Gaadiid noocee ah ayaa aad ka fogaataa waddooyinka?

Wadooyinka waaweyn, waddooyinka iyo waddooyinka, ma jirto meel ay uga baxsadaan dadka kale ee isticmaala waddooyinka, balse waxaa ka mid ah noocyada baabuurta ee khatarta ah oo inta badan gala shilalka ama sababa. Kaas oo ay ka wanaagsan tahay in laga fogaado waddada, bogga "AvtoVglyad" ayaa la ogaaday.

Mootooyinka

Inkastoo xaqiiqda ah in baabuurta loo tixgelin karo milkiilayaasha buuxa ee wadada, mootooyinka iyo mootooyinka ayaa weli ah habka ugu khatarta badan ee gaadiidka. Tani waa ay fududahay in la sharaxo - marka la barbar dhigo baabuurka, sababtoo ah cabbirkooda yaryar, waxay aad u badan yihiin socodka gaadiidka culus waxayna inta badan ku dhacaan "aagagga indhoolaha" ee muraayadaha dhinacyada iyo baabuurta, iyo gaar ahaan gawaarida. Baabuurta labada taayir leh waxay leeyihiin ugu yaraan qalabka badbaadada dadban, halka baabuurtu ay si degdeg ah u dardargeliyaan oo ay yeeshaan xawaare hufan. Ku dar dabeecad badan, oo caadi u ah wadayaasha mootada iyo xiisaha ay u qabaan adrenaline.

Basaska yaryar

Sanadihii la soo dhaafay, waxaa si isdaba joog ah u soo badanayay shilalka ay geysanayaan gaadiidka dadweynaha. In ka badan iyo in ka badan, wadista basaska, trolleybuses, iyo gaar ahaan basaska yar-yar, qofku wuxuu arki karaa shaqaalaha martida ajnabiga ah - muhaajiriin ka yimid gobollada Bartamaha Aasiya. Waxa kaliya oo la qiyaasi karaa shahaadooyinkooda iyo khibradooda. Portal-ka AvtoVzglyad ayaa si isdaba joog ah u soo bandhigtay arrinta dhibaatada shahaadooyinka qaranka ee shaqaalaha soo booqda ay ku beddelaan booliiska taraafikada ee Ruushka iyaga oo aan ku tababarin dugsiyadayada wadista iyo iyada oo aan gudbin imtixaannada khuseeya. Xaaladda farsamada ee basaska yaryar ayaa sidoo kale door ka ciyaara, taas oo aan had iyo jeer buuxin shuruudaha badbaadada.

Baabuurta waaweyn

Ilaalinta fogaanta badbaadada leh ayaa lama huraan u ah baabuur kasta, laakiin gaar ahaan ha ku neefsanin dhabarka dambe ee baabuurka hore. Fursadaha aad ku geli karto shil xaaladdan oo kale aad ayay u kordheysaa. Tusaale ahaan, xaalad aan laga soo kabsan karin waxaa ka xanaajin kara dhagax weyn ama shay kale oo weyn oo si lama filaan ah uga soo baxay gaariga hoostiisa. Runtii, sida caadiga ah, nadiifinta dhulka ee baabuurka noocan oo kale ah ayaa aad uga weyn midka caadiga ah ee rakaabka, kaas oo halis ugu jira inuu ku fadhiisto calooshiisa. Intaa waxaa dheer, ma aha xaqiiqo ah in dhammaan darawallada baabuurtu ay si adag u raacaan dhammaan xeerarka badbaadada ee gaadiidka alaabta ee jirka furan. Ku dhufashada tooska ah ee qalabka dhismaha ee culus ee muraayadda hore ee KAMAZ waxay sidoo kale dhalin doontaa shil halis ah.

Waxa habboon in laga fogaado baabuurta iyo baabuurta, sababta oo ah xarunta sare ee cuf-isjiidadka awgeed ay u xasili waayaan, oo haddii, tusaale ahaan, baabuur shidaal ama baabuur alwaax ah uu rogmado, tani waxay keeni kartaa shil dad badan.

Maskaxda ku hay in baabuurta duugowday iyo kuwa duugoobay ee ku socda lugahooda ugu dambeeya loo qaadan karo inay kor u kacday khatarta waddada. Laakiin dhacdada ugu xun ee ka jirta jidadkeena maaha tignoolajiyada, laakiin waa darawal aan ku filnayn. Ka dib oo dhan, sababta ugu badan ee shilalka ayaa ah arrin bani'aadam ah, markaa waxaad ku geli kartaa shil waddo maran. Iyo shuruudaha ugu muhiimsan ee badbaadada ayaa weli ah ilaalinta adag ee Xeerarka wadada