Sharaxaadda iyo mabda'a hawlgalka nidaamka xakamaynta xasilloonida ESC
Bareegyada baabuurta,  Qalabka gawaarida

Sharaxaadda iyo mabda'a hawlgalka nidaamka xakamaynta xasilloonida ESC

Nidaamka xakamaynta xasiloonida ESC waa nidaamka badbaadada firfircoon ee elektro-haydarooliga, ujeedka ugu weyn ee laga leeyahay waa inuu ka hortago gaariga inuu siibto, taas oo ah, in laga hortago leexashada ka imaaneysa dhabbihii la dhigay inta lagu gudajiray dhaqdhaqaaq fiiqan. ESC waxay leedahay magac kale - "nidaamka xasilinta firfircoon". Soo gaabinta ESC waxay u taagan tahay Xakamaynta Xasiloonida Elektarooniga ah - xakamaynta xasiloonida elektarooniga ah (ESC). Caawinta xasilloonida waa nidaam dhammaystiran oo koobaya awoodaha ABS iyo TCS. Aynu tixgelinno mabda'a hawlgalka nidaamka, qaybaha ugu muhiimsan, iyo sidoo kale dhinacyada togan iyo kuwa taban ee hawlgalka.

Sidee nidaamku u shaqeeyaa

Aynu eegno mabaadii'da hawlgalka ee ESC iyadoo la adeegsanayo tusaalaha ESP (Barnaamijka Xasiloonida Elektarooniga ah) ee ka socda Bosch, kaasoo lagu rakibay gawaarida ilaa 1995.

Waxa ugu muhiimsan ee ESP waa in si sax ah loo go'aamiyo daqiiqadda ay bilaabanto xaalad aan la xakamayn (xaalad deg-deg ah). Intii aad gaariga waday, nidaamka xasilinta ayaa si isdaba joog ah isu barbardhigaya xuduudaha dhaqdhaqaaqa gaariga iyo falalka wadaha. Nidaamku wuxuu bilaabayaa inuu shaqeeyo haddii falalka qofka gadaal ka riixaya ay ka duwan yihiin xuduudaha dhabta ah ee dhaqdhaqaaqa gaariga. Tusaale ahaan, leex leexasho isteerinka xagal weyn.

Nidaamka badbaadada firfircoon wuxuu xasili karaa dhaqdhaqaaqa gaariga dhowr siyaabood:

  • adoo xiraya giraangiraha qaarkood;
  • isbeddelka mashiinka mashiinka;
  • beddelidda xagalka wareegga giraangiraha hore (haddii nidaamka isteerinka ee firfircoon lagu rakibo);
  • isbeddel ku yimaada heerka qoyaanka ee nuugayaasha shoogga (haddii ganaax la qabsi ah la rakibo).

Nidaamka xakamaynta xasilloonida ayaan u oggolaanaynin gaariga inuu ka gudbo dhabbaha rogitaanka ee horay loo sii cayimay. Haddii dareemayaasha ay ogaadaan hoose, ka dibna ESP ayaa bareeg giraangirta hoose iyo sidoo kale bedesho mashiinka mashiinka. Haddii dusha sare la ogaado, nidaamku wuxuu jabin doonaa giraangirta hore ee banaanka wuxuuna sidoo kale kala duwanaan doonaa tiirarka.

Si loo kala jaro giraangiraha, ESP waxay isticmaashaa nidaamka ABS ee uu ku dul dhisan yahay. Wareegga shaqadu wuxuu ka kooban yahay saddex marxaladood: cadaadiska oo kordha, cadaadiska oo la ilaaliyo, cadaadiska oo laga joojiyo nidaamka bareega.

Xuddunta mashiinka waxaa u beddeley nidaamka xasilinta firfircoon qaababka soo socda:

  • joojinta qalabka wax lagu beddelo ee sanduuqa tooska loo geliyo;
  • marin shidaal oo seegtay;
  • beddelashada waqtiga dabka;
  • beddelidda xagalka waalka gawaarida;
  • misfire;
  • dib-u-qaybin dhererka xaglaha (gawaarida wadata dhammaanteed-giraanta).

Qalabka iyo qaybaha ugu muhiimsan

Nidaamka xakamaynta xasilloonida waa isku dhafnaan nidaamyo ka fudud: ABS (wuxuu ka hortagaa in bareegyadu xirmaan), EBD (waxay u qaybisaa xoogagga bareegyada), EDS (si elektaroonig ah ayey u xirtaa farqiga u dhexeeya), TCS (waxay ka hortagtaa wareejinta giraangirta)

Nidaamka xasilinta firfircoon waxaa ka mid ah aalado dareemayaal ah, unug koontaroolidda elektiroonigga ah (ECU) iyo dhaqaajiye - unugga haydarooliga.

Dareemayaasha ayaa kormeeraya xaddidaadaha dhaqdhaqaaqa gaariga waxayna u gudbinayaan qeybta kontoroolka. Caawinta dareemayaasha, ESC waxay qiimeysaa ficilada qofka gadaal ka riixaya, iyo sidoo kale xuduudaha dhaqdhaqaaqa gaariga.

Nidaamka xakamaynta xasiloonida gawaarida wuxuu adeegsadaa cadaadis kala jejebiye iyo dareemayaal xagal isteerinka iyo shidashada nal biriiga si loo qiimeeyo dabeecadda wadista qofka Xuduudaha dhaqdhaqaaqa gawaarida waxaa kormeera dareemayaasha cadaadiska bareega, xawaaraha gawaarida, xawaaraha gawaarida gawaarida, dhererka dhererka iyo dambe.

Iyada oo ku saleysan xogta laga helay dareemayaasha, cutubka xakamaynta wuxuu abuuraa calaamado xakameyn oo loogu talagalay dhaq dhaqaaqayaasha nidaamyada qeybta ka ah ESC. Amarada ka imanaya ECU waa la helay:

  • galka iyo ka soo bixida qalabka xakamaynta ka hortagga qufulka;
  • fureyaasha cadaadiska sarreeya iyo xakamaynta xakamaynta isbeddelka;
  • nalalka digniinta ee ABS, ESP iyo nidaamka bareega.

Inta lagu jiro hawlgalka, ECU waxay la falgaleysaa qaybta xakamaynta gudbinta otomaatigga ah, iyo sidoo kale qaybta xakamaynta mashiinka. Unugga kontoroolku ma aha oo keliya inuu ka helo calaamadaha nidaamyadan, laakiin wuxuu kaloo abuuraa ficillo xakameyn loogu talagalay cunsuriyadooda.

Jooji ESC

Haddii nidaamka xasilinta firfircoonidu "faragelin" ku sameeyo darawalka inta uu gaariga wado, markaa waa la naafoobi karaa. Badanaa waxaa kujira badhan u gaar ah dashboardka ujeeddooyinkan. Waxaa lagugula talinayaa inaad joojiso ESC xaaladaha soo socda:

  • markaad isticmaaleyso giraangir yar oo dheeri ah (stowaway);
  • markaad isticmaaleyso giraangiraha dhexroor kala duwan;
  • markaad gaari ku waddo cawska, barafka aan sinnayn, wadada ka baxsan, ciid;
  • markaad fuushan tahay silsilado baraf ah;
  • inta lagu jiro ruxitaanka gaariga, ee ku xayiran barafka / dhoobada;
  • markaad ku tijaabineyso mashiinka istaaga firfircoon.

Faa'iidooyinka nidaamka iyo khasaaraha

Aynu tixgelinno faa'iidooyinka iyo qasaarooyinka isticmaalka nidaamka xasilinta firfircoon. Faa'iidooyinka ESC:

  • waxay kaa caawinaysaa inuu gaadhigu ku jiro meel la maro;
  • wuxuu ka celiyaa gaariga inuu rogmado;
  • xasilinta tareenka wadada;
  • waxay ka hortagtaa shilalka.

Dhibaatooyinka:

  • esc waxay ubaahantahay in lagu naafoobo xaaladaha qaarkood;
  • aan waxtar lahayn xawaare sare iyo shucaac yar oo rogrogmaya.

Codsiga

Kanada, USA iyo waddamada Midowga Yurub, tan iyo 2011, nidaamka xakamaynta xasilloonida baabuurka ayaa lagu rakibay dhammaan baabuurta rakaabka. Ogsoonow in magacyada nidaamka ay kala duwan yihiin iyadoo ku xiran soo -saaraha. Soo gaabinta ESC waxaa loo adeegsadaa baabuurta Kia, Hyundai, Honda; ESP (Barnaamijka Xasilinta Elektiroonigga) - baabuurta badan ee Yurub iyo Maraykanka; VSC (Xakamaynta Xasilinta Baabuurka) ee baabuurta Toyota; Nidaamka DSC (Dynamic Stability Control) ee Land Rover, BMW, baabuurta Jaguar.

Xakamaynta Xasiloonida Dynamic waa caawiyaha wadada dhinaceeda fiican, gaar ahaan darawalada aan khibrada lahayn. Ha iloobin in fursadaha elektaroniga sidoo kale aysan xad lahayn. Nidaamka xaalado badan ayaa si weyn u yareeya suurtagalnimada shil, laakiin darawalku waa inuusan waligiis lumin feejignaanta.

Add a comment