Qaybaha asalka ah ama beddelka?
Bixinta qaybaha baabuurta ee suuqa ayaa ah mid aad u ballaaran, waxaana intaa dheer qaybaha asalka ah ee loogu talagalay waxa loogu yeero. Shirkad warshadeed ee ugu horeysay Tiro beddel ah ayaa diyaar ah. Kahor intaadan go'aansan midka aad dooranayso, waa inaad ogaataa waxa ay yihiin faraqa dhabta ah ee u dhexeeya iyo sida ay u saameeyaan hawlgalka gaariga.
Qaybaha asalka ah ama beddelka?
Qaybaha asalka ah ee loogu talagalay shirka ugu horreeya ee warshadda waxaa laga heli karaa xarumaha adeegga ee la oggol yahay iyo labadaba baakadaha alaabtan iyo badeecadaha laftooda waxaa saxiixay astaanta gaarka ah ee baabuurta. Nasiib darro, walxahan oo kale waxaa lagu gartaa qiimo sare, taas oo waqtigeena dhibaato dhab ah u ah darawallo badan. Sida looga baxo xaaladdan waa doorasho ballaaran oo beddelka ah. Si kastaba ha ahaatee, waxaa si weyn loo aaminsan yahay in kuwani ay yihiin kuwo tayo hoose leh oo leh nolol adeeg gaaban, taas oo, si kastaba ha ahaatee, maahan mid run ah.
Beddelka waxa loo kala saaray qaybo ka horena waa kooxda qaybaha Premium. Kuwani waa qaybo la mid ah kuwa loogu yeero. Asal ahaan inta badan waxaa lagu soo saaraa xariiqyo isku mid ah oo isku mid ah farqiga ugu weyn ee u dhexeeyana waa in aan "calaamadaha" lagu calaamadin calaamad gaar ah oo baabuur ah. Mid kale, laga yaabee ugu muhiimsan marka laga eego aragtida darawalka, waa qiimaha, inta badan 60% ka hooseeya. Kooxda soo socota ee qaybaha waa beddelka loo yaqaan qaybaha "tayada jaban". Waxaa soo saaray shirkado gaar ah oo sanado badan ku lahaa boos adag oo suuqa ka dambeeya, laakiin kuma haboona kooxda alaab-qeybiyeyaasha qalabka warshadaha. Waxyaabaha ay bixiyaan waxay ka samaysan yihiin qalab wanaagsan waxayna inta badan haystaan shahaadooyin ku habboon oo si buuxda u oggolaanaya isticmaalkooda. Bixinta qaybahani waa mid ballaaran, natiijadana, iibsaduhu wuxuu dooran karaa alaab tayo fiican leh iyo qiimo jaban.
"Iibinta qalabka dayactirka ee tayadoodu hooseyso waa mid aan faa'iido lahayn marka loo eego aragtidayada. Marka hore, waxaan luminaa kalsoonida macaamiisha, iyo kharashyada cabashooyinka ama magdhowga fashilka ay sababaan isticmaalka qaybaha tayada hooseeya waxay badanaa ka badan yihiin faa'iidada. Sidaa darteed, qaybiyayaashu waa inay ogaadaan wax walba oo ku saabsan wax-soo-saarkooda, sidaas darteedna ay hubiyaan inay bixiyaan alaab dammaanad qaadaysa hawlgal sax ah oo badbaado leh, "ayuu yidhi Artur Szydlowski, khabiirka Motointegrator.pl.
Been abuur jaban
Beryahan dambe, waxaa aad u yar waxyaabo aan la been abuuri karin. Alaabooyinka been abuurka ah ayaa inta badan si jahawareer ah ula mid ah kuwii asalka ahaa, laakiin tayadoodu waxay ka tagtaa wax badan oo la rabo. Tani waxay sidoo kale khuseysaa qaybaha baabuurta. Waxaa jira sahay aad u weyn oo soo jiidasho leh oo qiimo jaban suuqa, iyo darawalada qaar ayaa wali si khaldan ugu qalda iyaga oo wata beddelaad sharci ah oo buuxa. Faallooyinka ma laha shahaadooyin tayo leh isticmaalkooduna wuxuu inta badan keenaa dhaawac halis ah oo matoorka ah, baabi'intaas oo noqon karta mid aad qaali u ah. Tani waxay noqon kartaa kiiska, tusaale ahaan, suumanka waqtiga, xoogga kaas oo dhowr jeer ka hooseeya kan alaabta asalka ah, iyo dhicis, nasasho lama filaan ah inta badan waxay keentaa burburka qaybo badan oo engine ah. Tayada aadka u hooseeya ee qaybaha been abuurka ah waxay sidoo kale horseedaa hoos u dhac weyn oo ku yimaada badbaadada wadista, gaar ahaan marka ay timaado walxaha biriiga ama habka wadista.
Si looga fogaado iibsashada qaybaha been abuurka ah, calanka cas ee ugu horreeya waa inuu noqdaa qiimo jaban oo aan dabiici ahayn. Si kastaba ha ahaatee, isha ugu kalsoonida badan ee macluumaadka waa shahaadooyinka tayada ay bixiyaan qaybiyayaashu. Qaar ka mid ah waxaa bixiya PIMOT (Machadka Warshadaha Gawaarida); Shahaadooyinka "B" ee badbaadada iyo bannaynta waddooyinka. Qaybiyeyaasha ugu badan ee agabka agabka ayaa sidoo kale hubiya tayadooda. Badanaa waxay leeyihiin shaybaar u gaar ah, halkaasoo nooc kasta oo cusub oo ka kooban yahay lagu tijaabiyo. Marka la isku daro
Joogitaanka shahaadooyinka ku habboon waxay hubisaa in kaliya alaab tayo sare leh la bixiyo.
Qaybaha dib loo warshadeeyay
Waxyaabo badan iyo qaybo ka mid ah baabuurka ayaa dib u soo kabanaya, taas oo u oggolaanaysa in dib loo isticmaalo. Si kastaba ha ahaatee, tani mar walba faa'iido ma aha ama xitaa suurtagal maaha. Waxaa jira warshado ku takhasusay dib-u-soo-saarka qaybaha, inkastoo adeegyadoodu aysan had iyo jeer la socon tayada u dhiganta. Qaybaha dib loo habeeyey, halka ay ka jaban yihiin qaybaha cusub, inta badan waxay leeyihiin nolol gaaban, taas oo ka dhigaysa mid aad qaali u ah isticmaalka xisaabinta dhaqaalaha ugu dambeeya marka loo eego kuwa cusub.
Waxa kale oo jira koox ka kooban qaybo warshadeed oo dib loo warshadayn karo, sida qalabka korantada, beddelkayaasha, bilowga iyo xajinta. Si kastaba ha noqotee, nidaamkan waxaa lagu sameeyaa iyadoo la adeegsanayo tignoolajiyada horumarsan oo natiijadu waxay noqotaa qaybo dhammaystiran.
"Inter Cars Group, waxaan ku haynaa astaanta LAUBER, kaas oo, marka lagu daro soo saarista walxo cusub, oo sidoo kale ku takhasusay dib u soo kabashada kuwa xiran. Si loo hubiyo in ay la kulmaan heerarka cusub ee badeecada, waxay maraan hannaan ilaalin tayo leh oo heerar badan ah, ka dib markaa waxaan ku siineynaa dammaanad laba sano ah iyaga, "ayuu yiri Artur Szydlowski.
Qaybaha dib loo warshadeeyay waxay sidoo kale ka dhigan tahay kayd aad u weyn oo lagu kaydinayo jeebkaada. Markaad soo celinayso shayga laga saaray baabuurka, waxa loogu yeero. core, waxaad badbaadin kartaa ilaa 80% qiimaha. Waa inaad sidoo kale la socotaa in qaybaha warshadaynta dib loo habeeyey ay tahay in si gaar ah loo calaamadiyo si iibsaduhu u ogaado waxa uu iibsanayo. Dib-u-soo-saarka qaybaha ayaa sidoo kale abaal-marin u ah waaritaanka soo-saareyaasha. Wax macno ah ma samaynayso in la tuuro walxaha aan la xidhi karin inta lagu jiro hawlgalka ama ay ku xiran tahay xirashada ilaa xad aad u yar.
Sidee loo doortaa qaybta firaaqada saxda ah?
Doorashada qaybta saxda ah ee gaarigaaga mar walba ma fududa ama ma muuqato. Waxay dhacdaa in xitaa isla qaabka baabuurka loo isticmaalo walxo kala duwan, ka dibna kuma filna in la ogaado sanadka, awoodda ama nooca jirka. VIN ayaa ku caawin karta. Waa nidaamka calaamadaynta toddobo iyo toban lambar oo ka kooban dhammaan macluumaadka lagama maarmaanka ah ee ku saabsan soo saaraha, sifooyinka iyo sanadka soo saarista baabuurka. Markaad iibsanayso qayb, bixinta koodkan waa inuu keenaa qeexid sax ah oo lambarka taxanaha asalka ah ee shay gaar ah. Si kastaba ha ahaatee, habkani wuxuu qaadan karaa ilaa hal maalin.
"Haddii macmiilku uu hore u lahaa calaamadda qaybta asalka ah, aad bay u fududahay in la helo beddelka ku habboon, tusaale ahaan adigoo gelinaya mashiinka raadinta ee goobtayada Motointegrator.pl. Markaa waxa uu heli doonaa soo jeedin ka kooban dhammaan qaybaha qiimo kala duwan, ayuu yidhi Artur Szydlowski.
Baabuurka beddelka iyo dammaanadda
Iyada oo qayb ka ah xeerarka buuxinaya rajada macaamiisha ee Poland, qodobbada GVO ayaa dhaqan galay ilaa Noofambar 1, 2004 si waafaqsan xeerka Midowga Yurub. Waxay u ogolaadaan darawaliinta inay iyagu go'aansadaan qaybaha ay tahay in lagu beddelo baabuurkooda iyada oo aan la lumin ama xaddidnayn. Kuwani waxay noqon karaan qaybo asal ah oo uu keeno macaamilku ama qaybo leh waxa loogu yeero heerka "tayada la barbar dhigi karo". Si kastaba ha ahaatee, ma noqon karaan shay cilladaysan oo asal ahaan aan la garanayn.
