Dib u eegis ku saabsan taayirrada xagaaga "Champiro": TOP-9 moodooyinka taayirrada xagaaga

Naqshadeeye Helitaanka waa qaab tuman oo aan jiho lahayn oo simmetrical ah oo ka kooban feedh adag iyo qaybo dhinac ah. Kaabaya "garbaha" ballaaran, nashqadani waxay bixisaa xasillooni jihada iyo isteerinka jawaab-celinta sare leh. Waddada, baabuurka si kalsooni leh ayuu u wadaa iyada oo ay ugu wacan tahay balastar weyn oo xiriir ah. Biyo-mareen degdeg ah waxaa abuuray afar kanaal oo dhaadheer oo qoto dheer iyo kuwo badan oo leexsan. Naqshadeynta biya-mareenku waxay yaraynaysaa saamaynta biyo-raadinta ee waddooyinka qoyan.

Alaabooyinka soo saaraha Singapore waxaa lagu kala soocaa taayirro tayo sare leh iyo qaab tuman oo kala duwan. Tan waxaa lagu xaqiijiyay dib u eegista taayirrada xagaaga Champiro VP1 iyo moodooyinka kale ee sumadda GT Radial.

Taayirka baabuurta GT Radial Champiro VP1 xilli kasta

Xagaaga "kabaha" ee calaamadda Shampiro ee sedans iyo crossovers ayaa loo baahan yahay sababtoo ah waxqabadkooda wanaagsan.

GT Radial Champiro VP1 xilli kasta

Hal-abuurayaashu waxay si weyn u fiirsadeen naqshadaynta tumanka. Qaab qaas ah oo qaabaysan ayaa loo qaabeeyey si uu u bixiyo maarayn wanaagsan oo jidka ah iyo xajin la isku halayn karo. Naqshadaynta giraangiraha ayaa dammaanad qaadaya xirashada siman ee dhammaan aagagga iyo nolol adeeg oo dheer.

Tilmaamaha Taayirka:

• Qalab cusub oo caag ah oo leh waxyaabo lagu daro ayaa loo isticmaalay soo jiidashada la isku halayn karo cimilo kasta.
• Dheecaan degdeg ah oo ay ugu wacan tahay lamellas badan iyo afar kanaal oo ballaaran.
• Adeecitaanka aan fiicneyn ee isteerinka marka gees-ku-dhigga ayaa sabab u ah naqshadeynta gaarka ah ee aagga garabka ee giraangiraha.

Sifooyin dheeri ah:

Nooca baabuurka	Baabuurta rakaabka
profile, ballac,	165, 175, 195, 205, 225
Profile, dhererka	60-70
Dhexroor	13-16
si siman u orda	Ma maqanyahay
Xawaaraha, ugu badnaan, km/h	190-210

Sida lagu caddeeyey dib u eegista wanaagsan, taayirada xagaaga ee Champiro waxay leeyihiin sifooyin wadista wanaagsan. Darawaliintu waxay ku faraxsan yihiin xajinta ugu fiican ee taayirada leh asphalt diiran. Wadooyinka qoyan, baabuurka ma lumin kalsoonida.

Darawaliintu waxay ugu yeeraan cilladaha noocaas ah ee qaabka Champiro VP1:

• Baabuurku si xun buu u gaabiyaa marka heerkulka ka baxsan uu eber u dhawaado.
• Taayirada waxay sameeyaan buuq ku socda xawaare sare.
• Wadda dhoobo leh, taayirrada ayaa luminaya xasilloonidooda jihada.
• Nolosha adeeggu waa saddex xilli oo keliya.

Khasaaraha ugu weyn ee milkiilayaasha baabuurka waa fogaanta bareegga ee dusha sare ee waddo kasta.

Taayirka baabuurta GT Radial Champiro UHP1 xilli kasta

Alaabta summada Radial-ka ee GT waxa lagu yaqaan 130 waddan. Taayirada Singapore waxaa lagu qiimeeyaa qaabkooda gaarka ah oo leh xannibaadyo adag oo xoog leh oo ku yaal aagga garabka, taas oo u oggolaanaysa in ay kordhiso xirmooyinka xiriirka ee waddada, taas oo hagaajinaysa jiidashada. Korodhka dheecaanku wuxuu dammaanad qaadayaa sii deynta degdega ah ee qoyaanka: inta lagu jiro roobka, baabuurka ayaa u nugul amarrada duuliyaha, iyo sidoo kale maalin cad. Soo saaruhu wuxuu u dhigayaa taayirada tusaale ahaan waddooyinka wanaagsan.

GT Radial Champiro UHP1 xilli kasta

Farqiga taayirada UHP1:

• Wax soo saarka, isku dhafka gaarka ah ayaa loo isticmaalaa waxyaabo lagu daro kuwaas oo hagaajinaya tayada jiidashada iyo joojinta.
• Waad ku mahadsan tahay bakhti xoog leh oo leh xadhig nayloon waara, taayirrada waxay u adkeysan karaan culeysyo culus.
• Tamashle leh qaab asymmetrical ah ayaa la xaqiijiyay waxqabadka sare ee ficil ahaan.

Tilmaamaha sheyga:

Nooca baabuurka	Rakaab
Profile, ballac	195, 205, 225, 235, 255
Profile, dhererka	35-50
Dhexroor	15-17, 19
Qiyaasta xawaaraha	V, W.
si siman u orda	Ma maqanyahay

Darawaliintu waxay ogaadaan qiimaha lacagta - taayirrada ayaa wax yar ka badan 4 kun oo rubles.

Faallooyin togan oo ku saabsan taayirrada xagaaga Champiro VP1:

• Xadhiga "saxda ah" wuxuu kuu ogolaanayaa inaadan lumin xakamaynta wadada qoyan ee roobka.
• Nashqadeenayaashoodu waxay ku guuleysteen saamaynta hydroplaning ugu yar.

Khasaaraha isticmaaleyaasha waxaa ka mid ah buuq xoog leh inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa, cabsida ruts iyo iska caabbinta xirashada hoose.

Taayirka GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y xagaaga

Darawaliinta doorbida wadista degdega ah, qaabkan isboorti ma niyad jabin doono.

GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y етняя

Tilmaamaha taayirada:

• Hannaanka lagu tumanayo asymmetric wuxuu hagaajiyay jiidashada oog kasta oo waddo ah wuxuuna xaqiijiyay badbaado heer sare ah.
• Qalab gaar ah oo caag ah oo leh silikoon waxay kordhisaa caabbinta taayirada waxayna yaraynaysaa saamaynta dhawaaqa marka aad ku socoto xawaare sare.
• Aquaplaning-ka ugu yar ayaa lagu gaaraa iyada oo ay ugu wacan tahay habka biyo-mareenka oo leh afar godad dhaadheer oo ballaaran.

Jidadka qalalan iyo qoyan, baabuurka "kabaha" GT Radial Champiro HPY wuxuu u hoggaansamaa rabitaanka duuliyaha.

Nooca baabuurka	Rakaab
Profile, ballac	235
Profile, dhererka	35-
Dhexroor	19
Xawaaraha la ogol yahay, km/h	300
si siman u orda	Ma maqanyahay
Tusmada xamuulka	91

Milkiilayaasha baabuurtu waxay ka tagaan dib u eegis wanaagsan oo ku saabsan taayirrada xagaaga "Champiro", iyaga oo xusaya jilicsanaanta, buuqa caagga ah iyo qulqulka ugu yar. Faa'iidada ugu weyn waa qiimaha lacagta.

Isticmaalayaashu waxay ugu yeeraan faa'iido darrada darbiga jilicsan iyo luminta xasilloonida jihada ee waddo baraf ah - taayirku ma jecla heerkulka eber ka hooseeya.

Taayirka gaariga GT Radial Champiro 328 xagaaga

Nashqadani waxay u baahan tahay darawaliinta Ruushka kuwaas oo qadariya sifooyinka wanaagsan ee taayirada.

GT Radial Champiro 328

Heerka hoose ee aquaplaning waxaa lagu gaaraa iyada oo ay ugu wacan tahay naqshadaynta tuman ee V-qaabeeya, oo ku qalabaysan laba kanaal dheer oo biyo-mareen ah. Marka uu si xawli ah ku socdo, darawalku waa uu dejiyaa badbaadada naftiisa iyo rakaabka. Dhammaan mahad ayaa iska leh in baabuurka uu si aan fiicneyn ugu nugul yahay isteerinka waddada qalalan iyo qoyan.

Iyo darbiyada la xoojiyay waxay meesha ka saarayaan halista dhaawaca makaanikada markaad baabuur wadid.

Tilmaamaha sheyga:

Nooca baabuurka	Rakaab
Profile, ballac	195-275
Profile, dhererka	30-55
Dhexroor	15-20
Qaabka Tread	Agaasimay
Qiyaasta xawaaraha	H, Q, V, W
si siman u orda	Ma maqanyahay

Darawaliintu waxay ogaadaan hufnaanta xakamaynta waddo kasta, qabsashada wanaagsan, iyo xoogga darbiyada dhinacyadeeda.

Waxa kale oo jira dib u eegis taban oo ku saabsan taayirrada xagaaga ee Champiro ee golayaasha baabuurta. Isticmaalayaashu kama caban karaan qallafsanaanta "oak" ee taayirada iyo qaylada dheer, gaar ahaan marka lagu wado xawaare sare.

Taayirka gaariga GT Radial Champiro 728 xagaaga

Naqshadeeye Helitaanka waa qaab tuman oo aan jiho lahayn oo simmetrical ah oo ka kooban feedh adag iyo qaybo dhinac ah. Kaabaya "garbaha" ballaaran, nashqadani waxay bixisaa xasillooni jihada iyo isteerinka jawaab-celinta sare leh. Waddada, baabuurka si kalsooni leh ayuu u wadaa iyada oo ay ugu wacan tahay balastar weyn oo xiriir ah. Biyo-mareen degdeg ah waxaa abuuray afar kanaal oo dhaadheer oo qoto dheer iyo kuwo badan oo leexsan. Naqshadeynta biya-mareenku waxay yaraynaysaa saamaynta biyo-raadinta ee waddooyinka qoyan.

GT Radial Champiro 728

Tilmaamaha sheyga:

Nooca baabuurka	Rakaab
Profile, ballac	195. 205
Profile, dhererka	70
Dhexroor	15
Qiyaasta xawaaraha	H, T
Tusmada xamuulka	97
si siman u orda	Ma maqanyahay

Sida darawalada ka tagay dib u eegista ammaanta ee Champiro VP1 taayirrada xagaaga, milkiilayaasha Champiro 728 taayirrada waxay ogaadaan kalsoonida iyo qabsashada kalsoonida. Waa ammaan inaad kaxayso baabuur leh taayir astaantan ah xilliga qalalan iyo cimilo roobaadka.

Isticmaalayaasha kuma qanacsana xirashada degdega ah - jiirarka ayaa si dirqi ah u gaaraya dhamaadka xilli ciyaareedka.

Taayirka GT Radial Champiro BAX2 xagaaga

Dabeecadda isboortiga ee taayirka ayaa ka tarjumaysa qaabka gardarrada lagu tumanayo. Habka naqshadeynta waa laba feeraha dhexe iyo laba aag oo garabka ah oo ballac aan simanayn. Naqshadaynta tumantu waxay u oggolaanaysaa baabuurka inuu ilaaliyo xasilloonida jihada xawaare kasta iyo qaybaha adag ee wadada.

GT Radial Champiro BAX2

Waad ku mahadsan tahay kanaalka qalloocan ee aagga dhexe ee feeraha tuman, ma jiraan biyo taagan, taas oo kordhinaysa kalsoonida mashiinka ee dusha qoyan.

Farqiga u dhexeeya qaabka Champiro BAX2:

• Hannaanka lagu tumanayo asymmetric wuxuu bixiyaa xasilloonida jihada iyo xakamaynta marka aad ku socoto xawaare sare iyo marka gees-goynta.
• Halabuurka caaggu wuxuu ka kooban yahay silica, taas oo yaraynaysa fogaanta bareegga ee meelaha qoyan.

Tilmaamaha sheyga:

Nooca baabuurka	Rakaab
Profile, ballac	185, 205
Profile, dhererka	55-60
Dhexroor	15
Xawaaraha la ogol yahay, km/h	240
Класс	D
si siman u orda	Ma maqanyahay

Darawaliintu waxay ogaadaan faa'iidooyinka sumadda Champiro BAX2:

• Maareyn wanaagsan waddo kasta - qoyan oo qallalan.
• Ma jiro saameyn dhawaaq oo xooggan.
• Isku dheelitirnaan fudud.
• Heer hoose ee hydroplaning.
• caag jilicsan.

Dareen-celinta taban ee ku saabsan taayirada GT Radial (Summer) waxaa sabab u ah niyad-jabka dadka xiiseeya baabuurta oo ay ugu wacan tahay gariir xooggan marka la gooyo xawaare sare oo ay xidhato laba xilli.

Taayirka GT Radial Champiro ECO xagaaga

Qaabka waxa loo dhigay sidii tamarta-badbaadinta. Taayirka waxaa loo sameeyay si waafaqsan heerarka deegaanka.

GT Radial Champiro ECO

Waad ku mahadsan tahay qaabka lagu tumanayo, kaas oo u taagan hantida guud ee walxaha summeedka iyo saddex kanaal dheer, caaggu wuxuu leeyahay sifooyin bareega oo wanaagsan iyo aquaplaning hooseeya.

Soo saaraha ayaa ballan qaaday:

• Saamaynta ugu yar ee dhawaaqa
• Qabashada wanaagsan ee dusha waddo kasta.
• xasilloonida heerka sarrifka.

Nooca baabuurka	Rakaab
Profile, ballac	135-215
Profile, dhererka	60-80
Dhexroor	13-16
Qiyaasta xawaaraha	H, T
Tusmada xamuulka	70-94

Darawaliintu waxay ammaanaan kartida ay dib ugu habayn karaan saxanadaha si ay ugu habboonaato iyo xitaa xidhashada. Iyo sidoo kale jilicsanaanta, xasiloonida, la awoodi karo ee caag.

Faallooyin xun oo ku saabsan taayirada xagaaga ee Radial GT:

• Buuq
• Luminta kalsoonida waddooyinka qoyan.

Isticmaalayaashu waxay ogaadeen: moodelku wuxuu ku habboon yahay asphalt siman marka loo eego asaasiga.

Taayirka GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T xagaaga

Habka lagu tumanayo asymmetric-ku waxa uu wanaajiyaa jiidashada dusha sare ee waddooyinka iyo huurka kasta inta lagu jiro xilliga xagaaga.

GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T

Tilmaamaha gaarka ah ee taayirada:

• Qalafsanaanta taayirrada ayaa bixisa qaab la xoojiyay, kaas oo u oggolaanaya baabuurka inuu ilaaliyo xasilloonida marka uu ku socdo xawaare sare.
• Naqshadda tumanka feeraha ayaa hagaajisay waxqabadka wadista.
• Isku dhafka caaggu wuxuu ka kooban yahay silica. Hoos u dhaca heerkulka hawadu ma saameeyo qabsashada taayirada.
• Biyo-baxa waxaa bixiya lamellas badan iyo godad qoto dheer.

Taayirada waa qaali. Qalabka wuxuu ku kacayaa wax ka badan 9000 rubles.

Nooca baabuurka	Baabuurta rakaabka
Profile, ballac	165
Profile, dhererka	65
Dhexroor	14
Qiyaasta xawaaraha	Т
Tusmada xamuulka	83
si siman u orda	Ma maqanyahay

Milkiilayaasha ka taga jawaab celinta togan ee GT Radial Champiro Fe1 taayirrada xagaaga waxay soo tebiyaan in taayiraddu yihiin kuwo raqiis ah, jilicsan, deggan, oo waara. Darawaliintu waxay ammaanaan xasilloonida jihada iyo raaxada.

Kuwa ka soo horjeeda calaamadda ayaa sheegaya in caaggu, liddi ku ah, uu yahay mid aad u adag oo buuq badan, "rogid", si liidata loo xakameeyo.

Kuwa ka soo horjeedaa waxay qireen: taayirrada ma jecla habka wadista baabuurka.

Taayirka GT Radial Champiro HPX xagaaga

Qaabka leh sifooyinka wanaagsan ee wadista ayaa u rogi doona safarka baabuurka safar raaxo leh.

GT Radial Champiro HPX

Halabuurka caag Radial wuxuu ka kooban yahay qaybo silicate ah oo wanaajinaya maaraynta iyo xasilloonida baabuurka ee dusha qoyan iyo qalalan ee baabuurka. Marka geesaha la gaynaayo iyo marka aad ku wadeyso xawli sare, baabuurka ayaa u nugul amarrada duuliyaha.

Heerka nabdoonaanta ayaa la kordhiyaa iyada oo ay ugu wacan tahay naqshadda gaarka ah ee aagagga garabka ee la fidiyey iyo qaabka tumanka gaarka ah. Taayirada waxaa lagu qalabeeyaa nidaam biyo-mareen oo waxtar leh oo leh godad elliptical ah.

Nooca baabuurka	Baabuurta rakaabka
size	15-18
Profile, ballac	195-245
Profile, dhererka	35-55
Heerka xawaaraha	V, W.
arrin culays	78-101

Darawalada baabuurta rakaabka iyo SUVs waxay aqoonsan yihiin tayada sare ee alaabta Radial.

Faa'iidooyinka magaca isticmaalayaasha:

Sidoo kale akhri: Qiimaynta taayirada xagaaga oo leh darbi adag - moodooyinka ugu fiican ee soo saarayaasha caanka ah

• Taayirrada kama baqaan ruts.
• Mashiinku wuxuu u nugul yahay wax ka qabashada waddooyinka qoyan iyo kuwa qalalan.
• Xasiloonida bakhtigu waa dammaanad qaadid ammaan ah.
• Shaagaggu ma simbiriiraan marka geesta la gooyo.
• Caagku waa jilicsan yahay laakiin wuxuu leeyahay caabbinta xirashada wanaagsan.

Dib u eegis taban oo ku saabsan taayirada GT Radial (xagaaga) ee golayaasha waa wax aan micno lahayn: darawaliinta ayaa ka xanaaqay buuqa caag.

Alaabooyinka summada Radial-ka ee GT ayaa laga rabaa suuqa taayirka Ruushka. Ku dhowaad xilliga xagaaga, waxaa jira alaab yari, maadaama darawaladu door bidaan taayirro aan qaali ahayn oo tayo sare leh oo loogu talagalay waddooyinka Ruushka.

✅🇨🇳GT Radial Champiro FE1 vs NEXEN vs Cinturato P7 CHINA KOREA IYO ITALY! ISBARBARDHIG 2019!