Tijaabada wadista Opel Crossland X (2017): qurux badan, yaab leh
Tijaabi Drive

Tijaabada wadista Opel Crossland X (2017): qurux badan, yaab leh

Tijaabada wadista Opel Crossland X (2017): qurux badan, yaab leh

Naqshadda qolku wuxuu inta badan la mid yahay kan Astra.

Laga soo bilaabo bartamihii-2017, qubeyska Meriva waxaa lagu beddelay Crossland X. CUV-da cusub (Utility Vehicle Crossover), sidoo kale leh isbeddel gudaha ah, wuxuu ku fadhiyaa isla barxadda Citroën C3 Picasso cusub.

Stylish, aan fasiraad lahayn, cajiib ah - kuwani waa sifooyinka ay Opel u soo bandhigtay moodelkeeda cusub. Si loo waafajiyo wax kasta oo ka hooseeya qolofka birta ee cusub ee Opel Crossland X, waxay si buuxda ugu tiirsan tahay khariidadda isdhaafka. Waxay u taagan tahay qaabka labaad ee X, meel ka sarraysa Mokka X oo waxay hore uga buuxisay palette Grandland X ee dayrta.

Dabayaaqadii 2015, Opel iyo PSA waxay ku dhawaaqeen isbahaysigooda. Waxay sheegtay inay dhisi doonaan B-MPV iyo sidoo kale C-CUV ee GM's Zaragoza iyo PSA's Sochaux dhirta. Qaybta C, Peugeot 2008 ee soo socota iyo Opel Crossland X oo hadda la daah-furay ayaa ah natiijada iskaashiga.

Crossland X waxay ka amaahatay Astra

Opel Crossland X-ka cusub iskama dhigayo inuu yahay waddo-ka-bax dhul cariiri ah, laakiin kororka qaybta SUV-ga ayaa muddo dheer ku sii fiday waxa loogu yeero isgoysyada. Waa macaamiishan badan ee suurtagalka ah ee damacsan inay weeraraan Opel mustaqbalka. Tani waa sababta ay Crossland u leedahay muuqaal cajiib ah iyo qaab-dhismeed sare. Tareenka dhererkiisu yahay 4,21 mitir, Crossland X waa 16 sentimitir ka gaaban Opel Astra, dhererka 1,59 mitirna waa 10 cm ka sareeya. Ballaaran 1,76 mitir. Qaabka shanta kursi leh wuxuu leeyahay meel xamuul ah 410 litir. Shaqada waxaa bixiya kursi dheer oo seddex-gees ah oo gadaal gadaal u laabaya dhinacna u janjeeraya. Hadaad horay u dhigto, jirku wuxuu leeyahay mug 520 litir ah, markii la laalaabo, muggu wuxuu horey u gaarayaa 1255 litir.

Naqshadaynta Opel Crossland waxay isku daraysaa walxaha Opel Adam, sida saqafka iyo Mokka Xs badan, tirooyinku wax badan kama duwana Meriva, oo lagu beddelay Crossland. Crossland X wuxuu leeyahay aaladda hore ee shaashadda oo leh naqshad Opel-Blitz naqshadeysan iyo sawirro laba-laydh oo LED ah iyo nalka hore ee AFL-LED. Khadka chrome ee cidhifka saqafka soo socda wuxuu ka yimid Adam. Kahortaga dambe waa nooc ka mid ah SUV-yada iyo laydhadhka dambe sidoo kale waa teknoolojiyadda LED-ka. Alwaaxda balaastikada ee kuyaala jirka oo dhan waxay siinayaan muuqaalka muuqaalka cajiibka ah.

Tijaabi wadida Opel Crossland X-da cusub.

Jaangooyooyinkii aan is beddelin marka la barbardhigo Meriva ayaa fududeynaya helitaanka Crossland. Booska fadhigu wuu sarreeyaa, taas oo rafcaan u noqonaysa is-dhaafsiga iyo iibsadayaasha baabuurta. Kaliya inta udhaxeysa isteerinka iyo muraayadda hore waa dusha balaastiigga weyn ee ka dhigaya dhamaadka hore ee tusaalaha cusub mid aad ufiican, kana soo horjeedka gadaal aan macquul aheyn ee Crossland X, oo gawaari badan oo casri ah ay saaran yihiin, iyo C-tiir cajiib ah

Laakiin xitaa marka qof dhererkiisu yahay 1,85m fadhiyo kursiga hore oo uu hagaajiyo isteerinka iyo sidoo kale booska kursiga, mataankooda dambe ayaa sidoo kale awoodi doona inuu si fiican u fadhiisto gadaashiisa. Jilibyadu waxay kaliya taaban doonaan kursiga hore ee kuraasta marka kursiga dambe ee gadaal laga raaci karo uu ku jiro seddex meelood meel ka mid ah sagaalka boos ee suurto galka ah wuxuuna si fudud u taaban doonaa madaxa maxaa yeelay tusaalaha muuqaalka ayaa layaab ku leh saqaf weyn oo muraayad muraayad ah oo iftiin dheeraad ah leh Cagaha rakaabka gadaashiisa cagtooda si fudud ayey ula hoos fadhiyaan kursiga hore.

Wax ku ool ah: Dhabarka dambe ee kursiga dambe si fudud ayaa horay loogu laaban karaa iyada oo aan la sameynin gogol ama qaab: tani waxay bixisaa ku dhowaad 30 cm nadiifin ballaaran oo loogu talagalay gelitaanka qolka shandadaha. Waxaa jira laba koobley oo udhaxeeya rakaabka gadaal, kuwaas oo kuyaala jirridda. Jirriddu waxay leedahay dabaq fidsan oo laba jibbaaran, oo aan lahayn tallaabo dhinaca dambe ee dambe iyo xagga dambe ee gadaasha dambe. Dabaqa laftiisu uma muuqdo mid aad u jilicsan.

Qaybta kore ee shaashadda oo ka samaysan waxyaabo fara badan ayaa ku qabanaya indhahayaga hortooda, qunsulka dhexe wuxuu leeyahay ikhtiyaar lacag bixin ah, 12-volt socket iyo isku xirka USB ee qalabka korantada, iyo isteerinka oo leh badhamada kontoroolka badan ayaa si raaxo leh gacanta ugu habboon. Qaybaha hoose ee daaqa cabduhu waxay umuuqdaan kuwo aan tayo sare lahayn, sidoo kale meelaha qurxinta ee cawlan ee gaadhiga tijaabada ah, iyo waxa u dhalaalaya sida chrome ma dareemayo qabowga biraha. Bareegga farsamada baarkinka ee qaabeeya Z wuxuu u eg yahay Peugeot. Jawi raaxo leh waxaa bixiya saqafka dusha sare (ikhtiyaar) iyo, wixii ka sarreeya, booska weyn, taas oo, tusaale ahaan, VW Golf si fudud uga gudubto.

Naqshadda qolku wuxuu inta badan la mid yahay kan Astra. Kaliya aagga xakamaynta qaboojiyaha ayaa loo qaabeeyey si kala duwan. Konsol-ka dhexe waxaa ku badan 8-inch oo taabashada midabka ah. Dabcan cusub ee Crossland X wuxuu leeyahay shabakad wanaagsan.

Opel Crossland X oo aan lahayn ikhtiyaar wadista gawaarida oo dhan

Nooca aasaasiga ah ee Crossland X cusub oo leh 112-litir oo shidaal ah iyo 81 hp. qiimaheedu waa 16 euro, kaas oo qiyaastii 850 euro ka qaalisan Meriva. Cutubka ugu muhiimsan ayaa 500 kiiloomitirba cuna 5,1 litir oo shidaal ah waxayna sii daayaan 100 garaam oo CO114 ah kiiloomitirkiiba. Doorashada mashiinka batroolka ee kale ee turbocharged waxaa lagu heli karaa saddex nooc: 2 PS Ecotec kala duwan oo leh gudbinta shan-xawaaraha ah oo ay weheliso is-jajabin (110 l/4,8 km, 100 g/km CO109) iyo kala duwanaansho leh lix-xawaaraha toosan. gudbinta (2 .5,3 l / 100 km, 121 g / km CO2) labaduba waxay leeyihiin qulqulka ugu badan ee 205 Nm. Nooca saddexaad ee matoorka shidaalka ee 1,2-litir ah waa matoorka turbo ee 130-horsepower ah oo awood leh kaas oo keena 230 Nm oo wareeg ah oo ku socda shafka. Waxay ku xiran tahay gudbinta gacanta ee lix-xawaaraha ah waxayna xawaareysaa 9,1 ilaa 100 km / h 206 ilbiriqsi, waxayna gaadhaysaa xawaaraha ugu sarreeya 5,0 km / h. g/km.

Matoorka naaftada, saddex matoor oo turbocharged ah ayaa diyaar u ah ikhtiyaar ahaan. 19-litir oo afar-dhululubo ah oo leh 300 hp wuxuu ahaa 1,6 €. iyo 99 Nm (isticmaalka 254 l / 3.8 km, CO100 qiiqa 99 g / km). Waxa ku biiray nooca Ecotec oo leh shaqo bilow/joojin ah iyo CO2 sii daaya 93 g/km. Nooca dhaqaalaha ayaa 2 kiiloomitir ku cunaya 3,8 litir oo shidaal naafto ah. Matoorka ugu sarreeya waa 100-litir naafto ah oo leh 1.6 hp. Xawaaraha ugu sarreeyana waa 120 Nm, oo leh gacan-ku-gudbin lix-xaware ah wuxuu gaarayaa 300 km/saacaddii, wuxuu leeyahay isticmaalka 186 litir 4,0 kiiloomitir wuxuuna sii daayaa 100 garaam oo CO103 ah kiiloomitirkiiba.

Waxa kale oo jira nooc ku shaqeeya borofaan-butane oo wata mishiin dhererkiisu yahay 1,2-litir 81 hp oo leh nashqad laba nooc ah Mashiinka saddexda-dhululubo ah wuxuu ku xiran yahay gudbinta shan-xawaare ee gacanta. Taangiga oo 36-litir ah ayaa beddelaya giraangiraha tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib tartiib ah loogu diyaariyay. Hawlgalka laba-geesoodka ah, masaafo dhan 1300 km (sida ay sheegtay NEDC) waxaa lagu dabooli karaa hal buuxin. Crossland x oo leh mashiinka propane-butane qiimahiisu waa 21 euro.

Wax ka beddelka Crossland X waxaa lagu heli karaa iyada oo la adeegsanayo gawaarida hore ee kaliya. Fikrad ahaan, afarta-wheel drive lama siinayo.

Nidaamyo badan oo badbaado ayaa si ikhtiyaar ah looga heli karaa markabka Opel Crossland X cusub. Ikhtiyaarrada waxaa ka mid ah muujinta madaxa, laydhadhka laydhka la-qabsiga ee la-qabsiga, xakamaynta wareegga wareegga, haynta haadka, ilaalinta isku dhaca, kaamerada rogista, kaaliyaha joogsiga degdegga ah, ogaanshaha daalka iyo caawinta baarkinka. Liiska qalabka waxaa ku jira adeegga telematics ee On-Star. Waxa kale oo jira nidaam infotainment IntelliLink ah, oo ay ku jiraan sideed-inch taabashada midabka leh Apple CarPlay iyo Android Auto. Intaas waxaa sii dheer, waxaa jira ikhtiyaar loogu talagalay soo-celinta bilaashka ah ee taleefannada gacanta ee ku yaal konsole dhexe loogu talagalay 125 euro.

Add a comment