P0113 IAT Sensor 1 Input High Circuit

Xeerka Dhibaatada P0113 - OBD-II Sharaxaada Farsamada

• Heerka signalada sare ee qaadashada dareeraha heerkulka hawada 1
• P0113 - IAT Sensor 1 Wareegga Soo galinta Sare

Waa maxay macnaha koodka P0113?

Xeerkan Dhibaatada Baarista (DTC) waa koodh guud oo la isugu gudbiyo, taas oo macnaheedu yahay inay khuseyso baabuurta OBD-II ee qalabaysan. Inkasta oo guud ahaan dabeecadda ah, tallaabooyinka dayactirka gaarka ah way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran astaanta / tusaalaha.

Module -ka korontada korontada (PCM) wuxuu kormeeraa heerkulka hawada soo geleysa mishiinka. PCM -gu wuxuu siiyaa danab tixraac ah oo 5 volt ah dareeraha heerkulka hawada (IAT).

IAT waa kulayliyaha caabbinta u adkaysanaysa heerkulka. Marka heerkulku kor u kaco, iska caabbinta ayaa hoos u dhacda. Heerkulka hooseeya wuxuu keenaa danab sare. Marka PCM-gu uu arko danab signal ka sarreeya 5 volts, wuxuu dejiyaa P0113 koodhka iftiinka injiinka.

Calaamadaha suurtagalka ah

Waxay u badan tahay, ma jiri doonaan calaamado kale oo aan ahayn shid laambadda tilmaame cilladaysan (MIL - Hubi Iftiinka Matoorka / Matoorka Adeegga Dhawaan).

Calaamadaha ugu cad cad ee tilmaamaya khaladkan waxaa ka mid ah:

• Iftiinka matoorka ayaa shid
• Dhibaato bilaabista mishiinka
• Matoorku si fudud ayuu u shaqayn karaa

Sababaha qaladka P0113

Dareemaha IAT, oo ku yaal guryaha filtarka hawada ee dhammaan matoorada gubashada gudaha, waxaa loogu talagalay in lagu cabbiro heerkulka hawada si loo xisaabiyo xaddiga ugu habboon ee shidaalka si loo bilaabo mishiinka. Marka dareemahani diiwaangeliyo qiime aan u dhigmin qiyamka caadiga ah ee baabuurka, DTC P0113 ayaa si toos ah u dejin doonta. Waxaa ka mid ah sababaha ugu badan ee aan u raadin karno koodkan, runtii waxaan xusi karnaa:

• Guuldarrada dareeraha IAT ee gudaha
• Xiriir khaldan oo ku jira dareeraha IAT
• Ku furan dhulka IAT ama wareegga signalada
• Gaaban oo danab ku leh wareegga signalada IAT ama wareegga tixraaca
• Suunka IAT iyo / ama fiilooyinka ayaa si aad ah ugu dhow xarigga korantada sare (tusaale, koronto -dhaliye, fiilooyinka dab -dhaliyaha, iwm.)
• PCM khaldan (way yar tahay, laakiin aan macquul ahayn)

Xalalka suuragalka ah

Marka hore, haddii aad marin u leedahay qalab iskaan, ma jiraa akhrin IAT ah? Haddii akhrinta IAT ay tahay mid caqli gal ah, dhibaatadu waxay u badan tahay inay kala go'do. Haddii akhrintu ay ka yar tahay -30 digrii, ka jar xiriiriyaha. Ku rakib silig jumper ah inta u dhaxaysa wareegyada signalaha isku xiraha suunka iyo wareegyada dhulka. Aaladda baarista IAT heerkulka akhrinta waa inay ahaataa mid aad u saraysa. Tusaale ahaan, waa inay ahaataa 280 digrii Fahrenheit ama ka sareeya. Hadday sidaas tahay, markaa wax khalad ah kuma jiraan xargaha, waxaana laga yaabaa inay ahayd xiriir. Haddii kale, ku rakib silig jumper ah inta u dhexeysa wareegga signalada IAT iyo dhulka shasshka.

Haddii aaladda baarista IAT ay hadda gaartay ugu badnaan, tijaabi inaad furan tahay wareegga dhulka IAT. Haddii aadan ku helin wax aqrin aaladda baarista, waxay u badan tahay in signalada dareemeha uu furan yahay ama aysan jirin tixraac 5V ah. Ka hubi DVOM (mitir volt ohm meter) tixraaca 5 volt. Haddii ay meeshaas tahay, ka goo xiriiriyaha PCM -ga oo ka hubi joogtaynta signalada IAT ee u dhexeeya isku xiraha PCM iyo isku xiraha IAT.

Dareemayaasha kale ee IAT iyo DTC -yada wareegga: P0095, P0096, P0097, P0098, P0099, P0110, P0111, P0112, P0114, P0127

Wadahadallada DTC ee la xiriira

• Afar koodh (P0102, P0113, P0303, P0316) halkee laga bilaabayaa?Waad salaaman tihiin dhamaantiin, shalay waxaan sawiray mustangkayga
• Talooyinka Dayactirka

  Margin gaar ah oo badbaado ah, waxaa lagu doodi karaa in koodhkani uu soo baxo marka cilad ku dhacdo habka fiilooyinka ama korontada, sababtoo ah wareegga gaaban. Si kastaba ha noqotee, si loo ogaado cudurka saxda ah, waxaa lagugula talinayaa inaad la xiriirto aqoon-is-weydaarsi wanaagsan, halkaasoo makaanikku uu sameyn doono waxyaabaha soo socda:

  • Ka eeg ECM koodka la helay si aad u aragto xaaladaha jira markii koodka la dejiyay.
  • Hubi fiilooyinka iyo xidhiidhka ka dhexeeya dareeraha iyo xidhiidhiyaha. Haddii dareemaha uu go'o, waxay u badan tahay in gaabni uu ku jiro xiriiriyaha ama fiilooyinka.

  Waxaa ka mid ah khaladaadka ugu badan ee la sameeyo marka code-kan khaladku soo baxo, qofku wuxuu xasuusan karaa inaanu isla markiiba samaynin hubin muuqaal ah oo fiilooyinka iyo isku xirka kala duwan. Dayactirka ama suurtogalka ah in la beddelo isku xirka IAT ama xargaha xargaha ayaa badanaa xallin kara dhibaatada ay calaamadisay DTC P0113.

  Sidoo kale la soco in DTC P0113 ay keeni karto in mishiinka ECU uu galo hab “fail safe” ah, kaas oo dhibaato ku keeni kara hab-socodka baabuurka marka uu waduhu wado. Sababta xeerkan khaladka ah sinaba looma dhayalsan karo. Sii wadida gaadhiga koodhkani waxa uu sababi karaa in giraanta iyo furayaasha mishiinka ay xumaadaan: xaalad ay tahay in gabi ahaanba laga fogaado si aan loo wajahin waxyeelo ka sii daran. Ugu dambeyntii, maskaxda ku hay in koodka qaladka P0113 uu inta badan ka soo muuqdo koodhadhka kale sida P0111, P0112, iyo P0114.

  Sababtoo ah qallafsanaanta hawlgallada xaqiijinta iyo qalabka gaarka ah ee loo baahan yahay, dhibaatooyinka la xidhiidha koodhka khaladka ah ee P0113, nasiib daro, laguma xallin karo keligiis garaashka guriga, laakiin waa in lagu aaminaa gacmaha khibradda leh ee makaanik. Eeg muuqaal ah oo fiilooyinka ayaa laga yaabaa inay tahay hawlgalka kaliya ee aad adigu samayn karto.

  Way adag tahay in la qiyaaso kharashyada soo socda, maadaama wax badan ay ku xidhan yihiin natiijooyinka baadhitaanada uu sameeyo makaanikada. Caadi ahaan, dareemaha heerkulka hawada qaadashada ayaa ku kacaya ilaa 40 euro (qiimuhu si cad wuu kala duwan yahay iyadoo ku xidhan nooca), kaas oo ay tahay in lagu daro kharashka shaqada.

  Su'aalaha Inta Badan La Is Weydiiyo (FAQ)

  Waa maxay macnaha koodka P0113?

  DTC P0113 waxay muujinaysaa dhibaatada heerkulka hawada qaadashada ee lagu ogaaday dareeme heerkulka (IAT) ee ku yaal guryaha shaandhada.

  Maxaa keena lambarka P0113?

  Sababaha muuqaalka qaladkan code-ka ayaa inta badan ku jira cillad fiilooyinka ama cilladda dareemayaasha aan soo sheegnay.

  Sidee loo hagaajiyaa koodka P0113?

  Isticmaalka qalabka lagama maarmaanka ah, sii wad si aad u hubiso fiilooyinka iyo dareenka.

  koodka P0113 ma iska tagi karaa?

  Caadiyan koodka P0113 iskii uma baxo.

  Ma ku wadi karaa koodka P0113?

  Wadista baabuur leh koodkan waxay sababi kartaa dhibaatooyin xagga siddooyinka iyo shalalka matoorka: xaalad ay tahay in gebi ahaanba laga fogaado si aan loo wajahin dhaawac halis ah.

  Immisa ayay ku kacaysaa hagaajinta koodka P0113?

  Caadi ahaan, dareemaha heerkulka hawada qaadashada ayaa ku kacaya ilaa 40 euro (qiimuhu si cad wuu kala duwan yahay iyadoo ku xidhan nooca), kaas oo ay tahay in lagu daro kharashka shaqada.

Qaadashada Dareemka Heerkulka Hawada P0111 / P0112 / P0113 | Sida loo tijaabiyo oo loo beddelo

Ma u baahan tahay caawimaad dheeraad ah lambarka p0113?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad DTC P0113, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.