Astaamaha iyo aaladda joojinta korantada

Electromagnetic, mararka qaarkood si fudud loogu yeero magnetic, ganaaxyadu waxay ku nool yihiin naftooda, meel gaar ah oo kala duwan oo ah tiro xalal farsamo oo kala duwan oo loogu talagalay walxaha chassis baabuurta. Tani waxay suurtogal u tahay isticmaalka habka ugu dhaqsaha badan ee lagu xakameynayo sifooyinka xoogga ee joojinta - si toos ah iyadoo la adeegsanayo goob magnetic. Tani ma aha hydraulics, halkaasoo cadaadiska dareeraha uu weli u baahan yahay in lagu kordhiyo bamka iyo valves-ka, ama pneumatics, halkaas oo wax walba lagu go'aamiyo dhaqdhaqaaqa hawada hawada. Tani waa falcelin degdeg ah oo ku socota xawaaraha iftiinka, halkaasoo wax walba lagu go'aamiyo oo keliya xawaaraha kombuyuutarka kantaroolka iyo dareemayaasha. Iyo canaasiirta laastikada iyo qoyaanka ayaa isla markiiba falcelin doona. Mabda'aani wuxuu siinayaa pendants-yada asal ahaan sifooyin cusub.

Waa maxay ganaax magnetic

Kuwani maaha kuwo si sax ah u sabbaynaya meel bannaan, shay aan xidhiidh la lahayn, laakiin wax la mid ah ayaa halkan ka dhacaya. Isku-dhafka firfircoon, oo ka shaqeynaya isdhexgalka magnets, wuxuu u eg yahay qaab-dhismeedka caadiga ah ee guga iyo shoogga, laakiin asal ahaan wuu ka duwan yahay wax kasta. Dib-u-celinta tiirarka korantada ee isku magaca ah waxay u shaqeysaa sidii curiye laastiig ah, iyo xakamaynta degdega ah adoo beddelaya korantada ku socota dabaylaha waxay kuu ogolaaneysaa inaad bedesho xoogga dib-u-celintan xawaare sare.

Pendans ay naqshadeeyeen shirkado kala duwan ayaa loo dhisay siyaabo kala duwan. Qaar ka mid ah iyaga ka mid ah ayaa si buuxda u buuxsamay, laakiin ka shaqeynaya mabaadi'da kale, isku-dhafka walxaha laastikada ah iyo damper, kuwa kale waxay awoodaan inay beddelaan oo kaliya sifooyinka shoogga shoogga, taas oo inta badan ku filan. Waa wax walba oo ku saabsan xawaaraha.

Fursadaha dilalka

Waxaa jira saddex nidaam oo dhab ah oo si wanaagsan loo yaqaan oo si wanaagsan loo horumariyay oo ku saleysan isdhexgalka elektromagneetka ee isugeynta joojinta. Waxaa bixiya Delphi, SKF iyo Bose.

Nidaamka Delphi

Hirgelinta ugu fudud, halkan rafcaanku wuxuu ka kooban yahay guga gariiradda caadiga ah iyo qalabka shoogga ee korontadu maamusho. Shirkaddu waxay si sax ah u tilmaantay inay tahay qaybta ugu muhiimsan ee hakinta la xakameeyey. Qalafsanaanta taagan maaha mid aad muhiim u ah, aad bay faa'iido u leedahay in la xakameeyo guryaha dhaqdhaqaaqa dhaqdhaqaaqa.

Si taas loo sameeyo, nuugeeyaha shoogga nooca qadiimiga ah waxaa ka buuxsamay dareere ferromagnetic gaar ah kaas oo lagu dhejin karo goobta magnetic. Sidaa darteed, waxaa suurtogal ah in la beddelo dabeecadda viscosity ee saliidda shoogga ee xawaaraha sare leh. Marka la dhex maro diyaarado la hagaajiyay iyo valves, waxay siin doontaa iska caabin kala duwan ee piston-ka iyo usha nuugista shoogga.

Kumbiyuutarka cayrinta wuxuu soo ururiyaa calaamadaha dareemayaasha baabuurta oo badan wuxuuna nidaamiyaa wakhtiga hadda socda ee korantada. Qalabka shooggu waxa uu ka jawaabaa isbeddel kasta oo ku yimaadda habka hawlgalka, tusaale ahaan, waxa ay si degdeg ah oo habsami leh u soo saari kartaa kuuskuusyada, ka ilaalin kartaa baabuurka in uu rogrogo, ama uu ka ilaaliyo in uu quusto marka uu bareega ku socdo. Qalafsanaanta ka joojinta waxa lagu dooran karaa go'aankaaga marka laga eego goobaha go'an ee jira ee heerarka kala duwan ee ciyaaraha ama raaxada.

element guga magnetic SKF

Halkan habka waa gebi ahaanba ka duwan yahay, xakameyntu waxay ku salaysan tahay mabda'a isbeddelka barti. Gugii ugu muhiimsanaa ee qadiimiga ahaa ayaa maqan; taa beddelkeeda, kaabsoosha SKF waxay ka kooban tahay laba koronto-magnet oo midba midka kale iska celiya iyadoo ku xiran hadba xoogga hadda lagu dabaqo dabaysha. Maadaama geedi socodku aad u dhakhso badan yahay, nidaamka noocan oo kale ah wuxuu u shaqeyn karaa sida walxaha laastikada ama sida shoogga, adoo adeegsanaya xoogga lagama maarmaanka ah ee jihada saxda ah si loo yareeyo gariirka.

Waxaa jira gug dheeraad ah oo ku jira raafka, laakiin waxaa loo isticmaalaa oo kaliya caymis ahaan haddii ay dhacdo cilladda elektiroonigga ah. Khasaaradu waa awooda aadka u saraysa ee ay isticmaalaan electromagnet-yada, taas oo lagama maarmaan u ah in la abuuro xoog amarka kaas oo inta badan ka muuqda joojinta baabuurta. Laakiin way la qabsadeen tan, iyo kororka culeyska saaran shabakadda koronto ee dusha sare waxay muddo dheer noqotay isbeddel guud ee warshadaha baabuurta.

Ka joojinta magnetic ee Bose

Professor Bose waxa uu noloshiisii ​​oo dhan ka shaqaynayay sameecado, sidaa awgeed waxa uu isticmaalay mabda’ la mid ah curiyaha ka joojinta firfircoon ee meeshaas oo kale - dhaqdhaqaaqa kirishbooyada hadda socda ee goobta magnetic. Qalabka noocan oo kale ah, halkaas oo magnet multi-ciir usha rack dhaqaaqo gudaha set of giraanta electromagnets, sida caadiga ah loo yaqaan motor koronto toosan, maadaama ay ku dhawaad ​​isku mid ah, kaliya rotor iyo nidaamka stator ayaa la geeyaa in line.

Matoorka tiirarka badan ayaa ka waxtar badan nidaamka labada tiir ee SKF, sidaa darteed isticmaalka korontadu si muuqata ayuu uga hooseeyaa. Faa'iidooyin kale oo badan sidoo kale. Xawaaruhu waa sida in nidaamku ka saari karo calaamada dareemayaasha, dib u rogi karo wajigiisa, kor u qaadaya oo sidaas darteed si buuxda u magdhabinaya khaladaadka wadada ee joojinta. Wax la mid ah ayaa ku dhaca nidaamyada fir fircoon ee baabi'inta qaylada iyadoo la isticmaalayo qalabaynta maqalka baabuurka.

Nidaamku wuxuu u shaqeeyaa si hufan oo tijaabooyinkiisii ​​ugu horreeyay waxay muujiyeen heer sare oo tayo leh xitaa ka joojinta caadiga ah ee baabuurta. Isla mar ahaantaana, dhererka elektromagnet-ka tooska ah ayaa bixiyay safar laalis oo muhiim ah iyo isticmaalka tamar wanaagsan. Oo gunno dheeraad ah ayaa u soo baxday inay tahay awoodda inaan la baabi'in tamarta la nuugo inta lagu jiro geeddi-socodka qoyaanka, laakiin si loogu beddelo iyada oo la adeegsanayo gadaasha electromagnets oo u dir darawalka isticmaalka dambe.

Maareynta joojinta iyo xaqiijinta faa'iidooyinka la bixiyay

Suurtagalnimada hababka magnetic ee joojinta si buuxda ayaa loo muujiyay iyada oo la adeegsanayo habaynta nidaamka dareemayaasha, kumbuyuutarka xawaaraha sare leh iyo mabaadi'da software si fiican loo horumariyay. Natiijooyinka si fudud ayaa cajiib ah:

• si habsami leh oo ka sarreeya dhammaan filashooyinka;
• falcelinta ka joojinta adag ee geesaha, muujinta raran oo bilaabaya inay kor u kacaan taayirrada;
• jeexjeexyada iyo soo qaadista jidhka;
• qoynta dhamaystiran ee duub;
• xoraynta pendants ee dhul adag;
• xallinta dhibaatada dad badan oo aan maroojin;
• la shaqaynta kamaradaha iyo raadaarada ee iskaankaya wadada hor marta baabuurka si loo sameeyo ficilo horudhac ah;
• Suurtagalnimada in lagu shaqeeyo jaantusyada navigation, halkaas oo gargaarka dusha hore loo duubay.

Ma jiro wax ka fiican birta birlabeedka weli la alifay. Nidaamyada horumarinta dheeraadka ah iyo abuurista algorithms ayaa sii socota, horumarinta ayaa ku socota xitaa baabuurta fasallada ugu sarreeya, halkaas oo qiimaha qalabkan oo kale uu xaq u leeyahay. Wali ma gaadhin in loo isticmaalo shasis la soo saaray, laakiin waxa durba cad in mustaqbalka uu leeyahay nidaamyadan.