Waxyaabaha ugu muhiimsan iyo mabda'a hawlgalka qufulka dhexe

Xiritaanka albaabada ee la isku halleyn karo waxay xaqiijineysaa amniga gaariga iyo badbaadada alaabta shaqsiyadeed ee mulkiiluhu uga tago qolka. Hadana ka hor intaan albaab kasta oo gaariga kujiro gacanta lagu xidho fure, hada kani looma baahna. Si loogu fududaado wadayaasha, furaha dhexe ayaa loo sameeyay, kaas oo lagu furi karo laguna xiri karo taabashada badhanka.

Waa maxay qufulka dhexe

Qufulka dhexe (CL) wuxuu kuu ogolaanayaa inaad isku mar wada xirto dhammaan albaabada gaariga. Dabcan, caawimaad la'aanta farsamadan, darawalku sidoo kale wuu furi karaa oo xiri karaa gaarigiisa qufulka: ma ahan meel fog, laakiin gacanta. Jiritaanka qufulka dhexe wax sinaba u saameyn maayo astaamaha farsamada gaariga, sidaa darteed, soo saarayaashu waxay u diraan farsamadan nidaamyo bixiya raaxada milkiilaha gaariga.

Albaabada waa la xiri karaa iyadoo la adeegsanayo nidaamka qufulka dhexe laba siyaabood:

• dhexe (marka mid ka mid ah saxaafadda badhanka fure-fure uu xidho albaabada oo dhan hal mar);
• baahin (nidaam noocan oo kale ah ayaa kuu oggolaanaya inaad albaab kasta gooni u maamusho).

Nidaamka baahsan waa nooca ugu casrisan qalabka qufulka albaabka. Si ay u fuliso shaqooyinkeeda, cutubka koontaroolka elektarooniga ah (ECU) waxaa lagu dhejiyaa albaab kasta. Nooca dhexe, dhammaan albaabada gaariga waxaa xukuma halbeeg.

Astaamaha qufulka dhexe

Qufulka dhexe ee gaariga wuxuu leeyahay astaamo dhowr ah oo ka dhigaya isdhexgalka nidaamka iyo darawalka mid fudud oo hufan intii suurtagal ah.

• Nidaamka qufulka dhexe wuxuu si guul leh ugu shaqeyn karaa iyadoo lala kaashanayo nidaam kasta oo alaarmiga ah.
• Jirridda sidoo kale waxay kuxirantahay nidaamka qufulka dhexe, laakiin sidoo kale waad xakameyn kartaa furitaankeeda si ka gooni ah albaabada.
• Si loogu sahlanaado darawalka, badhanka kontoroolka fog wuxuu ku yaalaa suunka muhiimka ah iyo gaariga. Si kastaba ha noqotee, qufulka dhexe ayaa si farsamo ahaan ah loo xiri karaa iyadoo la furayo furaha qufulka albaabka wadaha. Isla mar ahaantaana la furayo furaha, dhammaan albaabbada kale ee gaariga waa la xirayaa.

Xilliga jiilaalka, inta lagu jiro dhaxan daran, canaasiirta nidaamka qufulka dhexe way barafoobi karaan. Khatarta barafowgu way sii kordheysaa haddii qoyaanku galo nidaamka. Daaweynta ugu fiican ee dhibaatadu waa wakiilka kiimiko ka soo dhalaalaya, kaas oo laga iibsan karo iibinta baabuurta. Si aad gudaha ugu gashid gaariga, waa ku filan tahay inaad dhalaaliso darawalka albaabkiisa oo aad bilowdid mishiinka. Markuu gaariga kululaado, qufulka intiisa kale keligood ayaa dhalaalaya.

Naqshadeynta nidaamka

Marka lagu daro cutubka kontoroolka, nidaamka qufulka dhexe wuxuu kaloo kujiraa dareemayaal aqbasho iyo firfircooniyeyaal (actuators).

Qalabka dareeraha

Kuwaas waxaa ka mid ah:

• xirmooyinka albaabbada dhamaadka (xaddid furayaasha) ee u gudbiya macluumaadka ku saabsan meesha ay ku yaalliin albaabbada baabuurka qeybta xakamaynta;
• microswitches oo hagaajinaya booska qaab dhismeedka qufulka albaabka.

Microswitches waxay leeyihiin shaqooyin kala duwan.

• Laba ka mid ah ayaa loogu talagalay in lagu hagaajiyo qaabka kaamerada albaabbada hore: mid ayaa mas'uul ka ah calaamadaha qufulka (xiritaanka), tan labaadna waa furitaanka (furitaanka).
• Sidoo kale, laba microswitches ayaa mas'uul ka ah hagaajinta booska hababka qufulka dhexe.
• Ugu dambeyntiina, beddelaad kale ayaa go'aamiya booska isku xirnaanta ee dhaqaaqa qufulka. Tani waxay suurtagal ka dhigeysaa in la qiimeeyo booska albaabka ee la xiriira jirka. Isla marka albaabka la furo, nidaamku wuxuu xiraa xiriiriyeyaasha beddelka, taas oo keentay in qufulka dhexe uusan kicin karin.

Calaamadaha ay soo diraan mid kasta oo ka mid ah dareemayaasha waxay aadaan qeybta xakamaynta, taas oo amarro u gudbisa kuwa kiciya ee albaabada ka xidha, daboolka bootka iyo daboolka buuxiyaha shidaalka.

Xakamaynta xakamaynta

Unugga xakamaynta waa maskaxda dhammaan nidaamka qufulka dhexe. Waxay akhrinaysaa macluumaadka laga helay dareemayaasha soo gelinta, falanqeyneysa waxayna u gudbineysaa dhaqdhaqaaqayaasha. ECU waxay sidoo kale la falgashaa qalabka digniinta ah ee lagu rakibay gaariga waxaana lagu xakameyn karaa meel fog iyadoo la adeegsanayo qalabka korontada laga hago.

Dhaqdhaqaaqa

Dhaqdhaqaaqa waa xiriirka ugu dambeeya silsiladda, taas oo mas'uul ka ah xirnaanshaha tooska ah ee albaabbada. Dhaqdhaqaaqa waa mootada DC ee lagu daro sheyga ugu fudud. Qaybta dambe waxay u beddeleysaa wareegga mootada korantada dhaqdhaqaaqa isu-celinta ee silsiladda qufulka.

Ka sokow mootada korontada, hawlwadeennada waxay isticmaaleen wadista pneumatic. Tusaale ahaan, waxaa isticmaali jiray soo -saarayaasha sida Mercedes iyo Volkswagen. Dhawaan, si kastaba ha ahaatee, wadista wadista pneumatic -ka ayaa joogsatay in la isticmaalo.

Mabda'a hawlgalka aaladda

Qufulka dhexe ee gaariga waxaa kicin kara marka uu dabka holcayo iyo marka uu dabka kaco labadaba.

Isla markii milkiilaha gaariga uu xirto albaabada gaariga isagoo furaha furaya, microswitch qufulka ayaa kicinaya si loo hubiyo qufulka. Waxay u gudbisaa calaamadda qaybta xakamaynta albaabka ka dibna u gudbisaa cutubka dhexe. Qeybtan nidaamka waxay falanqeyneysaa macluumaadka la helay waxayna u weecineysaa kiciyaasha albaabada, jirridda iyo dabaqyada shidaalka. Furitaanka xiga wuxuu u dhacayaa si isku mid ah.

Haddii darawalku uu xiro gaariga isagoo adeegsanaya aaladda hagta, aaladda ka socota waxay aadeysaa anteenada ku xiran qeybta kontaroolka dhexe, halkaasna waxay uga imaaneysaa jiheeyaha albaabada xirta. Isla mar ahaantaana, alaarmiga waa la hawlgeliyaa. Moodooyinka gawaarida qaarkood, markay albaabada ka xirmaan mid walba, daaqadaha si toos ah ayey u kici karaan.

Haddii gaariga uu shil galo, dhammaan albaabada si otomaatig ah ayaa loo furaa. Tan waxaa lagu muujiyaa nidaamka xakamaynta dadban ee qaybta xakamaynta qufulka dhexe. Intaas ka dib, hawl-wadeenadu waxay fureen albaabada.

"Qasriga carruurta" ee gaariga

Carruurtu waxay u dhaqmi karaan si aan la saadaalin karin. Haddii darawalku cunug ku wato kursiga dambe, way adag tahay in la xakameeyo dabeecadda rakaabka yar. Socod-baradka xiisaha leh ayaa si qalad ah u soo jiidan kara aaladda albaabka gaariga oo ay furi karaan. Cawaaqibka kaftan yar ayaa xun. Si looga saaro suurtagalnimada, "qufulka ilmaha" ayaa intaa dheer lagu dhejiyay albaabbada dambe ee baabuurta. Qalabkan yar laakiin aad muhiimka u ah ayaa meesha ka saaraya suurtagalnimada in albaabka laga furo gudaha.

Quful dheeri ah, oo ka xiraya furitaanka albaabada dambe ee qeybta rakaabka, ayaa lagu rakibay labada dhinac ee jirka waana la howlgaliyay.

Qaabka farsamadu u shaqeyso waxay kuxirantahay sameynta iyo nooca gaariga. Xaaladaha qaarkood, qufulka waxaa lagu dhaqaajiyaa iyadoo la isticmaalayo kabaal, iyadoo qaarkood - iyadoo la rogayo qadka. Laakiin sikastaba xaalku ha ahaadee, qalabku wuxuu kuyaala meel ku dhow qufulka albaabka weyn. Wixii macluumaad dheeraad ah ee ku saabsan isticmaalka "qufulka ilmaha", fadlan tixraac buuga gaarigaaga.

Nidaamka qufulka Double

Gawaarida qaar, aaladda qufulka laba-laabka ah ayaa loo adeegsadaa, markii albaabada laga xiro labadaba dibedda iyo gudahaba. Farsamadan oo kale waxay yareyneysaa halista xatooyada gaariga: xitaa haddii tuuggu jabiyo muraayadda gaariga, ma awoodi doono inuu albaabka ka furo gudaha.

Qufulka laba-laabana waxaa lagu dhaqaajiyaa adigoo laba-jibbaaraya badhanka qufulka ee furaha. Si aad u furto albaabada, waxaad sidoo kale u baahan tahay inaad laba-gujiso kantaroolka fog.

Nidaamka qufulka laba-laabka ah wuxuu leeyahay dib-u-dhac muhiim ah: haddii furaha ama qufulku xumaado, wadaha laftiisa awoodi kari maayo inuu furo gaarigiisa sidoo kale.

Qufulka dhexe ee gaariga waa farsamo muhiim ah oo kuu oggolaaneysa inaad xirto dhammaan albaabada gaariga isla waqtigaas. Thanks to hawlaha iyo aaladaha dheeraadka ah (sida "qufulka caruurta" ama nidaamka qufulka laba-laabka ah), darawalku wuxuu ugu badnaan ka ilaalin karaa naftiisa iyo rakaabkiisa (oo ay ku jiraan caruurta yar yar) furitaanka albaabada lama filaanka ah inta lagu guda jiro safarka.