuu yimaadaa goor dambe 2020 - coronavirus diyaar ah - marka uu dhaco, waxaa la filayaa inuu ka dheeraan doono moodelka DS ee jira ee safka, kaasoo hadda ku kacaya $79,950 ilaa $109,950 . tirada ugu badan ayaa loo qoondeeyay mishiinka naaftada ee jira.

Marka la eego qiimaha iyo sifooyinka 2021 EcoDiesel 1500 engine ee aan ku tijaabinay halkan ayaa weli ah in loo xaqiijiyo Australia, taas oo naga tagaysa wax yar oo ka badan male-awaal, laakiin qiimaha bilawga waqooyiga ee $ 100K wuxuu u muuqdaa mid la bixiyay. 

Waxay ka muuqan doontaa shaashad taabasho oo weyn oo 12-inch ah oo la socota Apple CarPlay iyo Android Auto.

Si kastaba ha noqotee, marka ay soo degto, waxaad filan kartaa qalab badan, oo leh qaabka ugu sarreeya ee hadda jira muraayadda muuqaalka auto-dimming, baarkinnada baarkinka, masaxadaha otomaatiga ah, dahaarka maqaarka, fadhiista nav, kuraasta hore iyo dambe ee kulul, hawo kursiga hore, isteerinka kulul giraangiraha., Gelida furaha fog fog, kontoroolka cimilada laba-aaga ah ee leh hawo-mareenada dambe, iyo muuqaalka bilawga fog ayaa la filayaa inuu sii ahaado.

Iyo, xitaa si ka sii wanaagsan, waxaa ku soo biiri doona xirmo cusub 2020 oo leh shaashad taabasho ku saleysan oo 12-inji ah oo la socota Apple CarPlay iyo Android Auto, taasoo siinaya qolka dareen teknoolojiyad halis ah.

Ma jiraan wax xiiso leh oo ku saabsan naqshadeeda? 9/10

Fikradayda, 2020 Ram 1500 waa xamuulka ugu quruxda badan suuqa, si uun u maareynaya inuu u ekaado premium laakiin aan jilicsanayn, adag laakiin aan adagayn. Taasina waa run gaar ahaan qaab-dhismeedka jabhadda ee aanu ku tijaabinay gudaha Maraykanka, kaas oo ka beddelay chrome in badan oo ka mid ah walxaha naqshadaynta midabka midabka ama madow.

Ram 2020 1500 waxa laga yaabaa inuu yahay xamuulka ugu quruxda badan suuqa.

Laakiin halkan kuma ekaan doono. Waad ogtahay sida Ram u eg yahay, haddii aadan sameynin, markaa waxaad haysataa fiidiyowyo iyo sawirro si aad iftiin u iftiimiso - iyo ka sokow, walxaha naqshadeynta Ram ee ugu fiican ayaa shaqeynaya, waanan taaban doonaa iyaga. kuwa hoos yimaada ciwaanka Practicity.

Laakiin waxaan odhan doonaa; taabkii 1500 ma aha sida baabuur. Laga soo bilaabo dareenka alaabta ilaa taam iyo dhamaystirka guud, gudaha Ram wuxuu dareemayaa heer sare.

Gudaha Ram waxa uu dareemaa in uu saaran yahay shelf sare.

Sidee wax ku ool u tahay booska gudaha? 9/10

Wax ku ool ah. Inta badan sababtoo ah halkan waxaa yaal baabuur badan. Waxaanu wadnaa Crew Cab 1500 kaas oo dhererkiisu yahay 5916mm, ballaciisu yahay 2084mm iyo 1971mm sare. Waxa kale oo ay bixisaa 222mm ee nadiifinta dhulka iyo 19mm habka, bixista, iyo xaglaha go'a (iyada oo aan la rakibin ilaalinta jidhka hoostiisa). 

Waxaanu wadnaa Crew Cab 1500 kaas oo dhererkiisu yahay 5916mm, ballaciisu yahay 2084mm iyo 1971mm sare.

Dhamaadka dambe ee weyn wuxuu qaadaa 1711mm oo aag la isticmaali karo oo keliya waana 1687mm ballac ah, Ram wuxuu leeyahay matoorka naaftada cusub (ee Crew Cab 4 × 4) wuxuu qaadi karaa qiyaastii 816kg wuxuuna ku jiidi karaa 4.4 tan oo bareeg ah, sida uu qabo Mareykanka. tilmaamo

Waxa kale oo ay la sabbaysaa taabasho caqli-gal ah sida kuraasta danbe ee laalaabida saxanka si aad u jiidi karto sanduuqyada waaweyn (sida TV-ga fidsan) ee kuraasta hore gadaasheeda, ama xidhidhiyeyaasha xamuulka qaada ee caqliga leh ee hore ama gadaal u simbiriirixan kara si aad u sugo alaabta gudaha. sariirta baabuurka. Intee in le'eg ayaa tani iman doonta iyada oo la arki doono heerka caadiga ah iyo midka ikhtiyaariga ah. 

Si kastaba ha ahaatee, laga yaabee in sifada aan ugu jeclahay ay tahay aagga xamuulka ee RamBox ee ka baxsan taabka, oo leh hal god qoto dheer oo la xidhi karo oo ku yaal labada dhinac ee sariirta. Dabcan, waxaad ku dhejin kartaa qalabka iyo wixii la mid ah, laakiin waxaa fiican inaad isticmaasho caag la saari karo oo kuu ogolaanaya inaad biyaha ka shubto oo aad ku buuxiso baraf iyo cabitaan qabow marka xigta aad aado xero ama kalluumeysi.

Waxaad si dhab ah u kharribtay booska iyo kaydka baabuurka sidan u weyn.

Waxa jira weel kaydineed oo gudaha ah, laga bilaabo baaldi laba-geesood ah oo kala soocaya kuraasta hore iyo weelasha talefoonada ee shelf dhexe. Waxaad si dhab ah u kharribtay booska iyo kaydka baabuurka sidan u weyn.

Adiga, sidoo kale, waxaa kharibay boos. Rakaabka fadhiga hore waxay u fiicnaan lahayd inay isu diraan waraaqo haddii ay rabaan inay wada sheekaystaan, waxaana jira qol badan oo ku yaal kursiga dambe, sidoo kale.

Si kastaba ha ahaatee, hal quirk. Iyadoo ay jiraan saddex dhibcood oo xadhig ah oo loogu talagalay kuraasta carruurta, Ram 1500 ayaa ka maqan dhibcaha ISOFIX.

Maxay yihiin sifooyinka ugu muhiimsan ee mishiinka iyo gudbinta? 9/10

Markaa aynu ka hadalno mishiinka. Kani waa jiilkii saddexaad ee Ram's 3.0-litir V6 naafto ah, wuxuuna hadda soo saaray qiyaastii 194kW iyo 650Nm, kaas oo loo soo diro gudbinta tooska ah ee siddeed-xawaaraha ah. Matoorka aan hadda ka heleyno Australia - naaftada baxaya - wuxuu ku fiican yahay 179kW iyo 569Nm.

Kani waa jiilkii saddexaad ee naaftada 3.0-litir ee Ram V6, wuxuuna hadda soo saaraa qiyaastii 194kW iyo 650Nm.

Tani waa bood muhiim ah. Haddii aad tahay xariif xisaabeed, markaa waxaad ogtahay in taasi ay tahay koror 14% iyo XNUMX% siday u kala horreeyaan, iyadoo faa'iidada ay u leedahay turbocharger cusub, madaxyada dhululubada oo dib loo habeeyay, iyo nidaamka dib-u-wareejinta gaaska qiiqa oo la cusboonaysiiyay.

La soco wixii soo kordha gawaaridawarsidaha hagaha todobaadlaha ah

Shidaal intee le'eg ayuu qaataa? 8/10

Ram wuxuu sheegay in 1500 EcoDiesel uu cabbi doono 9.8 litir oo la sheeganayo boqol kiiloomitir marka la isku daro 4WD. Taasi waa horumar laga sameeyay baabuurka hadda uu yahay 11.9L/100km, inkasta oo aan lambarka cusub u qaadanay qaab beddelaad toos ah oo ka yimid bayaanka isticmaalka shidaalka ee Mareykanka, waa inaan sugno oo aan aragnaa waxa Ram Trucks Australia ballanqaado marka uu baabuurka soo degay. . 

Waa maxay sida wadista? 9/10

Hadda waxaan ogahay in RAM ee Australia ay dhawaan soo saartay nooca naaftada ah ee 1500, laakiin aad u muhiim ah, ma aysan sii dayn noocaas. Tani waa jiilka saddexaad ee EcoDiesel V6 oo leh awood badan, xoog badan - wax ka badan, runtii. 

Haddii aad aniga ila mid tahay, marka aad ka fikirto runtii baabuurta waaweyn ee Australia, waxa ay u badan tahay in aad ka fikirto mishiin batrool oo wayn oo V8 ah. Haa, suuqayada taksiyada laba-geesoodka ah waxaa u badan naaftada, laakiin gobolada waa si kale.

Waa isku darka mishiinka/sanduuqa gear-ka ee baabuurka sidan oo kale ah.

Laakiin waxaan kuu sheegi karaa in naaftadani ay leedahay awood ka badan oo ku filan oo ay ku dhaqaajiso Ram 1500. Hubaal, maaha hillaac degdeg ah, oo waxaa ka maqan dhawaaqa fanfare ee aad ka heli karto batroolka koraya ee V8, laakiin si sax ah ayuu u sameeyaa waxa uu sameeyo. waa inuu sameeyaa, ku dhaqaajinaya gaadhi weyn mowjaddaas deeqsinimada leh, oo aan waligiis dareemin culays. - nafaqaynta. 

Waa isku darka mishiinka ama sanduuqa gear-ka ee baabuurka sidan oo kale ah, wayna ka sii fiicnaanaysaa marka aad wax ka bedesho dhaqaalaha shidaalka la sheegay marka la barbar dhigo batroolka V8.

Qodob kale oo xasaasi ah ayaa ah in aanu u ekayn gaadhi xamuul ah haba yaraatee. Ma jiraan wax beeraley ah oo ku saabsan waayo-aragnimada wadista, tignoolajiyada qolka waa heerka ugu sarreeya, alaabadu waa fiican yihiin, gudbintu waa siman tahay iyo isteerinka waa iftiin oo la xakameyn karo. Ma dareemayso inaad fuushan tahay faras-shaqo. Dhab ahaantii, waxa ay dareemeysaa, ku dhiirran in aan idhaahdo, ku dhawaad ​​premium.

Ram wuxuu qabtay shaqo cajiib ah oo uu ku qarinayo sida ay arrintani u weyn tahay. Runtii kama duwana wadista HiLux weyn.

Sido kale lama dafiri karo way weyntahay, laakin ma dareemaysid dhanka gadaashiisa.

Dabadeed aan ka hadalno khasaaraha. Matoorku wuxuu noqon karaa mid qaylo ah marka la dardargelinayo, ma jirto wax qarinaya runtii, mana jirto wax aad u fara badan markaad cagtaada dhigto. 

Sido kale lama dafiri karo way weyntahay. Hubaal, ma dareemayso inaad baabuur wado, laakiin ma dareemayso inaad ku duulayso badaha marka aad ku xidhan tahay kursigaaga A380. Tani ma bedelayso xaqiiqada xaaladda.

Ma arki kartid cidhifyada 1500 mana aad u xukumi kartid si sax ah, waxayna kaa dhigeysaa mid walaac leh markaad dhex socoto meelaha baarkinka adag. 

Damaanada iyo qiimeynta badbaadada

Damaanada aasaasiga ah

3 sano / masaafada aan xadidnayn


damaanad

Qiimaynta Badbaadada ANCAP

Waa maxay qalabka badbaadada ee la rakibay? Waa maxay qiimeynta badbaadada? 9/10

Ram 1500 laguma tijaabin ANCAP gudaha Australia, laakiin waxa uu shan xiddigood ka helay maamulka badbaadada Maraykanka, NHTSA.

2020 Ram 1500 EcodDiesel waxaa lagu bixiyaa laydhka LED-ka ee la-qabsiga ee la heli karo oo leh taageero iftiin sare leh.

In kasta oo aan ku saleysannahay tafatirka Mareykanka, 2020 Ram 1500 EcodDiesel waxaa la bixiyaa nalalka LED-ka ee la-qabsiga ee la heli karo oo leh taageero bir sare leh, Ka fogaanshiyaha Shilalka Horudhaca ah ee AEB, kamarada muuqaalka dambe, kormeerka isgoysyada gadaal ee indha la’aanta iyo ogaanshaha trailer-ka, digniinta bixitaanka haadka. Waddooyinka, kontoroolka safarka la qabsiga leh ee Jooji, Go and Hold, masaxadaha dareemayaasha roobka iyo dareemayaasha baarkinka, iyo sidoo kale barkinta shilka ee hore, dhinac iyo saqafka.

Immisa ayay ku kacaysaa lahaanshaha? Damaanad caynkee ah ayaa la bixiyaa? 7/10

Dhammaan baabuurta Ram ee lagu iibiyo Australia waxa daboolaya dammaanad saddex sano ah oo 100,000 km ah oo leh adeeg 12 bilood kasta ama 12,000 km.

Taasina waa... ma fiicna.

Xukunka

Farsamooyin ka wanaagsan, awood badan, tayada fuulista oo ka wanaagsan iyo xulashooyin badan. Dhab ahaantii, maxaan halkan ka jecleyn? Su'aasha ugu weyn ayaa weli ah qiimaha, laakiin taas waa inaan sugno oo aragnaa.