P0012 - Booska Camshaft "A" - Dib u dhaca wakhtiga (Bangiga 1)

OBD-II DTC Xeer-xumada - P0012 - Sharaxaada

P0012 - Booska Camshaft "A" - wakhtiga dib u dhaca (bangi 1).

P0012 waa koodhka guud ee OBD-II oo tilmaamaya in moduleka kantaroolka matoorka (ECM) uu go'aamiyay in wakhtiga qaadashada camshaft ee bangiga 1 uu ka danbeeyo waxa ECM ay tilmaantay. Xaaladan wakhtiga dib u dhaca aadka u wayn waxay noqon kartaa inta lagu jiro wakhtiga hore ee camshaft ama wejiga dib u dhaca.

Waa maxay macnaha P0012 koodka dhibka?

Xeerkan Dhibaatada Baarista (DTC) waa koodh guud oo la isugu gudbiyo, taas oo macnaheedu yahay inay khuseyso baabuurta qalabaysan ee OBD-II oo ay ku jiraan laakiin aan ku xaddidnayn Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, iwm.

Xeerka P0012 waxa loola jeedaa VVT (Variable Valve Timeing) ama VCT (Variable Valve Timeing) qaybaha iyo PCM baabuurka (Module Control Powertrain) ama ECM (Module Control Engine). VVT waa tignoolajiyada loo isticmaalo mishiinka si loo siiyo awood dheeraad ah ama hufnaan goobaha kala duwan ee shaqada.

Waxay ka kooban tahay dhowr qaybood oo kala duwan, laakiin P0012 DTC waxay si gaar ah ula xiriirtaa camshaft (cam). Xaaladdan oo kale, haddii wakhtiga kamaradu si xad dhaaf ah u gaabis tahay, iftiinka injiinka ayaa shidi doona oo kood ayaa la dejin doonaa. Camshaft "A" waa qaadashada, bidix ama hore. Koodhkani waa bangi 1 gaar ah. Bangiga 1 waa dhinaca matoorka ka kooban #1 cylinder.

Calaamadaha suurtagalka ah

Inta badan waxay u badan tahay P0012 DTC waxay ku dambayn doontaa mid ka mid ah dhacdooyinka soo socda:

• bilow adag
• shaqo la'aan iyo / ama
• daadinta
• ECM waxay daari doontaa nalka matoorka hubinta haddii waqti aan la siin karin si loo dhaqaaqo.
• Matoorku waxa ku adkaan doona bilaabida wakhtiga oo daahday awgeed.
• Isticmaalka shidaalka ayaa laga yaabaa inuu yaraado sababtoo ah camshaft ma awoodo inay bixiso shidaalka ugu badan ee suurtogalka ah.
• Iyada oo ku xidhan booska kamarad-shafteedka, mishiinku waxa laga yaabaa inuu istaago, rogrogmi karo, oo uu ka qallafsan yahay inta caadiga ah.
• Gaadhigu wuu ku dhici doonaa tijaabada qiiqa.

Astaamaha kale ayaa iyana suurtogal ah. Dabcan, marka DTC -yada la dejiyo, laambadda tilmaameha cilladda (laambad tilmaame aan cillad lahayn).

tacliiq . Dhibaatooyinkaaga wadiiqooyinka way kala duwanaan doonaan iyadoo ku xidhan booska kamaradku markuu kamshaftku joojiyo dhaqdhaqaaqa.

Sababaha qaladka P0012

P0012 DTC waxaa sababi kara mid ama ka badan kuwa soo socda:

• Wakhtiga waalka oo aan sax ahayn.
• Dhibaatooyinka fiilooyinka (suunka / fiilooyinka) ee habka qaadista xakamaynta nidaamka waalka solenoid
• Shidaalka joogtada ah ayaa ku qulqulaya qolka bistooladda VCT
• Soonka koontaroolka waalka oo hagaagsan (furan oo furan)
• Wakhtiga beddelka valve (VCT) valve oil (OCV) ayaa ku dheggan.
• Marxaladda camshaft-ga waa dhaawacday oo ku dhegtay booska dib u dhacay.
• Dhibaatooyinka ku saabsan sahayda saliidda ee bisinka VCT-da iyo wareejinta wajiga.

Xalalka suuragalka ah

Waxa ugu weyn ee la hubinayo waa in la hubiyo hawlgalka VCT solenoid. Waxaad raadinaysaa waalka solenoid VCt dhegdheg leh ama ku dheggan wasakh darteed. Tixraac buug-gacmeedka dayactirka baabuurta ee gaarka ah si aad u hubiso qaybaha qaybta VCT-da. Xusuusin. Farsamayaqaannada iibiyayaashu waxay leeyihiin qalab horumarsan iyo awoodda ay ku raacaan tilmaamaha cillad-bixinta oo faahfaahsan, oo ay ku jirto awoodda lagu tijaabiyo qaybaha aaladda ogaanshaha.

DTC-yada kale ee la xidhiidha: P0010 - P0011 - P0020 - P0021 - P0022

Khaladaadka Caadiga Ah Marka La Baadhista Xeerka P0012?

Raac tilmaamahan fudud si aad uga fogaato khaladaadka:

• Had iyo jeer iska hubi cillad ka hor inta aanad isku dayin inaad hagaajiso.
• Samee kormeer muuqaal ah oo dhamaystiran oo ku saabsan wixii dhibaato ah ee ku xidhka fiilooyinka ama qaybaha.
• Raac tilmaamaha tallaabo-tallaabo ah si aad uga hortagto ogaanshaha khaldan.
• Ha bedelin qaybo ka mid ah ilaa lagu hago shaybaadh ama tijaabo muuqaal ah mooyaane.

Sidee halis u yahay koodka P0012?

• Matoorku waxa laga yaabaa inuu si khaldan u shaqeeyo oo istaago, rogrogmo, qallafsanaan karo, ama ay adagtahay in la bilaabo.
• Matoorku waxa laga yaabaa in uu leeyahay isticmaalka shidaal xad dhaaf ah, wasakhowga kaarboon ee qaybaha mishiinka, iyo cabashooyinka wadista kala duwan taas oo ku xidhan booska kambuyuutareedka khaldan.
• Wadista gaadhiga wakhti dheer iyada oo aanay ku hawlanayn kaamirooyinka gadaasha ayaa sababi kara dhibaatooyin kale oo valvetrain ama mishiinka taas oo ku xidhan sababta cilladu keentay.

Maxaa dayactir ah oo hagaajin kara koodka P0012?

• Nadiifinta koodka qaladka iyo samaynta imtixaan waddo.
• Isbeddelka saliidda iyo shaandhaynta saliid leh viscosity oo u dhigma sifooyinka matoorka.
• Dayactir ama beddel fiilada ama isku xirka camshaft oil control solenoid valve.
• Beddelida qaadashada camshaft bank 1 camshaft oil valve.
• Hubi isku toosinta silsiladda wakhtiga ee boodboodka wakhtiga iyo hagaajinta haddii loo baahdo.

Faallo dheeri ah oo la tixgelinayo oo ku saabsan koodka P0012

Marxaladda camshaft-ka ayaa xakameysa horusocodka wakhtiga iyo dib u dhaca shaqada iyada oo loo marayo cadaadiska saliidda iyo saliidda. Saliiddu waa inay lahaataa viscosity saxda ah ee nidaamka hagaajinta camshaft si uu si sax ah ugu shaqeeyo. Haddii aad isticmaasho saliid aad u dhumuc weyn, waxay keeni kartaa nidaamkan inuu xumaado oo uu keeno furaha qaladka iyo dhibaatooyinka waxqabadka mashiinka. Saliida khaldan waxay sababi kartaa koodkan waxayna sababi kartaa koodh badan inay la muuqdaan.

Sida loo Hagaajiyo Hubinta Iftiinka Matoorka P0012 - Booska Camshaft A - Wakhtiga Dib u dhacay (Bangiga 1)

Ma u baahan tahay caawimaad dheeraad ah lambarka p0012?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad DTC P0012, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.