Dib u soo kabashada Sokolov

Helikobtarrada qoyska W-3 Sokol ayaa hadda ah helikabtarrada ugu caansan ee Ciidanka Polish. Waqtiga ugu wanaagsan ee casriyeyntoodu waxay noqon doontaa dib-u-habayn qorshaysan, kaas oo qaybo ka mid ah mashiinnada ay tahay inay ku dhacaan mustaqbalka dhow.

Sebtembar 4, Kormeerka Hubka ayaa ku dhawaaqay inuu doonayo inuu qabto wadahadal farsamo oo ku saabsan casriyeynta helikabtarrada W-3 Sokół ee nooca W-3WA WPW (Taageerada Goobta dagaalka). Tani waxay ka dhigan tahay in Wasaaradda Difaaca Qaranka ay qorsheyneyso inay casriyeyso rotorcraft soo socda ee qoyskan, oo hadda ah kan ugu weyn ee fasalka ee ciidamada qalabka sida ee Poland. Marka loo eego qiyaaso kala duwan

Shirkaddu waxay u baahan kartaa qiyaastii 1,5 bilyan zlotys waxayna qaadan kartaa 5-6 sano.

Gaar ahaan, Consortium Wytwórnia Urządztu Komunikacyjnego PZL-Świdnik SA, oo ay leedahay Leonardo, iyo Wojskowe Zakłady Lotnicze No. ayaa ka jawaabtay martiqaadka Kormeeraha Hubka. 1 SA oo ka socda Lodz iyo Machadka Farsamada Hawada ee Polska Grupa Zbrojeniowa SA Qaar badan ayaa tilmaamaya in isbahaysigani uu yahay kan ugu cadcad tartanka qandaraaska suurtagalka ah - waxaa ku jira soo saaraha qoyska Sokół ee helikabtarrada, iyo sidoo kale shirkado ku takhasusay Dayactirka iyo casriyeynta helikabtarrada loo isticmaalo Polish-ka Ciidanka. Qodobbada ku jira ogeysiiska waxay si cad u muujinayaan in dhinacyada dacwaduhu ay leeyihiin "xuquuqda hantida caqliga leh ee dukumeentiyada farsamada ee helikabtarka W-3 Sokół, gaar ahaan xuquuqda daabacaadda ama shatiyada ay ku jiraan calaamad sax ah oo xuquuqda shakhsi ahaaneed." Wadahadalka laftiisa, oo ay ka qayb qaadanayaan dadka ay soo xushay Kormeerka Hubka, waa in uu dhacaa inta u dhaxaysa Oktoobar 2018 iyo Febraayo 2019. Si kastaba ha ahaatee, taariikhdani way isbedeli kartaa haddii aan la gaarin yoolalka lagu sheegay ku dhawaaqista sare.

Waqtigan xaadirka ah, helikabtarrada W-3 Sokół waa rotorcraft-yada ugu caansan ee ciidamada qalabka sida ee Poland - marka loo eego xogta uu bixiyay Taliska Guud ee Ciidamada Qalabka Sida bishii May ee sanadkan. Kaydka waxa ku jira 69. Kii ugu horreeyay waxa la keenay 1989 (W-3T) kan ugu cusubna waxa lagu daray khadka 2013 (W-3P VIP). Marka lagu daro gaadiidka iyo howlgallada taageerada dhow, waxaa sidoo kale loo adeegsadaa howlgallada samatabbixinta badda, dhulka iyo CSAR, gaadiidka VIP-da, iyo sahanka elegtarooniga ah. Waxa xusid mudan in Polish-ka "Falcons" uu lahaa qayb dagaal - waxay u adeegeen 2003-2008 iyagoo qayb ka ah cutubka milatariga Poland ee Ciraaq, mid ka mid ah (W-3WA, No. 0902) ayaa ku burburay aagga Karbala December December 15, 2004 ilaa taariikhda Maalin kasta waxaa jira ilaa 30 Sokołów (W-3W/WA) ee guutada 7-aad ee ciidanka cirka guutada 25aad ee fardoolayda cirka, oo badi loo isticmaalo gaadiidka iyo soo dejinta. Falcons-yadan waa la casriyeyn karaa. Waxaa intaa dheer, marka laga hadlayo qaar ka mid ah, wakhtiga dayactirka weyn ayaa soo socda, taas oo laga yaabo inay la xiriirto rakibidda qalab cusub.

Cusboonaysiinta MLU (Cusboonaysiinta Mid-Nolosha) ee helikabtarrada ma aha wax aan caadi ahayn. Nidaamkan waxaa lagu arki karaa labadaba Poland iyo wadamada kale ee NATO. Qarnigan hadda jira, Kormeeraha Hubka ayaa fuliyay laba mashruuc oo noocan ah, oo ku saabsan helikabtarrada W-3 Sokół. Midda ugu horreysa ee kuwan ka mid ah waxay ahayd W-3PL Głuszec, oo hadda heshay in ka badan siddeed helikobtar - dhammaantood waxaa loo diray saldhigga 2010aad ee Air Base ee Inowroclaw 2016-56, halkaas oo ay ka tirsan yihiin 2nd Helicopter Squadron. Bishii Juun 22, 2017, baabuur nambarkiisu ahaa 0606 ayaa ku lumay shil xilli tababar uu socday meel u dhow magaalada Massanzago ee Talyaaniga. Waxaa hadda socda dadaallo lagu doonayo in lagu saxiixo qandaraas lagu beddelayo W-3W/WA kale nooca W-3PL si loo buuxiyo tirada baabuurta ee khadka. Mashruucii labaad waxa uu daboolay gawaadhida ay leeyihiin guutada duulista ee ciidamada badda waxaana ka mid ahaa bedelaadda W-3WARM kala duwanaanshaha iyada oo lagu rakibay qalab samatabbixin ah oo ah laba baabuur oo W-3T Sokół ah, iyo sidoo kale casriyaynta iyo habaynta qalabka lix Anakonds. . Gawaadhidii ugu horaysay ee la casriyeeyay ayaa ku soo noqotay adeegii 2017, barnaamijkuna waxa uu hadda ku soo beegmayaa gabagabo farxadeed. Maanta, shaqada ayaa lagu dhammeeyaa PZL-Świdnik labadii Anacondas ee ugu dambeeyay, kuwaas oo lagu wareejinayo BLMW sanadka soo socda. Labada xaaladoodba, ciidanku waxay isticmaaleen fursadii hore loo sheegay inay dib u dhis ku sameeyaan (W-3PL) ama dib u habayn (W-3WARM) baabuurta inta lagu jiro dib u habeyn weyn. Waad ku mahadsan tahay tan, Głuszce iyo Anakondy hadda waa helikabtarrada ugu qalabaysan ee ugu qalabaysan dhammaan ciidamada Polish, oo ay ku jiraan. waa kuwa kaliya ee leh madax-electronic indhaha, taas oo u oggolaanaysa inay qabtaan hawlaha xaaladaha cimilada iyo wakhti kasta oo maalinta ah.

Bilowgii waxaa jiray Salamander

Fikradda ah in la hubeeyo helikabtarka Sokół iyo in la abuuro baabuur taageero goobta dagaalka ku salaysan ma aha cusub. Horeba 1990-kii, W-3U Salamander prototype ayaa la dhisay, kaas oo hubaysan, tusaale ahaan, 9K114 Shturm-Z nidaamka gantaalaha hagaya 9M114 Cocoon ATGM iyo nidaamka hanuuninta gantaalaha Raduga-Sz. Mashruucu lama sii wadin sababo la xiriira isbedelada siyaasadeed ee horraantii 90-meeyadii, taas oo gacan ka geysatay joojinta iskaashigii milatari ee Ruushka iyo dib-u-jiheynta wadamada reer galbeedka. Sidaa darteed, 1992-1993, iyada oo lala kaashanayo shirkadaha Koonfur Afrika, waxaa la abuuray nooc cusub oo hub la hagayo - W-3K Huzar. Mashiinka isku daygiisii ​​ayaa lagu guuleystey, fikraddana waxaa la helay, sida ay markaas u muuqatay, dhul bacrin ah. Bishii Agoosto 1994, Golaha Wasiirradu waxay ansixiyeen Barnaamijka Istaraatijiyadda Dawladda ee Huzar, ujeeddadeeduna waxay ahayd horumarinta iyo soo saarista helikobter hub ah oo ujeedo badan leh oo S-W1/W-3WB ah. Helicopter-ka taageerada dagaalka W-3WB waxay ahayd in lagu hubeeyo nidaamka hubka lidka ku ah taangiga ee la hagayo, madfac 20-mm ah iyo nidaamka ilaalinta indhaha-electronic casriga ah iyo nidaamka hagidda. 1997, waxaa la go'aamiyay in hubka ugu weyn ee baabuurku uu noqdo gantaalka Rafael NT-D ee Israa'iil, kaas oo lagu xaqiijiyay heshiis ay soo gabagabaysay dawladdii SdRP/PSL Oktoobar 13, 1997, isla markiiba ka hor intaanay AMC iman xukunka ka dib. ku guuleysiga doorashada baarlamaanka. Si kastaba ha ahaatee, mashruuca oo dhan wuxuu dhammaaday 1998 sababtoo ah dawladda cusub ma ogaysiin heshiiskii ay la gashay Israa'iil sidaas darteed ma dhaqan gelin. SPR Khuzar waxa si rasmi ah loo xidhay 1999kii, beddelkeedana waxa uu ahaa casriyaynta helikabtarrada Mi-24D/Sh, oo ay si wada jir ah u fuliyeen waxa loogu yeedho. Kooxda Visegrad. Mashruucan ayaa sidoo kale fashilmay 2003dii.

Waxa xiiso leh, fikradda abuurista gawaarida taageerada dagaalka ee ku salaysan helikobtar ujeedo badan leh ma aysan helin caan ka mid ah dalalka "jir" ee NATO. Intooda badan ugu dambeyntii waxay iibsadeen oo ay shaqeysiyeen helikobtarro gaar ah (waxa loogu yeero jirka cidhiidhiga ah). Xalka ugu dhow ee fikradda Taageerada Goobta Dagaalku waa helikobter-ka Romania IAR 330L SOCAT ama khadka Sikorsky S-70 Battlehawk. Labada xaaladoodba, ay caan waa hooseeyo, taas oo xaqiijinaysa in baabuurta Rotary-baal ee fasalka this, inkastoo set oo suurto gal la mid ah oo hub ah, ma noqon karaan bedelka tooska ah baabuurta dagaalka gaar ah (sidaa darteed, iyo waxyaabo kale, go'aanka dhawaan Romania in iibso helikobtarrada Bell AH-1Z Viper). Maanta, Thanks to horumarinta tiknoolijiyada, helikobtarrada hal-doorka ah ee caadiga ah waxay ku siin karaan taageero wax ku ool ah ciidamada dhulka haddii ay leeyihiin ilaalin indhaha-electronic ah iyo bartilmaameedka madaxa iyo alwaaxyada si ay u qaadaan hubka, tusaale ahaan, hagaya laydhka leysarka ee muuqda, oo ku qasbaya saxnimadooda. hubka).