Sharaxaadda iyo mabda'a hawlgalka nidaamka kormeerka barta indha la'aanta ah

Darawal kasta wuxuu lahaa xaalado markii gaari uu si lama filaan ah uga booday safka xiga, in kasta oo wax walba nadiif ku yihiin muraayadaha. Tani badanaa waxay sabab u tahay jiritaanka dhibco indhoole ah baabuur kasta. Tani waa meesha aan loo heli karin in darawalku ku xakameeyo daaqadaha ama muraayadaha. Haddii daqiiqad sidan oo kale darawalku u kala jajaban yahay ama jajabinaayo isteerinka, markaa waxaa suuragal ah xaalad deg deg ah. Baabuurta casriga ah, nidaamka kormeerka barta indha la'aanta ah ayaa gacan ka geysanaya xallinta dhibaatadan.

Waa maxay nidaamka kormeerka barta indha la '

Nidaamka waxaa loo meeleeyay sifo dheeraad ah oo badbaado firfircoon. Gawaarida qaar, dhismayaasha noocan oo kale ah ayaa horeyba loogu siiyay inay yihiin heerarka warshadda. Laakiin waqti aan sidaa usii fogeyn, nidaamyo kaladuwan ayaa ka muuqday suuqa oo lagu rakibi karo gaariga adiga laftiisa ama aqoon isweydaarsiga. Darawallo badan ayaa jeclaaday hal-abuurnimadan.

Nidaamka kormeerka barta indha la'aanta ayaa ah noocyo dareemayaal iyo qalab qaatayaal ah oo ka shaqeeya ogaanshaha walxaha ka baxsan aragtida darawalka. Marka la eego shaqeynta iyo mabda'a hawlgalka, waxay la mid yihiin dareemayaasha baarkinka ee caanka ah. Dareemayaasha badanaa waxay ku yaalliin muraayadaha ama balastarka. Haddii jiritaanka baabuurka aagga indhoolaha la ogaado, markaa darawalka waxaa la siinayaa dhawaq maqal ah ama muuqaal ah oo ku jira qolka rakaabka.

Sida ay u hawlgasho

Noocyada ugu horreeya ee nidaamyada noocan ah kuma kala duwanaan saxsanaanta ogaanshaha. Calaamadda halista ayaa badanaa la bixiyay, in kastoo aysan jirin. Dhismooyinka casriga ahi way kafiican yihiin. Suurtagalnimada digniin been ah ayaa aad u yar.

Tusaale ahaan, haddii dareemayaasha gadaal iyo hore ay ogaadaan jiritaanka shay, markaa shaqadu ma shaqeyn doonto. Caqabado ma guurto ah oo kala duwan (jaranjarada, xayndaabka, bambooleyda, dhismayaasha, gawaarida kale ee baarkinka leh) waa la tirtiray. Nidaamku sidoo kale ma shaqeyn doono haddii sheyga marka hore lagu hagaajiyo dareemayaasha dambe, ka dibna kuwa hore. Tani waxay dhacdaa markii baabuurka laga dul maro baabuurta kale. Laakiin haddii dareemayaasha dambe ay calaamad ka duubaan shay muddo 6 ilbiriqsi ah ama ka badan, markaa taasi waxay ka dhigan tahay in gaariga uu ku daahay meel aan la arki karin. Xaaladdan oo kale, darawalka ayaa lagu wargelin doonaa khatarta ka iman karta.

Nidaamyada badankood waa lagu hagaajin karaa codsashada darawalka. Waxaad kala dooran kartaa inta udhaxeysa digniinta aragga iyo maqalka ah. Waxa kale oo aad u dejin kartaa hawsha inay noqoto mid firfircoon oo keliya marka ay daaran tahay calaamadda leexashada. Habkani wuxuu ku habboon yahay jawiga magaalada.

Walxaha iyo noocyada nidaamyada kormeerka barta indha la'aanta ah

Nidaamyada Indha-indheynta Indhaha (BSD) ee soo-saarayaasha kala duwan ayaa ku kala duwanaan kara tirada dareemayaasha la isticmaalay. Tirada ugu badan waa 14, tan ugu yarna waa 4. Laakiin inta badan kiisaska waxaa jira in ka badan afar dareemayaal. Tani waxay suurtagal ka dhigeysaa in la bixiyo "dareemayaasha baarkinka leh kormeerka barta indha la'aanta ah".

Nidaamyadu sidoo kale way ku kala duwan yihiin nooca tilmaanta. Moodooyinka badankood la iibsaday, tilmaamayaasha waxaa lagu dhejiyaa tiirarka dhinac bidix iyo midig ee darawalka. Waxay ku siin karaan calaamadaha dhawaaqa ama iftiinka. Waxa kale oo jira tilmaamayaal dibadeed oo ku yaal muraayadaha.

Dareenka dareenka ayaa lagu hagaajin karaa inta u dhexeysa 2 ilaa 30 mitir iyo ka badan. Gawaarida magaalada waxaa ka wanaagsan in hoos loo dhigo xasaasiyadda dareemayaasha oo la dhigo nalka tilmaanta.

Nidaamyada kormeerka indha la'aanta ah ee soo saarayaasha kala duwan

Volvo (BLIS) wuxuu ka mid ahaa kuwii ugu horreeyey ee hirgeliya kormeerka meelaha indhoolayaasha ah sannadkii 2005. Waxay isha ku haysay dhibco indha la 'oo dhinaca bidix iyo midig ee gaadhiga. Nooca koowaad, kaamirooyin ayaa lagu rakibay muraayadaha dhinaca. Kadibna waxaa la bilaabay in la isticmaalo dareemayaasha raadaarka, kuwaas oo xisaabiyay masaafada shayga. Laydhka ku-rakiban LED-yada ayaa kaaga digaya khatar.

Baabuurta Audi waxay ku qalabaysan yihiin Audi Side Assist. Waxa kale oo la adeegsadaa dareemayaasha raadaarka oo ku yaal muraayadaha dhinaceeda iyo bumper. Nidaamku wuxuu ku kala duwan yahay ballaca aragtida. Dareemayaashu waxay arkaan walxo fogaan ah 45,7 mitir.

Baabuurta Infiniti waxay leeyihiin laba hab oo loo yaqaan Digniinta Barta Indhoolaha (BSW) iyo Dhexgalka Indhoolaha (BSI). Midka koowaad wuxuu adeegsadaa dareemayaasha radar iyo digniinta. Mabda'a wuxuu la mid yahay nidaamyada kale ee la midka ah. Haddii darawalku, inkasta oo calaamadda, uu rabo inuu sameeyo dhaq dhaqaaq khatar ah, markaa nidaamka BSI wuu daaran yahay. Waxay ku dhaqantaa kontaroolada baabuurka, iyadoo filaysa falal khatar ah. Waxa kale oo jira nidaam la mid ah baabuurta BMW.

Marka lagu daro dhismooyinka warshadaha, waxaa jira fursado kala duwan oo loogu talagalay nidaamyada xakamaynta shaqsiga. Qiimuhu wuxuu ku xirnaan doonaa tayada iyo qaabeynta. Xirmada caadiga ah waxaa ka mid ah:

• dareemayaal;
• fiilooyinka fiilooyinka;
• block dhexe;
• tilmaamayaasha ama Laydhka.

Markasta oo dareemayaal badan ay jiraan, ayaa sii adkaanaya rakibaadda dhismuhu.

Faa'iidooyinka iyo faa'iido darrada

Faa'iidada ugu weyn ee nidaamyada noocan oo kale ah waa iska cadahay - badbaadada wadista. Xitaa darawal khibrad leh ayaa dareemi doona kalsooni badan gadaashiisa.

Khasaaraha waxaa ka mid ah qiimaha nidaamyada shaqsiyadeed ee saameeya qiimaha gaariga. Tani waxay khuseysaa moodooyinka warshadaha. Nidaamyada aan qaaliga ahayn waxay leeyihiin gacan yar oo daawasho ah waxayna la falgeli karaan walxaha shisheeye.