Baar gaariga ka hor inta aadan bixin

Muddada safarrada fasaxyada jiilaalka iyo safarrada barafka dabaasha axada ayaa soo dhow. Dhanka kale, xitaa cillad yar oo baabuurka inta lagu jiro safarka waxay xumeyn kartaa niyadda xafladda waxayna yareyn kartaa jeebka mulkiilaha. Oo si aad u hubiso baabuurka waxaad u baahan doontaa kaliya 60 daqiiqo. Maxaa ku jira dib u eegista? Maxaase curiyayaasha aan iska hubin karnaa?

Goorma ayaa ugu fiican in la booqdo? Ugu yaraan laba toddobaad ka hor daryeel. Waxaan haysan doonaa waxyaabo badan oo kale oo aan sameyno wax yar ka hor fasaxa ama safarka fasaxa ee la qorsheeyay, iyo 14 maalmood ayaa hubaal ah inay ku filnaan doonaan hagaajinta wixii cillado ah ee la helo inta lagu jiro kormeerka.

Waa maxay walxaha ay tahay in la hubiyo inta lagu jiro baaritaanka xilliyeedka ee baabuurka?

1. Iska hubi biriiga.

Nidaamka bareegga ee waxtarka leh waxay ka dhigan tahay badbaado badan oo waddada ah. Xaaladda suufka bireega, oo kuu ogolaanaya inaad safar fasax ah ku tagto meel deriska ah, waxay u horseedi kartaa in gaariga laga saaro haddii ay dhacdo safar dhowr kun oo kilomitir ah. Waxay u muuqataa in tani ay tahay masaafo dheer, laakiin waa ku filan, tusaale ahaan, si loo xisaabiyo masaafada u dhaxaysa bartamaha Poland ilaa badda - ka dibna waxaan wadnaa ku dhawaad ​​1.000 km labada dhinac. Oo tani malaha maaha safarka kaliya ee lagu nasto.

Kormeerka waxaa ka mid ah hubinta xaaladda suufka, saxannada, bireega, iwm. dhululubo (ay ku jirto wasakhdooda makaanikada) iyo heerka dareeraha biriiga. Waxaa habboon in la ogaado in nidaamka bareegga wasakhaysan uu sidoo kale ka dhigan yahay isticmaalka shidaalka oo kordhay. Gawaarida casriga ah waxaa lagu qalabeeyay hababka la socodka kuwaas oo ka warbixinaya cilladaha habka biriiga.

2. xakamaynta shoogga nuuga.

Xirmooyinka shoogga ee waxtarka leh ayaa mas'uul ka ah kaliya ma aha raaxada wadista (ka-joojinta) ama taabashada saxda ah ee taayir-ilaa-waddo, laakiin sidoo kale masaafada gaaban ee biriiga. Aqoon-is-weydaarsiyada xirfad-yaqaannada ah, xoogga bareegga (ka dib marka la eego nidaamka bareegga) iyo waxtarka qoynta ee shoogga shoogga ayaa lagu eegaa khadka ogaanshaha, darawalkuna wuxuu helayaa daabacaadyo kombuyuutar ah oo leh natiijada baaritaanka.

3. Xakamaynta joojinta.

Xakamaynta joojinta, taas oo dhaqdhaqaaqa saxda ah uu ku xiran yahay, gaar ahaan baabuur leh boorsooyinka fasaxa, ayaa si gaar ah u adag. Waddooyinka Polish-ka ma xiiseeyaan darawallada, sidaas darteed dib u eegista sidoo kale waxaa ku jiray daboolka mishiinka, canaasiirta caagga ah ee ilaaliya dhibcaha joojinta xasaasiga ah, gaashaammada kulaylka iyo nidaamka qiiqa korka. Xaaladdan oo kale, darawalku sidoo kale wuxuu helayaa daabacaad tijaabo ah oo kombuyuutar ah.

4. Kormeerka taayirrada.

Xaaladda ku tumashada taayirada iyo cadaadiska taayirka ayaa si toos ah u saameeya badbaadada wadista iyo isticmaalka shidaalka. Tamashlaha aadka u hooseeya - in ka yar 1,6 mm - ayaa calaamad u ah beddelka taayirada ee dabada baabuurka. Haddii aan tan la samayn, ka dib dusha qoyan lakabka biyaha ayaa ka sooci doona taayirka wadada ("hydroplaning phenomenon"), taas oo horseedi karta luminta jiidista, boodboodka ama korodhka fogaanta joogsiga. Dhaawaca dambe ee soo gaara darbiyada taayirka ayaa sidoo kale ah khatar, taas oo ay sababi karto ka gudubka godadka iyo godadka si firfircoon. Dhaawac kasta oo dhinaca dambe ah wuxuu ka saarayaa taayirka waana in isla markiiba la beddelaa. Waxa kale oo muhiim ah in la hagaajiyo cadaadiska taayirrada (oo ay ku jiraan taayirrada firaaqada) iyadoo loo eegayo rarka baabuurka.

5. Hubinta habka qaboojinta.

Qaboojinta matoorka khaldan waa waddo toos ah oo loo maro dhaawac halis ah. Marka lagu daro hubinta qaboojiyaha, marawaxada, iyo bamka biyaha, hubinta qaboojiyaha waxay sidoo kale muhiim u tahay raaxada socotada iyo diiradda darawalka. Farsamoyaqaanka adeegga ayaa hubin doona buuxinta nidaamka qaboojiyaha, cidhiidhigiisa iyo xaaladda filtarrada, haddii loo baahdo, waxay bixiyaan jeermi-dilid. Waxaa mudan in la ogaado in filtarrada dhuxusha ee lagula taliyay dadka qaba xasaasiyadda neefsashada in laga heli karo suuqa.

6. Hubi baytariga injiinka iyo suunka.

Xilliga xagaaga, hubinta kharashka batteriga waxay u ekaan kartaa mid aan khusayn, laakiin heerkulka sare waxaan isticmaalnaa qaboojiyaha marar badan, dhegeysta raadiyaha matoorku ka maqan yahay, oo aan ku xirno qalab badan sigaarka, sida navigation, charger phone, talaajad ama talaajad ama koronto. bamka furaash. Baabuurta ka weyn shan sano, hubinta baytariga waa qasab. Si la mid ah ayey muhiim u tahay in la hubiyo suunka qalabka mashiinka ka hor safarka dheer. Baabuurta casriga ah, agabka suunka lagu wado, oo ay ku jiraan bamka isteerinka korantada, qaboojiyaha hawada, bamka biyaha, iyo beddelka.

7. Xakamaynta dareeraha.

Marka lagu daro hubinta heerka bareegga iyo qaboojiyaha, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo xaaladda saliidda mishiinka. Dalool weyn oo shaki leh ayaa calaamad buuxda u ah ogaanshaha sababta. Farsamoyaqaanka adeegga ayaa siin doona darawalka macluumaadka lagama maarmaanka ah ee ku saabsan dareeraha loo isticmaalo iyo kuwa loo qaado safar dheer (nooca dareeraha iyo calaamadeeda farsamada, tusaale ahaan, viscosity ee kiiska saliidda). Waxa kale oo ay mudan tahay in wax laga weydiiyo xayaysiisyada xilliyeed, oo ay ku jiraan beddelka dareeraha, oo inta badan ka dhaca saldhigyada adeegga summadaha leh, oo ay ku jiraan kuwayada.

8. xakamaynta iftiinka.

Dhammaan nalalka baabuurka waa in ay ahaadaan kuwo wanaagsan, xitaa kuwa waa in ay noqdaan kuwo siman oo dhalaalaya. Kormeerka waxaa ka mid ah hubinta laydhka la geliyey iyo kan weyn, booska iyo leexinta nalalka, alaarmiga iyo calaamadaha leexashada, iyo sidoo kale ceeryaamo iyo nalalka biriiga. Waxyaabaha ugu muhiimsan waxaa sidoo kale ka mid ah hubinta iftiinka taarigga iyo gudaha baabuurka, iyo sidoo kale hubinta calaamadda codka. Waxaa habboon in la iibsado nalalka nalalka iftiinka ee wadada - qiimaha jaangooyada caadiga ah waa qiyaastii 70 PLN. Wadamada Yurub qaarkood - oo ay ku jiraan. Czech Republic, Croatia iyo Slovakia qalab dheeri ah ayaa loo baahan yahay. Tani ma khusayso nalalka xenon, kaas oo kaliya lagu bedeli karo aqoon-is-weydaarsi.

Muxuu darawalku keligiis baabuurka ku hubin karaa?

Haddii baabuurka uu dhawaan soo maray kormeer xilliyeed ah ama aanan haysan waqti aan ku booqanno saldhigga adeegga, waxaan hubin karnaa darsin walxood oo nafteena ah, oo aan ku qaadaneyno wax ka badan nus saac tan. Waxa ugu yar ee bannaan waa "EMP", taas oo macnaheedu yahay hubinta dareeraha, taayirada iyo nalalka hore.

Kahor intaadan fasaxa bixin, darawalku wuxuu si madaxbanaan u eegi karaa heerka biriiga iyo qaboojiyaha isagoo eegaya tilmaamayaasha weelasha, kuwaas oo tilmaamaya ugu yaraan iyo ugu badnaan sahayda dareere kasta. Saliidda waa in la hubiyaa iyada oo la saarayo saxanka, kaas oo ku yaala jidhka dhululubada oo badanaa leh calaamad jaale ah. Waxa kale oo ay mudan tahay in lagu daro dareeraha wax dhaqda iyo hubinta xaalada masaradaha.

Xaaladda iyo qoto dheeraanta taayirada iyo sidoo kale cadaadiska taayirada waxaa la eegi karaa - marka la dhigo goobta shidaalka - iyadoo la isticmaalayo kombaresarada. Baabuurta intooda badan, meel caan ah oo ku taal qolka rakaabka (tusaale ahaan, albaabka), waxaa jira taargooyin leh qiyamka cadaadiska hawada oo dejinaya xaalado kala duwan oo loo qaybiyay labada geesood ee baabuurka. Xataa kormeerka cursory ee darbiyada dibadda ee taayir kasta waxay muujin doontaa dildilaacyo waaweyn oo leexleexan. Sida habka, saxanadaha sidoo kale waxay u baahan yihiin in la hubiyo.

Markaad hubinayso xaalada taayirkaaga firaaqada ah, hubi inaad sidoo kale haysato: jaakad, biraha curyaanka ah, jaakad wax-soo-saar leh, saddex xagal digniin ah iyo bakhtiiye taariikhda uu dhacayo hadda. Markaad xidhidhiyaha shandadaha, dhig saddexagalka iyo dab-bakhtiiyaha meel si fudud loo heli karo oo jirridda ah, jaakaddana geli gaadhiga. Marka la barbardhigo Yurub inteeda kale, Poland, qalabka qasabka ah ee baabuurku waa mid dhexdhexaad ah, kaliya waa saddex xagal digniin ah iyo dab-damis. Si kastaba ha ahaatee, sharciyadu way ku kala duwan yihiin waddan ilaa waddan, Slovakia waa mid ka mid ah kuwa ugu adag. Haddii aad rabto inaad iska ilaaliso inaad la hadasho sarkaal bilays ah oo ajnabi ah, waxaa habboon inaad hubiso sharciyada hadda jira ee safarkayaga.

Waxaad tijaabin kartaa dhammaan nalalka baabuurka naftaada (tusaale ahaan, adigoo isticmaalaya darbi muujin doona muraayadaha nooc kasta oo iftiin ah), inkastoo joogitaanka qof kale uu faa'iido u yeelan doono kiiskan. Darawalku wuxuu u baahan doonaa dadaal yar si uu u bedelo nalalka gubtay, kuwaas oo aan laga helin dhammaan noocyada baabuurta.

Qalabka aasaasiga ah ee baabuurka waxa kale oo ka mid ah xidhmada gargaarka degdegga ah oo dhamaystiran. Waxyaabaha ugu muhiimsan ee qalabku waa: galoofyada la tuuri karo, maaskaro ama tuubo neefsashada oo gaar ah, filim kulaylka, faashado, dhaymo, xargaha laastikada iyo cadaadiska, iyo maqasyo kuu oggolaanaya inaad ka gooyso suunka ama dharka.

Waxa kale oo aad si madaxbanaan u hubin kartaa xaalada daaqadaha (gaar ahaan muraayada hore), habaynta tuubooyinka dhaqida, muraayadaha dib-u-fiirinta iyo geeska. Ka dib marka lagu xidho shandada gaadhiga, waxa kale oo haboon in la dejiyo xagal toosan oo laydhka hore ah si loo arko wadadu si fiican isla mar ahaantaana aanay u wareerin gaadiidka soo socda.

Sida uu sheegay khabiirku

Marcin Rosloniec, Madaxa Adeegga Makaanikada Renault Warszawa Puławska.

Sannad kasta waxaan la kulmaa darawallo badan oo miyir qaba kuwaas oo daneynaya ammaankooda iyo badbaadada rakaabka, gaar ahaan carruurta. Isticmaalayaasha baabuurta noocan oo kale ah waxay aad uga badan yihiin dhowr sano ka hor si ay u go'aansadaan, tusaale ahaan, si ay u beddelaan qaybaha nidaamka bareegga - saxannada, suufka, dareeraha - iyaga oo aan sugin dharkooda dhamaystiran. Kormeerka baabuurka ka hor safarro kale wuxuu noqdaa mid ka mid ah marxaladaha muhiimka ah ee qorsheynta safarka. Waad ku mahadsan tahay tan, waxaan ku dhowaan karnaa in xitaa dib u dhac yar uusan burburin doonin fasaxayada riyada.