Khaladaadka BMW E39: tarjumaada, dejinta

Fariimaha kumbuyuutarka ee safarka (E38, E39, E53) - BMW

Waxay u egtahay dhibic yar oo crystal ah. Sidoo kale, waxaad u rogi kartaa saacadaha x ilaa qaabka saacada adigoo isticmaalaya AM PM. Ma jiraa qof ii sheegi kara meesha Mona's menu si aan tan u dejiyo?

Marka ay dhaqaaqaan, waxay bilaabaan inay si joogto ah u gariiraan. Caadi ahaan, dhaxan daran, awoodda batteriga iyo korontadu inta badan waa la arkaa. Damn, ka hor intaanan ogaan waxa dhacaya, malaha waxaan DJingayay shan daqiiqo.

Nidaamka navigation jiilka labaad ka dib 97, waxaa lagama maarmaan ah in la isticmaalo "iftiin" halkii "kala duwanaansho" ee TV iyo dejinta ee BMW E39 kombiyuutarada on-board halkii "iftiin" for teletext. Waan ogahay inay ka shaqaynayso taxanaha 7 ilaa 99 bmw e39 decryption ee kombayutarka dusha sare, laakiin hawshani waa naafo muddo sanad ah hadda.

bmw e39 boorsada kumbuyuutarka

Sida saxda ah, weli ma garanayo. Ilaa hadda inta aan ogahay, cusboonaysiinta software-ka iyo nuqulkii ugu dambeeyay ee CD-ga socodka ma xannibi karo suurtogalnimadan. Habka dhabta ah: Si loo eego qoraalka teleefanka ah, isla habraac ayaa la isticmaalaa, laakiin "iftiin" waa in la isticmaalo halkii "is burin". Kaliya kuwa aan ka baqin inay tijaabiyaan baabuurkooda! Si kastaba ha ahaatee, mashiinada noocan oo kale ah ayaa laga yaabaa inay la kulmaan cillado kala duwan.

Kumbuyuutarka dusha saaran ee baabuurka ayaa calaamadin doona iyaga. Si aad u qeexdo akhrinta BMW E39 kombuyuutarka korkiisa, waxaad u baahan tahay inaad ogaato koodhka qaladka ee ugu weyn iyo, dabcan, dejinta. Maqaalku wuxuu tixgelin doonaa khaladaadka BMW E39 ee ay soo saartay dashboard-ka.

Cayayaanka bmw e39

Macluumaadkan ayaa hubaal ah inay kaa caawin doonaan inaad fahamto nooca cilladda baabuurka uu isku dayayo inuu u sheego mulkiilaha. Xaaladaha intooda badan, waxay muujinayaan dhibaatooyinka heerka saliidda, qaboojiyaha, dejinta kombuyutarka bmw e39 ee kumbuyuutarka si ay u muujiyaan in calaamadaha iftiinka aysan ku shaqeyneynin baabuurka, iyo khaladaadka noocan oo kale ah ayaa sidoo kale dhici kara sababtoo ah xirashada qaybaha muhiimka ah ee baabuurta. sida bireega iyo taayirada.

Ganacsatayaasha rasmiga ah waxay inta badan bixiyaan burburka BMW E39 ee kumbiyuutarka dushiisa.

Sida caadiga ah, waxaa loo qaybiyaa iyadoo loo eegayo heerka muhiimada. Marka kombuyuutarku uu ogaado khaladaad dhowr ah, wuxuu si xiriir ah u calaamadin doonaa. Farriimaha qeexaya bmw e39 kombayutarka sabuuradda ayaa soo bixi doona ilaa cilada ay calaamadiyeen ay meesha ka saarayaan.

Haddii burburka ama cilladda la hagaajiyo, oo farriinta khaladku aanay lumin, waa inaad isla markiiba la xiriirtaa adeegyada baabuurta gaarka ah. Koodhadhka qaladka BMW E39 Qalad kasta oo ka soo muuqda shaashadda kumbuyuutarka ee looxa wuxuu leeyahay kood gaar ah.

E39 - liiska qarsoon ee kombayutarka dusha sare.

Tan waxa loo sameeyaa si loo fududeeyo in hadhow la helo sababta keentay burburka. P - Cilad la xiriirta aaladaha kala saara gudbinta kombayutarka dusha sare ee gaariga bmw e39 B - Khalad la xidhiidha cillad jidhka baabuurka. C - Cilad la xiriirta shasiska gaariga. Midda labaad waxay tilmaamaysaa koodka: Dhibaatada sahayda hawada.

Sidoo kale, koodhka noocan oo kale ah wuxuu dhacaa marka cillad la'aanta lagu ogaado nidaamka mas'uulka ka ah sahayda shidaalka. Go'aamintu waxay la mid tahay macluumaadka ku jira cutubka koowaad. Dhibaatooyinka aaladaha iyo aaladaha bixiya dhinbiil hurinaya isku dhafka shidaalka ee gaariga. Khalad la xidhiidha dhacdooyinka dhibaatooyinka nidaamka xakamaynta kaaliyaha ee baabuurka.

Dhibaatooyinka baabuurka. Dhibaatooyinka ECU ama bartilmaameedyada.

Muuqaalka dhibaatooyinka gudbinta gacanta. Dhibaatooyinka la xidhiidha gudbinta tooska ah. Waa hagaag, boosaska ugu dambeeya, qiimaha wadnaha ee koodhka qaladka. Tusaale ahaan, hoos waxaa ku yaal qaar ka mid ah code-yada qaladka BMW E PO: qaladkani wuxuu muujinayaa cilladda qalabka, oo dejinaya kombuyuutarka BMW E39 ee kumbiyuutarka si loogu isticmaalo hawada, halkaasoo P ay muujinayso in dhibaatadu ay ku jirto qalabka gudbinta korontada, O waa code caadi ah oo loogu talagalay isticmaalka hawada. OBD-standards II, si fiican, 00 waa lambarka taxanaha ah ee koodka kaas oo tilmaamaya dhacdada cillad.

Software- Waa khalad tilmaamaya hawo-mareenka, sida uu daliil u yahay soo-saarka akhrinta ee kombuyuutarrada saaran ee BMW E39, oo ka baxsan heerka cabbirka la oggol yahay. RO - qalad tilmaamaya in xadiga hawada la isticmaalo kuma filna hawlgalka caadiga ah ee baabuurka, taas oo caddaynaysa heerka hoose ee akhrinta qalabka.

Haddaba, koodhka qaladku waxa uu ka kooban yahay dhawr xaraf, haddii aad mid kasta macnihiisa taqaanna, in kombuyutarka BMW E39 ee saaran kombayutarka uu si fudud u kala saaro khaladkan ama midkaas.

Hoos ka akhri wax badan oo ku saabsan koodka ka soo bixi kara dashboardka BMW E39 Hoos waxaa ku yaal codesyada qaladaadka waaweyn ee ka dhaca gaariga BMW E, waxaa haboon in lagu daro in tani ay ka fog tahay liis dhamaystiran, sababtoo ah baabuur-sameeyaha ayaa ku dara ama ka saara dhowr ka mid ah sanad kasta - digniin digniin ah oo ka timaada qalabka kormeeraya hawada. socodka.

S - Khalad tilmaamaya cilladda qalabka ee go'aamisa heerka cadaadiska hawada. S - Khalad tilmaamaya in calaamadaha uu dhaliyo dareemaha cadaadiska hawadu ay dhaafeen akhrinta ay dejisay kombuyuutarrada kala duwan ee BMW E39 ee kumbiyuutarka. P waa qalad tilmaamaya heerka hoose ee calaamada wax soo saarka ee dareenka cadaadiska hawada.

P waa qalad tilmaamaya in dareemaha cadaadiska hawadu uu helayo heerka signal aad u sarreeya. S - Khalad tilmaamaya in dareemaha ka mas'uulka ah akhrinta heerkulka hawada qaadashada uu khalad yahay.

P - Khalad tilmaamaya in akhrinta calaamadaha heerkulka hawada qaadashada ay ka baxsan tahay xadka suurtogalka ah ee la aqbali karo. Yaa kuu sheegi doona arrinkaas?

Sirta kumbiyuutarka saaran ee BMW E39

Waxaa laga yaabaa in qof uu leeyahay miisaska codeeynta ee noocyada ugu muhiimsan ee mishiinada iyo nidaamyada xakamaynta! Guji si aad u ballaariso Haa, waxaan ogaaday khaladaad sababtoo ah waxaan ka soo turjumay Jarmal. Jooji duridda si aad u burburto Guji si aad u burburto

Waa maxay khaladku

Xeerarka qaladka BMW sida waafaqsan heerka SAE waxay ka kooban yihiin shan xaraf: Dabeecadda koowaad waa xaraf qeexaysa nooca nidaamka khaldan:

Dabeecadda labaad waa lambar qeexaysa khaladka gaarka ah:

Calaamadda saddexaad ayaa go'aamisa nooca guuldarrada:

Jilayaasha afraad iyo shanaad ee khaladku waa tiro u dhiganta nambarka isku xigxiga ee cilladda.

Sidee lagu gartaa qaladka?

Farsamada ogaanshaha cilladda BMW ee Nidaamyada OBD1:

1. Baabuurka shiduhu shidan yahay, badhka xawaaraha waxa lagu riixaa shan jeer shan ilbiriqsi gudahood.
2. Marka jeeggu bilaabmo, tusaha "Check Engine" ee guddida qalabka ayaa iftiimin doona. Iftiinku wuxuu shid doonaa shan ilbiriqsi ka dibna wuxuu damin doonaa nus ilbiriqsi.
3. Kadibna tilmaamuhu wuxuu iftiimin doonaa mar labaad 2,5 ilbiriqsi ka dib 2,5 ilbiriqsi ka dib, waxay bilaabi doontaa inay muujiso koodka khaladka ah.

Xulashooyinka ugu saxsan ee lagu hubin karo gaariga BMW waa isticmaalka kumbuyuutarka ama iskaanka ogaanshaha. Laakiin si loo hirgeliyo habkan, isticmaaluhu waa inuu sii diyaariyaa qalab tijaabo ah oo gaar ah ama laptop-ka oo horay loogu rakibay software.

Algorithm-ka ficilada marka la samaynayo tijaabada iyadoo la isticmaalayo tijaabiyaha ama kumbuyuutarka:

1. Isticmaaluhu wuxuu ku xiraa kombiyuutarka iyo godka lagu ogaanayo ee gaariga.
2. Shidaalku waa daaran yahay oo matoorku wuu bilaabmayaa.
3. Software-ku wuxuu ku shaqeeyaa laptop-ka. Haddii iskaanka loo isticmaalo xaqiijinta, waa in la dhaqaajiyaa.
4. Habka imtixaanku wuu bilaabmayaa. Iyada oo ku xidhan nooca baabuurka, nooca firmware ee unugga kantaroolka iyo softiweerka laptop-ka ama nooca iskaanka, nidaamku wuxuu qaadan karaa dhowr daqiiqo ilaa saacad.
5. Marka la dhammeeyo habka hubinta, liiska khaladaadka laga helay hawlgalka gaadhiga BMW ayaa ka soo muuqan doona shaashadda laptop-ka ama tijaabiyaha. Isticmaaluhu waxa uu u baahan yahay in uu kala furfuro furayaashan oo, ku salaysan macluumaadka la helay, uu hagaajiyo qaybaha iyo isu imaatinka. Isla marka uu baabuurka ku soo laabto xaalada shaqada, isku dhafka khaladaadka ayaa laga tirtirayaa xusuusta qaybta xakamaynta.

Tijaabada Dash ee baabuurta 36-1992 E1999:

1. Dashboard-ka, taabo oo hay badhanka dib u dejinta safarka ee ku yaala odometerka.
2. Qufulka dabka, furaha waxaa loo rogaa booska I. Qoraalka ku yaal shaashadda qalabka ayaa iftiiminaya, taas oo muujinaysa bilawga imtixaanka - Tijaabada 01.
3. Badhanka dib u dajinta masaafada ee baabuurka waa la sii daayay. Isku darka xakamaynta ayaa bilaabi doona soo saarista wareegyada ogaanshaha, beddelkeedana tilmaamaya koodka gudaha ee gaadhiga, code VIN, nooca software, lambarka dashboardka, iwm.

Hubinta qalabka ee baabuurta Z3 waxaa loo fuliyaa sida soo socota:

1. Guddiga kantaroolka, riix oo hay badhanka si aad dib ugu dejiso masaafada maalinlaha ah.
2. Qufulka dabka, furaha waxaa loo rogaa booska I. Qoraal waa inuu ka soo muuqdaa shaashadda qalabka oo tilmaamaya bilawga cudurka.
3. Markaa waa waqtigii la furi lahaa Badhanka dib u habeynta masaafada maalinlaha ah ee baabuurka waa la hayaa ilaa fariinta "Tijaabada 15" ay ka soo muuqato shaashadda.
4. Furaha omento wuxuu riixayaa dhowr ilbiriqsi. Xakamayntan waa in la hayaa ilaa ay calaamadda "Damsan tahay" ka soo muuqato guddiga.
5. Intaa ka dib, qoraallada iyo nambarada ayaa bilaabi doona inay ka soo baxaan dashboard-ka oo muujinaya cabbirrada farsamada ee unugga korantada, oo ay ku jiraan qaddarka saliidda ee mashiinka iyo heerkulka qaboojiyaha.

Sideen dib ugu hagaajiyaa khaladaadka?

Inta badan waxaa jira xaalado marka sababta qaladka meesha laga saaro, laakiin fariintu meelna kuma lumin. Xaaladdan oo kale, waa lagama maarmaan in dib loo dejiyo khaladaadka ku jira BMW E39 kombuyuutarka saaran.

Waxaa jira siyaabo aad u badan oo loo sameeyo hawlgalkan: waxaad isticmaali kartaa kombiyuutarka oo aad dib u dajin kartaa xiriiriyeyaasha ogaanshaha, waxaad isku dayi kartaa inaad "dib u dejiso" kumbiyuutarka korkiisa adigoo ka damiyay nidaamka gaariga oo aad shideyso maalin kadib markii la damiyo.

Haddii hawlgalladan aan lagu guulaysan, iyo qaladku sii wadaan in ay "muuqdaan", ka dibna waxa fiican in aad la xiriirto xarunta adeegga si ay u kormeeraan farsamo dhamaystiran, oo aan si madax-bannaan u malayn sida dib u habeynta khaladaadka BMW E39.

Markaad dib u dajinayso habaynta, waa inaad raacdaa dhawr xeer oo xalin doona, oo aanad dhibaatada uga sii darin:

• Waxaa lagugula talinayaa inaad si taxadar leh u akhrido buug-gacmeedka isticmaalaha.
• Wadayaal badan ayaa dib u habeeya fariimaha khaldan iyagoo bedelaya dareemayaasha. Waxaa lagu talinayaa in la isticmaalo oo kaliya qaybaha kaydka asalka ah ee ganacsatada la aamini karo. Haddii kale, qaladku wuxuu soo muuqan karaa mar kale ama dareemaha, liddi ku ah, ma muujin doono dhibaato, taas oo u horseedi doonta fashilka dhamaystiran ee gaariga.
• Markaad haysato "dib u dejin adag", waxaad u baahan tahay inaad fahamto in nidaamyada baabuurta kala duwan ay bilaabi karaan inay si khaldan u shaqeeyaan.
• Markaad dib u dejinayso goobaha iyada oo loo marayo isku xidhayaasha ogaanshaha, dhammaan hawlgallada waa in lagu fuliyaa si sax ah oo sax ah; Haddii kale, dhibaatadu ma baabi'i doonto oo ma dhici doonto in "dib loogu laabto" isbeddellada. Ugu dambayntii, waxaad u baahan doontaa inaad gaadhiga gayso xarunta adeegga, halkaas oo khubaradu ay “cusboonaysiin doonaan” software-ka kumbuyuutarka ee dusha saaran.
• Haddii aadan hubin tallaabooyinka la qaaday, waxaa lagugula talinayaa inaad booqato xarun adeeg oo aad ku kalsoonaato hawlgallada si ay dib ugu dejiso khaladaadka xirfadlayaasha.

Sidee dib loogu dejin karaa qaladka?

Mid ka mid ah xulashooyinka ugu fudud ee dib loogu dejin karo qaladka adoon isticmaalin aaladaha qolo saddexaad tan:

1. Shidaalka baabuurku waa dansan yahay.
2. Qolka matoorka ayaa furmaya, xajinta ayaa ka go'day meesha xun ee batteriga.
3. Terminalku wuxuu dib isku xiraa laba daqiiqo ka dib. Khasaaraha ugu weyn ee habkan dib-u-dejinta koodka ayaa ah in qaybta kontoroolka korantada ay tirtiri doonto dhammaan goobaha warshadaha iyo xuduudaha. Sidaa darteed, ka dib dib u dejinta xogta, waxay noqon doontaa lagama maarmaan in la waafajiyo qalabka elektiroonigga ah ee mashiinka.
4. Matoorku qabow ayuu ku bilaabmaa. Markaa isticmaaluhu wuxuu u baahan yahay inuu baabuurka ku kaxeeyo ilaa 20-30 daqiiqo isagoo ku socda xawaare matoor oo kala duwan. Waa inaad sidoo kale u ogolaataa matoorku inuu socdo ilaa 10 daqiiqo isagoo aan shaqayn.
5. Ka dib marka uu dib u dejiyo khaladaadka, isticmaaluhu waxa uu u baahan yahay in uu dib u dajiyo erayga sirta ah ee raadiyaha baabuurka, wakhtiga hadda, iyo goobaha kale ee la tirtiray markii batteriga la jaray.

Way fiicantahay in meesha laga saaro qaladka xusuusta unugga kantaroolka iyada oo la adeegsanayo iskaanka ama kombuyuutar leh software ku habboon. Barnaamijku wuxuu leeyahay shaqo gaar ah iyo qalab lagu ogaanayo oo kuu ogolaanaya inaad tan sameyso.

bmw e39 khaladaadka

Cilada kombuyuutarku waxay dhici kartaa inta lagu jiro hawlgalka gaadhiga. Xaaladaha intooda badan, waxay muujinayaan dhibaatooyinka heerka saliidda, qaboojiyaha, waxay muujin karaan in nalalka hore ee baabuurka aysan shaqeyneynin, iyo khaladaadka noocan oo kale ah ayaa sidoo kale laga yaabaa inay dhacaan sababtoo ah xirashada qaybaha muhiimka ah ee baabuurta sida bireega iyo taayirada.

Ganacsatayaasha rasmiga ah waxay inta badan bixiyaan burburka BMW E39 ee kumbiyuutarka dushiisa. Sida caadiga ah, waxaa loo qaybiyaa iyadoo loo eegayo heerka muhiimada. Marka kombuyuutarku uu ogaado khaladaad dhowr ah, wuxuu si xiriir ah u calaamadin doonaa. Farriimaha iyaga ku saabsan ayaa soo bixi doona ilaa la saxo cilladaha ay tilmaameen.

Turjumaada khaladaadka bmw laga bilaabo 1986 ilaa 2004

Parkbremse Losen - sii daa barriga gacanta

Bremstlussigkeit prufen: hubi heerka dareeraha biriiga

Kullwassertemperatur - qaboojinta dareeraha heerkulka sare

Bremslichtelektrik - daaran nalka biriiga oo khaldan

Niveauregelung - naxdin danbe oo sicir barar hoose

Jooji! Matoorka Oldruck ayaa istaagay! Cadaadiska saliidda oo hooseeya ee mishiinka

Kofferaum offfen - jir furan

Xiritaanka - albaabku wuu furan yahay

Prufen von: - hubi:

-Bremslicht - nalalka biriiga

-Abblendlicht - alwaax la rusheeyey

-Standlicht - cabbirrada (ku salaysan e)

-Rucklicht - cabbirrada (dambe)

-Nebellich - iftiin ceeryaamo hore

-Nebellich hinten - nalalka ceeryaamo danbe

-Kennzeichenlicht - nalka taarigga

-Anhangerlicht - nalalka gawaarida

-Fernlicht - iftiin sare

-Ruckfahrlicht - iftiinka roga

-Getriebe - cilad ku timid nidaamka korantada ee gudbinta tooska ah

-Sensor-Olstand - dareenka heerka saliidda mishiinka

-Olstand Fetribe - heerka saliid hoose ee gudbinta tooska ah

Hubinta-Control: cillad ku jirta kontaroolaha "Check-control".

Oldruck Sensor - dareeraha cadaadiska saliidda

Getribenoprogram - fashilka xakamaynta gudbinta tooska ah

Bremsbelag pruffen - hubi suufka biriiga

Waschwasser fullen - ku shub biyo durbaanka mashiinka dharka

Olstand Motor pruffen - hubi heerka saliidda mishiinka

Kullwasserstand pruffen: hubi heerka qaboojiyaha

Funkschlussel Battery - baytariyada fog fog

ASC: Xakamaynta Deganaanshaha Tooska ah waa la hawlgeliyay

Bremslichtelektrik - daaran nalka biriiga oo khaldan

Prüfen von: – Hubi:

Oilstand Getriebe - heerka saliidda gudbinta tooska ah

Bremsdruck - Cadaadiska biriiga oo hooseeya

Turjumaada BMW Techcenter Suzar khaladaadka, dayactirka iyo dayactirka dhammaan noocyada BMW. Dayactirka tayada sare leh ee matoorada BMW.

MUHIIMKA 1

"Parkbremse waa la waayey" (Sii daa bareegga gacanta).

"Kuhlwassertemperatur" (heerkulka qaboojiyaha). Matoorku aad buu u kululaaday. Isla markiiba istaag oo dami mishiinka.

Jooji! Oldruck Motor" (Jooji! Cadaadiska saliidda ee mishiinka). Cadaadiska saliidda ayaa ka hooseeya sidii caadiga ahayd. Isla markiiba istaag oo dami mishiinka.

"Bremsflussigk prufen" (Fiiri heerka dareeraha biriiga). Heerka dareeraha biriiga ayaa hoos ugu dhacay ilaa ugu yaraan. Dib u buuxi sida ugu dhakhsaha badan.

Ciladahan waxaa lagu calaamadiyaa gong biligleynaya iyo summada tilmaame ee bidix iyo midig ee khadka bandhigga. Haddii khaladaad badan ay dhacaan isku mar, waxaa loo soo bandhigay si isdaba joog ah. Farriimaha waa ay jiraan ilaa khaladaadka la saxo. Farriimahan laguma tirtiri karo furaha shaashadda kontoroolka - calaamad ku taal bidixda oo hoos timaada cabbirka xawaaraha.

MUHIIMKA 2

"Kofferraum offfen" (jir furan). Farriinta waxay soo baxaysaa oo kaliya bilowga hore.

"Dembiga dalxiis" (Albaabku wuu furan yahay). Fariintu waxay soo baxdaa isla marka xawaaruhu dhaafo xoogaa qiimo aan macno lahayn.

"Gurt anlegen" (Suunka xidho). Intaa waxaa dheer, nalka digniinta leh ee calaamadda suunka ayaa shid.

"Waschwasser fullen" (ku dar dareere dhaqid). Heerka dareeraha oo aad u hooseeya, ku shub sida ugu dhakhsaha badan.

"Olstand Motor prufen" (Hubi heerka saliidda engine). Heerka saliidda ayaa hoos ugu dhacay ugu yaraan. Tirada heerka sida ugu dhakhsaha badan. Masaafada ka hor inta aan dib u dallacin: in aan ka badnayn 50 km.

"Bremslicht prufen" (Fiiri nalalka biriiga). Laambaddii ayaa gubatay ama cillad ayaa ku timid wareegga korontada.

"Abblendlicht prufen" (Eeg beam hoose).

"Standlicht prufen" (Fiiri nalalka booska hore).

"Rucklicht prufen" (Fiiri nalalka dambe).

"Nebellicht vo prufen" (Fiiri nalalka ceeryaamada ah).

"Nebellicht hi prufen" (Fiiri nalalka ceeryaamada danbe).

"Kennzeichenl prufen" (Fiiri iftiinka taarigga).

"Ruckfahrlicht prufen" (Fiiri nalalka roga). Laambaddii ayaa gubatay ama cillad ayaa ku timid wareegga korontada.

"Getriebenotprogramm" (barnaamijka xakamaynta gearbox ee degdegga ah). La xidhiidh iibiyaha BMW ee kuugu dhow.

"Bremsbelag prufen" (Fiiri suufka biriiga). La xidhiidh Xarunta Adeegga BMW si suufka loo hubiyo.

"Kuhlwasserst prufen" (Fiiri heerka qaboojiyaha). Heerka dareeraha oo aad u hooseeya.

Farriimaha waxay soo baxaan marka furaha dabka loo rogo booska 2 (haddii ay jiraan cillado heerka 1aad ee darnaanta, waxay si toos ah u soo baxaan). Ka dib markii fariimaha shaashadda ka baxa, calaamadaha joogitaanka macluumaadka ayaa sii ahaan doona. Marka calaamadda () soo baxdo - u wac iyaga oo riixaya furaha shaashadda - signalka, fariimaha la geliyo xusuusta waa la damin karaa ilaa ay si toos ah u tirtiraan; ama, liddi ku ah, oo lagu tilmaamay calaamadda jiritaanka macluumaadka, fariimaha waxaa laga soo ceshan karaa xusuusta, siday u kala horreeyaan.

ENGLISH RUUSHKA

BAARISKA SII DAAYA-Breega sii daynta baarkinka

Hubi dheecanka biriiga-Hubi heerka dareeraha biriiga

LAHEYNAYO! Mashiinka Cadaadiska Saliidda-Jooji! Cadaadiska saliidda oo hooseeya ee mishiinka

QABOW-QABOOYINKA heerkulka qaboojinta

BOOTLID FURAN

ALBAAB FURAN-Albaabku waa furan yahay

Hubi nalalka biriiga-Hubi nalalka biriiga

EEG laambad laambad hoose

EEG LAYLKA Dambe-Hubi iftiinka dabada

Hubi laambad-Baabuur-Badhigista

ILAALINTA FOG HOR EE HORE- hubi bar laambad ceeryaamo ah

EEG LAYSKA FOG DANBE- Hubi nalalka ceeryaamada danbe

Hubi taariko shatiga-Iftiinka-Hubi nalka taarigga

ISKA EEG TRAILER LIGHTS-Hubi nalalka trailer-ka

Hubi Iftiinka Ilayska Sare

Hubi nalalka soo noqnoqda - Hubi nalalka dambe

PER. FAILSAFE PROG-Barnaamijka degdega ah ee gudbinta tooska ah

Hubi xuubka breke-Hubi suufka biriiga

DARYEELKA WASHARKA DAbaysha oo hooseeya - Ku dar biyo kaydka weelka

EEG HEERKA Saliidda mishiinka - Hubi heerka saliidda mishiinka

BATTERKA FURAHA SHIDA - Beddel bateriga furaha dabka

Hubi heerka qaboojiyaha - Hubi heerka qaboojiyaha

Ilayska daar? - Iftiinku ma shidan yahay?

Hubi HEERKA DARYEELKA HANTIDA

Ikhtiyaar:

CIILKA TAYADA - Cilad taayirku, isla markiiba hoos u dhig oo joogso adoon samayn dhaqdhaqaaq degdeg ah p / wheel

EDC INACTIVE-Electronic Damper Control ma shaqaynayo

SUSP. Nidaamka is-qiimaynta aan firfircoonayn

KU DIRKA SHIDAALKA. SIS.-Ka eeg cirbadeeyaha iibiyaha BMW!

XADKA XADDANAHA - Waxaad dhaaftay xadka xawaaraha aad ku dejisay kombiyuutarka safarka

DIIR - Ha kicin mishiinka ilaa fariintan ka baxdo (kuleyliyaha ayaa shaqaynaya)

KURIGAAGA DEJI-Xir suunkaaga

ENGINE FAILSAFE PROG - Barnaamijka ilaalinta matoorka, la xidhiidh ganacsadaha BMW!

Deji caddaadiska taayirka: Deji cadaadiska taayirka ee laguu qoray

Hubi caddaadiska taayirka - Hubi cadaadiska taayirka, hagaaji haddii loo baahdo

ISKA ILAALINTA TAYARKA AAN DHAQAN-NIDAAMKA la socodka cadaadiska taayirka ee khaldan, nidaamku waa hawl-qabad

Furaha qufulka dabka - Furaha bidix ee shidda

JARMALKA - ruushka

Sieh Betriebsanleitung eeg tilmaamaha

Parkbremse loesen Sii daa barriga

Bremsfluessigkeitsstand pruefen Hubi heerka dareeraha biriiga

Kuehlwassertemperatur Heerkul aad u fiican

ACK ACK off

Bremslichtelektrik Shidaal nalka biriiga khaldan

Niveauregler Ride Nidaamka Xakamaynta Dhererka Cilad

Jooji! Deminta mishiinka Oeldruck! cadaadiska saliida matoorka

Kafee-sameeyaha oo leh jir furan

Albaabka gafku wuu furan yahay

Pruefen von: Hubi

Iftiinka biriiga Bremslichtelektrik

Laydhka hoose

Laydhka calaamadeeyaha, hore

Rücklicht iftiinka dabada

Nebellichtvorne laambad ceeryaamo hore

Rear ceeryaamo laambad Nebellichthinter

Kennzeichenbeleuchtung nalka taarigga

Nalalka trailer Anhaengerlicht

Geriebe Si Toos ah Gudbinta Khalad

Dareemayaasha heerka saliidda Oelstand

Hubi Cilad-xumada Xakamaynta

Dareemaha cadaadiska saliidda ee Oeldruck Sensor

Geriebesteuerung Ciladda xakamaynta gudbinta tooska ah

Bremskloetze pruefen Hubi suufka biriiga

Waschwasserfuellen Ku shub biyaha kaydka maydhashada muraayadaha

Matoorka Oelstand Hubi heerka saliidda mishiinka

Battery Funkschluessel Battery ee furaha kontoroolka fog

Kuehlwasserstand pruefen Hubi heerka qaboojiyaha Siehe Betriebsanleitung Fiiri tilmaamaha

Parkbremse waxa ay lumisay Birigii Baarkinka ee sii daynta

Bremstlussigkeit prufen Hubi heerka dareeraha biriiga

Kullwassertemperatur Heerkulka qaboojiyaha sare

Darawalka ASC waxaa ku jiray

Bremslichtelektrik Shidaal nalka biriiga khaldan

Sicir bararka hooseeya Niveauregelung naxdinta danbe

Jooji! Matoorka Oilrook joogso! cadaadiska saliidda engine

Kafee-sameeyaha oo leh jir furan

Dami Albaabka furan

Prufen von: Hubi:

_Bremslicht _brake signals

_Abblendlicht _dipped beam

_Standlicht _Iftiinka baarkinka

_Rucklicht _Iftiinka danbe

_Nebellicht vorne _laambad ceeryaamo hore

_Nebellich hinten _Iftiin ceeryaamo danbe ah

_Kennzeichenlicht _licence saxan iftiin

_Anhangerlicht_ nalalka trailer

_Fernlicht_iftiin fog

_Ruckfabrlicht _Iftiinka rogaya

_Getriebe _ koronto yaqaan baabuur

_Qalabka dareeraha saliidda _Dareemaha heerka saliidda injiinka

_Oilstand Getriebe _Heerka saliidda gudbinta tooska ah

Hubi fashilka xakamaynta ee maamulaha khaladka

Dareemka Saliida Dareemka cadaadiska Saliida

Geribenotprogramm Xakamaynta Gudbinta Gudbinta Khalad

Bremsbelag pruffen Hubi suufka biriiga

Waschwasser fullen Ku shub biyaha haanta mashiinka dharka

Saliida taagan Matoorka pruffen Hubi heerka saliidda mishiinka

Battery Funkschlussel Batariyada furaha fog

Kullwasserstand pruffen Hubi heerka qaboojiyaha

Bremsdruck Cadaadiska biriiga oo hooseeya

Sida loo beddelo luqadda BSC

Tusaale ahaan, Ingiriisi:

Jidadka E32 iyo E34: Furaha dabka ee booska "1", taabo oo ku hay batoonka saxda ah ee guddida qalabka 10-20 ilbiriqsi. Luqadda ayaa u beddeli doonta midda xigta ee liiska. Waxa kale oo aad isticmaali kartaa kombuyuutar sida hoos lagu sharaxay.

Jirka E36: ​​Furaha dabka ee booska "1" ama "2" (dabitaan toos ah). Isla mar ahaantaana riix badhamada "1000" iyo "10" ee kombiyuutarka (laba bidix, kor iyo hoos). Dooro imtixaanka "01". Ka dib markaad dejiso luqadda la rabo adigoo isticmaalaya badhanka lambarka, taabo "SET".

Jidhka E31: Wax kasta, sida E36, oo keliya lambarka deynta "10" (qaar "11").

On E38 iyo E39 meydadka: ha ahaato hababka kor lagu sharaxay, ama si toos ah iyada oo loo marayo navigation.

Turjumaada English ka

Khaladaadka BMW E39 ee ikhtiyaarka ah ee laga turjumay Ingiriisiga waa sida soo socota:

• CIILKA TAYADA - Khalad tilmaamaya dhibaatooyinka taayirka baabuurka, waxa lagu talinayaa in aad hoos u dhigto oo isla markiiba istaago.
• EDC INACTIVE - Khalad tilmaamaya in nidaamka ka mas'uulka ah kontoroolka qoyaanka elektiroonigga ah uu ku jiro xaalad aan firfircoonayn.
• SUSP. INACT - Khalad tilmaamaya in nidaamka xakamaynta dhererka baabuurka tooska ah aanu shaqayn.
• KU DIRKA SHIDAALKA. SIS - khalad ka warbixinta dhibaatooyinka cirbadeynta. Haddii ay dhacdo khaladkaas, baabuurka waa in uu hubiyaa Ganacsade BMW Idman.
• XADKA XADDANAHA - Khalad sheegaya in xadka xawaaraha lagu dejiyay kombayutarka korkiisa la dhaafay.
• Kululaynta - khalad tilmaamaya in kulayliyaha ka hor uu shaqaynayo, lagumana talinayo in la shido qaybta korontada ee baabuurka.
• QABSIGA Suunka Kursiga - fariin leh talo ku xidhid suumanka.

Si loo turjumo farriimaha khaldan ee BMW E39, looma baahna in si fiican loogu hadlo Ingiriisi ama Jarmal, waa ku filan tahay in la ogaado qaladka u dhigma kood gaar ah, iyo sidoo kale isticmaal qaamuus online ah ama turjumaan.

Go'aaminta tilmaamayaasha dashboard-ka bmw 5 e39

• Qaar ka mid ah astaamaha kooxda qalabka ee halkan lagu muujiyey way ku kala duwanaan karaan jidhkan iyadoo ku xidhan sanadka la soo saaray.

• Haddii su'aasha hawlgalka ee tilmaame kasta uu weli yahay mid aan la xallin, waxaa habboon in la tixgeliyo in calaamadda cagaaran guud ahaan had iyo jeer muujiso adeegga iyo hawlgalka caadiga ah ee nidaamka, kaas oo darawalku sii wadi karo wadista.

• Haddii calaamad casaan ama jaalle ah lagu helo habka, waxaa shuruud ahaan loo tixgelin karaa in mid ka mid ah walxaha nidaamka baabuurka uusan si sax ah u shaqeynin, badiyaa casaanku wuxuu muujiyaa dhibaatooyinka kuwaas oo ay fiicantahay inaadan sii wadin wadista baabuurka.

Decryption ee khaladaadka

Si aad u qeexdo code-yada khaladka ah ee BMW E39, waxaad u baahan tahay inaad ogaato qiimaha halbeeg kasta, iyo sidoo kale inaad haysato liis dhamaystiran oo codes ah oo kuu ogolaanaya inaad si muuqaal ah u baarto jiritaanka qalad gaar ah.

Xaaladdan oo kale, khaladaadka badanaa laguma soo bandhigo qaab lambar lambar ah, laakiin qaab fariin qoraal ah, taas oo ku qoran Ingiriisi ama Jarmal (waxay kuxirantahay meesha gaariga loogu talagalay: ha ahaato suuqa gudaha ama dhoofinta. ). Si aad u qeexdo khaladaadka BMW E39, waxaad isticmaali kartaa turjumaan onlayn ah ama "qaamuuska khadka tooska ah".

Qiimaha lagu ogaanayo khaladaadka bmw ee boqolka Moscow iyo St. Petersburg

Qiyaasta qiimaha ogaanshaha ee xarumaha adeegga ee Moscow iyo St. Petersburg:

Magaalo	Magaca shirkadda	Jihada	Lambarka taleefanka	Kharashka
Moscow	matoorada culus	St. Dubninskaya, 83	7 499 685-18-21	2500 руб.
maroodi qalin	St. Pialovskaya, 7	7 499 488-18-88	3500 руб.
Saint Petersburg	Si toos ah	St. Uchitelskaya, 23	7 812 701-02-01	2000 руб.
ClinliCar	Bolshoi Sampsonievsky pr., 61k2	7 812 200-95-63	3000 руб.

Ma mudan tahay in baabuurka la baaro haddii ay khaladaad jiraan?

Su'aashan waxaa weydiinaya darawaliinta aan khibradda lahayn. Jawaabtu waxay ku xiran tahay fariinta ama qaladka dhaca: Haddii code-ka qaladku muujiyo dhibaatooyinka dareemayaasha iyo mishiinka, waxaa aad loogu talinayaa in aad si degdeg ah u booqato xarunta adeegga oo aad si buuxda u ogaatid gaariga.

Dabcan, tani maaha doorashada ugu jaban, laakiin ma badbaadin nolosha iyo caafimaadka. Haddii farriimaha ay muujinayaan saliidda injiinka oo aan ku filnayn ama wax dareere ah oo ku jira kaydka dhaqida, markaa dhibaatooyinkan waxaa lagu xallin karaa adiga keligaa.

Natiijooyinka

Marka la soo koobo arrimaha kor ku xusan, waa in la ogaadaa in aqoonta loo yaqaan 'code codes' iyo macnaha fariimaha ka muuqda shaashadda kumbuyuutarka ee kumbuyuutarka ay kuu ogolaaneyso inaad go'aamiso waqti ku habboon halka cilladdu ka dhacday gaariga oo aad tirtirto. Qaar ka mid ah iyaga ka mid ah ayaa laga saari karaa naftaada, halka kuwa kale - oo kaliya ee xarunta adeegga.

Waxa ugu weyni maaha in la iska indho tiro fariimaha iyo koodhka khaladka ah ee soo muuqda, laakiin si dhakhso ah u fahmaan sababta muuqaalkooda oo ay u hagaajiyaan dhibaatooyinka qaybaha iyo shirarka baabuurka. Dhammaan falalkani waxay horseedi doonaan xaqiiqda ah in baabuurka uu u shaqeyn doono si deggan oo la isku halleyn karo, iyo inta lagu jiro hawlgalka gaariga ma jiri doonaan xaalado saameynaya badbaadada nolosha iyo caafimaadka darawalka iyo rakaabka.

Dabcan, baabuurta Jarmalka ee walaaca BMW waxay caan ku yihiin isku halaynta iyo waxtarka. Si kastaba ha ahaatee, xitaa baabuurta aadka loogu kalsoonaan karo way jabi karaan oo fashilmi karaan wakhti ka dib. Si aysan taasi u dhicin, waxaa lagu talinayaa in si taxadar leh loola socdo muuqaalka fariimaha iyo khaladaadka ku jira dashboard BMW E39 oo isku dayaan in ay baabi'iyaan sababahooda waqti ku habboon.