P0130 Oxygen Sensor Circuit Cillad (Bank 2 Sensor 1)

Xeerka Dhibaatada P0130 - OBD-II Sharaxaada Farsamada

Cillad -wareegga Wareegga O2 (Bank 1 Sensor 1)

DTC P0130 waxa la dejiyay marka moduleka kantaroolka mishiinka (ECU, ECM, ama PCM) uu ogaado cilad ku jirta dareeraha ogsijiinta kulaylka ah (bangi 1, dareeraha 1) wareegga.

Waa maxay macnaha P0130 koodka dhibka?

Xeerkan Dhibaatada Baarista (DTC) waa koodh guud oo la isugu gudbiyo, taas oo macnaheedu yahay inay khuseyso baabuurta OBD-II ee qalabaysan. Inkasta oo guud ahaan dabeecadda ah, tallaabooyinka dayactirka gaarka ah way kala duwanaan karaan iyadoo ku xiran astaanta / tusaalaha.

Dareemaha O2 wuxuu soo saaraa danab ku salaysan oksijiinta ka kooban gaasaska qiiqa. Korontadu waxay u dhaxaysaa 1 ilaa 9 V, halka 1 ay tilmaamayso caatada iyo 9 ay muujinayso qani.

ECM waxay si joogto ah ula socotaa danabkan loop xiran si loo ogaado inta shidaal ee la isku duro. Haddii ECM ay go'aamiso in danabka dareeraha O2 uu aad u hooseeyo (in ka yar 4V) muddo aad u dheer (in ka badan 20 ilbidhiqsi (waqtiga ayaa ku kala duwan qaabka)), koodhkan ayaa dejin doona.

Calaamadaha suurtagalka ah

Iyada oo ku xidhan hadday dhibaatadu tahay mid goos -goos ah iyo haddii kale, waxaa laga yaabaa inaanay jirin calaamado kale oo aan ahayn MIL (Tilmaama -hayaha Tilmaamaha) ee ifaya. Haddii dhibaatadu sii socoto, astaamaha waxaa ka mid noqon kara mid ama ka badan kuwa soo socda:

• Iftiin MIL
• Matoorku wuu qallafsan yahay, istaagaa ama wuu turunturoonayaa
• Uumiga qiiqa madow ee ka imanaya tuubada qiiqa
• Matoorka ayaa istaagay
• Dhaqaalaha shidaalka oo liita

Sababaha qaladka P0130

Dareemaha ogsajiinta oo khaldan badiyaa waa sababta koodka P0130, laakiin tani had iyo jeer ma aha kiiska. Haddii dareemayaashaada o2 aan la beddelin oo ay duugoobeen, waxaad sharadayn kartaa dareeraha waa dhibaatada. Laakiin waxaa sababi kara mid ka mid ah sababahan soo socda:

• Biyaha ama daxalka ee isku xiraha
• Terminalsyada dabacsan ee isku xiraha
• Fiilooyinka nidaamka qiiqa gubtay
• Wareegga furan ama gaagaaban ee xarigga sababtuna tahay is -qabqabsiga qaybaha mishiinka.
• Godadka ku jira nidaamka qiiqa ee ay soo maraan kaas oo oksijiin aan qiyaas lahayn ay gasho nidaamka qiiqa.
• Vacuum matoor oo aan la cabbirayn ayaa daata
• Dareen shidan o2
• PCM xun
• Xidhiidhiyayaasha dabacsan.
• Joogitaanka meelaha bannaan ee nidaamka qiiqa kaas oo xad-dhaaf iyo xad-dhaaf ah oo oksijiin ah ay gasho nidaamka qiiqa.
• Cadaadiska shidaalka ee khaldan.
• Cirbad shidaal oo cilladaysan.
• Cilad ku timid moduleka kantaroolka matoorka.

Xalalka suuragalka ah

Adeegso aalad iskaanka si aad u ogaato haddii Bank 1 Sensor 1 si sax ah u beddelayo.

1. Hadday sidaas tahay, dhibaatadu waxay u badan tahay mid ku -meelgaar ah waana inaad fiirisaa kaararka si aad u aragto waxyeello muuqata. Kadib samee tijaabada gilgilashada adoo adeegsanaya isku xiraha iyo fiilooyinka adoo fiirinaya danab ee dareeraha o2. Haddii ay soo dhacdo, sug qaybta ku habboon ee suunka xarigga halka ay dhibaatadu ka jirto.

2. Haddii uusan si fiican isu beddelin, isku day inaad ogaato haddii shidmahu si sax ah u akhrinayo qiiqa iyo in kale. Samee tan adiga oo si kooban uga saaraya vacuum -ka xakamaynta cadaadiska shidaalka. Akhrinta dareeraha o2 waa inuu noqdaa mid hodan ku ah jawaabta shidaalka lagu daray. Beddel korontada xakamaynta. Ka dibna samee isku -darka caatada ah adiga oo ka gooya khadka faaruqinta ee ka -qaadashada kala -soocidda. Akhrinta dareeraha o2 waa inay liidataa marka laga jawaabayo qiiqa la nadiifiyey. Haddii shidmahu si fiican u shaqaynayo, dareeraha ayaa hagaagi kara oo dhibaatadu waxay noqon kartaa godad ku jira qiiqa ama makiinada oo aan la cabirin (OGOW: Dillaaca faaruqinta mishiinka oo aan la cabbin ayaa had iyo jeer la socda Xeerarka Lean. ). Haddii ay jiraan daloolo ku jira qiiqa, waxaa suurtogal ah in dareeraha o2 uu si khalad ah u akhrinayo qiiqa sababtoo ah ogsijiin dheeraad ah ayaa ka soo gasha tuubada godadkaas.

3. Haddii aysan ahayn oo dareeraha o2 uusan si fudud isu beddelin ama si tartiib ah u soconayo, ka jar dareeraha oo hubso in dareeraha la siiyay tixraac 5 volt ah. Markaas tijaabi 12 volts wareegga kuleyliyaha dareeraha o2. Sidoo kale hubi sii socoshada wareegga dhulka. Haddii mid ka mid ah tan la waayo ama danabku aan caadi ahayn, dayactir wareegga furan ama gaaban ee siligga ku habboon. Dareeraha o2 si fiican uma shaqayn doono iyada oo aan lahayn danab habboon. Haddii korontada saxda ahi jirto, beddel dareeraha o2.

Talooyinka Dayactirka

Ka dib marka baabuurka la geeyo goobta aqoon-is-weydaarsiga, makaanigu wuxuu sida caadiga ah samayn doonaa tillaabooyinka soo socda si uu si sax ah u ogaado dhibaatada:

• Ku baadh koodka khaladka leh iskaanka OBC-II ee habboon. Marka tan la sameeyo iyo ka dib koodka dib loo dajiyay, waxaan sii wadi doonaa tijaabinta wadista wadada si aan u aragno in koodhku dib u soo muuqdaan.
• Hubinta dareeraha ogsijiinta.
• Kormeerka nidaamka fiilooyinka korantada.
• Kormeerka xiriiriyaha.

Si degdeg ah u beddelka dareeraha oksijiinta laguma talinayo, sababtoo ah sababta P0139 DTC waxay ku jiifsan kartaa shay kale, tusaale ahaan, xiriir gaaban ama xiriir xiriiriye dabacsan.

Guud ahaan, dayactirka inta badan nadiifiya xeerkan waa sida soo socota:

• Dayactir ama beddel dareenka ogsijiinta.
• Beddelka walxaha fiilooyinka korantada ee khaldan.
• Dayactirka xiriiriyaha.

Ku waditaanka koodka qaladka ee P0130, in kasta oo ay suurtagal tahay, laguma talinayo sababtoo ah waxay cawaaqib xun ku yeelan kartaa xasiloonida baabuurka ee wadada. Sababtan awgeed, waa inaad sida ugu dhaqsaha badan u geysaa gaarigaaga garaashka. Marka la eego kakanaanta kormeerada la fulinayo, ikhtiyaarka DIY ee garaashka guriga nasiib darro ma aha mid macquul ah.

Way adag tahay in la qiyaaso kharashyada soo socda, maadaama wax badan ay ku xidhan yihiin natiijooyinka baadhitaanada uu sameeyo makaanikada. Sida caadiga ah, qiimaha beddelka dareeraha oksijiinta ee aqoon-is-weydaarsiga, iyadoo ku xiran qaabka, wuxuu u dhexeeyaa 100 ilaa 500 euro.

Sida loo Hagaajiyo P0130 Koodhka Injinka 4 Daqiiqo gudahood [3 Hababka DIY / Kaliya $9.38]

Su'aalaha Inta Badan La Is Weydiiyo (FAQ)

Waa maxay macnaha koodka P0130?

DTC P0130 waxay muujinaysaa cillad ku jirta wareegga dareemayaasha ogsijiinta ee kuleylaha ah (bangi 1, dareeme 1).

Maxaa keena lambarka P0130?

Dareemaha oksijiinta ee khaldan iyo fiilooyinka khaldan ayaa ah sababaha ugu badan ee DTC-kan.

Sidee loo hagaajiyaa koodka P0130?

Si taxadar leh u hubi dareeraha ogsijiinta iyo dhammaan qaybaha ku xiran, oo ay ku jiraan nidaamka fiilooyinka.

koodka P0130 ma iska tagi karaa?

Xaaladaha qaarkood, code-kan khaladka ah ayaa laga yaabaa inuu iskii u baaba'o. Xaalad kasta, waxaa lagula talinayaa in had iyo jeer la hubiyo dareeraha oksijiinta.

Ma ku wadi karaa koodka P0130?

Ku wadid koodka khaladka ah, in kasta oo ay suurtagal tahay, laguma talinayo.

Immisa ayay ku kacaysaa hagaajinta koodka P0130?

Sida caadiga ah, qiimaha beddelka dareeraha oksijiinta ee aqoon-is-weydaarsiga, iyadoo ku xiran qaabka, wuxuu u dhexeeyaa 100 ilaa 500 euro.

Ma u baahan tahay caawimaad dheeraad ah lambarka p0130?

Haddii aad weli u baahan tahay caawimaad DTC P0130, ku dheji su'aal faallooyinka hoose ee maqaalkan.

FIIRO. Macluumaadkan waxaa loo bixiyay ujeeddooyin macluumaad oo keliya. Looguma talagelin in loo isticmaalo talo bixin dayactir annaguna mas'uul kama nihin tallaabo kasta oo aad ku qaaddo baabuur kasta. Dhammaan macluumaadka ku jira boggan waxaa ilaalinaya xuquuqda daabacaadda.