Khaladaadka ku jira dashboardka BMW
Dayactirka gaariga

Khaladaadka ku jira dashboardka BMW

Khaladaadka ku jira dashboardka BMW

Astaanta dhibaatada cuntada. Furiddu waxay dhacaysaa marka aad riixdo badhka xawaaraha. Laydhka xakamaynta ee firfircoonida faynuusyada lidka-fog dhabarka Laydhka kantaroolku wuxuu ka shaqeeyaa kicinta faynuusyada lidka-fog dhabarka wuxuuna sii wadaa inuu shido ka hor inta uusan demin kan ugu dambeeya.

Deminta barkinta shilka ee rakaabka hore.

Jaalle ama oranji macneheedu waa in qayb ka mid ah baabuurka ay u baahan tahay adeeg ama dayactir mustaqbalka dhow. Tilmaamaha kontoroolka ceejinta ee elektiroonigga ah wuxuu muujinayaa cillad.

Baabuurta casriga ahi waxay leeyihiin dareemayaal badan iyo dareemmo, sidoo kale waxay leeyihiin kontoroolka mishiinnada elektaroonigga ah. Dhammaan macluumaadka laga helo dareemayaasha waxaa loo diraa kumbiyuutarka saaran gaariga.

Haddii ay dhacdo khalad kasta, cillad ama baahida loo qabo in lagu wargeliyo darawalka macluumaadka muhiimka ah, soo-saareyaasha baabuurta ayaa bixiyay calaamado iyo qoraallo tiro badan oo ku yaal dashboard-ka kuwaas oo iftiiminaya xaaladaha qaarkood. Nasiib darro, noocyada kala duwan ee calaamadaha ku yaal dashboardka darawaliinta badan ayaa jahawareer leh, mararka qaarkoodna xitaa cabsi.

Ka gudubta heerkulka la oggol yahay ee gudbinta tooska ah. Heerka saliidda hooseeya ee gudbinta tooska ah.

Khaladaadka ku jira dashboardka BMW

Khaladaadka Korontada ee BMW: Documentation: EN BMW

Astaamaha Dashboardka Baabuurka 2. Riix oo ku hay badhanka dib u dajinta odometerka safarka ee dhinaca bidix marka aad furaha u jeedinayso booska 1.

Calaamadaha digniinta ee guddida

Astaanta isteerinka waxay ku iftiimin kartaa laba midab. Haddii isteerinka jaalaha ah uu shido, markaa la qabsiga ayaa loo baahan yahay, iyo marka sawirka casaanka ah ee isteerinka oo leh calaamad qaylo-dhaan ah, waa inaad mar hore ka welweshaa fashilka isteerinka korontada ama nidaamka EUR. Marka isteerinka cas uu shido, waxay u badan tahay inay aad u adkaan doonto in la leexiyo isteerinka.

Astaanta immobilizer inta badan way iftiimaysaa marka baabuurka la xiro; Xaaladdan oo kale, tilmaame baabuur cas oo leh furaha cad ayaa tilmaamaya hawlgalka nidaamka tuugada. Laakiin waxaa jira 3 sababood oo waaweyn haddii nalka immo uu si joogto ah shid: Immobilizer-ka lama hawlgelin, calaamadda furaha lama akhrin, ama nidaamka ka-hortagga tuugada ayaa khaldan.

Astaanta bareegga baarkinku ma iftiimiso oo keliya marka kabaalka barreegga la shidayo (kor loo qaado), laakiin sidoo kale marka suufka biriiga la xidho ama dareeraha bireegu u baahan yahay in kor loo qaado/beddelo. Baabuurka leh biriiga elektaroonigga ah ee baarkinka, laambadda barriga baarkinku waxa ay ku iman kartaa dareemaha xaddidan oo khaldan awgeed.

Khaladaadka ku jira dashboardka BMW

Go'aaminta naqshadaha dashboardka BMW E39 Dream baabuurka

BMW 116i Dashboard Icons - Xalalka suurtagalka ah Nalalka cagaaran ee iftiinka ah ee qaabka nalka hore ama ereyga "DRL" waxay soo baxaan marka iftiinka tooska ah ee la shido inta lagu jiro maalinta.

Go'aaminta khaladaadka dashboardka ee VOLKSWAGEN: calaamadaha ku yaal dashboard-ka

Go'aaminta koodka qaladka Volvo ee Ruushka - liiska khaladaadka, sababaha iyo xalalka

Nalalka digniinta

Haddii tilmaamuhu si joogto ah u shido, dami mishiinka oo ka saar furaha. Sug 30 ilbiriqsi oo dib u bilow mishiinka. Haddii nalka uu shido ama iftiimo, la xiriir farsamayaqaanka dayactirka, ama haddii baabuurku gariiro ama u socdo si tartiib ah, raadso caawimaad wadada dhinaceeda ah.

Iftiinkani waxa uu si caadi ah shid doonaa dhawr ilbiriqsi marka uu shidku shido,laakin hadii uu shido inta uu mishiinku shaqaynayo,waa badqabta in aad geerashka geyso si aad u hubiso mishiinka una hagaajiso dhibka jira.

Haddii nalkani sii shido, ku dar saliid engine ah. Hagaha isticmaaluhu wuxuu ka kooban yahay macluumaad dheeraad ah oo ku saabsan sida tan loo sameeyo. Haddii tilmaamuhu biligleeyo, dareemaha waa cilad. Safarka adeegga baabuurka.

Nidaamka ka hortagga qufulka ayaa fashilmay. Gaadhigu si caadi ah ayuu u sii wadi doonaa, laakiin ABS iyo ESP ma shaqayn karaan marka loo baahdo. Si taxadar leh ugu wad farsamayaqaanka dayactirka si uu u ogaado oo u xaliyo dhibaatada.

Haddii tilmaan-bixiyahan uu biligleeyo marka uu baabuur wado, tani waa shaqo caadi ah. Laydhku waxa uu ka warramaa ESP ama faragelinta xakamaynta jiidista. Haddii ay si joogto ah u shidantahay, waxa laga yaabaa inaad riixday badhanka "ESP off". Tan waxaa dib loo bilaabi karaa in baabuurka la shido oo la damiyo. Haddii nalka uu shido, la xiriir farsamayaqaanka dayactirka si aad u ogaato oo u hagaajiso dhibaatada.

Haddii baabuurka dhawaan la bilaabay, ama batarigu go'ay ama laga saaray, u leexi isteerinka ilaa midig, ka dibna dhan bidix oo u wad si kooban xawaare 15-20 km / h, wad meel ammaan ah oo loogu talagalay adeegga baabuurta.

Tilmaamayaasha digniinta badbaadada iyo gaadiidka

  • Muujinta casaanka ah waxay muujineysaa dhibaato u baahan feejignaan degdeg ah.
  • Iftiinka dambe ee liimiga ah waxay u badan tahay inuu muujiyo dhib yar oo halis ah, sida baabuur u baahan adeeg.
  • Midabada summada kale, sida buluugga iyo cagaarka, waxay siiyaan xog dheeraad ah darawalka. Nalalka digniinta biligleynaya ayaa darawalka uga digaya dhibaato degdeg ah.

Mashiinnada la soo saaray 1985-1995, dareemayaasha soo socda ayaa gacan ka geysan doona la socodka nidaamka saliidda mishiinka:

Sababta: gudbinta furaha ee ZKE block (loo yaqaan GM) inta badan way dhimataa.

Talo soo jeedin: 1- Beddel unugga ZKE-ga (waxay u baahan tahay codayn). 2- Iibiya Relay-gii hore oo badal

si la mid ah (kaliya ma jirto dammaanad qaad ah in xannibaadda ay noolaan doonto muddo dheer).

Fiiro gaar ah: Guud ahaan, block ZKE wuxuu inta badan ku dhintaa E46.

E53 (X5), E46

Dhibaatada: Marka aad shido cabbirrada, albaabka dambe (jirridka) wuu furmayaa.

Sababta: Wareeg gaaban oo ku jira dahaarka jirridda (inta u dhaxaysa xidhiidhka badhanka furaha iyo xidhiidhka nalka taargada shatiga).

Talo soo jeedin: Nadiifi xiriirada xiriiriyaha ee jar jarka oo beddel jar jar haddii loo baahdo.

Masaxadaha masarka (ZKE)

E38, E39, E46

Dhibaato: Dareemaha roobka (AIC) oo aan shaqaynayn, "kuma habboona muraayadda" khaladaadka, ama

"Cillad ECU gudaha ah"

Sababta: Dareemaha laguma rakibin muraayadda, laguma rakibin software-ka, ama si dabacsan ayaa loo hagaajiyay,

muraayada ayaa laga yaabaa inay ka go'day muraayadda.

Talo soo jeedin: Muuqaal ahaan u eeg muraayadda. Waxaan arkay kiis: waxay ku beddeleen muraayadda mid cusub oo aan lahayn dareenka

(Dareenka ayaa laga soo wareejiyay muraayaddii hore iyo muraayadda ayaa dib loo dhejiyay, naqshadani ma shaqeyn doonto).

Dib u billow dareemaha DIS oo nadiifi khaladaadka.

Haddii beddelka dareemaha uusan ku caawin, waxaa fiican in la beddelo muraayadda

( muraayadda ayaa lagu dhejiyay warshadda waxaana lagu beddelay muraayad).

Dhib: Qalad iyo akhrinta dashboard-ka aan macquul ahayn

Talo-soo-jeedin: Dib-u-habayn ku samee guddida qalabka, oo inta badan madoobaanaysa qolka dhexdiisa

1-2 daqiiqo (kaliya ka saar dhammaan fiyuusyada nadaafadda).

Dhibaatada: Khalad "guuldarrida gudaha ee xannibaadda LM"

Sababta: 95% hubaal: masaafada ayaa qalloocan (laakiin qalloocan oo keliya tid, waxay illoobeen inay ku dabaylaan LM

Waxaa laga yaabaa inay jiraan sababo kale oo loo galo qaladka, laakiin ma aanan arag.

Talo soo jeedin: Is barbar dhig xogta masaafada ee ku taal block LM iyo tilmaanta isku xidhka,

hadday is-waafajin waayaan, markaas cilad-sheegiddu waa qalloocan tahay, haddii ay is-waafaqaanna, cilad-sheegiddu way qalloocan tahay.

laakiin muddo dheer masaafada kii la dalbaday ayaa la qabsaday masaafada LM ama ...... ..

Dhibaatada: Qiyaasta Shidaalka ayaa muujinaysa kala badh waxa ay dhab ahaantii tahay

Sababta: Mid ka mid ah labada dareemayaal ayaa tilmaamaya haan madhan ama khalad kood xogeed oo ku jira

guddi.

Talo soo jeedin: Hubi caabbinta dareemayaasha, beddel midka cilladaysan, waad heli kartaa

oo ku nadiifi dusha sare ee dareemaha nadiifiyaha xidhiidhka (wax buu caawinayaa in muddo ah).

Haddii dareemayaasha ay fiican yihiin, dib u codee sabuuradda.

Fiiro gaar ah: E36, fiilooyinka inta badan waxay ka soo baxaan isku xirka daboolka dareenka ee dhinaca shidaalka

bamka (oo laga heli karo jirka kale), alxanka wuxuu caawiyaa 1-2 bilood, tan iyo markii dahaarka

fiilooyin lagu madoobay shidaal, haddana waxay ka soo hoos baxaan alxanka.

Dhib: Marawaxada shooladda ayaa si iskiis ah u beddesha xawaaraha

iyadoon loo eegin tan; waa la dami karaa, iyo ka dib marka la damiyo shiidaalka iyo shaqada

waad guulaysan kartaa; Waxa kale oo laga yaabaa in aanu kobcin xawaaraha ugu sarreeya.

Sababta: 95% kiisaska, heerka ugu dambeeya ee taageeraha (hedgehog) ayaa eeda leh. Inta soo hartay 5% waxay ku socotaa

marawaxada lafteeda iyo qaybta xakamaynta cimilada.

Khaladaadka ku jira dashboardka BMW

Koodhadhka qaladka akhriska

Go'aaminta tilmaamayaasha dashboardka gaariga Lada Priora Xusuusin: jirka E38, cillad noocan oo kale ah aragti ahaan waa suurtagal, laakiin ma aanan arkin.

Haddii aad weli u baahan tahay inaad kor u kacdo si aad u hubiso mishiinka ama hedgehogga, ka dib u diyaargarow inaad iska saarto

sare ee torpedo. Jidhkan, matoorka shooladda lafteedu badanaa way dhimataa.

Astaamo muujinaya khaladaad kala duwan

Gaadhi ma wadi kartid marka astaantani shido.

Inta badan, dhibaatadu waxay ku jirtaa nidaamka sifaynta ama hoos u dhaca heerka saliidda iyo cadaadiska. Dhinaca qalabka, heerka saliidda waxaa lagu tilmaami karaa laba xaraf oo keliya: H iyo L, (sare iyo hoose), siday u kala horreeyaan.

Astaanta (barkinta shilku) waxay u iftiimaysaa siyaabo kala duwan. Waxay noqon kartaa qoraallo guduudan sida "AIRBAG" ama "SRS", ama sawirka qof suunka xiran.

Muuqashada mid ka mid ah tilmaamayaashan waxay la macno tahay in ay cilladi ka jirto nidaamka amniga baabuurka, taas oo keeni karta in barkinta shilka ay shil gasho.

Astaanta (calaamadaha dhawaaqa) waxay leedahay tafsiiro kala duwan oo muuqaalkeeda ah sidaas darteed macnaheeda ayaa sidoo kale ka duwanaan doona.

Haddii si lama filaan ah calaamad calaamad cas oo ku qoran goobada ay ka muuqato sabuuradda, ka dibna waxaa fiican in la joojiyo dhaqdhaqaaqa.

Astaanta dhalaalaysa ayaa ku iftiimin doonta dashboardka gaadhiga naaftada. Isla jeeg isku mid ah ayaa kaliya loogu talagalay mashiinka naaftada, haddii ay si joogto ah u socoto, markaa waxaa jira qalad ku jira xusuusta ECU. Haddii aysan jirin khaladaad, way damisaa ka dib marka la damiyo furayaasha dhalaalaya.

Khaladaadka ku jira dashboardka BMW

Tilmaamayaasha xakamaynta iyo nidaamka gargaarka degdegga ah ee xasilinta iyo calaamadaynta calaamadaha nalalka ceeryaamada ah, nalalka ceeryaamada dambe, tilmaame batari hooseeya, cadaadiska saliidda engine iyo heerka, DDE. Su'aal, waxaan ahay online!

Astaamo gaar ah oo dheeraad ah oo ku yaal dashboardka baabuurta

Gawaarida Dashboard-ka Icon Catalog Haddii iftiinkani guduudan yahay, la xiriir farsamayaqaanka dayactirka. Haddii ay jaale tahay, markaa dhibaatadu way yar tahay oo waxaad u kaxaysan kartaa adeegga naftaada si aad u hubiso nidaamka, adigoo si taxadar leh u socda.

Nalalka tilmaame ee qasabka ah

Fikradda khabiirka Strebezh Viktor Petrovich, makaanik khabiirka qaybta 1aad Wixii su'aalo ah, fadlan ila soo xiriir! Weydii Khabiir Amber calaamadaha jihada iftiinka hore waxay muujinayaan dhibaatada habka hagaajinta iftiinka iftiinka iftiinka. Haddii isla astaantaas ay iftiimiso, kaliya huruud ah, waxay la macno tahay in cilladi ku dhacday nidaamka korantada. Macnaha calaamadaha ku yaal dashboardka gaariga VAZ 21099 Dhammaan su'aalaha, ii qor, waxaan kaa caawin doonaa inaad ogaato xitaa hawlaha adag!

Calaamadaha digniinta ee guddida

  • BMW ma bilaabi doonto mana rogi doonto
  • Laydhka digniinta jaalaha ah ee kooxda qalabka
  • BMW PARK iftiinka digniinta shid
  • Baabuurka ama dashboardka ma dami doono
  • Calaamadaha furaha ayaa soo muuqda marka aad baabuur wadid

Xalka suurtagalka ah Haddii tilmaamuhu sii socdo, la xiriir xarunta adeegga.

Macnaha calaamadaha ku yaal dashboardka gaariga VAZ 21099

Dashboardka gaariga VAZ 21099 aad buu u weyn yahay wuxuuna leeyahay badhammo iyo nalal badan.

Khaladaadka ku jira dashboardka BMW

  1. leexiyaha dhinaca bidix;
  2. qalabka isku dhafan;
  3. isteerinka;
  4. badhanka dib-u-ciyaarista signalka dhawaaqa;
  5. qufulka tamarta;
  6. beddelka mas'uulka ka ah xakamaynta tirtirayaasha iyo dhaqista;
  7. guddi;
  8. qaybaha dhexe;
  9. qolka galoofyada;
  10. leexiyaha dhinaca midig;
  11. kabaalka furka daboolka;
  12. beddelka mas'uulka ka ah xakamaynta iftiinka dibadda iyo tilmaamayaasha jihada;
  13. hagaajinta laydhka hore;
  14. xakamaynta iftiinka qalabka;
  15. badhanka dib u dejinta odometer maalin kasta;
  16. xakamaynta hawo-qaboojinta hawada ee carburetor;
  17. baal xajin;
  18. baabuurka biriiga;
  19. baallaha gaaska;
  20. furaha dhexe ee iftiinka dibadda;
  21. khafiif ah;
  22. kabaal wareejinta marsho;
  23. bareegga gacanta;
  24. meel lagu rakibo raadiyaha ama raadiyaha;
  25. haash,
  26. guddiga xakamaynta ee nidaamka kuleylka iyo hawo-qaadista;
  27. badhanka nalka degdega ah;
  28. badhanka nalalka ceeryaamo danbe;
  29. badhanka loogu talagalay daminta daaqada dambe ee kulul;
  30. fur;
  31. majaladda taagan.

Laambadaha kale ee tilmaamaya

Cilad 299 960 km

Maxaa loola jeedaa sixid

Sixitaan ka weyn 0 - maskaxdu waxay isku dayaysaa inay kobciso isku dhafka

Saxitaanka in ka yar 0 - maskaxdu waxay isku dayayaan inay cuskadaan isku dhafka

Go'aaminta laambada korkeeda dashboard E87 BMW E87

Fikradda khabiirka Strebezh Viktor Petrovich, makaanik khabiirka qaybta 1aad Wixii su'aalo ah, fadlan ila soo xiriir! La xidhiidh Farsamo-yaqaan Adeeg Haddii nalku sii socdo, la xidhiidh farsamayaqaanka dib-u-habaynta si aad u ogaato oo u xaliso dhibaatada. Si aad u gasho liiska raadiyaha qarsoon, taabo oo hay badhanka m ee qaar ka mid ah idaacadaha MODE. Magacaabista summada ku yaal dashboard-ka BMW Dhammaan su'aalaha, ii qor, waxaan kaa caawin doonaa inaad ogaato xitaa hawlo adag!

Ku saabsan baabuurta la soo saaray 2000 ka dib

  1. iftiimaya marka ay dhibaato ka jirto nidaamka ka hortagga qufulka;
  2. cilad ku timaada barkinta shilka ee hore;
  3. wuxuu ku xasuusinayaa inaadan xidhin suunkaaga;
  4. Tilmaamuhu wuxuu tilmaamayaa in barkinta shilka ee rakaabka hore ay naafo tahay;
  5. Iftiinku wuxuu soo baxaa marka daaqadda danbe la kululeeyo;
  6. shid shucaac hooseeya;
  7. daar alwaax sare;
  8. Tilmaamuhu wuu shidaa haddii nalalka ceeryaamada dambe ay shidaan;
  9. iftiimaya marka nalalka ceeryaamo danbe la shido;
  10. nalka iftiinka ayaa iftiimaya marka cod-weyneeye korontogu uu xumaado;
  11. Tilmaamuhu wuxuu shidan yahay kaliya haddii hal ama dhowr albaab oo aan la xidhin baabuurka;
  12. tilmaame caawiya in heerka shidaalka baabuurka la xakameeyo, haddii uu shidmo, waa waqtigii la aadi lahaa kaalin shidaal;
  13. Tilmaamayaasha leexashada bidix ama midig;
  14. nalka iftiinka ee tilmaamaya kulaylka qaboojiyaha matoorka;
  15. astaanta heerka batteriga, wuu iftiimaa marka batarigu hooseeyo;
  16. Tilmaamuhu wuxuu soo sheegaa dhibaatooyinka nidaamka xakamaynta mishiinka, marka uu iftiimiyo, waxaa habboon in la booqdo takhasusle;
  17. Tilmaamuhu wuxuu ka digayaa dhibaatooyinka nidaamka biriiga;
  18. tilmaame hoos u dhaca cadaadiska iyo heerka saliidda ee matoorka;
  19. nalka ayaa shid marka ay dhalaalku fashilmaan;
  20. tilmaame ku saabsan xannibaadda elektiroonigga ah ee bilowga matoorka.

Khaladaad kale Haddii nalka huruudda ah ee furaha BMW-ka uu shido inta uu baabuurka ordaya,taasi waxay la macno tahay in baabuurka uu joojiyay aqoonsiga furaha qolka. Tan waxa u sabab ah furaha baabuurka oo jidhka laga saaray ama dhibaatooyin si fudud loo galo.

Add a comment