Dib u eegis ku saabsan taayirrada xilli-xilliyeedka Nexen - dulmar ku saabsan moodooyinka ugu fiican
Tusmo
- Taayirka gaariga Nexen N7000 xilli kasta
- Taayirka Baabuurka Nexen Roadian H/T (SUV) xilli kasta
- Taayirka gaariga Nexen Classe Premiere 321 xilli kasta
- Taayirka gaariga Nexen N'PRIZ RH7 xilli kasta
- Taayirka gaariga Nexen Classe Premiere 521 xilli kasta
- Taayirka gaariga Nexen N'PRIZ RH1 xilli kasta
- Taayirka gaariga Nexen Roadian M/T xilli kasta
- Taayirka gaariga Nexen Roadian A/T
Dib u eegista Nexen taayirada xilli-xilliyeedka oo dhan ayaa ka shakisan dabeecadda caalamiga ah ee alaabta. Laakiin isla mar ahaantaana, iska caabbinta xirashada alaabooyinka ayaa la xusay.
Shirkadda Kuuriyada Koonfureed ee Nexen ayaa soo saareysay taayirrada in ka badan 60 sano. Astaantu waxay caan ku noqotay adduunka iyagoo bilaabay inay la shaqeeyaan shirkadda weyn ee taayirrada ee Pirelli 1988-kii. Iyada oo caannimada sii kordheysa ee taayirada xiga ee Ruushka, moodooyinka xilli-xilliyeedka oo dhan waxay heleen dib u eegis wanaagsan.
Taayirka gaariga Nexen N7000 xilli kasta
Taayirada leh qaab qalafsan, xarrago leh ayaa leh awood cajiib ah. Taas waxa daliil u ah in suuqyada qaar warshaduhu ay taayirada ku iibiyaan taayirada xagaaga.
Injineerada taayirka ayaa ku saleeyay qaabka lagu tumanayo qaabka V-qaabeeya ee walxo. Qeybta dhexe waxaa jira feeraha dheer ee adag, kaas oo siinaya jiirarka xasilloonida jihada, dabeecad deggan oo ku saabsan waddada kasta oo kakan.
Habka biyo-mareenka waxa ka muuqda afar maro oo qoto dheer, godad badan oo u dhexeeya blocks iyo lamellas. Nidaamka bullaacadaha ee la horumariyay wuxuu nuugaa xaddi badan oo biyo ah, wasakh, qulqulka barafka isla markiiba wuxuuna si guul leh uga saaraa qoyaanka meesha xiriirka ah.
Dhammaan tayada cimilada (laastikada lagama maarmaanka ah ee cimilo kasta) waxaa bixiya xarun, in ka badan kala badh oo ka kooban silica.
sooc:
Dhexroor Disc | Laga soo bilaabo 15 ilaa 22 Rs |
Balaadhka tuman | 185 illaa 235 |
Dhererka astaanta | 35, 40, 45 |
Magacaabidda awoodda culeyska | 82 ... 102 |
Ku shub halkii taayirka kg | 560 ... 850 |
Tusmada xawaaraha lagu taliyay | H, V, W |
Qiimaha - laga bilaabo 3 rubles.
Taayirka Baabuurka Nexen Roadian H/T (SUV) xilli kasta
Milkiilayaasha SUV-yada culus iyo isgoysyada, kuwa jecel wadooyinka adag iyo xawaaraha sare waxay noqon karaan milkiilayaasha taayirada gaarka ah.
Raaxada iyo badbaadada dhaqdhaqaaqa ayaa loo tixgeliyey inay yihiin mudnaan. Sidaa darteed, tumanka leh nakhshad jiho summaysan ayaa soo bandhigaysa aagag garbaha oo xooggan oo ka kooban qaybo adag oo gaar ah. Qaybtani waxay dammaanad qaadaysaa dhaqdhaqaaqa kalsoonida leh, addeecidda isteerinka.
Shabakadda bullaacadaha waxaa la sameeyay iyadoo la adeegsanayo qaabaynta 3D. Tirada lamellas, boosaska iyo jeexjeexyada si taxadar leh ayaa loo xisaabiyaa. Cunsurayaashu waxay ku yimaadaan marka lagu daro afar dhererka kanaalka. Nidaamku wuxuu abuuraa balastar xiriiriye oo ballaaran, si firfircoon u diida hydroplaning.
Iyadoo fiiro gaar ah leh, soo saaraha ayaa soo dhawaaday walxaha fulinta. Boodh kaarboon oo badan oo firfircoon, polymer aan baraf lahayn, ayaa lagu daray dufcaddii, taas oo ilaalinaysa bartinimada caagga ee qabowga waxayna sii dheereysaa nolosha barafka. Natiijadii horumarku waxay noqotay taayir leh dusha sare oo qallafsan oo aan u oggolaan baabuurku inuu simbiriirixo daamur qoyan oo baraf leh.
Halbeegyada shaqada:
Dhexroor Disc | Laga soo bilaabo 15 ilaa 20 Rs |
Balaadhka tuman | 215 illaa 285 |
Dhererka astaanta | 60 illaa 85 |
Magacaabidda awoodda culeyska | 100 ... 123 |
Ku shub halkii taayirka kg | 800 ... 1550 |
Xawaaraha lagu taliyay km/h | H – 210, Q – 160, S – 180, T – 190 |
Qiimaha qalabka waa ka 18 rubles.
Dib u eegis ku saabsan taayirrada xilli-xilliyeedka Nexen waxaa ku jira dhaleeceyn badan: jeexjeexyada ayaa lagu xiray wasakh, baabuurku ma sii wado jidka:
Taayirka gaariga Nexen Classe Premiere 321 xilli kasta
Caag loogu talagalay baabuurta fudud ee ganacsiga iyo kuwa yaryar. Injineerada Kuuriya ma aysan qaadan nooc kasta oo sal ah, laakiin waxay ka abuureen Nexen Classe Premiere 321 taayir xoq ah. Natiijadii dadaallada ayaa noqday mid cajiib ah: ilaaliyaha asalka ah, oo ay weheliso sifooyin orod aad u fiican.
Meelaha garbaha ee xoogga leh ayaa laga yaabaa inay yihiin qaybta ugu muhiimsan ee taayirada. Halkan, soosaarayaashu waxay dhigeen blocks geeso badan oo qaab adag. Naqshadeynta canaasiirta waxay si ba'an u xaddidaysaa dhaq-dhaqaaqooda si dheer iyo si aan leexleexad lahayn. Tani waxay siinaysaa xiriir xasaasi ah "isteerinka - giraangiraha", u ogolaanaya 100% isticmaalka awoodda engine, saamayn yaraynta masaafada braking.
Feeraha dhexe, oo lagu sameeyay qaabka trapezoid, ayaa sidoo kale lagu siiyay qurux iyo shaqeyn. Qaybaha waaweyni waxay ku yaalaan meel isku dhow oo xagal weyn ku leh jihada gaadiidka. Xalka naqshadeynta wuxuu u sheegaa giraangiraha koorsada xasilloon xitaa xawaaraha sare sababtoo ah samaynta geeso badan oo fiiqan, kuwaas oo jiirarku ay ku dheggan yihiin waddo roobeed iyo simbiriirixan.
Cabirrada Farsamo:
Dhexroor Disc | R12, R15 |
Balaadhka tuman | 155, 195 |
Dhererka astaanta | 70 |
Awoodda rarka (index) | 88 ... 104 |
Ku shub halkii taayirka kg | 560 ... 900 |
Xawaaraha suurtagalka ah ee km/h | S - 180 |
Qiimaha hal jiirada waa ka 3 kun oo rubles.
Dib u eegista Nexen taayirrada xilli-xilliyeedka oo dhan waxay u dhawaqayaan si siman. Isticmaalayaashu waxay ku qanacsan yihiin tayada jiirarka iyo maaraynta:
Taayirka gaariga Nexen N'PRIZ RH7 xilli kasta
Awoodda ku jirta caaggu waxay ku muuqataa oo keliya baabuurta bannaanka ka ah - waddooyinka asphalt, soo saaraha ayaa tilmaamaya. Baaxadda cidhiidhiga ah ee codsigu ma diiddo, si kastaba ha ahaatee, sifooyinka sabbeynta ee ugu fiican ee taayirada.
Waxqabadka darawalnimada waxaa bixiya baloogyo waaweyn oo toosan iyo afar kanaal oo dheer kuwaas oo qaadi kara xaddi badan oo biyo iyo wasakh ah. Godadka qoto dheer iyo lamellas ayaa si dhab ah u qallajinaya barta xiriirka taayirrada hoostooda: baabuurka ayaa si xoog leh u gooyaa meelaha qulqulaya, si kalsooni leh ayuu koorsadiisa u ilaalinayaa dusha qoyan.
Arrin kale oo ay soo-saarayaashu ku shaqeynayeen waa isku-dhafka alaabta taayirka. Xarunta caaggu waxay ahayd silica saddex-meelood meel, taas oo siinaysa stingrays jilicsanaan. Taayirada waxay si guul leh "u nuugaan" oogada aan sinnayn, gariirka laalida. Raaxada acoustic iyo iska caabbinta duubista ayaa lagu gaaraa iyada oo loo marayo sifooyinka ka kooban iyo walxaha garabka weyn ee xiran.
Faahfaahinta farsamada:
Dhexroor Disc | R18 |
Balaadhka tuman | 225 |
Dhererka astaanta | 55,60 |
Magacaabidda awoodda culeyska | 98 ... 100 |
culeyska giraangiraha kg | 750 ... 800 |
Xawaaraha ugu badan ee la ogolyahay km/h | H – 210 |
Qiimaha alaabtu waa 5 rubles, taas oo ah qadar cajiib ah oo loogu talagalay go'an.
Rubber "Nexen" dhammaan cimilada ee dib u eegista ayaa u muuqda mid faa'iido leh:
Taayirka gaariga Nexen Classe Premiere 521 xilli kasta
Horumariyayaashu waxay qaateen badbaadada dhaqdhaqaaqa iyo saaxiibtinimada deegaanka ee badeecada sida meelaha mudnaanta leh ee horumarinta qaabka Nexen Classe Premiere 521. Runtii, taayirrada ayaa buuxiya dhammaan shuruudaha wax soo saarka caalamiga ah waxayna ku dhawaaqeen waxqabad sare.
Tusmada cajiibka ah waxay ka kooban tahay feedh dhexe oo ballaadhan oo sare, kaas oo mas'uul ka ah xasilloonida jihada iyo jawaabta cad ee leexashada isteerinka. Qaybaha waaweyn ee garbaha waxay ka ilaaliyaan taayirada waxyeelada dhinaca waxayna caawiyaan si fiican u geesaha.
Zigzag lamellas iyo kanaalada dhaadheer ee qotodheer ayaa mas'uul ka ah dareeraha. Waxyaabo badan oo silica ah iyo walxo adkaysi u leh ayaa lagu daray isku dhafka caagga ah.
Xogta shaqada:
size | 215 / 70 R16 |
Qiimaynta load | 108 |
Ku shub halkii taayirka kg | 1000 |
Xawaaraha suurtagalka ah ee km/h | T - 190 |
Qiimaha - laga bilaabo 4 rubles.
Dib u eegista Nexen taayirrada xilli-xilliyeedka, milkiilayaasha baabuurtu waxay ka tagaan tayada jiilaalka ee ka hooseeya celceliska:
Taayirka gaariga Nexen N'PRIZ RH1 xilli kasta
Horumarka waxaa loogu talagalay baabuurta rakaabka, oo inta badan ku shaqeeya asphalt. Halkan waxaa si buuxda u muuqda:
- waxtarka shidaalka;
- tayada xajinta wanaagsan;
- raaxada acoustic.
Iska caabbinta Hydroplaning ee cimilo roobaadka waxaa bixiya nidaamka biyabaxa ee horumarsan. Waxay ka kooban tahay afar siddo oo qoto dheer oo qoto dheer iyo jeexdin jiho badan oo badan iyo lamellas.
Koorsada waxaa lagu dejiyaa feedh dhexe oo adag oo aan jabin. Jilicsanaanta dusha qoyan ee qabow ayaa lagu gaaraa sababtoo ah maadada sare ee silica ee ku jirta caagga "cocktail".
Tilmaamaha shaqada:
Dhexroor Disc | R16, R17 |
Balaadhka tuman | 215 |
Dhererka astaanta | 60, 65 |
Qaadashada awooda | 96, 98 |
Ku shub taayirkiiba | 710 kg |
Tusiyaha xawaaraha suurtagalka ah | H |
Waxaad ku iibsan kartaa taayir qiimo dhan 4 rubles.
Dib u eegista Nexen taayirrada xilli-xilliyeedka oo dhan waa wax wanaagsan, wax cillado ah lama helin.
Taayirka gaariga Nexen Roadian M/T xilli kasta
Milkiilayaasha SUV waxay si badbaado leh u kaxeyn karaan meel ka baxsan wadada: maro xoog leh ayaa kugu hogaamin doona dhoobo, ciid, jay. Qaar ka mid ah wax ka beddelka Nexen Roadian M / T, xitaa taranka waa la aqbali karaa.
Naqshadaynta lagu tumanayo kakan waxa ka tarjumaysa baloogyo geeso badan oo muuqaal leh oo leh shabakad biyo-mareen oo ballaadhan oo u dhexeeya. Taayirada is-nadiifinta ayaa si kalsooni leh ugu dheggan waddada oo leh meel kasta, iyaga oo siinaya kooras siman iyo dhaqdhaqaaqa siman ee baabuurka.
Stingrays waxay leedahay xakamaynta maaraynta iyo kororka guryaha jiidashada, iyo waxyaabo kale, xayndaabka caagga ah, kaas oo isku dara silica, buuxinta, saliidaha organic iyo resins si dheellitiran.
Cabirrada Farsamo:
Dhexroor Disc | R15, R16 |
Balaadhka tuman | 235 |
Dhererka astaanta | 75, 85 |
Qiimaynta load | 104 ... 120 |
Ku shub taayirkiiba | 900 ... 1400 kg |
Tusiyaha xawaaraha suurtagalka ah | Q |
Qiimaha hal taayir wuxuu ka bilaabmaa 6 rubles.
Dib u eegista Nexen taayirrada xilli-xilliyeedka oo dhan waa muhiim. "Acelcelis ahaan" - kani waa xukunka milkiilayaasha baabuurta:
Taayirka gaariga Nexen Roadian A/T
Dhigista taayirada sida ku habboon isticmaalka xilli kasta waa in si taxadar leh loola dhaqmaa. Rubber waxaa loo sameeyay Waqooyiga Ameerika, halkaasoo jiilaalku ka khafiifsan yahay kuwa Ruushka ee isla latitudes.
Si kastaba ha ahaatee, caagga sumadda Kuuriyada Koonfureed ayaa si adag ugu fadhiya cirifka waxayna si fiican ugu dheggan yihiin kuuskuuska waddooyinka sababtoo ah astaanta asalka ah ee semicircular. Masaafada u dhaxaysa aagagga garbaha ee xooggan oo ka kooban qaybo waaweyn oo kala duwan ayaa hubiya nadiifinta jiirarka ka soo wasakhda, barafka, qaybaha ciidda.
Aquaplaning waxaa lagu hayaa ugu yaraan shabakad biyo-mareen oo horumarsan. Wajiyo badan leh, oo leh qaab dhismeed adag, jeegagayaasha qaybta ordaya waxay sameeyaan afar feeraha, taas oo bixisa goob xiriir joogto ah oo hoos yimaada taayirrada mishiinka, waxay kordhisaa jiidashada iyo isku dhafka tayada alaabta.
sooc:
Cabirka caadiga ah | 205 / 70 R15 |
Qiyaasta xajinta | 104 |
Ku shub halkii giraangire | 900 |
Xawaaraha suurtagalka ah ee km/h | T - 190 |
Qiimaha waa ka 4 rubles.
Dib u eegista Nexen taayirada xilli-xilliyeedka oo dhan ayaa ka shakisan dabeecadda caalamiga ah ee alaabta. Laakiin isla mar ahaantaana, xirashada iska caabinta alaabooyinka ayaa la xusay: