P0061 Dareenka iska caabinta kululeeyaha ee dareeraha oksijiinta (HO2S), bangiga 2, dareeraha 3

P0061 Dareenka iska caabinta kululeeyaha ee dareeraha oksijiinta (HO2S), bangiga 2, dareeraha 3

Datasheetka OBD-II DTC

Iska caabbinta kululeeyaha dareeraha ogsajiinta (block 2, sensor 2)

Maxay tani micnaheedu tahay?

Xeerkan Dhibaatada Baarista (DTC) waa koodh guud oo la isugu gudbiyo, taas oo macnaheedu yahay inay khuseyso dhammaan baabuurtii 1996 (Chevrolet, Ford, GMC, Mazda, Pontiac, Isuzu, iwm). Inkasta oo guud ahaan dabeecadda ah, tallaabooyinka dayactirka gaarka ah way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran astaanta / moodeelka.

Khibradeyda shaqsiyeed, koodh la keydiyey P0061 micnaheedu waa in moduleka koontaroolka korontada (PCM) uu ku arkay cillad ka jirta wareegga kululeeyaha ee hoosta hoose (ama beddelkii ka hor-kiciyaha) dareeraha oksijiinta (O2) ee safka koowaad ee matoorada. Bangiga 2 wuxuu tilmaamayaa in cilladdu ay khuseyso koox matoor ah oo silsiladda lambarka koowaad la la'yahay. Sensor 3 wuxuu tilmaamayaa in dhibaatadu ku jirto dareeraha hoose.

Aaladda dareeraha zirconia oo ay ilaaliso guryaha birta hawo leh waa wadnaha dareerahaaga O2 ee caadiga ah. Qaybta dareemeysa waxay ku xirtaa fiilooyinka ku jira platinum electrode O2 dareeraha suunka. Xogta ka timaada dareeraha O2 waxaa loo diraa PCM iyada oo loo marayo Shabakadda Aagga Xakameysa (CAN). Xogtan waxaa ku jira macluumaad ku saabsan boqolleyda walxaha oksijiin ee ku jira qiiqa mishiinka Xogtan waxaa adeegsada PCM si loo xisaabiyo bixinta shidaalka iyo waqtiga dabka. PCM -gu wuxuu u adeegsadaa danab batteriga hab uu ugu sii kululaado dareeraha O2 marka la eego xaaladaha bilowga qabow. Wareegyada signalada O2 ee dareemayaasha waxaa kaabaya wareeg loogu talagalay inuu horay u kululeeyo dareeraha. Wareegga kululeeyaha wuxuu inta badan ka kooban yahay silig danab batari (ugu yaraan 12.6 V) iyo silig dhulka ah oo nidaam ah. PCM -gu wuxuu qaadaa tallaabo uu ku siinayo korontada batteriga kululeeyaha dareeraha O2 marka heerkulka qaboojiyaha mishiinka uu hooseeyo. Tani badanaa waxay dhacdaa ilaa PCM -ga uu galo hab loop xiran. Voltage waxaa lagu bixiyaa PCM -ga, marmarka qaarkoodna waxaa loo soo gudbiyaa relay iyo / ama fiyuusyo. Wareegga ayaa la dardargeliyaa marka furaha dab -demiska la daarto iyadoo lagu jiro xaaladaha bilowga qabow. PCM-ga waxaa loo qorsheeyay in uu dejiyo tamarta wareegga kululeeyaha O2 isla marka mishiinku gaaro heerkulka hawlgalka caadiga ah.

Marka PCM ay ogaato heerka iska caabbinta wareegga kululeeyaha dareeraha O2 oo dhaafa xadka la qorsheeyay; P0061 waa la keydin doonaa waxaana dhici karta in Iftiimiyaha Cillad -xumada (MIL) uu iftiimiyo. Baabuurta qaarkood ayaa laga yaabaa inay u baahdaan wareegyo badan oo dab -damis ah (markay ku fashilmaan) si ay u iftiimiyaan iftiinka digniinta. Haddii tani ay tahay kiiskaaga gaariga, waxaad u baahan doontaa inaad isticmaasho Habka Diyaargarowga ee OBD-II si loo hubiyo in dayactirkaagu guulaystay. Dayactirka ka dib, kaxee baabuurka ilaa PCM -ga uu galo habka diyaar -garowga ama koodhka la banneeyo.

Darnaanta iyo astaamaha

Marka koodhka P0061 la kaydiyo waa in loo tixgeliyaa mid halis ah maxaa yeelay waxay la macno tahay kuleyliyaha sare ee O2 ma shaqeynayo. Astaamaha koodhkan mishiinka waxaa ka mid noqon kara:

• Dib u dhac ku yimid bilowga qabow awgii
• Waxtarka shidaalka oo yaraaday
• Qiiqa qiiqa madow sababtuna tahay gobolka bilowga qabow oo hodan ah
• DTC -yada kale ee la xiriira ayaa sidoo kale la kaydin karaa.

sababaha

Sababaha suurtagalka ah ee DTC P0061 waxaa ka mid noqon kara:

• Taayirada gubtay, jabay, ama go'ay iyo / ama isku xirayaasha
• Dareen O2 oo cilladaysan
• Fiyuus la afuufay ama fiyuus la afuufay
• Gudbinta xakamaynta mashiinka ee cilladaysan

Xalalka suuragalka ah

Meesha ugu fiican ee laga bilaabi karo waa mar walba inaad hubiso wargeysyada adeegga farsamada (TSB) ee baabuurkaaga gaarka ah. Dhibaatadaadu waxay noqon kartaa arrin la yaqaan oo leh hagaajin la sii daayay oo soo saare ah waxayna kuu badbaadin kartaa waqti iyo lacag intaad xallinta dhibta.

Aniga oo isku dayaya in aan ogaado lambarka P0061, waxaan fursad u helay iskaan -ogaanshaha baarista, mitirka dhibka dhijitaalka ah ee dhijitaalka ah (DVOM), iyo ilo lagu kalsoon yahay oo ku saabsan macluumaadka gaariga sida Dhammaan Xogta DIY.

Waxaan u malaynayaa inaan ku bilaabi lahaa inaan si indho indhayn ah u fiiriyo suumanka xargaha iyo isku xirayaasha. Waxaan si gaar ah u eegi lahaa suumanka la mariyo meel u dhow tuubooyinka qiiqa kulul iyo alaab -gacmeedyada, iyo sidoo kale kuwa la mariyo meel u dhow cidhifyo fiiqan, sida kuwa laga helo gaashaammada qiiqa.

Kadib waxaan sii wadi karaa aniga oo adeegsanaya DVOM si aan u tijaabiyo dhammaan fiyuusyada iyo fiyuusyada nidaamka. Farsamayaqaannada u qalma ayaa hubin doona qeybahan inta ay culeys saaran yihiin maxaa yeelay fiyuusyada aan la soo dejin ayaa u ekaan kara inay hagaagsan yihiin; ka dibna ku dhici doona boot. Waxaad si karti leh u raran kartaa wareeggaan adigoo dhaqaajinaya kuleyliyaha / dareeraha O2.

Tallaabadayda xigta waa in aan soo ceshado dhammaan DTC -yada la keydiyey oo la qaboojiyo xogta qaab -dhismeedka. Tan waxaa lagu samayn karaa iyadoo lagu xirayo scanner -ka dekadda ogaanshaha baabuurka. Waxaan qorayaa macluumaadkan maadaama laga yaabo inay waxtar leedahay haddii P0061 ay noqoto mid aan kala go 'lahayn. Hadda waxaan tirtiri lahaa koodhadhka oo tijaabin lahaa kaxaynta baabuurka si aan u arko haddii P0061 isla markiiba dib u bilaabato.

Marka mishiinku qabow yahay si uu u dhaqaajiyo kululeeyaha dareeraha O2 oo koodhkii la nadiifiyo, fiiri gelitaanka kululeeyaha dareeraha O2 adiga oo adeegsanaya socodka xogta iskaanka. Waxaa laga yaabaa inaad rabto inaad soo koobto muujinta qulqulka xogta si aad ugu darto xogta ku habboon oo keliya, maadaama tani ay ka dhalan doonto jawaab degdeg ah oo xog ah. Haddii mishiinku ku jiro heerkulka saxda ah, danab kululeeyaha dareeraha O2 waa inuu la mid yahay korantada batteriga. Haddii dhibaatada iska -caabbintu ay keento in danab kululeeyaha dareeraha O2 uu ka duwanaado korantada batteriga, P0061 waa la kaydin doonaa.

Waxaad kuxiran kartaa tijaabada DVOM hogaaminta dhulka dareeraha iyo fiilooyinka sigtaalka korantada batteriga si loola socdo xogta waqtiga-dhabta ah ee wareegga kululeeyaha dareeraha O2. Hubi iska caabbinta dareeraha O2 adoo adeegsanaya DVOM. Maskaxda ku hay in dhammaan kontaroolayaasha la xiriira ay tahay in la damiyo ka hor inta aan la tijaabin iska -caabbinta loop -ka nidaamka ee DVOM.

Talooyin iyo qoraalo baadhitaan oo dheeraad ah:

• Wareegga kululeeyaha dareeraha O2 waa in la tamariyaa marka heerkulka mishiinku ka hooseeyo heerkulka hawlgalka ee caadiga ah.
• Haddii la helo fiyuusyo la afuufay, tuhun in wareegga kululeeyaha O2 ee su'aasha ku jira la gaabiyey dhulka.

Wadahadallada DTC ee la xiriira

• Hadda ma jiraan mowduucyo la xiriira golaheena. Ku dhaji mawduuc cusub madasha hadda.

Ma u baahan tahay caawimaad dheeraad ah lambarka p0061?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad DTC P0061, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.