P0083 B2 Control Valve Control Solenoid Circuit High
Xeerarka Qaladka ee OBD2

P0083 B2 Control Valve Control Solenoid Circuit High

P0083 B2 Control Valve Control Solenoid Circuit High

Datasheetka OBD-II DTC

Heerka signal sare ee wareegga waalka solenoid ee kontoroolka waalka qiiqa (Bank 2)

Maxay tani micnaheedu tahay?

Xeerkani waa koodka korontada ee OBD-II ee guud, taas oo macnaheedu yahay inay khuseyso dhammaan samaysyada iyo moodooyinka baabuurta (1996 iyo ka cusub), in kasta oo tallaabooyinka dayactirka gaarka ahi ay kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran nooca.

Baabuurta ku qalabeysan nidaamka waqti -geliyaha is -beddelka (VVT), module -ka koontaroolka mashiinka / module -ka koontaroolka korontada (ECM / PCM) wuxuu kormeeraa booska camshaft -ka isagoo hagaajinaya heerka saliidda mishiinka oo leh xakamaynta booska camshaft solenoid. Solenoid -ka koontaroolka waxaa lagu xakameeyaa baaxadda garaaca wadnaha ee la habeeyay (PWM) oo ka socota ECM / PCM. ECM / PCM ayaa isha ku haysa calaamadahan iyo, haddii danabku uu ka sarreeyo qeexidda, waxay dejisaa DTC -da waxayna shidaa Nalka Tusiyaha Cilladda (MIL).

Bangiga 2 waxa loola jeedaa dhinaca matoorka ee aan ku jirin dhululubada #1 - hubi inaad hubiso si waafaqsan tilmaamaha soo saaraha. Solenoid-ka kantaroolka qiiqa qiiqa wuxuu inta badan ku yaal dhinaca qiiqa badan ee madaxa dhululubada. Koodhkani wuxuu la mid yahay koodka P0081 iyo P0082. Koodhkan waxa kale oo la socon kara P0028.

calaamadaha

Calaamadaha waxaa ka mid noqon kara:

  • Hubi Nalka Engine (Lamp Indicator Indpator Lamp) waa daaran yahay
  • Baabuurka waxaa ku dhici kara dardar -gelin liidata iyo isticmaalka shidaalka oo yaraada.

Sababaha macquulka ah

Sababaha suurtagalka ah ee DTC P0083 waxaa ka mid noqon kara:

  • Xidhiidh xun ama goynta suunka fiilooyinka
  • Wareegga furan ee solenoid -ka koontaroolka
  • Wareegga gaaban ee awoodda
  • ECM cilladaysan

Tallaabooyinka ogaanshaha

Xadhkaha fiilooyinka - Hubi xidhidhiyeyaasha fiilooyinka dabacsan, raadi daxalka ama fiilooyinka dabacsan xirayaasha. Xidhiidhiyayaasha suunka ka saar solenoid-ka iyo PCM adiga oo isticmaalaya jaantuska fiilooyinka, hel + iyo - fiilooyinka solenoid-ka. Solenoid-ka waxaa laga wadi karaa dhinaca dhulka ama dhinaca awoodda, iyadoo ku xiran codsiga. Tixraac jaantusyada fiilooyinka warshadda si aad u go'aamiso socodka korantada ee wareegga. Adigoo isticmaalaya volt/ohmmeter dijitaalka ah (DVOM) oo lagu dhejiyay goobta Ohm, hubi iska caabbinta u dhexeeya cidhif kasta oo fiilada ah. Ka gudubka xadka DVOM waxay noqon kartaa mid furan ee fiilooyinka, xiriir dabacsan, ama terminalka.

Xakamaynta Solenoid - Iyada oo suunka lagu xidho solenoid-ka oo go'an, adoo isticmaalaya DVOM u dhigma ohms, hubi iska caabbinta mid kasta oo ka mid ah terminaalka korantada ee kantaroolka solenoid laftiisa. Isticmaal tafatirka warshadda ama solenoid-ka kantaroolka wanaagsan ee la yaqaan, haddii la heli karo, si loo go'aamiyo haddii ay jirto iska caabin solenoid ah. Haddii DVOM ay leedahay xad dhaaf ama iska caabin aad u hooseeya, solenoid-ka ayaa laga yaabaa inuu xun yahay.

Koronto gaaban - Ka saar suunka PCM/ECM oo hel fiilooyinka ilaa solenoid-ka kantaroolka. Iyadoo DVOM loo dejiyay volts, ku xidh sunta rasaasta dhulka iyo hogaanka togan ee siliga(yada) kontoroolka solenoid. Hubi danab, haddii ay jirto, waxaa jiri kara wax yar oo koronto ah oo ku jira xargaha fiilooyinka. Soo hel meel gaaban oo koronto ah adiga oo ka furaya isku xirka suunka oo dib u hubinaya fiilada ilaa solenoid-ka.

PCM/ECM - Haddii dhammaan fiilooyinka iyo kontoroolka solenoid-ka ay OK yihiin, waxa loo baahan doonaa in lala socdo solenoid-ka inta uu matoorku shaqaynayo iyada oo la hubinayo fiilooyinka PCM/ECM. Adiga oo isticmaalaya qalab iskaan horumarsan oo akhriya hawlaha mishiinka, la soco wareegga waajibka ee uu dejiyo kontoroolka solenoid. Waxay noqon doontaa lagama maarmaan in la xakameeyo solenoid inta matoorku ku socdo xawaare iyo culeysyo kala duwan. Isticmaalka oscilloscope ama multimeter garaaf ahaan loo dejiyay wareegga waajibaadka, ku xidh siliga taban dhul wanaagsan oo la yaqaan iyo siliga togan xadhig kasta oo ku yaal solenoid laftiisa. Akhriska mitirka-mitirka badan waa inuu la mid yahay wareegga shaqada ee la cayimay ee qalabka iskaanka. Haddii ay ka soo horjeedaan, dabaysha ayaa laga yaabaa in dib loo rogo - ku xidh fiilada togan ee dhinaca kale ee siliga solenoidka oo ku celi tijaabada si aad u hubiso. Haddii calaamada laga helay PCM-gu uu si joogto ah u shido, PCM lafteedu waxa laga yaabaa inay cilladaysan tahay.

Wadahadallada DTC ee la xiriira

  • Hadda ma jiraan mowduucyo la xiriira golaheena. Ku dhaji mawduuc cusub madasha hadda.

Ma u baahan tahay caawimaad dheeraad ah lambarka p0083?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad DTC P0083, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.

Add a comment