P0068 MAP/MAF - Isku xidhka booska ceejinta

OBD-II Xeerka Dhibaatada - P0068 - Xaashida Xogta

MAP/MAF - Isku xidhka booska ceejinta

Waa maxay macnaha koodka khaladka ah ee 0068?

Xeerkan Dhibaatada Baarista (DTC) waa koodh guud oo la isugu gudbiyo. Waxaa loo tixgeliyaa mid caalami ah maadaama ay khuseyso dhammaan samaysyada iyo moodooyinka baabuurta (1996 iyo ka cusub), in kasta oo tallaabooyinka dayactirka gaarka ahi ay xoogaa kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran nooca.

Xeerka qaladka guud P0068 waxaa loola jeedaa dhibaato xagga kontoroolka mishiinka. Waxaa jira isku dheelitirnaan la'aan u dhexeeya dareemayaasha kombiyuutarka inta u dhexeysa mugga hawada soo gelaysa kala -duwanaanta qaadashada.

PCM -ku wuxuu ku tiirsan yahay saddex dareemayaal si uu u muujiyo mugga socodka hawada si loo xisaabiyo xeeladaha shidaalka iyo waqtiga. Dareemayaashaan waxaa ka mid ah dareeraha qulqulka hawada ballaaran, dareeraha booska ceejinta, iyo dareeraha cadaadiska badan (MAP). Waxaa jira matoorro badan oo ku jira mishiinka, laakiin saddex ayaa xiriir la leh koodhkan.

Dareemaha socodka hawada ee baaxada leh wuxuu ku yaalaa inta u dhaxaysa nadiifiyaha hawada iyo jidhka ceejinta. Shaqadeedu waa inay muujiso xadiga hawadu dhex marto ceejinta. Si taas loo sameeyo, qayb khafiif ah oo silig iska caabin ah oo dhumucdiisuna tahay sida timaha ayaa lagu dhex jiidayaa gudaha dareeraha.

Kumbuyuutarku wuxuu ku dabaqaa danab siliggan si uu u kululeeyo heerkul horay loo cayimay. Marka mugga hawadu kordho, koronto badan ayaa loo baahan yahay si loo ilaaliyo heerkulka. Taa bedelkeeda, marka mugga hawadu hoos u dhaco, danab yar ayaa loo baahan yahay. Kombiyuutarku wuxuu u aqoonsanayaa danabkan inuu yahay calaamad muujinaysa mugga hawada.

Dareenka booska cidhiidhiga wuxuu ku yaal dhinaca ka soo horjeeda jirka ceejinta ee jirka ceejinta. Marka la xiro, waalka ceejinta ayaa ka hortaga in hawo soo gasho mishiinka. Hawada looga baahan yahay shaqo la’aanta ayaa dhaafaysa waalka ceejinta iyadoo la isticmaalayo mootada xawaaraha bilaa camalka ah.

Noocyada baabuurta ee dambe badankoodu waxay isticmaalaan dareeraha sagxadda sagxadda sagxadda sare ee baydalka xawaaraha. Marka ay baydluhu niyad -jabsan tahay, dareeme ku lifaaqan baydalka ayaa danab u dira mootada korontada, oo koontarooleysa furitaanka waalka ceejinta.

Hawlgalka, dareemaha booska ceejinta ma aha wax ka badan rheostat. Marka ceejinta lagu xiro shaqo la'aan, dareemaha booska ceejinta ayaa aad ugu dhow 0.5 volts, marka la furo, sida inta lagu jiro dardargelinta, korontadu waxay kor u kacdaa ilaa 5 volts. Kala-guurka 0.5 ilaa 5 volts waa inuu noqdaa mid aad u siman. Kumbuyuutarku wuxuu u aqoonsanayaa kororka danabku inuu yahay calaamad muujinaysa xadiga socodka hawada iyo xawaaraha furitaanka.

Cadaadiska Manifold Absolute (MAP) wuxuu ka ciyaaraa doorka labadan xaaladdan. Waxay go'aamisaa cadaadiska badan, oo lagu saxay cufnaanta hawada sababtuna tahay heerkulka, huurka iyo joogga. Waxa kale oo ay ku xidhan tahay tuubbo badan oo la soo mariyo tuubbo. Marka ay si lama filaan ah u furto tuubada ceelku, cadaadiska kala duwan ayaa si kedis ah hoos ugu dhacaya oo mar kale kor u kaca marka socodka hawadu kordho.

Kombiyuutarka maaraynta mashiinka wuxuu u baahan yahay dhammaan saddexda dareemeyaashaan inay si sax ah u go'aamiyaan waqtiyada furitaanka irbadda iyo xaddiga waqtiga dab -demiska ee loo baahan yahay si loo joogteeyo saamiga shidaalka ee 14.5 / 1. samee goobo sax ah oo deji DTC P0068.

Astaamaha

Qaar ka mid ah calaamadaha koodka P0068 ee uu darawalku la kulmi karo waxaa ka mid noqon kara matoor qallafsan inta lagu jiro baarkinka iyo hoos u dhaca, luminta awoodda hawada dheeraadka ah ee geli karta nidaamka, taas oo saameyn karta saamiga hawada / shidaalka, iyo si cad u hubi tusiyaha injiinka.

Astaamaha lagu muujiyey lambarka P0068 waxay ku xirnaan doontaa sababta culeyska badan:

• Iftiinka Adeegga ama Mashiinka Check Check ayaa iftiimin doona.
• Rough Engine - Kumbuyuutarku wuxuu dejin doonaa koodka sare iyo koodka dheeraadka ah ee tilmaamaya dareeraha khaldan haddii dhibaatadu tahay koronto. Hawo-mareenka saxda ah la'aanteed, matoorku waxa uu ku shaqayn doonaa si dhib yar, iyada oo ay ku xidhan tahay darnaanta, waxa laga yaabaa in aanu soo dedejin ama aanu cillad weyni yeelan. aag dhintay oo aan shaqayn. Marka la soo koobo, waxay u shaqayn doontaa caajisnimo

Sababaha qaladka P0068

Sababaha suurtogalka ah ee DTC:

• Vacuum -ka ayaa ka daadanaya dareeraha MAF iyo kala -qaadasho badan iyo tubooyinka dabacsan ama dillaacsan
• Nadiifiyaha hawada wasakhaysan
• Dheecaanka kala duwanaanshaha qaadashada ama qaybaha
• Dareemaha cilladaysan
• Deked qaadasho oo coked ka dambaysa jirka ceejinta
• Xidhiidhiyayaasha korontada oo xumaaday ama xumaaday
• Xanibaada socodka hawada
• Jidhka ceejinta elektarooniga ah oo haleysan
• Tuubbo xiran oo ka soo carar badan ilaa dareeraha cadaadiska gaaska
• Dareemka socodka hawada guud ee khaldan ama fiilooyinka la xidhiidha
• Qaadashada khaldan waxay kala duwan tahay dareeraha cadaadiska saxda ah ama fiilooyinka la xidhiidha
• Faakuum ka daadanaya qaybta qaadashada, habka hawo qaadashada, ama jidhka ceejinta.
• Xidhiidh koronto oo dabacsan ama dhaawacmay oo la xidhiidha nidaamkan.
• Khalad ama si khaldan loo rakibay dareemaha booska valve ama fiilooyinka la xidhiidha

Tallaabooyinka ogaanshaha iyo xalka suurtagalka ah

Makaanik baabuur ahaan, aan ku bilowno dhibaatooyinka ugu badan. Waxaad u baahan doontaa volt/ohmmeter, cabirka dalool feerka, qasac kaarburetor nadiifiye ah, iyo qasacad nadiifiye hawo qaada ah. Hagaaji wixii dhibaato ah marka aad hesho oo billow baabuurka si aad u go'aamiso haddii dhibaatadu ay go'an tahay - haddii kale, sii wad nidaamka.

Iyada oo matoorku bakhti yahay, fur daboolka oo hubi qaybta shaandhaynta hawada.

Ka raadi cajalado dabacsan ama dalool ah oo ku jira xariiqda laga bilaabo dareeraha MAF ilaa jirka ceejinta.

Ka fiiri dhammaan khadadka faaruqinta ee ku jira kala duwanaanshaha qaadashada xannibaadaha, dildilaaca, ama dabacsanaanta keeni karta luminta faaruq.

Ka -saar dareemayaasha kasta oo hubi isku -xiraha daxalka iyo biinanka la soo saaray ama qaloocan.

Bilow matoorka oo isticmaal nadiifiye carburetor -ka si aad u hesho daadad kala duwan oo qaadashada ah. Tallaal gaaban oo nadiifiyaha carburetor -ka ee dillaaca ayaa si muuqata u beddeli doonta mishiinka rpm. Qasaca ku hay dhererka gacmahaaga si aad indhahaaga uga ilaaliso buufinta, ama waxaad baran doontaa cashar sida inaad bisadda dabada qabsato. Ma hilmaami doontid marka xigta. Fiiri dhammaan isku -xirnaanta kala -duwan ee dillaacyada.

Dabci xajinta tuubada isku xidha socodka hawada badan iyo jidhka ceejinta. Fiiri jidhka ceejinta si aad u aragto haddii ay ku daboolan tahay kookaha, walax dufan madow leh. Hadday sidaas tahay, ku xidh tuubada dhalada hawo qaadashada ee u dhaxaysa tuubada iyo jidhka ceejinta. U jiid ibta naaska oo u dul qaad jirka ceejinta oo bilow mishiinka. Bilow buufinta ilaa daasadu ka dhammaato. Ka saar oo dib ugu xidh tuubada iyo jidhka ceejinta.

Hubi dareeraha socodka hawada tirada badan. Ka saar xiriiriyaha dareenka. Daar dabka oo matoorku dansan yahay. Waxaa jira saddex fiilooyin, 12V quwad, dhulka dareenka iyo signalka (sida caadiga ah jaalaha). Isticmaal rasaasta cas ee voltmeter si aad u tijaabiso isku xirka 12 volt. Siliga madow dhulka ku hay. Koronto la'aanta - dhibaato ka timaadda dabka ama fiilooyinka. Ku xidh xidhidhka oo hubi dejinta dareemaha. Waa in uu ka yar yahay 100 mV. Haddii dareemaha uu bixinayo 12V oo uu ka baxsan yahay xadka dhulka, beddel dareenka. Tani waa imtixaanka aasaasiga ah. Haddii marka la dhammeeyo dhammaan imtixaannada ay gudubto oo ay dhibaatadu sii socoto, socodka hawadu waxay weli noqon kartaa mid xun. Ka hubi kombuyuutar sawir leh sida Tech II.

Hubi shaqada dareemaha booska ceejinta. Hubi in si sax ah loo rakibay oo boolaluhu ay adag yihiin. Kani waa xidhiidhiye 5-fire ah - buluug madow oo calaamad ah, cawlan tixraac XNUMXV ah, iyo madow ama orange silig PCM taban.

- Ku xidh xadhigga cas ee voltmeterka siliga buluugga ah iyo siliga madow ee voltmeterka dhulka. Furaha dami matoorku. Haddii dareemaha uu OK yahay, ka dib marka ceejinta la xiro, waxaa jiri doona wax ka yar 1 volt. Marka ceejinta furmo, danabku si habsami leh ayuu u kacaa ilaa 4 volts iyada oo aan la dhicin ama cilad.

Hubi dareeraha MAP Daar furaha oo ku hubi fiilada korantada ee fiilada cas ee voltmeterka, iyo kan madow ee dhulka leh. Furaha marka uu shido oo matoorku dansan yahay, waa in uu ahaadaa inta u dhaxaysa 4.5 iyo 5 volts. Bilow mishiinka. Waa inay lahaataa inta u dhaxaysa 0.5 iyo 1.5 volts iyadoo ku xidhan joogga iyo heerkulka. Kordhi xawaaraha injiinka. Danabku waa inuu ka jawaabaa furitaanka ceejinta isagoo hoos u dhacaya oo kor u kacaya mar kale. Haddii kale, beddel

KHALADAHA CAALAMKA AH MARKII LA BAAQAYNAYA XEERKA P0068

Khaladaadka caadiga ah ee ogaanshaha koodka P0068 waxaa ka mid noqon kara beddelka qaybo ka mid ah dabka ama nidaamka shidaalka, iyada oo loo maleynayo in dab-damisku yahay dhibaatada, sababtoo ah tani waxay keeni kartaa in matoorku uu si la mid ah u shaqeeyo. Guuldarada kale ee lagu ogaanayo dhibaatadan waxay noqon kartaa in la beddelo hal ama in ka badan oo dareemayaasha iyada oo aan la hubin shaqadooda ka hor inta aan la beddelin. Kahor dayactirka ka hor waxaa aad muhiim u ah in la hubiyo dhammaan cilladaha.

Immisa ayuu koodka P0068 halis u yahay?

Xeerka P0068 waxa laga yaabaa in aanu ahayn mid halis ah bilawgiisa, laakiin waxa uu u horseedi karaa xaalad baabuur oo aad u daran. Matoorku waxa ay u badan tahay in uu shaqayn doono ilaa mushkiladda laga xalinayo. Haddii matoorka uu si isdaba joog ah u socdo muddo dheer, waxaa laga yaabaa in uu dhaawac gaaro. Waxaan kugula talineynaa inaad ogaato dhibaatada oo aad hagaajiso sida ugu dhaqsaha badan si aad uga fogaato burbur kale oo matoorka ah.

WAA MAXAY DAYACTIRKA LAGU hagaajin karo koodka P0068?

Dayactirka hagaajin kara koodka P0068 waxaa ka mid ah:

• Hagaajinta kor u qaadista ama rakibida dareeraha socodka hawada ee tirada badan, dareemaha cadaadiska saxda ah ee kala duwan
• Beddelka Dareemka Socodka Hawada Mass
• Beddelka Dareemka Cadaadiska Dhabta ah ee Badan
• Dayactir ama beddel fiilooyinka ku xiran labadan dareeme.
• Hagaaji faakuum daadinta

FAALLO DHEERAAD AH OO KU SAABSAN XEERKA P0068

Waxaa lagu talinayaa in koodka P0068 la nadiifiyo sida ugu dhaqsaha badan maadaama koodkan uu saameyn ku yeelan karo dhaqaalaha shidaalka gaariga. Haddii ay jiraan faakuum daadsanaan, isku darka shidaalka hawadu sax ma noqon doono, taasoo keenaysa in mishiinku hawl-galo. Iyadoo tani ay keeneyso in matoorku uu isticmaalo shidaal yar, wuxuu sidoo kale keenaa luminta tamarta, taas oo hoos u dhigta isticmaalka shidaalka.

Waa maxay P0068 Code Engine [Hagaha Degdega ah]

Ma u baahan tahay caawimaad dheeraad ah lambarka p0068?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad DTC P0068, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.