P00A9 IAT Circuit 2 Sensor Bank aan degganayn 2
Xeerarka Qaladka ee OBD2

P00A9 IAT Circuit 2 Sensor Bank aan degganayn 2

P00A9 IAT Circuit 2 Sensor Bank aan degganayn 2

Datasheetka OBD-II DTC

Qaadashada Dareenka Heerkulka Hawada 2 Bangiga Wareegga 2 Calaamadaha Ku -meelgaarka ah

Maxay tani micnaheedu tahay?

Xeerkan Dhibaatada Baarista (DTC) waa koodh guud oo la isugu gudbiyo, taas oo macnaheedu yahay inay khuseyso dhammaan baabuurta ilaa 1996 (Ford, Mazda, Mercedes Benz, iwm). Inkasta oo guud ahaan dabeecadda ah, tallaabooyinka dayactirka gaarka ah way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran astaanta / moodeelka.

Koodhka P00A9 ee kaydsan macnaheedu waa moduleka kontoroolka powertrain-ka (PCM) wuxuu ogaaday wax-soo-gal aan kala go' lahayn oo ka yimid lambarka 2 ee heerkulka hawada qaadashada (IAT) wareegga dareeraha bangiga 2. Bank 2 waa dhinaca matoorka oo aan ku jirin lambarka koowaad. dhululubo.

PCM -gu wuxuu adeegsadaa gelinta IAT iyo qulqulka hawo -mareenka ballaaran (MAF) si loo xisaabiyo bixinta shidaalka iyo waqtiga dabka. Maaddaama la hayo saamiga hawo / shidaal ee saxda ah (sida caadiga ah 14: 1) ayaa muhiim u ah waxqabadka mashiinka iyo dhaqaalaha shidaalka, talooyinka ka imanaya dareeraha IAT aad bay muhiim u yihiin.

Dareemaha IAT si toos ah ayaa loogu dhejin karaa kala duwanaanta qaadashada, laakiin marar badan waxaa la geliyaa sanduuqa kala -qaadashada ama sanduuqa nadiifiyaha hawada. Qaar ka mid ah soo -saarayaasha ayaa sidoo kale ku daraya dareeraha IAT guryaha MAF dareemayaasha. Si kastaba ha ahaatee, waa in la meeleeyaa si (iyadoo matoorka u shaqaynayo) hawo deegaan ah oo loo soo jiido kala -soocidda iyada oo loo marayo jirka ceejinta ay si joogto ah iyo si siman ugu dhex mari karto.

Dareenka IAT caadi ahaan waa dareeme kuleyliyaha laba-silig. Is -caabintii dareeraha ayaa is -beddeleysa iyadoo ku xiran heerkulka hawadu dhex marayso sheyga qabow ee qabow. Badi baabuurta qalabaysan ee OBD II waxay isticmaalaan danab tixraac ah (shan volts waa caadi) iyo calaamad dhulka si loo xiro wareegga dareeraha IAT. Heerarka iska -caabbinta ee kala duwan ee ku jira curiyaha dareenka IAT ayaa sababa isbeddellada danab ee wareegga gelinta. Isbeddelladaan waxaa PCM u fasiray inay yihiin isbeddel ku yimid heerkulka hawo qaadashada.

Haddii PCM -ga ay ogaato tiro cayiman oo ah ishaarooyin isdaba joog ah oo ka imanaya Baanka 2 # 2 IAT sensor muddo cayiman gudaheed, koodh P00A9 ayaa la keydin doonaa oo laambadda tilmaanta cilladdu way iftiimin kartaa.

Bangiga la Xiriira 2 IAT Sensor 2 DTCs waxaa ka mid ah:

  • P00A5 Qaadashada Sensor Heerkulka Hawada 2 Bangiga Wareegga 2
  • P00A6 Qaadashada Heerkulka Hawada Sensor 2 Range / Bank Performance 2
  • P00A7 Qaadashada Heerkulka Hawada Sensor 2 Bangiga Wareegga 2 Calaamad Hoose
  • P00A8 Intake Sensor Heerkulka Hawada 2 Bank Circuit 2 High

Darnaanta iyo astaamaha

Calaamadda ka timaadda dareeraha IAT waxaa adeegsada PCM si loo xisaabiyo istaraatiijiyadda shidaalka, sidaa darteed koodhka P00A9 waa in loo tixgeliyaa mid halis ah.

Astaamaha lambarka P00A9 waxaa ku jiri kara:

  • Waxtarka shidaalka oo yara yaraaday
  • Waxqabadka mishiinka oo yaraaday (gaar ahaan bilowga qabowga)
  • Xanaaqid ama kacsanaan shaqo la'aan ah ama dardargelin yar
  • Lambarada koontaroolka kale waa la kaydin karaa

sababaha

Sababaha suurtogalka ah ee koodhkan mashiinka waxaa ka mid ah:

  • Wareegga furan ama gaagaaban ee fiilooyinka dareeraha IAT No. 2 iyo / ama isku xirayaasha (Bank 2)
  • Cillad -qaataha dareeraha heerkulka hawada No. 2 (bangiga 2)
  • Dareeraha qulqulka hawada cufan
  • Shaandhada hawada oo xiran
  • Jebinta tuubada hawo qaadashada

Hababka ogaanshaha iyo dayactirka

Meesha ugu fiican ee laga bilaabi karo waa mar walba inaad hubiso wargeysyada adeegga farsamada (TSB) ee baabuurkaaga gaarka ah. Dhibaatadaadu waxay noqon kartaa arrin la yaqaan oo leh hagaajin la sii daayay oo soo saare ah waxayna kuu badbaadin kartaa waqti iyo lacag intaad xallinta dhibta.

Markaan la kulmo ogaanshaha koodhka P00A9, waxaan jeclahay in la helo iskaan -baadhitaan ku habboon, volt / ohmmeter digital (DVOM), heerkulbeegga infrared, iyo il lagu kalsoonaan karo oo ku saabsan macluumaadka gaadhiga (tusaale. Dhammaan Xogta DIY) markaan haysto.

Ku xir scanner -ka godka ogaanshaha gaariga oo soo qaado DTC -yada la keydiyey iyo xogta jir -barafeedka ee u dhiganta. Caadi ahaan waxaan u qoraa macluumaadkaan haddii aan mar dambe u baahdo. Nadiifi furayaasha oo tijaabi baabuurka. Haddii koodhku isla markiiba dib u dego, sii wad baadhitaannada.

Inta badan farsamayaqaannada xirfadda leh waxay ku bilaabaan iyagoo si indho indhayn ah u eegaya fiilooyinka iyo isku xirayaasha la xidhiidha dareeraha IAT (ha ilaawin shaandhaynta hawada iyo tuubada hawo qaadashada). Si gaar ah ugu fiirso isku -xiraha dareemayaasha maadaama ay u nugul tahay daxalka sababta oo ah u dhawaanshaha baytariga iyo kaydka qaboojiyaha.

Haddii fiilooyinka nidaamka, isku -xirayaasha iyo qaybaha ay u shaqeeyaan si habsami leh, ku xir scanner -ka isku -xiraha ogaanshaha oo furi socodka xogta. Markaad cidhiidhiso xogtaada si aad ugu darto xog ku habboon oo keliya, waxaad heli doontaa jawaab degdeg ah. Isticmaal heerkulbeegga infrared si aad u xaqiijiso in akhrinta IAT (scanner -ka) ay si sax ah uga tarjumayso heerkulka hawo qaadashada dhabta ah.

Haddii aysan taasi ahayn, la tasho ilaha macluumaadka gaarigaaga wixii talooyin ah ee ku saabsan baaritaanka dareeraha IAT. Adeegso DVOM si aad u tijaabiso dareeraha oo isbarbar dhig natiijooyinkaaga tilmaamaha gaadhiga. Beddel dareeraha haddii uusan buuxin shuruudaha.

Haddii shidmahu dhaafo imtixaanka iska caabinta, hubi danab tixraaca dareeraha iyo dhulka. Haddii mid maqan yahay, dayactir meelaha furan ama gaaban ee wareegga oo dib u tijaabi nidaamka. Haddii tilmaamaha tixraaca nidaamka iyo calaamadaha dhulka ay joogaan, ka hel jaantuska IAT danab shidan iyo heerkulka ilaha macluumaadka gaariga oo isticmaal DVOM si aad u hubiso danab soo -saare dareere. Isbarbar dhig korantada si ay u kala horreeyaan jaantuska heerkulka oo beddel dareemaha haddii natiijooyinka dhabta ahi ka duwan yihiin dulqaadyada ugu badan ee lagu taliyay.

Haddii korantada soo -gelinta IAT ee dhabta ahi ay ku jirto qeexitaanno, kala -xira isku -xirayaasha korantada dhammaan kontaroolayaasha la xiriira oo u isticmaal DVOM si aad u tijaabiso iska -caabbinta iyo sii wadidda dhammaan wareegyada nidaamka. Dayactir ama beddel wareeg kasta oo furan ama gaaban oo dib u tijaabi nidaamka.

Haddii dareeraha IAT iyo dhammaan wareegyada nidaamka ay ku jiraan tilmaamaha lagu taliyey, ka shaki qaladka barnaamijka PCM ama PCM.

Qoraalada ogaanshaha dheeraadka ah:

  • Illaa iyo hadda sababta ugu badan ee loo kaydiyo P00A9 waa isku -xiraha # 2 IAT ee dareeraha IAT ee ku yaal Block 2. Marka shaandhaynta hawada la hubiyo ama la beddelo, dareeraha IAT badiyaa waa naafo. Haddii baabuurkaaga dhawaan la adeegay oo lambarka P00A9 si lama filaan ah u sii jiro, ka shaki in dareeraha IAT si fudud loo jaray.

Wadahadallada DTC ee la xiriira

  • Hadda ma jiraan mowduucyo la xiriira golaheena. Ku dhaji mawduuc cusub madasha hadda.

Ma u baahan tahay caawimaad dheeri ah lambarka p00A9?

Haddii aad weli caawimo uga baahan tahay DTC P00A9, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.

Add a comment